第七章 集装箱场站管理业务

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场站集装箱业务介绍

场站集装箱业务介绍

场站集装箱业务一、基本流程1.空箱进场空箱进场共有5 种形式,一是疏港箱;也就是码头直取进口空箱。

二是重拆空后回空箱;是指进口重箱,客户拆箱后,由客户直接返箱到场站。

三是起租空箱:是指船公司临时起租租箱公司的空箱。

四是新箱进场;是船公司直接从造箱厂购买的集装箱。

五是调箱进场。

由场站将空箱分出一般箱、法检箱并分垛堆存。

2.接受订舱接到货代下货纸后,根据船公司箱属、箱型、箱量及客户用箱要求准备空箱(货代应将用箱要求写在下货纸上,例如:法检箱、箱检箱、新箱、SOC 箱等所用箱要求,另配箱要求也要写在下货纸上,比如:配甲板下远离热源)。

如果是特殊箱型,特殊货物则要在下货纸上再手写注明,例如开顶箱、框架箱、大件、冻柜加挂发电机等,以提醒场站提前备箱和准备相应工具(装卸大件需特殊装置,加挂发电机还需提前检测和加足柴油等准备工作),(建议发送下货纸后予以电话确认),避免背箱出现延误。

3.客户提箱或送货场站接受下货纸后,还要根据各船公司放箱要求以确定是否放箱(例如:KL 根据放箱单放箱;YML 根据YML 网站上放箱确认放箱;CMA 根据放箱号放箱),故建议对于赶船期或特别重要的客户,还应在提箱前打电话与场站确认是否可提箱。

[场站最新提箱要求是必须场站签协议的车辆才可提箱]得到船公司放箱确认后,场站则根据司机所持提单号及是否是场站协议车才给予放空箱。

如果有熏蒸、商检验货等需求时,一定要在重箱回站前通知场站落地或摆放熏蒸区。

避免产生不必要的搬倒费用。

另货主也可将货物送到场站装箱。

如果有装箱要求时,一定要提前书面通知场站。

4.重箱集港重箱回站后,场站要检查箱体、箱号、铅封是否完好,与单据是否一致,再予以落箱。

场站每天下午2:00 根据码头的集港计划,安排拖车重箱集港。

集港时,场站先查询是否有审结信息,有审结信息的才能准予集港。

集港时,干柜、冻柜不同,诚信企业、非诚信企业不同(为缓解十八通拥挤的现状,海关与码头采取的一系列措施)。

集装箱码头船舶配积载业务

集装箱码头船舶配积载业务
为保证集装箱货运质量,配载时应注意做到重不 压轻、小不压大,合理隔离;先配远程后卸箱, 后配近程先卸箱;先安排特殊货和特殊箱,后安 排普通货和普通箱。充分考虑中途装卸港作业需 要,使船舶尽量缩短中途港作业时间,提高船舶 的营运经济效益。
集装箱码头船舶配载的作用和意义
保证船舶具有适度的稳性
船舶稳性是指受外力作用,船舶发生倾侧而不致倾覆,当外力消失后,仍 能回复到原平衡位置的能力。 根据不同的区分标准,可以对船舶稳性进行不同的分类: • 按船舶的倾斜方向,分为横稳性和纵稳性 • 按受外力性质,分为静稳性和动稳性 • 按倾斜角度的大小,分为初稳性和大倾角稳性 • 按船舶破舱与否,可分为完整稳性和破舱稳性 其中,小倾角稳性即为初稳性,是船舶稳性计算中最重要的数据,也是集 装箱码头衡量其制作配载图符合要求与否的主要标准之一。
集装箱码头船舶配载的作用和意义
充分利用船舶装载能力 保证船舶具有适度稳性 保证船舶强度 保证船舶具有适度吃水差 保证集装箱及其货物运输质量 满足中途卸货港装卸集装箱的要求 符合集装箱码头堆场取箱规则 符合集装箱码头单船作业计划要求 尽可能在时间和空间上避开干扰作业路作业的因素 确保作业机械装船作业时合理有序地移动
集装箱码头船舶配载的作用和意义
集装箱码头船舶积载
集装箱船舶的分类 ➢ 按船舶类型划分
兼用集装箱船 半集装箱箱船 全集装箱船
➢ 按货物装卸方式划分
吊上吊下式 滚上滚下式 浮上浮下式
—— by Clarksons
集装箱码头船舶积载
集装箱船舶箱位使用的特别注意事项
无论是舱内或甲板上,当两箱位之间的距离为75mm时,两 个20英尺集装箱上能配载一个40英尺箱,如间距非75mm, 则不能再配40英尺箱。
尾垂线

集装箱堆场 业务流程

集装箱堆场 业务流程

集装箱堆场业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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堆场工作人员检查集装箱的外观和标识,确保其完好无损。

