深基坑土方栈桥开挖设计与施工

底板土方开挖剖面
垫层施工原则：
1. 挖土到设计标高一块 人工清土平整一块，垫层施工一块 2、分块施工，及时护坡
挖 土 工 况 图 一
第三层土方开挖实况
放坡部位土方开挖实况
坑中坑混凝土后浇
坑中坑施工缝处理
为了解决施工缝留设的抗剪和抗
渗要求，在施工缝部位增设了一
道长4m的型钢350×350×12×19 ，间距1m，翼缘垂直放置。并在 中间加设两道—400×4mm环绕一 周的止水钢片，进行封闭抗渗设 防，同时将施工缝区域底板加厚 400mm。在高度方向设置两道凹凸 锯齿形状的混凝土断面的施工缝 ，延长渗水路径和提高抗剪刚度 。
特别适用于电梯 井设置在基坑中 间部位而且电梯 井部位又比周边 基坑部位土方开 。 挖深多于5米以 上的基坑工程的 土方开挖及基坑 施工。
工艺原理
大型深基坑施工时采用留坡挖土的土方挖运方法，当基坑土方挖到一定
的深度（一般10米后）采用设置一条土方车通行坡道一直通行到基坑底部
进行装车取土，并通过深浅基坑施工先后顺序的调整，先施工深坑周边的 底板（施工时设置一道特殊的底板后浇施工缝：将施工缝设置成凹凸形，
应用实例一
苏州润华环球大厦工程位于苏州市工业园区，东临星海街，南侧苏惠
路，西侧星桂街。本工程上部结构由两栋超高层组成，A楼上部高度286m，
B楼上部高度236m，设有三层地下室。本工程采用留坡挖土及坑中坑混凝土
后浇的综合技术，使工程从挖土结束到大面积底板完成仅用了100d，这一施 工速度在同类深基坑施工中尚未有见。该方案不仅大大加快了施工速度，而
第二层土方开挖方案
土方开挖原则：
第 留坡开挖，采用在东 二 西方向各设置一条挖 道 土坡道，以中间栈桥 支 为分界线按照开挖流 撑 施 向分层挖土至第二道 工 支撑底标高，施工第 挖 二道混凝土支撑。此 土 时靠近北侧挖土坡道 流 下的第二道支撑最后 程
形成。
第二层土方开挖为
1. 时空效应原则，以数据指导施工 2、分层分块均匀对称、严禁超挖的原则 3. 放坡开挖，及时护坡 4. 加强对工程桩、立柱桩及降水管井的保护
材料堆场/加工场地
材料堆场/加工场地
说明： 1、本工程挖土在AB楼部位充 分利用出土中转平台集中取 土,最后裙房局部利用栈桥取 土； 2、挖土通道放坡为1：10， 上浇捣200mmC30素砼,坡道两 侧采用1000mm×1000mm对拉 土钉墙护坡,坡度1：1.5； 3、挖深坑土时可采用两台挖 机接力挖土。 4、坑内短期边坡坡度不得大 于1：1.5，并及时做好护坡。 5.当下雨时采用在整个开挖 面上覆盖一层加厚薄膜，让 雨水集中流到一深坑处，采 用水泵集中抽取，这样雨停 即可开挖以确保挖土工期。
挖 土 工 况 图 一
第 二 道 支 撑 现 场 施 工 照 片
现 场 施 工 进 度 执 行 情 况B 楼 部 分
现 场 施 工 进 度 执 行 情 况 A楼 部 分
底板土方开挖方案
第 二 道 采用在中间栈桥 支 撑 左侧设置一条混 以 凝土土方坡道， 下 挖 汽车直接开入坑 土 内装土的方法。 平 面 对坡道下放的土 图 体采取对拉土钉 加固措施
土方开挖顺序、方 法必须与设计工况 一致，并遵循“开 槽支撑、先撑后挖 ，分层开挖，严禁 超挖”的原则
土方开挖宜均匀、分 层，尽量减少开挖时 的土压力差，并用降 水设置预抽地下水， 以保证桩位正确和边 坡稳定。
挖土要与支撑浇筑配合，支撑浇筑后要养 护至一定强度才可继续向下开挖，挖土时 ，挖土机械应避免直接压在支撑上
