电控发动机构造与维修
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学习目的 1.掌握汽油机怠速控制的作用及分类 2.了解汽油机怠速控制系统的组成 3.了解各种旁通式怠速执行机构的区别特点 4.了解各种怠速阀的工作原理 5.掌握丰田,通用,大众车怠速执行机构的检测.
第一节 汽油机怠速控制系统的作用 及组成
1.直动式怠速执行机构 2.旁通源自文库怠速执行机构
第二节 旁通式怠速执行机构
1.按喷射位置分类 2.按喷射方式分类 3.按控制方式分类 4.按空气测量方式分类
第一章 电控发动机组成与作用
学习目的 1.了解电控发动机中空气供给系统的组成,掌
握各部件的安装位置,结构及工作原理. 2.了解电控发动机中燃油供给系统的组成,掌
握各部件的安装位置,结构及工作原理. 3.了解电控发动机中电子控制系统的组成,掌
学习目的 1.熟悉电控发动机动力阀控制系统,电控进气
惯性增压及废气涡轮增压控制系统 2.掌握汽车污染物的成分及来源 3.了解燃油蒸气控制系统的控制原理 4.了解废气再循环控制系统的控制原理 5.了解三元催化控制系统的控制原理 6.掌握空燃比反馈控制系统的控制原理
第一节 进气控制系统
1.电控动力阀控制系统 2.电控进气惯性增压控制系统(ACIS)
第一节 汽油机对点火系统的要求
1.提供足够高的击穿电压 2.提供足够高的点火能量 3.点火提前角与工况相适应
第二节 电子控制点火系统
1.电子控制有分电器点火系统 2.电子控制无分电器点火系统
第三节 电子点火系统控制功能
1.点火提前角控制 2.闭合角控制 3.爆震传感器与爆震控制
第三章 电控发动机怠速控制
读码与清码的方法 3.了解OBD-II,掌握其特点 4.了解OBD-II延迟检测和八项检测的内容
第一节 自诊断系统慨述
1.故障自诊断系统的工作原理 2.自诊断模式的分类
第二节 常见车型自诊断系统示例
1.日本丰田轿车自诊断系统 2.日本日产轿车自诊断系统 3.日本本田轿车自诊断系统 4.美国通用车系自诊断系统 5.克莱斯勒.切诺基车系自诊断系统 6.美国福特车系自诊断系统 7.三菱.现代车系自诊断系统
学习目的 1.熟悉各种传感器和执行器电路 2.掌握各种传感器和执行器的波形 3.掌握各种传感器和执行器的检测 4.掌握电控单元自身的检测 5.掌握电控发动机常见故障的诊断
第一节 传感器检测
１．水温传感器 ２．进气温度传感器 ３．节气门位置传感器 ４．空气流量计 ５．进气压力传感器 ６．氧传感器 ７．曲轴．凸轮轴位置传感器 ８．爆震传感器 ９．车速传感器
第二节 开关信号检测
１．启动信号 ２．驱车＼挡位开关 ３．动力转向压力开关 ４．空调请求信号 ５．制动开关信号
第三节 燃油供给系统检修
１．燃油压力检测 ２．冷启动喷油器及控制电路检测 ３．喷油器检测 ４．油压调节器检测
第四节 空气供给系统检修
１．进气系统中的传感器 ２．怠速控制阀
第五节 波形分析
第一节 汽车专用万用表
1.概述 2.面板介绍 3.操作方法
第二节 汽车示波器
1.概述 2.示波器简介 3.使用方法
第三节 大众专用解码仪V.A.G1552
1.概述 2.操作方法
第四节 中大型发动机综合分析仪
1.概述 2.总体结构与配置 3.系统自检 4.操作指引 5.操作程序
第七章 电控发动机控制系统部件检 测
第二节 汽车排放污染物的来源
1.燃烧后的废气 2.曲轴箱的废气 3.燃油箱的蒸气
第三节 燃油蒸气和曲轴箱废气净化 控制
1.燃油蒸气挥发控制 2.曲轴箱强制通风控制
第四节 废气排放净化控制
1.废气再循环(EGR) 2.三元催化转换器.氧传感器和空燃比反馈控
制
第五章 自诊断系统
学习目的 1.了解发动机自诊断系统的工作原理和作用 2.掌握丰田.尼桑.本田.通用.克莱斯勒.福特等
1.平动电磁阀怠速执行机构 2.旋转电磁阀怠速执行机构 3.步进电机式怠速执行机构
第三节 节气门直动式怠速执行机构
1.大众 2.奥迪
第四节 怠速执行机构的检查
