苏北地区生态农业发展模式研究

苏北地区生态农业发展模式研究

苏北地区生态农业发展模式研究

——以东海县为例

张嘉文

（盐城师范学院城市与资源环境学院江苏盐

城224051）

[摘要]党的“十二五规划”要求加快发展现代农业，其中主要支出要发展发展高产、优质、高效、生态、安全农业，坚持走中国特色农业现代化道路。本文主要从地理环境方面全面阐述东海县发展生态农业的模式选择、发展优势和限制性因素，提出有效的改革措施。

[关键词]生态农业东海县农业发展模式四位一体

目前，中国农业已进入一个新的历史发展阶段。农业在基本解决温饱问题后，必须适应市场需求，不断提供优质、安全、多样化的农产品来满足社会需要。由于人地矛盾日益尖锐，片面追求数量型增长，过度使用化肥农药，土壤肥力下降，食品安全问题也接踵而至。为此，应研究反思东海县现有农业发展模式，大力发展生态农业，积极发展无公害农产品、绿色食品和有机食品，调整农业产业结构，对于实现农业增效、农民增收，

保证农业和农村经济可持续发展，具有十分重大的现实意义和深远的历史意义[1]。

1. 生态农业

生态农业是以生态学理论为主导，运用系统工程方法，以合理利用农业自然资源和保护良好的生态环境为前提，因地制宜地规划、组织和进行农业生产的一种农业。是20世纪60年代末期作为“石油农业”的对立面而出现的概念，被认为是继石油农业之后世界农业发展的一个重要阶段。主要是通过提高太阳能的固定率和利用率、生物能的转化率、废弃物的再循环利用率等，促进物质在农业生态系统内部的循环利用和多次重复利用，以尽可能少的投入，求得尽可能多的产出，并获得生产发展、能源再利用、生态环境保护、经济效益等相统一的综合性效果，使农业生产处于良性循环中。生态农业不同于一般农业，它不仅避免了石油农业的弊端，并发挥其优越性。通过适量施用化肥和低毒高效农药等，突破传统农业的局限性，但又保持其精耕细作、施用有机肥、间作套种等优良传统。它既是有机农业与无机农业相结合的综合体，又是一个庞大的综合系统工

程和高效的、复杂的人工生态系统以及先进的农业生产体系。

我国的生态农业起步较晚，主要包括农、林、牧、副、渔和某些乡镇企业在内的多成分、多层次、多部门相结合的复合农业系统。20世纪70年代主要措施是实行粮、豆轮作，混种牧草，混合放牧，增施有机肥，采用生物防治，实行少免耕，减少化肥、农药、机械的投入等；80年代创造了许多具有明显增产增收效益的生态农业模式，如稻田养鱼、养萍，林粮、林果、林药间作的主体农业模式，农、林、牧结合，粮、桑、渔结合，种、养、加结合等复合生态系统模式，鸡粪喂猪、猪粪喂鱼等有机废物多级综合利用的模式。生态农业的生产以资源的永续利用和生态环境保护

为重要前提，根据生物与环境相协调适应、物种优化组合、能量物质高效率运转、输入输出平衡等原理，运用系统工程方法，依靠现代科学技术和社会经济信息的输入组织生产。通过食物链网络化、农业废弃物资源化，充分发挥资源潜力和物种多样性优势，建立良性物质循环体系，促进农业持续稳定地发展，实现经济、社会、生态效益的统一[2]。因此，生态农业是一种知识密集型

的现代农业体系，是农业发展的新型模式。

2. 东海县生态农业发展现状分析

党的十七大在十六大确立的全面建设小康社会

目标的基础上对我国发展提出新的更高要求。在农业上要求基本形成节约能源资源和保护生态

环境的产业结构、增长方式、消费模式。循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。生态文明观念在全社会牢固树立。并坚持把发展现代农业、繁荣农村经济作为首要任务。东海县紧紧围绕建成区域性外向型农副产品加

工基地和运销中心目标，立足农业资源优势，突出产业发展重点，强化招商引资，重抓项目建设。目前，东海县已形成设施蔬菜和设施鲜切花两大农村特色产业，设施蔬菜种植面积达1万hm²，形成了黄川新沭设施草莓生产基地、白塔前营设施西红柿生产基地、驼峰杨大庄设施甜瓜生产基地、洪庄连湾设施辣椒生产基地、桃林北芹设施西葫芦生产基地等一批特色鲜明的生产基地；已注册无公害蔬菜品牌24 个，绿色食品品牌4 个，有机食品品牌8 个，发展蔬菜出口加工企业10 余家。近年来，我县设施鲜切花生产发展

更是突飞猛进，全县已建成标准化日光温室3000 多栋，种植面积近333hm²，年底将达到867hm²。形成了以山左口、双店、驼峰3 个乡镇为核心的鲜切花生产基地，种植品种有百合、非洲菊、玫瑰、郁金香、马蹄莲、鹤望兰等10 多个，年产各类鲜切花过亿支，产值近两亿元。全县共有鲜切花种植户2000 余户，鲜切花经纪人100 多人，鲜切花生产合作社3 个，花卉公司2 家。但是，这种发展是基础性和起步性的积累，东海设施农业产业化还处于初级发展阶段，经营机制还不完善，农产品的科技含量还不高，市场的竞争力还不强，与经济发达城市相比仍有较大的差距，还存在不少亟待解决的问题。

2.1 东海县发展生态农业优势条件

2.1.1 区位条件

东海县位于江苏省东北部，地处北纬

34°11′—34°44′，东经118°23′—119°10′东濒黄海，南邻宿迁，西通彭城，北界齐鲁，是国务院批准的首批沿海对外开放县，也是新亚欧大陆桥东桥头堡西行第一县，位于国家“陆桥经济带”、“星火开发带”、“徐连经济带”范围之内，更是江

苏省开发的三大产业带之一——沿东陇海线产

业带上的重要节点，连云港和徐州两大城市的重要连接点。

东海县水陆空交通兼备（见图1），铁路、公路、航运、航空都十分便利。东陇海铁路横贯全县，境内有5个火车站、4条铁路专用线。国道、省道及普通公路构成立体交通网络，全县道路总里程1769.4公里，连霍、同三高速，310、204国道，323、245、236省

东海县区位图

道等干支线公路38条，境内县乡村道路全面畅通。连云港民航机场座落东海境内白塔埠镇，已开通广州、北京、上海等10多条航线。内河拥有等级航道2条、等外级航道3条、码头5个，航道总长130多千米，可抵长江、京杭大运河。中国八大海港之一的连云港港口距县城仅70千米，年吞吐能力4000万吨以上，已与世界160多个国家和地区的千余个港口建立了航运关系，集装箱和杂货轮可直达日本、韩国，通达东南亚及欧美国家。特殊的区位优势和发达的交通网络，使东海已经具有较强的对外辐射能力。向西，可以新亚欧大陆桥东桥头堡为依托，向内陆地区