运输岗位操作规程

一井口信号把钩工操作规程操操作规

一、信号把钩工必须经培训，考试合格后并持证上岗。

二、开车前的检查

1．检查每个矿车有无严重磨损及变形，有无掉轮和不灵活的车轮。2．检查岔道、搬道器、阻车器、挡车栏、信号、铁道等是否齐全、灵活可靠。

3．检查大钩、保险绳、绳卡、钩环、碰头、插销、连接器装置是否齐全完好。

4．检查大钩后30 米内钢丝绳有无变形，打结、断丝和磨损是否超限。

5．检查物件的高度、长度、重量等是否超过规定。

6．提升大型物件，有无安全技术措施，捆绑是否合格。

三、提运规定：

1．提运前必须先试车一次。

2．把钩工听到开车信号后，按规定打开阻车器，车辆缓慢推至坡口。钢丝绳落入地滚上，车辆通过后关闭阻车器，人员退到安全位置。3．在提升运行中，注视钢丝绳运行情况是否正常如发现有异常情况信号工及时发出信号停车。

4．当列车运行到上坡口时，集中精力注视列车运行状况，车辆运行至摘钩位置时，把钩工将大钩和保险绳摘掉即可，摘钩操作要适时，

迅速、准确，严禁脚手、身体任何部位伸入轨道内。

．提升完后，清扫道床，浮煤杂物，保持车场卫生干净。5．

四、凡属下列情况之一者，不准发出开车信号：

1．把钩工未到场时，信号不灵，有故障未处理，非标准插销等。2．列车装载不符合规定，大型物件无安全措施。

3．列车连接装置不可靠，信号不明确。

4．提升道上有人行走或超挂矿车。

五、当下车场发出开车信号后上车场信号工方可发出开车信号。

六、在斜坡内处理事故规定：

1．发生事故时，上、下把钩工、绞车司机相互联系好，先将提升容器固定住，收紧余绳，再进行处理。

2．发生事故把钩工立即到现场进行详细检查，确定性质、拿出处理意见。

3．现场处理事故时，人员必须站在两侧或上方

二、井下信号把钩工操作规程

操1、班前检查钢丝绳与挂钩、保险绳的连接是否完好，插销和保险销是否齐全、可靠；矿车部件是否齐全完好，胶碰头是否缺失，各销套、锁是否齐全可靠，保险金轴是否牢固，信号是否灵敏，阻车器能否安全可靠使用，天轮、地磙位置是否正确，磙动是否灵活。

2、排除全程运行轨道中的堵塞物、障碍物和地磙周围的杂物、岩煤碴，保证提升运输正常，地磙运转灵活。

3、检查维护完华后，按通信号，让绞车司机进行试运转和钢丝绳检

查，把钩工应在躲避硐中。

、下部把钩工挂钩时，左手扶绳、右手挂钩、插销、加付销、系紧 4．并固定保险绳，做好挂钩检查，发现问题及时处理，当挂钩完华后，立即退入躲避硐中，再向司机及上部挂钩工发出提升信号；上部把钩工先将下行车从汇车场推至阻车器2——3米处，右手扶绳，左手挂钩，插销，加付销，系紧固定保险绳，做好挂钩检查，发现问题及时处理，然后缓缓向龙口推车，同时脚踏阻车器踏板，让矿车平稳地进入斜坡轨道，将钢丝绳置于龙口主地磙上，把钩工退至岔道，向司机发下放矿车信号。协助正确盘绳。

5、当矿车进入下部车场缓冲道时，下部挂钩工首先在躲避硐中向绞车司机发送停车信号，当停车后，把钩工迅速到矿车边，左手扶绳，右手摘销、摘钩，将下放矿车推至直线道汇车场中，并将上行车推至龙底起坡道，完成挂钩工作后发出提升信号。上行矿车进入上部车场后，上部把钩工发出信号，司机减速停车，同时上部把钩工左手扶绳，右手摘钩，取下保险绳放至巷道侧安全处，把上行车推至汇车场，将下行重车推至上龙口完成挂钩操作并下放。