集装箱堆场管理知识及业务管理

集装箱堆场管理知识及业务管理

集装箱堆场管理知识及业务管理一、集装箱堆场管理知识1.集装箱堆场的基本概念:集装箱堆场是指用于存放集装箱的场地,其功能是为集装箱提供安全、有序的存储和转运服务。

2.集装箱堆场的布局设计:布局设计是集装箱堆场管理的重要一环,合理的布局设计可以提高堆场的利用率和操作效率。

布局设计包括道路和堆场的规划、集装箱堆垛机和设备的布置、道路和设施的设置等。

3.集装箱堆场的安全管理:集装箱堆场是集装箱装卸和转运的关键环节,安全管理至关重要。

安全管理包括堆场内部设施的安全性评估、防火防爆措施、固定设施和设备的维护保养等。

4.集装箱堆场的库存管理:集装箱堆场的库存管理是指对堆场内的集装箱进行清点、登记和管理,确保集装箱的准确性和完整性。

库存管理包括集装箱的入堆、出堆和移位,库存的统计和报表,以及丢失和损坏集装箱的处理等。

5.集装箱堆场的维护保养:集装箱堆场的设施和设备需要定期维护保养,以确保其正常运行和延长使用寿命。

维护保养包括道路和硬地的修复、设施设备的检修和更换、除草和除尘等。

二、集装箱堆场业务管理1.集装箱堆场的业务流程管理:集装箱堆场的业务流程管理包括接单、分配任务、执行任务和结束任务等环节。

业务流程管理可以通过信息化系统实现,提高业务处理的效率和准确性。

2.集装箱堆场的进出口管理:集装箱堆场需要对进出堆的集装箱进行管理,包括进口集装箱的入堆核对、出口集装箱的出堆审核和报关手续等。

3.集装箱堆场的仓储管理:集装箱堆场的仓储管理主要是对集装箱的存储进行管理,包括集装箱的分类、标识、摆放和保管等。

4.集装箱堆场的物流管理:集装箱堆场是物流的重要环节,物流管理包括集装箱的装卸作业、集装箱的运输和派送等。

5.集装箱堆场的客户服务管理:集装箱堆场需要与货主、承运商和监管部门保持良好的沟通和合作。

客户服务管理包括与客户的对接和沟通,解决客户的问题和需求等。

现代港口物流管理PPT课件可修改全文

现代港口物流管理PPT课件可修改全文
●港口装卸工艺的概念:是指在港口实现货物从一种运载工 具(或库场)转移到另一种运载工具(或库场)的空间位移的 方法和程序。
第一节 港口装卸工艺
(二)港口装卸工艺的主要内容
1.港口日常装卸工艺工作
(1)工属具的改进和创新。 (2)装卸工艺线的再设计。 (3)作业线改进。 (4)工程心理学研究。(研究工作环境对人体及心理的影响,并研究对策,以减少疲劳提高工作效率。) (5)装卸作业技术标准的制订与修改。 除此之外,港口日常工艺管理工作还包括货物在运输工作与库场内的堆码方式,各种辅助作业的完成方法等。
内容概要
第2章 港口主要装卸机械
2.1 港口装卸工艺 2.2集装箱码头主要装卸机械 2.3大宗散货码头主要装卸机械
港口装卸机械是港口物流生产活动的主要设施设备,它的功能和配置是由港口装卸工艺方案确定的。港口装卸工艺和机械设备的效率是决定港口生产水平的重要因素。本章对港口装卸工艺、集装箱码头主要装卸机械和大宗散货码头主要装卸机械分别进行阐述。重点要求掌握港口集装箱码头生产工艺及主要装卸作业机械。
(三)港口装卸工艺在港口生产活动中的作用 概括为:降低装卸作业成本,保证装卸过程中的安全与质量,提高装卸效率,减少劳动强度等。港口装卸工艺工作是港口物流技术管理工作中的重点。
第一节 港口装卸工艺
二、港口装卸工艺现场组织和管理
1、港口企业装卸工艺的部门设置
2、工艺人员的主要职责
3、装卸作业技术标准
输送机械和辅助机械
皮带输送机
干线港:世界性集装箱枢纽港口; 支线港:为干线服务的支线航班集装箱港口; 喂给港:为干线港提供箱源的中小港口。
第一节 港口与物流
二、港口与物流
●港口是物流系统中的一个重要节点,是国际物流中枢。 ●发展物流是港口的需要,是港口服务功能的关键要素。

