发动机原理和构造解析
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缸数符号 行程符号 缸径符号 机器特征符号 变形符号
6135C-1柴油机—表示六缸，四冲程，缸径是 135mm，水冷，船用，第一种变形的产品
缸数符号：用数字表示汽缸数 行程符号：用E表示二冲程，无此符合则表示是四冲程 缸径符号：用汽缸直径的毫米数表示 机器的特征符号：用字母（Q-汽车用、C-船用、T-拖拉
公路用的柴油机的特点
1、工作环境比较恶劣 2、工作时负荷大而且经常变化，还有冲
击性（装载机、挖掘机等） 3、工作是负荷、转速变化很剧烈 4、对柴油机的机构布置上有特殊的要求 5、集中典型的公路机械对柴油功率的要
求。
第二节 柴油机工作的原理及主要Baidu Nhomakorabea术性能
一、柴油机的常用术语
一、柴油机的常用术语 1、上止点：活塞运动的最上端 2、下止点：活塞运动的最下端 3、活塞的行程：活塞在上下止点间的运动的距离 4、活塞的冲程：活塞在上下止点间运动的动作或者工程称为活
水中游的
地上跑的
内燃机的类型和分类
1、按所用的燃料分：柴油机、汽油机、煤气机、特种燃料 机等
2、按点火方式分：压燃式和点燃式 3、按完成的工作循环的行程数：二冲程内燃机，四冲程内
燃机，以后重点讲解的是四冲程的柴油 4、按额定转速分：高速机（大于1000r/min）中速机
（600-1000r/min）低速机（小于600r/min） 5、按缸数分：单缸机、多缸机 6、按缸排列的方式：直列式、对置式、V型、W型、X型及
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构—四个系统
1、供给系统， 供给系统是按照柴油机工作循环的要求向汽缸提供适量的燃油和
空气，并引导废气排入大气。 组成：燃油供给系统，进排气系统。具体以后再讲 2、润滑系统 润滑系统主要的作用，减少柴油机各个摩擦副的摩擦面的摩擦租
赁和磨损，并带着摩擦产生的热量和金属磨屑。保证运动零件的 工作可靠性和耐久性。 组成：机油泵、机油滤清器、润滑道等组成 3、冷却系统 冷却系是对高温零件进行适当的冷却，以保持柴油机正常的工作 温度，不仅仅是保证柴油机能够连续运转，而且使柴油机具有良 好的动力性和燃料使用经济性。 按冷却方式分水冷和风冷式两种。 4、启动系统 启动系是使静止的柴油机转入自动运转状态，它包括启动机及附 属等装置
热力发动机—将燃料燃烧所产生的热能 转化为机械能的动力装置称为热力发动 机，简称热机！
热机分内燃机和外燃机 公路工程机械采用的是—柴油内燃机
第一篇柴油机
第一章柴油机的工作原理和总体结构
第一节概述
一、内燃机的定义与分类
能源：水力、风力、原子能、地热能、 太阳能及各种燃料的化学能。
天上飞的
公路工程机械——上册
柴油机及底盘
学习的课程
柴油机及底盘 学习达到的目标，熟悉发动机的工作原
理和构造，熟悉底盘都包含哪些内容， 及其工作的原理，更多的是应用。 60个课时
学习的重要性
学习的目的：周总理的“为中华之崛起而读书”，我们 为什么呢？为了自己，为了社会，也为了国家做了贡献！
1、工作要用，大部分工程机械都需要动力，需要发动 机
7、汽缸总容积：活塞位于下止点时活塞顶上方的空间 称为汽缸总容积，Va= Vh+ Vc
8、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比，称为压缩 比，汽油机约8：1，柴油机约20：1
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
二、柴油机的工作原理
1、四冲程柴油机的工作原理
活塞往复四个冲程完成一个工作循环的柴油机称为四 冲程柴油机，有进气、压缩、作功、排气四个冲程
塞的冲程
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
一、柴油机的常用术语
5、汽缸工作的容积：单个活塞在上下止点间单向运动 一次所扫过的汽缸的容积Vh
多缸内燃机各个汽缸工作容积总和称为内燃机的工作 容积或者是内燃机的排量
6、燃烧室容积：活塞位于上止点时活塞顶上方的空间 称为燃烧室，其容积称为燃烧室的容积Vc
机用、J-铁路用、Z-增压、K-复合、F-风冷）
我国内燃机产品名称和型号编 制规则
2、内燃机旋转的方向 根据GB726-65规定，内燃机的旋转方向是指气
功率输出轴的旋转方向而言，（从功率输出端 观看） 3、内燃机的汽缸编号 1）从自由端开始向功率输出端的方向依次编 号。 2）两列以上，水平轴线为基准，逆时针方向 依次计数
2、生活中也常用，汽车已经走进平民的家庭，汽车就 有发动机，你学习后懂得发动机的原理，你至少明白怎 么去修，
3、你知道汽车上都是有什么油类吗？机油、齿轮油、 刹车油、液压油、转向油。还有水，哪些地方需要水啊？
4、我希望你们学习我这门课，以后不会说是浪费了时 间！
需要动力——发动机
动力机械（发动机）—水轮车、风车、 蒸汽机、内燃机、燃气机及原子能动力 装置等称为动力机械。
星型 7、按冷却方式分：风冷、水冷 8、按用途分：车用、船用及发电机用等，工程机械属于车
用发动机 9、按进气方式分：增压式、非增压式 公路用的是柴油机比较多