6、绞车司机和把钩工负责监督，不准轨道上山行人，有情况需要联络可在矿车侧用粉笔写明。

7、运行中发生故障及特殊情况，必须立即发出紧急信号，并立即进行处理。

8、把钩工和绞车司机要利用交接班时间和定期对轨道上山的跑煤、跑砂、轨道、水沟、地磙进行清理外运和检查修理，保持路道整洁、

干燥无积水，水沟畅通。

、把钩工应随时使用好“一坡三挡”设备。 9．

10、把钩工必须严格按照矿规定的提升信号操作。即：一声停；二声上；三声下；四声慢上；五声慢下。每一次信号的发送间隔时间为一分钟。每一次连接信号中铃声间隔时间为5秒。

11、挂钩操作只准允由专职把钩工进行，其他任何人员不准从事挂钩操作。

三、信号工操作规程

1.提升系统声光信号分别为：声信号：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。光信号：红灯亮罐停止、红灯灭罐运行。

2.信号工必须持证上岗操作，其他无证人员不准进行信号作业。

3.班前应先检查信号装置有无故障，发现问题及时汇报，处理好后才能操作。

4.班中信号出现故障不得自行修理或带故障操作。

5.发出信号前，必须明确清楚任务内容，任务不明不能发出信号。

6.明确任务后，按任务内容分别发出人、料、矿、空的提示信号。

7.发出铃声信号之后，立即发出准行信号。

8.大型或贵重设备、爆破器材等物料，必须先操作员电话沟通后，方可进行信号作业。

四、轨道维修工操作规程

1.熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法，必须熟悉并严格执

行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。

2.凡铺设、维修轨道，必须经调度及有关人员同意，方准施工。

3.开工前，首先检查所有工具是否齐全，完好。

4.进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患，方可进入施工地点。

5.用钎子和锤子拆除矸石，混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套、不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人，打锤人应注意周围环境，防止意外。

6.捣实道床或卧底（拉底）时，前后间隔距离不少于２米。

7.使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。

8.砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人；严禁在钢轨上或轨道接缝处直道钉。

9.施工作业时，所用工具不准碰触电缆、电话线和电气设备。

11.用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。

12.轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电气焊工的操作规程执行并符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。

13.井上、井下的轨道线路，每班必须巡道，按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。．

五、井口推车工操作规程

1、上班后应先了解矿车运行路线、设施(如道岔、挡车器）是否完好，发现问题要及时处理，清除影响运输的废旧杂物。

2、推车工应带好刹车工具，以便能将煤车、砂车分别停在固定地点。

3、推车过岔道时，应掌握推车重心，以免跳道，要制止道上行人。

4、推车时手应抓住矿车扶手，目视前方，控制好速度。

5、交接班时，应将工作场地清理干净，做到上不清，下不接。

六、井下人力推车工操作规程

1.推车前，认真巡视行车路线，检查轨道及道岔完好情况，清除沿途障碍物，确保行车路线畅通无阻。

2.推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。

3.装车时，不应装的太满，以物体掉落伤人。

4.推车时必须时刻注意前方，在推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。

5.推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。

6.推车时两脚应站在道外，不准在车前拉车或道心推车，将双手放在矿车中间，不准放在矿车两边，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

9.推车通过非自动风门时，应先减速，后停车，再开门，通过后立即关闭风门。不准矿车碰撞风门。

推车过道岔时，要在减速停车后，并固定好车，再扳道岔，然后10. 推车，过道岔后应及时将道岔扳回原位。

11.停止作业时，空、重车要分别在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。

12.沿途浮矸杂物应清理干净，以保证线路畅通。

七、人力运料工操作规程

1．装卸和运送物料时，必须按安全措施要求的物料规格、品种、数量进行。

2．在架线巷道装卸、运送物料时，必须注意人员或物料不要碰触架空线，或采取相应安全措施。

3．运料时，注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。

4．推料车过风门时，必须开一，关一，不得同时打开，也不准用车撞门。

8．斜巷运料时，人员要躲开物料下方，避免物料滑落伤人。

9．装运超高、超宽、超长、超重物料时，必须使用专用车辆并制定专门措施。

11．选好搬运路线，清除障碍，选择合理的搬运方法，安排搬运人员并分工明确。

14．同车内的物料长短应一致，否则必须长料在下、短料在上。长短料插穿时应按运行方向前低后高，并必须用绳索或铁丝捆绑牢固。15．卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线，以及砸飞物体伤人。

八、绞车司机操作规程

1、绞车司机接班后，要认真检查绞车的各部位并试运转，如发出异常现象，应及时汇报处理。