集装箱堆场管理知识及业务管理

集装箱堆场管理知识及业务管理

集装箱堆场管理知识及业务管理集装箱堆场管理是指对集装箱堆场进行统一规划、科学化管理,以提高集装箱进出场的效率和安全性。

集装箱堆场的管理涉及到物流、操作、安全和信息等多个方面,需要综合运用现代管理理论和技术手段,以提高堆场的利用率和效益。

首先,集装箱堆场的管理需要根据实际情况进行科学的规划布局。

堆场的规划应该考虑到货物的流向和流量,以及堆场的设备和空间利用情况。

合理的规划能够确保货物在堆场内有序流转,减少堆场拥堵和混乱的情况。

其次,堆场管理需要注重操作的科学化和规范化。

集装箱的装卸过程需要遵循一定的操作规程和程序,以确保货物的安全和准确。

操作人员应该接受专业培训,掌握正确的操作技巧和安全意识,并且要配备适当的设备和工具,以提高操作效率和质量。

再次,堆场管理需要注重安全管理。

集装箱堆场涉及到大量的货物和设备,存在一定的安全风险。

因此,堆场应该建立健全的安全管理制度和安全措施,加强对设备和货物的监管,提高堆场的安全性和防范能力。

同时,堆场应该注重防火、防爆等安全措施的落实,确保货物和人员的安全。

最后,堆场管理需要注重信息化建设。

集装箱堆场是一个信息密集的场所,管理者应该利用现代信息技术手段,对堆场内的货物、设备和人员进行监控和管理。

通过建立集装箱堆场管理系统,实现堆场信息的实时采集和处理,提高管理效率和准确性。

信息化建设还可以提供准确的数据和分析报告,为堆场的决策和管理提供支持。

除了上述的集装箱堆场的管理知识,还需要注重业务管理。

堆场作为物流供应链的重要环节之一,与各个环节的配合和协调至关重要。

堆场管理者需要与货运代理、海关、船公司、货主等各方建立良好的合作关系,以确保货物的顺利流转和交接。

同时,堆场管理者还需要关注市场变化和需求,灵活调整堆场的布局和服务内容,提供个性化的解决方案,满足客户的需求。

综上所述,集装箱堆场管理是一项复杂的任务,需要管理者具备丰富的专业知识和管理经验。

只有科学规划、规范操作、加强安全和信息化建设,并注重与各方的合作与沟通,才能提高堆场的管理水平,为客户提供更高效、更安全的服务。

《集装箱运输业务》课程标准

《集装箱运输业务》课程标准

《集装箱运输业务》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业基础课程。

按照立德树人根本要求,以“三全育人”为路径,培养学生高尚道德情操和正确价值观。

通过本课程的学习,学生能够掌握集装箱运输的操作过程,掌握集装箱码头、船公司、集装箱货运站的各岗位操作程序和工作要求,为集装箱相关课程打下基础。

后续课程为《集装箱码头操作系统》、《理货业务》、《国际货运代理实务》、《海上货物运输与保险》、《港口库场管理》、《港口装卸工作组织》、《船舶原理与配载》、《集装箱场站操作系统》。

二、课程教学目标(一)知识目标1.掌握码头堆场、船舶操作和机械设备等方面的知识;2.熟悉集装箱码头装卸工艺;3.熟知集装箱码头进出口业务流程;4.熟悉码头生产操作系统软件;5.掌握集装箱业务单证的种类及内容;6.熟悉海关、边检等监管单位的要求。

(二)能力目标1.能认识理解港/航/货/箱/船等基本术语;2.能进行集装箱货运进出口操作;3.能编制集装箱进出口作业计划;4.能根据计划组织现场作业的调度;5.能缮制货运单证;6.能为客户提供综合集装箱运输服务。

(三)素质目标1.具有强烈的责任感和安全意识;2.能够自主学习,具有创新意识;3.具有敬业精神和较强的团队协作精神;4.具备较高的专业英语知识水平;5.具有细心、耐心的工作态度;6.具有良好的沟通与协调能力。

三、参考学时参考课时:54学时四、课程学分课程学分:3学分五、课程内容和要求六、教学建议(一)教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式,融入移动信息化教学手段。

建议采用“教、学、做”三位一体教学模式,建议运用现代信息技术,建立集装箱综合实训室采用案例教学,情境模拟、实境教学等多种教学方法,营造开放仿真的教学环境,引导学生带着问题去学习探究,使学生真正成为课堂学习的主体。