并在中间部位增设抗剪型钢和两道环绕一周的止水钢片，进行封闭抗渗设
防，同时对施工缝的模板施工、施工缝表面的处理、施工缝混凝土养护、 坑中坑混凝土浇筑等进行技术处理），利用该底板作为基坑支护的一道水
平支撑，再利用塔吊等取土的办法施工坑中坑部位底板达到深基坑施工安
全、优质高效、降低成本目的。
地下室顶板±0.00
且有效降低了工程基坑施工的风险，并取得了良好的经济效益。本工程采用
留坡挖土的方法使30万m3的土方开挖节省了150多万元人民币，而且省去了 第三道支撑相当节约成本400万元，比同类基坑挖土节约了成本。该工程基坑 施工赢得了专家和苏州工业园区建设主管部门的一致好评。该成功案例在施 工组织与部署、施工工艺流程、土方开挖方法、坑中坑混凝土后浇施工等方 面积累了丰富的现场经验，为今后类似工程的设计与施工提供了可参考的宝 贵经验。实现降低基坑风险、确保基坑进度要求的目标，为建设单位节省深 基坑施工造价约550万元，同时为我司创造了良好的经济效益和社会效益。
社会效益
瀛通绿地大厦 1.1万平米 23万立方 495万元 21.93米 从工程实际效果来看，无论从哪个角度都明显优于按 30天
部就班的常规深基坑施工。施工周期大大缩短，对周
星海环岛凯尔 边环境影响减弱，得到了工程所在地建设主管部门的 5504平米 6.5万立方 180万元 16.5米 顿大酒店 一致好评，社会效益明显。 20天
深坑后浇施工照片
黄海
0.000
黄海
三轴止水帷幕搅拌桩
黄海
0.000 深35 疏干井 -3.7 -3.7 素填土
黄海
深度
围护钻孔灌注桩 素填土
深度
黄海
黄海
粉质粘土
粉质粘土
粉 土
粉 土
旋喷加固
粉质粘土 夹薄层粉土、粉砂 粉质粘土 夹薄层粉土、粉砂
-22.5
-22.5
粉质来自百度文库土
粉质粘土
-31.75
粉质粘土 夹不等厚粉土、粉砂
旋喷加固
-31.75
粉质粘土 夹不等厚粉土、粉砂
粉
砂
-38.7
-38.7
粉
砂
目 前 现 场 施 工 进 度 情 况B 楼 部 分
目 前 现 场 施 工 进 度 情 况B 楼 部 分
目 前 现 场 施 工 进 度 情 况 A楼 部 分
质量技术措施
严格控制标高，在坑底设计标 高上留土20cm，由人工扦土 保证井点降水正常，并在挖至设 计标高后尽快浇筑垫层和底板
中间栈桥部位运土，
材料堆场/加工场地 材料堆场/加工场地
取自南北方向同时向
中间集中开挖的形式。
说明： 1、本工程挖土在AB楼部 位充分利用出土中转平台 集中取土,最后裙房局部利 用栈桥取土； 2、挖土应遵行"分层分块 开挖，先撑后挖，严禁超 挖"的原则。 3、坑内短期边坡坡度不 得大于1：1.5，并及时做 好护坡。
有力保障。
旋喷加固
-31.75
④ 减少了底板一次浇筑混凝土的工程量，为按期完成底板提供了
坡道挖土施工流程 工艺流程
基础工程施工流程
基 础 工 程 施 工 流 程
操作要点
土方开挖原则
编制相应的工程基坑方案
1 施工机械布置 3
技术准备
1
2
放坡开挖、 时空效应原 3 操作要点 及时护坡。 则，数据指 确定坑中坑混凝土后浇后土方的运输方 法以及施工缝留设的部位及特殊处理等 土方开挖原则 分层分块， 导施工 严禁超挖原 专家评审合格后方可进行基坑施工 则
应用实例二
上海市卢湾区瀛通绿地大厦工程，位于卢湾区日晖东路以北、
东，开平路以西，龙华东路南园大厦以南。该工程包括办公楼，公寓
式办公楼及地下车库、商业房等。工程地下三层，地上十九至二十层，
