美国公路合作研究项目

美国公路合作研究项目（NCHRP）

南京, 中国

6月18 –19日, 2007

方案1-40:帮助MEPDG的推广应用

主要任务:

•设计指南和软件独立评估(1-40A, 完成)•地方和地区标定指南(1-40B, 进行中).•MEPDG用户手册(1-40B, 进行中)

方案1-40:帮助MEPDG的推广应用

主要任务:

•M-E路面设计软件0.8, 0.9, 和1.0 (1-40D, 完成).

•力学—经验路面设计指南，修订版(1-40Z, 进行中).

•MEPDG 样板州小组支持(1-40J).

方案1-40A:建议的MEPDG 和软件独立评估

•评估合理性和科学性概念、过程和方法的完整性.

•评估结构的一致性和敏感性.

•评价设计可靠性方法.

•比较预测性能与历史结果.

方案1-40A:建议的MEPDG 和软件独立评估

•柔性设计: Marshall Thompson.

•刚性设计: Ernest Barenberg.

•可靠度、复合路面设计和最终总结报告: Stephen Brown.

•低价道路设计: Lynne Irwin.

方案1-40A:建议的MEPDG 和软件独立评估

•2006年4月完成

•指南和软件建议变化和总结报告:

–NCHRP 研究成果摘要307, “力学—经验路面设计指南和软件的独立评估”

/onlinepubs/nchrp/nc

hrp_rrd_307.pdf

0.8, 0.9, 和1.0

Applied Research Associates and Arizona State University

VERSION 0.8, November 2005

•广泛的改正和更新.

•9年气象文件.

•程序缺陷报告和跟踪数据库.

0.8, 0.9, 和1.0

Version 0.9, July 2006

•所有性能模型标定到2004年LTPP数据.•改进CRCP 和HMA 湿度开裂模型.

•改进ICM在未胶结材料层和土基在含水量和土壤饱和时的预测.

0.8, 0.9, 和1.0

•加入特殊轴组合模块.

•未胶结料材料层改进水平3隐含值.

•重新解决了柔性路面中的层的“不连续”问题.•在刚性路面中节点问题减少和网眼细度增加.

0.8, 0.9, 和1.0

•NCHRP 研究成果摘要308, “MEPDG软件0.900版后的变化, 2006年6月”

/onlinepubs/nchrp/ nchrp_rrd_308.pdf

•下载现行公布的软件/mepdg/•报告缺陷在

方案1-40D:MEPDG软件0.8, 0.9, 和1.0

2007年1.0版本

•地方标定系数的选择.

•改进反射裂缝处治.

•HMA 疲劳开裂的持久性极限.

•从性能等级沥青胶结料性质计算E*

方案1-40B(IV): 用户手册

•准备M-E PDG和软件用户手册.

•JTCP 2007年5月回顾和提名设计分委员会和材料分委员会.

•SCOD 和SCOM 作为暂行AASHTO产品，2007年夏季.

方案1-40B(IV): 用户手册

•建议AASHTO 实践草稿.

•HMA, PCC, 和组合式路面能有效使用设计指南和软件.

•针对有经验的路面设计工程师.

•大约100页，包括所有图和表.

方案1-40Z:M-E 路面设计指南修订

•修订3卷M-E 路面设计指南包括:–独立的评估建议.

–主要软件变化.

–AASHTO 文件格式.

Project 1-40: Facilitating the Implementation of the MEPDG

•2007年3月: 由Project 1-40D递交M-E 路面设计指南和软件用户手册.

•2007年4月: 由Project 1-40D递交1.0 版软件.

•2007年4月或5月: 州路面设计讲座介绍用户手册.

Project 1-40: Facilitating the Implementation of the MEPDG •2007年5月: 由Project 1-40D递交3卷修订

MEPDG指南.

•2007年5月: JTCP 审阅, 批准用户手册、软件和设计指南.

•2007年夏季: 由SCOD 和SCOM 投票确定作为AASHTO暂行产品.

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