建议进行分组教学,项目教学,在教学过程中锻炼学生沟通能力、协作能力、组织领导能力及团队精神。

集装箱码头场站管理制度

集装箱码头场站管理制度

集装箱码头场站管理制度第一章绪论一、为了规范和提高集装箱码头场站管理工作水平,保障集装箱码头场站运作安全、高效、有序,促进集装箱运输业的发展,特制订本制度。

二、本制度适用于集装箱码头场站的管理工作。

在集装箱码头场站的管理工作中要严格按照本制度的规定开展管理工作,做到统一认识,统一标准,统一操作。

第二章管理机构一、集装箱码头场站管理机构分别设立操作部、装载部、理货部、保管部、保安部等职能部门。

管理机构职责具体如下:1.操作部:负责码头各类设备和装卸工作的协调管理,对码头设备进行检查、维护,提出改进建议。

2.装载部:负责集装箱的装箱作业、配载作业,确保装载作业的安全有序进行。

3.理货部:负责集装箱的理货工作,对集装箱的数量、品种、规格等进行统计、核对,并制作理货单据。

4.保管部:负责对集装箱的存储、保管、检验等工作,确保集装箱的安全保管。

5.保安部:负责对集装箱码头场站的安全管理,监督码头内外的安全情况。

二、集装箱码头场站管理机构负责人要组织并制定管理制度、操作规程、应急预案、安全检查等工作,并向上级主管部门进行汇报。

第三章工作程序一、工作程序是集装箱码头场站管理规范运行的重要保障,对于规范和提高工作效率具有重要意义。

1.码头船舶作业程序:到岸船舶靠泊后,由操作部将各项设备检查完成后,船舶开始作业。

2.货物装卸作业程序:装卸部对货物进行装卸作业,要根据实际情况做好货物的衔接与吊装作业。

3.理货作业程序:理货部要对货物进行清点和核对,准确统计货物数据,制作理货单据。

4.保管作业程序:保管部需建立完善的存放管理制度,对货物进行分类、编号存放,并保持货物的清洁、整齐。

5.保安作业程序:保安部要加强码头安全工作,对码头设施设备、船舶货物等进行安全监管和巡视。

二、工作程序应严格执行,做到操作规范、流程清晰、责任明确,确保工作的有序进行。

第四章安全管理一、安全管理是集装箱码头场站管理的基本要求,是保障集装箱码头场站和人员安全的重要措施。

国际海运危险货物规则培训教材34-08(第七章之一)

国际海运危险货物规则培训教材34-08(第七章之一)

对于危险货物存放中的安全隔离规定,经办人 员竟然一无所知。他们仅仅是根据进库货物的数 量和体积所需的仓位,随意决定堆放地点,因此, 性能互相抵触的危险货物混堆是以为常的事。 三、危险货物仓储设施的设置,应当严格按 照城市总体规划的要求,遵照国家有关城市安全、 环境保护的规定进行审查。安贸公司仓库所处的 位置,在起初可能是该市的郊区,由于城市建设 的速度很快,市区规模不断扩大,没几年,该地 区就不再是郊区了。
答案:一、直接原因是( A B ) A 该仓严重混存氧化剂和还原剂; B 氧化剂和还原剂发生接触燃烧 C 某储运公司接到整改通知书后并没有整改 D 深圳市公安局未进行有效监督。 二、间接原因是 ( ABC ) A 某储运公司接到整改通知书后并没有整改 B 深圳政府没有进行有关审查,就批准成立了深圳 某危险品储运公司 C 该仓管理混乱 D 深圳市消防支队督察不力
对消防部门发出的火险隐患整改通知 置之不理,有恃无恐。这种行为决定了 发生事故的必然性。然而,人们不禁
要问,安贸公司的组建成立是谁审 批的?是否按有关规定认真审核了? 公司开展经营活动期间例行的消防 安全检查是如何进行的?发出整改 通知书后又如何督促检查的? 该公司重大安全隐患长期存在,安 全监督的执法管理部门又如何作为? 这才是问题的关键。
5.3.8船舶装卸易燃、易爆危险货物集装箱作业中, 距装卸地点50М范围内为禁火区;作业人员不得 携带火种或穿铁掌鞋进入作业现场,并设置警戒 线无关人员、车辆不得进入。 5.3.9船舶装卸危险货物集装箱作业中,船上指挥 手(或桥板头)要认真检查确认钩行路线情况以 及吊具旋锁与集装箱角孔是否配合到位;机械司 机在操作中要严格听从指挥,认真执行安全操作 和技术规程,轻吊稳卸,避免产生碰撞,严禁拖、 碰、撞。 5.3.10出口的危险货物集装箱在装船后,由船舶 指导员会同船上值班人员检查加固情况。

集装站堆场安全管理制度

集装站堆场安全管理制度

第一章总则第一条为加强集装站堆场安全管理,保障集装站堆场作业安全,预防事故发生,根据国家有关法律法规,结合本集装站实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于本集装站所有堆场作业区域,包括集装箱堆场、货物堆场、设备存放区等。

第三条集装站堆场安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本、责任到人”的原则。

第二章安全管理组织与职责第四条成立集装站堆场安全领导小组,负责堆场安全管理的全面工作。

第五条安全领导小组职责:1. 制定堆场安全管理制度,并组织实施;2. 定期检查堆场安全状况,发现安全隐患及时整改;3. 组织安全教育培训,提高员工安全意识;4. 调查处理堆场安全事故,追究相关责任;5. 配合上级部门开展安全检查和事故调查。

第六条各部门职责:1. 仓储部:负责堆场日常安全管理,落实安全操作规程;2. 设备部:负责堆场设备的安全检查和维护;3. 运输部:负责运输车辆的安全管理,确保运输安全;4. 人事部:负责员工安全教育培训和考核;5. 安全领导小组办公室:负责安全管理制度的具体实施和监督。

