简易瞬态工况法(1)

简易瞬态工况法汽车排气污染物检测规程简易瞬态检测系统主要由ML-100流量计、ACCG-10底盘测功机检验台、MQW-50A排放气体测试仪，计算机软件控制系统、温湿度计和大气压力计等设备组成，试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速等各种工况，能反映车辆实际

行驶时的排放。

1.准备工作

1.1开机前检查

1.1.1检查清扫台体、仪器表面，确保无油渍、灰尘等赃物

1.1.2检查各管路连接处，确保连接可靠，无泄漏

1.1.3检查各种导线，确保导线无损或连接松动

1.1.4检查前置过滤器滤芯，水分过滤器是否弄脏或者破损，如有应更换

1.1.5检查台体、仪器附近是否有明显干扰电器，如有应排除

1.1.6满足上述条款要求后方可开机

1.2开机检查

1.2.1打开MQW-50A排放气体测试仪电源开关，仪器自动预热30分钟。预热期间，请勿将探头放在车辆的排气管中，而应在清洁的空气中。打开ML-100流量计电源开关。

1.2.2预热结束后，仪器将进入自动调零

1.3被检车辆的检查

1.3.1车辆机械状况应良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障

1.3.2车辆进、排气管不得有任何泄露

1.3.3车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏

1.3.4应关闭空调、暖风等附属设备

1.3.5进行试验前，车辆工作温度应符合出厂规定，过热车辆不得进行测试

1.3.6车辆驱动轮应位于滚筒上必须确保车辆横向稳定。驱动轮胎应干燥防滑。轮胎应符合车辆适用说明书的规定

1.3.7车辆应限位良好。对前轮驱动车辆，试验前应使驻车制动起作用。

2.检测操作步骤

2.1被检车辆已经摆正固定，取样探头连接完毕。尾气检验员在转速适配器上选择好发动机的缸数，将转速适配器插在被检车辆的点烟器或夹在电瓶上，引车员就位，等待检测正式开始，并按照司机助手仪上的详细指示操作车辆。

2.2启动发动机，在怠速状态下运行40s，开始十五工况循环，引车员驾驶车辆按照十五工况曲线运行。

简易瞬态工况法汽车排气污染物检测规程

2.3气体流量分析仪利用抽气机吸入车辆排出的全部尾气和部分稀释空气经分析得出排气流量，分析仪连续读取排气样气中各污染物的浓度，并进行累计积分，直至195s试验工况结束。

2.4在测试期间，若分析仪检测到样气中CO和CO2的浓度之和小于规定值，测试中止，该次排放测试结果无效，需重新开始测试。或者由于引车员操作不当车速单次超差3s或者整次超差15s，导致测试中止，则测试需重新进行，再次开始测试前，必须使底盘测功机滚筒完全处于静止，机动车排气分析仪重新清零。

2.5检测结束处理

工况循环结束后，底盘测功机测取的车辆实际行驶距离，气体流量分析仪得出排气总流量，以及分析仪累计的各污染物浓度，都汇总到主控计算机，经修正、计算，最终得出195秒的十五次工况循环运行中，被检车辆平均排放的

CO,HC,NO X质量各为多少克/公里。三种污染物的任意一种不合格，则判断不合格。

2.6当司机助提示“取下转速器和探头，按遥控”时，尾气检验员将探头取出，将取样头及导管垂直悬吊，按遥控，提示“检测完毕前进”，引车员驾驶车辆沿车辆引导线缓慢驶离检验台。

3保养与维护

3.1 MQW-50A尾气分析仪

3.2ML-100流量计

3.3底盘测功机检验台

1）每月检查同步带的张紧程度，如过松可能会导致同步皮带脱齿打滑，调节测功机同步带端滚筒轴承的定位螺丝以张紧皮带。

2）各部分的螺栓和螺母的紧固情况，每三个月检查一次。

3）传感器及控制箱不允许受潮。

如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！