地上建筑面积约55480平方，地下建筑面积约31800平方。本工程采用 留坡挖土及坑中坑混凝土后浇的综合技术，使工程从挖土结束到大面 积底板完成仅用了120d，比业主要求的150d提前了30d，同时由于采 用留坡挖土比业主和设计方案的栈桥取土节约了15元/立方,合计费用 15×25万立方=375万元,同时由于坑中坑后浇,减少了坑中坑部位的支 护钻孔灌注桩改为三轴搅拌桩节约成本约120万元,本工程通过采用留 坡挖土及坑中坑混凝土后浇工法累计节约成本495万元,取得了良好的 经济效益。
该方案的优点如下：
楼板换撑
① 可以将整个基坑分为大小两个基坑施工,先施工至深坑周边底板
然后再施工坑中坑部分； ② 基坑土方开挖先施工周边较浅部位，降低了一次性挖深较大、 施工周期长、基坑暴露时间长的风险；
-22.5 -22.5
③ 坡道挖机可以挖土机直接装车，减少了坑内倒土的时间和机械
台班； -31.75
材料堆场/加工场地
材料堆场/加工场地
说明： 1、本次挖土考虑中间栈 桥部位砼强度还不到,先 施工东西两侧角撑。 2、当角撑施工完毕后施 工两侧对撑和栈桥北边部 位第二道支撑 3、坑内短期边坡坡度不 得大于1：1.5，并及时做 好护坡。
第二层土方开挖剖面
支撑施工原则：
1. 先对撑后角撑施工的原则 2、先撑后挖，随挖随撑原则 3. 先施工中间部位支撑，再施工两边支撑 4. 达到设计强度再开挖的原则
经济效益分析
据大型深基坑深坑底板后浇施工方法在下面几个工程的应用， 我们得出效益分析如下表： 工程名称质量方面 开挖面积 开挖深度 工期方面 挖土方量 降低成本 节省工期 成本方面
整改基坑底板无裂 比常规深基坑施工 降低了基坑工程成本 润华环球大厦 1.46万平米 30万立方 550万元 20天 24.3米 缝，渗水现象 节约1/7 ～1/5工期 造价约10% ～30%
加强对工程 土方开挖时挖机 桩、立柱桩 不易布置过多， 技术准备 及降水井的 一般以一台挖土 保护 机能够周转装土
2
，两台挖机负责 施工机械布置 留坡和土方的开 挖为宜
首层土方开挖方案
首层土方开挖为盆式
第 开挖。基坑分为东西 一 两块同时平行挖土向 道 支 并同步施工边坡部位 撑 喷锚。当开挖到第一 施 道支撑标高，便自东 工 西方向向中间施工第 挖 Your Add Text 土 here 一道支撑，最后自南 流 向北施工支撑栈桥。 程 东西两块施工时则采
尊敬的各位领导：
非常感谢您一年来对我的指导与照顾， 籍元旦佳节之即， 祝您新年愉快，身体健康，万事如意。
深基坑土方栈桥开挖设计与施工
作者：黄应仲
单位：江苏南通二建集团有限公司
苏州分公司 第六公司
适用范围
开挖深度大于10 米，支护结构采 用水平支撑而且 工期较紧、周边 管线建筑物较多 安全要求高、有 条件设置留坡坡 度（1：10）的 一级以上基坑工 程
应用实例三
常熟市星海环岛凯尔顿大酒店工程位于常熟市中心金沙江路，
毗邻常熟市政府，西眺虞山。地上29层，地下2层，基坑开挖面积：
5504平方米，基坑四周延长369米，平均开挖深度10.4米，电梯井局
部为16.5米。本工程采用留坡挖土及坑中坑混凝土后浇的综合技术， 使工程从挖土结束到大面积底板完成仅用了80d，比业主要求的100d 提前了20d，工程挖土方量6500立方，节约挖土成本80万元，同时由 于采用坑中坑混凝土后浇使原来的坑中坑加固工作量由200万元减为 100万元，本工程通过采用留坡挖土及坑中坑混凝土后浇工法累计节 约成本180万元,取得了良好的经济效益和社会效益。
谢谢大家