第三章安全管理制度与措施第七条堆场作业安全制度:1. 作业人员必须持证上岗,严格遵守操作规程;2. 作业前应进行安全检查,确保设备、设施完好;3. 作业中应密切注意安全,防止意外事故发生;4. 作业结束后,应清理现场,确保安全。

第八条集装箱堆场安全管理制度:1. 集装箱堆放应整齐有序,避免超高、超宽;2. 集装箱堆放时,底部应平整,防止倾覆;3. 集装箱堆场应设置警示标志,提醒过往人员注意安全;4. 集装箱堆场应定期检查,发现安全隐患及时整改。

第九条货物堆场安全管理制度:1. 货物堆放应遵循“轻者在上,重者在下”的原则;2. 货物堆放高度不得超过规定标准;3. 货物堆场应设置警示标志,提醒过往人员注意安全;4. 货物堆场应定期检查,发现安全隐患及时整改。

第十条设备存放区安全管理制度:1. 设备存放区应保持整洁,不得堆放杂物;2. 设备存放应分类存放,避免相互干扰;3. 设备存放区应设置警示标志,提醒过往人员注意安全;4. 设备存放区应定期检查,发现安全隐患及时整改。

铁路货运站规章制度

铁路货运站规章制度

铁路货运站规章制度第一章总则第一条为了加强铁路货运站管理,保障运输安全,提高货运效率,规范工作秩序,特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于国内所有铁路货运站,遵守本规章制度是每一位工作人员的基本职责。