1.丰田车步进电机 2.丰田车旋转电磁阀 3.通用车步进电机 4.大众节气门直动式 5.示波器检测怠速控制信号
第四章 电控发动机进气与废气排放 控制
电控发动机构造与维修
作者:熊荣华
总论
学习目的 1.了解电控发动机优点 2.了解控制系统功能及控制内容 3.了解控制系统组成及分类 4.了解控制系统的主要输入信号 5.了解控制系统的主要执行器
第一节 概述
1.发动机控制系统的优点 2.电控发动机各控制系统功能 3.发动机控制系统组成
第二节 汽油喷射的分类
１．开关量节气门位置传感器波形 ２．线性量节气门位置传感器波形 ３．翼片式空气流量计波形 ４．热线式空气流量计波形 ５．热膜式空气流量计波形 ６．卡门旋涡式空气流量计波形 ７．进气压力传感器波形 ８．氧传感器波形 ９．曲轴．凸轮轴位置传感器波形 １０．爆震传感器波形 １１．车速传感器波形 １２．喷油脉冲波形 １３．点火次级和初级波形 １４．普通电子点火器波形 １５．ＥＧＲ位置传感器波形 １６．示波器波形检查和故障排除
第三节 第二代随车微机自诊断系统 (OBD-II)
1.OBD-II的由来 2. OBD-II诊断系统的功能 3. OBD-II的自诊断 4.故障码与故障的关系
第六章 电控发动机维修专用设备的 使用
学习目的 1.掌握汽车专用万用表测量功能 2.掌握汽车专用示波器测量功能 3.掌握汽车专用诊断仪测量功能 4.掌握发动机大型综合分析仪测量功能
第二章 电控发动机点火控制
学习目的 1.了解汽油机对点火系统的要求. 2.掌握电子控制点火系统主要的形式及各自的特点. 3.掌握电子控制无分电器点火系统的点火方式和工
作原理. 4.掌握电子控制点火系统对点火提前角的控制和原
理. 5.掌握电子控制点火系统对点火闭合角的控制和原
理. 6.掌握电子控制点火系统对爆震的控制和原理.
握各部件的安装位置,结构及工作原理. 4.掌握汽油喷射控制内容及方式
第一节 空气供给系统
1.空气计量装置 2.节气门体和节气门位置传感器
第二节 燃油供给系统
1.电动汽油泵 2.燃油滤清器 3.脉动阻尼减震器 4.压力调节器 5.喷油器
第三节 控制系统
1.发动机曲轴位置及转速传感器 2.温度传感器器 3.开关信号 4.电控单元(ECU) 5.汽油喷射控制
第一节 汽油机怠速控制系统的作用 及组成
1.直动式怠速执行机构 2.旁通源自文库怠速执行机构
第二节 旁通式怠速执行机构
1.按喷射位置分类 2.按喷射方式分类 3.按控制方式分类 4.按空气测量方式分类
第一章 电控发动机组成与作用
学习目的 1.了解电控发动机中空气供给系统的组成,掌
握各部件的安装位置,结构及工作原理. 2.了解电控发动机中燃油供给系统的组成,掌
握各部件的安装位置,结构及工作原理. 3.了解电控发动机中电子控制系统的组成,掌
学习目的 1.熟悉电控发动机动力阀控制系统,电控进气
惯性增压及废气涡轮增压控制系统 2.掌握汽车污染物的成分及来源 3.了解燃油蒸气控制系统的控制原理 4.了解废气再循环控制系统的控制原理 5.了解三元催化控制系统的控制原理 6.掌握空燃比反馈控制系统的控制原理
第一节 进气控制系统
1.电控动力阀控制系统 2.电控进气惯性增压控制系统(ACIS)
第一节 汽油机对点火系统的要求
1.提供足够高的击穿电压 2.提供足够高的点火能量 3.点火提前角与工况相适应
第二节 电子控制点火系统
1.电子控制有分电器点火系统 2.电子控制无分电器点火系统
第三节 电子点火系统控制功能
1.点火提前角控制 2.闭合角控制 3.爆震传感器与爆震控制
第三章 电控发动机怠速控制
读码与清码的方法 3.了解OBD-II,掌握其特点 4.了解OBD-II延迟检测和八项检测的内容
第一节 自诊断系统慨述
1.故障自诊断系统的工作原理 2.自诊断模式的分类
第二节 常见车型自诊断系统示例
1.日本丰田轿车自诊断系统 2.日本日产轿车自诊断系统 3.日本本田轿车自诊断系统 4.美国通用车系自诊断系统 5.克莱斯勒.切诺基车系自诊断系统 6.美国福特车系自诊断系统 7.三菱.现代车系自诊断系统
