高中地理步步高高考总复习电子书必修二第三章第14讲

第14讲交通运输布局及其对区域发展的影响

考点一交通运输

强化专练

1.比较我国主要运输方式的运量和速度的关系，回答（1）～（2）题。

（1）图中数字所代表的运输方式为（）

A.①水运、②铁路、③空运、④公路

B.①公路、②铁路、③空运、④水运

C.①铁路、②水运、③空运、④公路

D.①公路、②水运、③空运、④铁路

（2）我国南北方向的运输一直非常紧张，能改善这种局面的有效途径是（）

A.多开辟南北向航线

B.在现有铁路的基础上提高运行速度

C.开挖运河或拓宽京杭大运河

D.铺设南北向管道运输线

答案（1）C （2）B

考点二交通运输与聚落

强化专练

2.下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的，据图回答（1）～（2）题。

（1）下列城市空间形态所处时期说法正确的是（）A.①是火车、电车时期 B.③是汽车时期

C.②是高速公路时期

D.④是步行、马车时期

（2）图中所示城市形态出现最晚的是（）

A.①

B.②

C.③

D.④

答案（1）C （2）B

考点三交通运输与城镇分布

强化专练

3.（原创题）读“某城市略图”，据此回答（1）～（2）题。

（1）根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是（）

A.水资源丰富

B.交通便利

C.地形条件好

D.气候适宜

（2）该城市是湖南省最大的石油化学工业中心，下列有关该地石化工业区位因素的说法正确的是（）

①有丰富的石油资源②有较大的消费市场③有先进的科技文化知识④有丰富的水资源⑤有便捷的交通

运输⑥有廉价的土地

A.②③④

B.①②③

C.②④⑤

D.①⑤⑥

答案（1）B （2）C

考点四交通运输与商业网点布局

强化专练

4.读“环渤海地区图”，完成（1）～（2）题。

（1）图示范围内最大的商业中心是（）

A.A

B.B

C.C

D.D

（2）该地区最大商业中心的发展条件是（）

①历史悠久，商业基础好②交通便利③商品经济能力强④人口稠密，经济发达，商品市场广阔

A.①②

B.①②③

C.①③④

D.①②③④

答案（1）A （2）D

命题视角一航空线的主要区位因素

（2008·全国文综Ⅱ）阅读分析资料和图，完成下列各题。

抗日战争爆发后，苏联援华物资通过西北陆路运到中国，英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉〃凯宁在《飞越驼峰》一书中指出：“从这方面看，中国维持战争的能力完全变成了一个供应问题。”1942年3月，中国和美国合作，开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线——驼峰航线。3年中，中、美通过这条航线，将大量物资空运到中国境内，并为此付出了巨大代价。

（1）简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征。

（2）当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些？

答案（1）平均海拔高，山河相间，山高谷深（地形复杂、地势崎岖）。

（2）飞行高度高，空气稀薄；地形复杂；气流紊乱，对流比较旺盛；天气多变，多云雨等。

变式演练

1.从哈尔滨到浙江长兴的铁路线陆上段已经建成，只待烟大铁路轮渡建成投入使用，贯穿南北的沿海铁路即可全线

畅通。回答（1）～（2）题。

（1）影响该铁路最主要的区位因素是（）A.自然条件 B.政治因素 C.经济因素 D.科技因素

答案 C

（2）哈尔滨市内“海鲜酒楼”越来越多，这主要得益于（）

①交通运输技术进步②市场需求增大③冷冻保鲜技术的提高④拥有商品经济发达的广阔腹地⑤提高居

民生活水平需要

A.①②③

B.①③④

C.①③⑤

D.③④⑤

答案 A

命题视角二交通运输布局变化及其影响

（2008·宁夏文综）阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。

（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。根据估算缩短的里程约为千米。

（3）试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。

答案（1）①海域宽阔；②台风多；③潮差大；④流速急；

基。

（2）（在85～105间的值均可得分）

（3）降低交通运输成本；加强区域经济联系（增进区域经济整合）；实现节能减排（减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染）。

变式演练

2.读“某城市内部和对外联系路线图”，回答（1）～（2）题。

（1）最不可能发展成为商业中心的是（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

答案 D

（2）对图中交通网的叙述，错误的是（）A.城市内部道路网比较合理 B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形

C.城市内外联系十分方便

D.高速公路、铁路应穿越城市中心

答案 D

读下图，完成1～2题。

1.影响图示铁路线走向的主要因素有（）

①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

2.丁城建港的区位条件有（）

①纬度低，港口水域全年不冻②位于河流入海口，长年不淤③地形平坦，便于港口建设④水陆联运便利，腹地较广

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

答案 1.A 2.C

（2009·山东莱芜质检）读下图，回答3～5题。

3.根据图中信息判断，A、B、C、D四城市中，最可能发展成特大城市的是（）

A.A

B.B

C.C

D.D

4.下列说法正确的是( )

A.从公路建设的时间来看，A和B之间的公路最早建设的应是公路二

B.从公路线路的特点分析公路一是国道，公路二是地方性道路

C.计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路，方案Ⅲ最合理

D.该地区有两个天然水系——大青河与小青河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，应在P处修建运河最

合适

5.为了缓解图示特大城市交通运输压力，该城市大力发展城市轨道交通，下图为该城某中学地理兴趣小组通过考查

绘制的“城市轨道交通（地铁）对住宅空间分布影响示意图”。据此可知由市中心向外，轨道交通（）

①对住宅分布的影响力逐渐减小②对住宅影响的辐射范围变大③有利于市中心人口的疏散④站点附近住