第三条货运站的管理人员应当加强对货运作业的指导和监督,确保作业的安全、准确、顺畅。

第四条货运站的工作人员应当严格遵守本规章制度,服从管理人员的指挥,做到言行端正,工作勤勉,积极为客户提供优质的服务。

第五条货运站应当定期对工作人员进行岗前培训和职业道德教育,提高工作人员的业务水平和服务意识。

第二章货物接运第六条货运站应当按照客户的要求接运货物,并做好货物的运输计划和计费工作。

第七条货运站应当对接收的货物进行严格检查和登记,确保货物完好无损并保证运输安全。

第八条货运站应当为接运的货物做好必要的保险工作,确保货物在运输过程中的安全。

第九条货运站应当及时对接收的货物进行分类、包装、装载和计重等工作,确保货物顺利运输。

第十条货运站应当定期对货物库存进行盘点,核对货物数量和信息,确保数据的准确性。

第三章货物运输第十一条货运站应当加强对货物运输车辆的管理,确保车辆的安全、技术完好。

第十二条货运站应当按照运输计划和客户要求,合理安排车辆运输货物,并做好装车和卸货工作。

第十三条货运站应当对货物运输过程中的异常情况进行及时处理,做好运输记录和相关报告。

第十四条货运站应当为货物运输提供必要的配套服务,保障货物的运输质量和客户满意度。

第四章货物派送第十五条货运站应当按照客户要求,及时将货物派送至指定地点,并向客户提供派送服务。

第十六条货运站应当对派送的货物进行仔细检查和确认,确保货物完好无损并保证派送安全。

第十七条货运站应当为派送的货物提供必要的跟踪和监控服务,保障货物及时到达目的地。

第十八条货运站应当对派送的货物做好签收和回访,及时处理客户投诉和意见,提高服务质量。

第五章运输安全第十九条货运站应当制定完善的运输安全管理制度,加强对运输车辆和货物的安全监控。

集装箱堆场规章制度

集装箱堆场规章制度

第一章:总则第一条为了规范集装箱堆场的管理,保障堆场操作的顺利进行,制定本规章。

第二条本规章适用于集装箱堆场内各项管理工作。

第三条集装箱堆场的管理属于物流供应链的一部分,必须遵守相关法律法规,保障堆场的安全运营。

第四条集装箱堆场的管理应该遵循规范和信息化的原则。

第五条集装箱堆场内应设立专门的管理机构,负责堆场的管理和运营。

第六条集装箱堆场管理机构应当配备专业的管理人员,具有丰富的管理经验和技术知识。

第七条集装箱堆场管理机构应当建立健全的管理制度,并定期进行评估和调整。

第八条集装箱堆场管理机构应当加强员工培训,提高员工的管理水平和技术能力。

第二章:堆场布局第九条集装箱堆场应根据货物种类和数量合理确定堆放区域和堆场布局。

第十条堆场布局应考虑货物堆放的安全和便捷性,避免交叉混杂,确保货物的畅通流畅。

第十一条堆场内应设置明显的标识牌,标明堆场的各项信息,便于管理和查询。

第十二条堆场内应设置完善的设施和设备,确保货物的装卸和存储能够顺利进行。

第十三条堆场内应设置专门的安全防护设施,保障堆场的安全运营。

第十四条堆场应定期进行检查和维护,及时处理设施和设备的故障。

第三章:货物操作第十五条货物的装卸应按照规定的程序和标准进行,避免出现错误或损坏。

第十六条货物的装卸应由专业的操作人员进行,保障操作的准确性和效率性。

第十七条货物的装卸应注意安全措施,避免发生事故或伤害。

第十八条货物的装卸应按照规定的时间和数量进行,避免延误或过量。

第十九条货物的存储应按照规定的方法和位置进行,避免货物的污染或损坏。

第二十条货物的存储应注意货物种类和特性,避免交叉混杂或混乱。

第二十一条货物的进出口手续应依法办理,避免出现问题或纠纷。

第二十二条货物的进出口手续应及时办理,并保留完整的资料和记录。

第二十三条货物的进出口手续须由专业的工作人员负责,避免出现错误或遗漏。

第二十四条货物的进出口手续应按照规定的程序和要求进行,保障货物的顺利进出。

国际货运代理中的集装箱场站管理业务

国际货运代理中的集装箱场站管理业务

国际货运代理中的集装箱场站管理业务随着全球经济的发展和国际贸易的蓬勃发展,国际货运代理业务也日益重要。

在国际货运代理中,集装箱场站管理业务扮演着重要的角色。

本文将探讨国际货运代理中的集装箱场站管理业务及其重要性。

集装箱场站管理业务是国际货运代理中的一个重要环节,涉及货物的进出口、集运、分拨和储存等多个方面。

集装箱作为一种高效、便捷的运输方式已经成为国际贸易中的主要运输方式之一。

而集装箱场站作为集装箱货物的集散地,承担着货物转运、存储以及信息流的重要职责。

首先,集装箱场站管理业务涉及货物的进出口。

在国际贸易中,货物往来频繁,特别是进出口货物。

集装箱场站管理人员需要根据客户要求对进出口货物进行清点、验收、标记、装卸等工作。

同时,他们还需要与海关、港口等相关机构进行合作,确保货物的安全有序进出。

其次,集装箱场站管理业务还包括集运和分拨。

许多国际货运代理公司提供集装箱货物的集运和分拨服务。

在集装箱场站中,货物需要按照目的地进行分类,并进行集装箱的拼装、拆装工作。

集装箱场站管理人员需要仔细安排货物的运输路径,并与相关机构协调,确保货物按时到达目的地。

另外,集装箱场站管理业务还需要进行货物的储存和仓储管理。

集装箱场站管理人员需要对货物进行仓库管理,包括货物的上架、下架、盘点以及库存管理等工作。

他们还需要确保仓库的安全、卫生以及货物的保护,以避免货物的损失或损坏。

除了货物管理之外,集装箱场站管理业务还涉及到相关的信息流管理。

随着信息技术的不断发展,物流业务已经逐渐向数字化、智能化发展,也给集装箱场站管理带来了新的挑战和机遇。

集装箱场站管理人员需要掌握相关的信息系统,对货物的运输、储存、分配等进行全面的监管和管理。

他们还需要与货代公司、客户以及其他合作伙伴进行信息共享和交流,以保证信息的及时传递,提高货物的流转效率。

总之,集装箱场站管理业务在国际货运代理中起着重要的作用。

它关系着货物的进出口、集运分拨、仓储管理以及信息流的管理等多个方面。

云南省道路运输条例(2021修正)

云南省道路运输条例(2021修正)

云南省道路运输条例(2021修正)【发文字号】云南省人民代表大会常务委员会公告〔13届〕第58号【发布部门】云南省人大(含常委会)【公布日期】2021.09.29【实施日期】2021.09.29【时效性】现行有效【效力级别】省级地方性法规云南省道路运输条例(2009年5月27日云南省第十一届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过根据2012年3月31日云南省第十一届人民代表大会常务委员会第三十次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于修改25件涉及行政强制的地方性法规的决定》第一次修正根据2014年7月27日云南省第十二届人民代表大会常务委员会第十次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于修改部分地方性法规的决定》第二次修正根据2018年11月29日云南省第十三届人民代表大会常务委员会第七次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于废止和修改部分地方性法规的决定》第三次修正根据2021年9月29日云南省第十三届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《云南省人民代表大会常务委员会关于废止和修改部分地方性法规的决定》第四次修正)目录第一章总则第二章道路运输一般规定第三章道路旅客运输第四章道路货物运输第五章国际道路运输第六章机动车驾驶员培训第七章道路运输站(场)经营第八章机动车维修第九章监督检查第十章法律责任第十一章附则第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》和其他有关法律、法规,结合本省实际,制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事道路运输经营和道路运输相关业务的,应当遵守本条例。

前款所称道路运输经营包括在道路上从事旅客运输经营和货物运输经营;道路运输相关业务包括机动车驾驶员培训、道路运输站(场)经营、机动车维修经营、汽车租赁、搬运装卸、货运代理、货运配载、仓储理货等。

第三条县级以上人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导,保障道路运输管理经费的投入,加强道路运输市场和安全生产管理,实施综合治理。

