负载敏感多路阀数学建模及分析

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
摘பைடு நூலகம்
2 2 1 0 0 4 ; 2 . 徐 州 重型 机械 有 限公 司 , 江苏 徐州
2 2 1 0 0 4 )
要: 该 文 以 阀前 补偿 负 载 敏感 多路 阀 为研 究 对象 , 系 统 的介 绍 了其 工 作 原 理 。建 立 了 阀前 补 偿 负 载 敏感 阀数 学 模 型及 方 块 图 。
阀芯左 腔 ,换 向阀进 口压 力 p 。 通 过反 馈油 道作 用 于补
偿 阀阀 芯右 腔 。负载 反馈 压力 、 换 向 阀进 口压力 和补偿 阀阀芯 弹 簧力 共 同作用 于 补偿 阀 阀芯 .调 整补 偿 阀 阀 芯位移 量 。 先导压 力 p 作用 于换 向 阀左/ 右腔 , 调整换
A B
由 于负 载 敏感 装 置 与变 量 泵 的变 量 调 节机 构 联 系 在一
文 献标 识 码 : A 文章编号 : 1 0 0 8 — 0 8 1 3 ( 2 0 1 3 ) 1 1 - 0 0 1 5 — 0 3
关键词 : 负载敏感多路阀 ; 阀前 补 偿 ; 数 学 模 型
中 图分 类 号 : T H1 3 7 . 1
Ma t h e ma t i c a l M o d e l i n g a nd Ana l y s i s o f Lo a d— — s e n s i t i v i t y M u l t i — — wa y Va l v e
O 引 言
目前 , 负 载 敏 感 多 路 阀凭 借 其 节 能 、 环保 、 适 应 性
强、 调 速 范 围广 、 可操作性强 。 同 时 又 能满 足 工 程 机 械
虽 然 负 载敏 感技 术 已经在 工 程 机械 液压 系统 上 的得 到
了广泛 的应 用 . 但其 理论 研究 还远 远滞 后 于其应 用 。为 了进 一 步推 动 负载 敏 感 技术 的发展 .加 强理 论指 导 实
立 负 载 敏感 多 路 阀数 学 模 型并 分 析其 特 性 .有 较大 的 理 论 和应用 价值
前 补 偿负 载 敏 感 多路 阀 以其操 作 性 强 .成 本 低 等性 能
特点 . 得 到客 户普遍 好 评 阀前 补 偿 负 载敏 感 多 路 阀工 作 原理 如 下 :将 负 载
1 建 立 负 载 敏 感 多 路 阀数 学 模 型
s y s t e ma t i c a l l y . An d he t ma t h e ma t i c l a mo d e l a n d b l o c k d i a g r a m h a v e b e e n e s t a b l i s h e d . Ke y wo r d s :l o a d — s e n s i t i v i t y mu l t i - wa y v a l v e; p r e — c o mp e n s a t i o; ma t h e ma t i c a l mo d e l
Ab s t r a c t : Ai me d a t t h e p r e- c o mp e n s a t i o n a n d l o a d- s e n s i t i v i t y mu l t i - w a y v lv a e , t h i s t h e s i s i n t r o d u c e s t h e o p e r a t i n g p r i n c i p l e
践 的作 用 , 使 理 论 研究 与 实践 应 用 相 匹配 。鉴 于 此 , 建
复 合 动作 要 求 等特 点 , 在 中小 吨位 起 重 机 、 小 型挖 掘 机
和 泵 车等 工 程 机 械液 压 系 统 中得 到 了长 足 的发 展 负 载 敏感 技 术 主 要分 阀前 补偿 和 阀后 补偿 两 大类 型 阀
负 载敏 感 多路 阀 的计算 简 图如 图 1 所 示 由压 力
补偿 阀、 油 路 换 向阀 、 负载反馈油路 、 先 导 压 力 油 路 及
阻尼 等 部分 组成 。其 特征 : 负 载压 力 p A 、 p 通过 负 载反 馈油 道 经 梭 阀 的选 择 .使 最大 负 载压 力 作 用 于补偿 阀
Hv d r a u l i c s P n e u ma t i c s& S e ls a , N 0 . 1 1 . 2 01 3
负载敏 感 多路 阀数 学建模及 分析
王 秀 君 , 胡 建 军 , 高 伟 政 , 刘 朋 , 张 强
( 1 . 徐州 徐 工液 压件 有 限公 司 , 江苏 徐州
所 需 的压 力 、 流量 与 泵源 的压 力 、 流 量 匹配 起 来 以最 大
程 度 提 高 系统 效 率 的一 种 技术 它 将 变化 的负 载压 力 反 馈 到 压力 补 偿 装置 或 液 压泵 的变 量 调节 机 构 .使 液 压 系统压 力 与 负 载压 力 相适 应 , 消 除 了系 统压 力 过 剩 。
WA N G X i u - j I Z l l , , HU J i  ̄- - j n , G A0 We i - z h e n g 2 , L I U P e , Z H A N G Q i a n g x
( 1 . X u z h o u X C MG Hy d r a u l i c s C o . , L t d . ,X u z h o u 2 2 1 0 0 4 , C h i n a ; 2 . X u z h o u H e a v y Ma c h i n e r y C o . , L t d . ,X u z h o u 2 2 1 0 0 4 , C h i n a )
相关文档
最新文档