学习目的 1.熟悉各种传感器和执行器电路 2.掌握各种传感器和执行器的波形 3.掌握各种传感器和执行器的检测 4.掌握电控单元自身的检测 5.掌握电控发动机常见故障的诊断
第一节 传感器检测
１．水温传感器 ２．进气温度传感器 ３．节气门位置传感器 ４．空气流量计 ５．进气压力传感器 ６．氧传感器 ７．曲轴．凸轮轴位置传感器 ８．爆震传感器 ９．车速传感器
第二节 开关信号检测
１．启动信号 ２．驱车＼挡位开关 ３．动力转向压力开关 ４．空调请求信号 ５．制动开关信号
第三节 燃油供给系统检修
１．燃油压力检测 ２．冷启动喷油器及控制电路检测 ３．喷油器检测 ４．油压调节器检测
第四节 空气供给系统检修
１．进气系统中的传感器 ２．怠速控制阀
第五节 波形分析
第一节 汽车专用万用表
1.概述 2.面板介绍 3.操作方法
第二节 汽车示波器
1.概述 2.示波器简介 3.使用方法
第三节 大众专用解码仪V.A.G1552
1.概述 2.操作方法
第四节 中大型发动机综合分析仪
1.概述 2.总体结构与配置 3.系统自检 4.操作指引 5.操作程序
第七章 电控发动机控制系统部件检 测
第二节 汽车排放污染物的来源
1.燃烧后的废气 2.曲轴箱的废气 3.燃油箱的蒸气
第三节 燃油蒸气和曲轴箱废气净化 控制
1.燃油蒸气挥发控制 2.曲轴箱强制通风控制
第四节 废气排放净化控制
1.废气再循环(EGR) 2.三元催化转换器.氧传感器和空燃比反馈控
制
第五章 自诊断系统
学习目的 1.了解发动机自诊断系统的工作原理和作用 2.掌握丰田.尼桑.本田.通用.克莱斯勒.福特等
1.平动电磁阀怠速执行机构 2.旋转电磁阀怠速执行机构 3.步进电机式怠速执行机构
第三节 节气门直动式怠速执行机构
1.大众 2.奥迪
第四节 怠速执行机构的检查
1.丰田车步进电机 2.丰田车旋转电磁阀 3.通用车步进电机 4.大众节气门直动式 5.示波器检测怠速控制信号
第四章 电控发动机进气与废气排放 控制
电控发动机构造与维修
作者:熊荣华
总论
学习目的 1.了解电控发动机优点 2.了解控制系统功能及控制内容 3.了解控制系统组成及分类 4.了解控制系统的主要输入信号 5.了解控制系统的主要执行器
第一节 概述
1.发动机控制系统的优点 2.电控发动机各控制系统功能 3.发动机控制系统组成
第二节 汽油喷射的分类
１．开关量节气门位置传感器波形 ２．线性量节气门位置传感器波形 ３．翼片式空气流量计波形 ４．热线式空气流量计波形 ５．热膜式空气流量计波形 ６．卡门旋涡式空气流量计波形 ７．进气压力传感器波形 ８．氧传感器波形 ９．曲轴．凸轮轴位置传感器波形 １０．爆震传感器波形 １１．车速传感器波形 １２．喷油脉冲波形 １３．点火次级和初级波形 １４．普通电子点火器波形 １５．ＥＧＲ位置传感器波形 １６．示波器波形检查和故障排除
第三节 第二代随车微机自诊断系统 (OBD-II)
1.OBD-II的由来 2. OBD-II诊断系统的功能 3. OBD-II的自诊断 4.故障码与故障的关系
第六章 电控发动机维修专用设备的 使用
学习目的 1.掌握汽车专用万用表测量功能 2.掌握汽车专用示波器测量功能 3.掌握汽车专用诊断仪测量功能 4.掌握发动机大型综合分析仪测量功能
第二章 电控发动机点火控制
学习目的 1.了解汽油机对点火系统的要求. 2.掌握电子控制点火系统主要的形式及各自的特点. 3.掌握电子控制无分电器点火系统的点火方式和工
作原理. 4.掌握电子控制点火系统对点火提前角的控制和原
理. 5.掌握电子控制点火系统对点火闭合角的控制和原
理. 6.掌握电子控制点火系统对爆震的控制和原理.
握各部件的安装位置,结构及工作原理. 4.掌握汽油喷射控制内容及方式
第一节 空气供给系统
1.空气计量装置 2.节气门体和节气门位置传感器
第二节 燃油供给系统
1.电动汽油泵 2.燃油滤清器 3.脉动阻尼减震器 4.压力调节器 5.喷油器
第三节 控制系统
1.发动机曲轴位置及转速传感器 2.温度传感器器 3.开关信号 4.电控单元(ECU) 5.汽油喷射控制