2024年集装箱场站安全管理制度

2024年集装箱场站安全管理制度

2024年集装箱场站安全管理制度____年集装箱场站安全管理制度第一章总则第一条目的为了加强集装箱场站的安全管理,确保集装箱场站的工作环境安全、生产经营安全和职工人员的人身安全,提升集装箱场站的安全管理水平,根据相关法律法规,制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于所有集装箱场站及其所辖的各个工作岗位。

第三条安全管理原则集装箱场站的安全管理应遵循预防为主、综合治理、全员参与、属地管理的原则。

第四条安全管理责任集装箱场站应设立安全管理部门,并明确安全管理人员的职责。

安全管理人员应具备相关的专业知识和管理能力,并定期接受安全培训。

第五条安全管理制度的修订集装箱场站应依据实际工作需要和法律法规的变化,对安全管理制度进行定期修订,并及时告知职工,确保所有人员都能够掌握最新的安全管理要求。

第二章安全管理机构第六条安全管理部门集装箱场站应设立安全管理部门,成立安全管理委员会,负责集装箱场站的安全管理工作。

安全管理部门可以根据需要设立安全巡查小组等。

第七条安全管理人员安全管理人员应由经验丰富、具备相关岗位技能的人员担任,包括安全主管、安全培训员、安全监察员等。

安全管理人员应不定期进行安全岗位培训,增强安全管理能力。

第八条安全委员会安全委员会由集装箱场站负责人、安全管理部门负责人以及相关部门的代表组成。

安全委员会应定期召开会议,研究解决集装箱场站的安全管理问题,并制定相应的安全管理制度。

第三章安全管理工作第九条安全生产培训集装箱场站应定期组织安全生产培训,包括工作人员的集中培训和个别培训,确保工作人员了解和掌握安全生产的知识、技能和操作规程。

第十条安全生产教育集装箱场站应定期组织安全生产教育,包括开展安全生产知识普及和安全宣传活动,提高职工对安全生产的认识和意识。

第十一条安全隐患排查集装箱场站应定期组织安全隐患排查,发现隐患及时整改,并记录整改情况。

重大隐患应立即报告上级主管部门。

第十二条应急救援预案集装箱场站应制定应急救援预案,确保在突发事件发生时能够迅速、有效地采取应急措施,保障生产经营的连续性和职工人员的安全。

集装箱场站安全管理制度

集装箱场站安全管理制度

集装箱场站安全管理制度
是指为确保集装箱场站安全运营和防范风险,制定并实施的一系列规章制度和管理流程。

以下是可能包括在集装箱场站安全管理制度中的一些要素:
1. 安全生产责任制度:明确各级管理人员和员工的安全生产责任,规定各级管理层在安全生产工作中的职责和义务。

2. 安全纪律制度:规定集装箱场站内各种安全规定和要求,包括进出场的人员必须戴好安全帽、穿戴防护服等。

3. 安全培训制度:包括新员工培训、在岗人员安全培训、应急预案演练等,确保员工了解安全规定和操作流程。

4. 安全设备管理制度:规定对集装箱场站所需的安全设备进行定期检查、维护和更换,并确保设备正常运行。

5. 安全检查制度:制定定期的安全检查计划,对集装箱场站的设施和设备进行检查,及时发现和排除安全隐患。

6. 事故报告和调查制度:规定发生事故时,员工和管理层要及时上报,并进行详细的调查,查明事故原因,并采取相应的措施进行整改。

7. 火灾预防和应急救援制度:制定火灾预防措施,包括灭火设备的配备、消防演练等,并建立应急救援机制。

8. 安全征求意见制度:建立员工参与安全管理的机制,鼓励员工提出安全管理意见和建议。

集装箱场站安全管理制度的目的是确保在集装箱场站运营过程中的人员安全、设备安全和数据安全。

通过制度的建立和执行,可以有效预防事故的发生,保护员工和财产的安全。

2023多式联运组织与管理题库

2023多式联运组织与管理题库

2023多式联运组织与管理题库一、单选题1.我国规定运输企业开展多式联运业务时,经营的多式联运部分应从原企业中分离出来以后成为独立法人,因此,我国的多式联运经营人属于()A.独立经营人B.联合经营人C.承运人型D.无船承运人型(正确答案)2.国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少()种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。

A.1B.2(正确答案)C.3D.43.多式联运经营人的缩写是()A.MTPB.MTO(正确答案)C.ITPD.ITO4.()是数据交换标准。

A.MTOB.ITPC.EDI(正确答案)D.EDT5.以下()不是内陆集疏运进出口业务过程中需要交接的单证。

A.货物托运单B.托运合同(正确答案)C.装箱指示D.箱体动态6.国际间货物的多式联运最早出现在()世纪。

A.18B.19C.20(正确答案)D.217.以下()与多式联运概念不同。

A.国际多式联运B.集装箱多式联运C.国际集装箱多式联运D.联合运输(正确答案)8.多式联运全程运输均是由()完成或组织完成的。

A.买方B.卖方C.承运人D.多式联运经营人(正确答案)9.以下()不是多式联运的优点。

A.统一化、简单化B.减少中间环节,提高运输质量C.造成运能浪费(正确答案)D.降低运输成本,节约运杂费用10.()是针对合同内容的谈判过程。

A.交易磋商(正确答案)B.集装箱承运C.签订书面合同D.费用结算11.()是谈判的结果。

A.交易磋商B.集装箱承运C.签订书面合同(正确答案)D.费用结算12.以下()情况不可造成发盘的终止。

A.在有效期内未被接受而过时B.受盘人拒绝或还盘C.费用未结清(正确答案)D.不能控制的因素所致13.以下()情况不是书面合同的意义。

A.结算的依据(正确答案)B.合同成立的证据C.履行合同的依据D.合同生效的条件14.以下()不是书面合同的组成。

A.约首B.本文C.约尾D.信息化(正确答案)15.以下()不是多式联运经营人的经营方式。

集装箱场站安全管理制度(5篇)

集装箱场站安全管理制度(5篇)

集装箱场站安全管理制度为了规范场站的安全生产秩序,确保安全生产,特对规范安全制度及存在安全问题解决提出以下几点:场站作业区内禁止与装运无关人员进入,进入场地人员必须经场站负责人同意,并佩带好安全帽与反光背心。

存在问题分析:目前随着转关业务的开展,进出场站驾驶员增多,安全工作无法落实到位。

现阶段场地使用率增大,无法提供车队停车位置,导致车辆停放置作业通道,监管场地内。

建议分析:规范转关业务,约束转关驾驶员禁止在作业区内走动。

规范车队停车,白天作业时不得在场地里停车。

工班组人员必须持有关部门核发的上岗证件,遵章守法,进入场站后听从地面司索人员的指挥,不得擅自操作,对高空搬运中的货柜或悬挂货物应保持高度警觉,切勿在悬吊物下行走、停留及驶过,确保自身的安全。

存在问题分析:新考得操作证件人员,操作速度慢,操作技能未成熟,存在操作风险。

现阶段____吨、____吨等设备也存在安全隐患(____吨大灯不亮,行动轴松动发出声响。

____吨刹车存气缸漏气、前侧链条老化脱落现象。

)建议分析:对新取得操作证人员加强实地操作培训。

在排除设备安全隐患后,加强个人独立操作培训。

工班组操作人员一律凭作业单作业,起吊前看清周围情况,听从指挥拉响警示灯器,严格遵守起重机械十不吊规定。

存在问题分析:目前场地的空箱堆放高,夜间作业时导致背向广场灯一面光线不足,视线差。

建议分析:安装可移动灯,为特殊地点,特殊作业提供。

如:(外出作业时,夜间内装箱等)加强设备的维修和保养工作,督促作业人员和维修人员做好定期和日常保养,严禁带病操作。

对易损工具(如钢丝绳、离合器等)定期检修,及时更换。

存在问题分析:现阶段由于人员安排等问题,无法定期保养与维护。

建议分析:合理安排工作时间,各项业务计划。

每周每月可制定专门维护设备日,对设备进行全部检查与维护。

加强道口人员的管理,严格遵守各项操作规范并每周组织学习工作。

及时改进各项操作漏洞。

杜绝各项操作带来风险。

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第三节 集装箱进出场作业
一、整\拼箱交接方式
(一)整箱托运,整箱交货(FCL-FCL) (二)整箱托运,拆箱分拨(FCL-LCL) (三)拼箱托运,整箱交货(LCL- FCL) (四)拼箱托运,拆箱分拨(LCLLeabharlann LCL)• 二、集装箱进场
第七章 集装箱场站管理业务
第一节 集装箱场站管理业务
• 一、集装箱堆场的主要业务 (一)集装箱交接 (二)制定堆场计划 (三)集装箱装船 (四)对特殊集装箱的处理
• 二、集装箱码头与船公司的职责 (一)集装箱码头的职责 (二)船公司的职责
第二节 集装箱拆装箱作业
一、拼箱的概念(LCL) 不足整箱货的容积或重量的,需要两票或两 票以上的,一个箱内有两个不同货主的货 物拼装在一起,叫拼箱。
二、拼箱流通股途径
(一)拼/拆箱货的一般流程P178 (二)货运代理拼箱业务流程P178-179 三、进口集装箱拆箱工作规则 (一)责任范围 (二)拆箱前准备 (三)拆箱要求 (四)拆箱后的工作 (五)集装箱进口货物的索赔工作
四、集装箱装箱操作 (一)装箱人的责任 (二)装箱前供箱人和运箱人的责任 (三)记载装箱前的准备工作 (四)装箱的一般原则 (五)装箱技术 (六)拼箱货装箱的注意事项 (七)装箱结束后装箱人的职责
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