我国内燃机产品名称和型号编制规则
1、编号：为了便于内燃机的制造、管理和使用，我国制 定了国家标准，对内燃机的名称、型号编制规则、旋转 的方向及汽缸编号方法做了统一的规定。
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
二、柴油机的工作原理
2、二冲程柴油机的工作原理 图见课本P7
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
二个机构和四个系统组成
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
柴油机的总体结构—两个机构，四个系统
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
两个机构 1、曲柄连杆机构， 这个机构是柴油机产
生并输出动力的主要 机构，由气缸盖、气 缸体、曲轴箱、活塞、 连杆、曲轴与飞轮等 主要零件组成。
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
2、配气机构， 配气机构是按照工作循环的需要定时地
向汽缸供应充足的新鲜空气，并将燃烧 后的废气排除汽缸。组成：进气门、排 气门、气门弹簧、凸轮轴等
6135C-1柴油机—表示六缸，四冲程，缸径是 135mm，水冷，船用，第一种变形的产品
缸数符号：用数字表示汽缸数 行程符号：用E表示二冲程，无此符合则表示是四冲程 缸径符号：用汽缸直径的毫米数表示 机器的特征符号：用字母（Q-汽车用、C-船用、T-拖拉
公路用的柴油机的特点
1、工作环境比较恶劣 2、工作时负荷大而且经常变化，还有冲
击性（装载机、挖掘机等） 3、工作是负荷、转速变化很剧烈 4、对柴油机的机构布置上有特殊的要求 5、集中典型的公路机械对柴油功率的要
求。
第二节 柴油机工作的原理及主要Baidu Nhomakorabea术性能
一、柴油机的常用术语
一、柴油机的常用术语 1、上止点：活塞运动的最上端 2、下止点：活塞运动的最下端 3、活塞的行程：活塞在上下止点间的运动的距离 4、活塞的冲程：活塞在上下止点间运动的动作或者工程称为活
水中游的
地上跑的
内燃机的类型和分类
1、按所用的燃料分：柴油机、汽油机、煤气机、特种燃料 机等
2、按点火方式分：压燃式和点燃式 3、按完成的工作循环的行程数：二冲程内燃机，四冲程内
燃机，以后重点讲解的是四冲程的柴油 4、按额定转速分：高速机（大于1000r/min）中速机
（600-1000r/min）低速机（小于600r/min） 5、按缸数分：单缸机、多缸机 6、按缸排列的方式：直列式、对置式、V型、W型、X型及
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构—四个系统
1、供给系统， 供给系统是按照柴油机工作循环的要求向汽缸提供适量的燃油和
空气，并引导废气排入大气。 组成：燃油供给系统，进排气系统。具体以后再讲 2、润滑系统 润滑系统主要的作用，减少柴油机各个摩擦副的摩擦面的摩擦租
赁和磨损，并带着摩擦产生的热量和金属磨屑。保证运动零件的 工作可靠性和耐久性。 组成：机油泵、机油滤清器、润滑道等组成 3、冷却系统 冷却系是对高温零件进行适当的冷却，以保持柴油机正常的工作 温度，不仅仅是保证柴油机能够连续运转，而且使柴油机具有良 好的动力性和燃料使用经济性。 按冷却方式分水冷和风冷式两种。 4、启动系统 启动系是使静止的柴油机转入自动运转状态，它包括启动机及附 属等装置
热力发动机—将燃料燃烧所产生的热能 转化为机械能的动力装置称为热力发动 机，简称热机！
热机分内燃机和外燃机 公路工程机械采用的是—柴油内燃机
第一篇柴油机
第一章柴油机的工作原理和总体结构
第一节概述
一、内燃机的定义与分类
能源：水力、风力、原子能、地热能、 太阳能及各种燃料的化学能。
天上飞的
公路工程机械——上册
柴油机及底盘
学习的课程
柴油机及底盘 学习达到的目标，熟悉发动机的工作原
理和构造，熟悉底盘都包含哪些内容， 及其工作的原理，更多的是应用。 60个课时
学习的重要性
学习的目的：周总理的“为中华之崛起而读书”，我们 为什么呢？为了自己，为了社会，也为了国家做了贡献！
1、工作要用，大部分工程机械都需要动力，需要发动 机
7、汽缸总容积：活塞位于下止点时活塞顶上方的空间 称为汽缸总容积，Va= Vh+ Vc
8、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比，称为压缩 比，汽油机约8：1，柴油机约20：1
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
二、柴油机的工作原理
1、四冲程柴油机的工作原理
活塞往复四个冲程完成一个工作循环的柴油机称为四 冲程柴油机，有进气、压缩、作功、排气四个冲程
塞的冲程
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
一、柴油机的常用术语
5、汽缸工作的容积：单个活塞在上下止点间单向运动 一次所扫过的汽缸的容积Vh
多缸内燃机各个汽缸工作容积总和称为内燃机的工作 容积或者是内燃机的排量
6、燃烧室容积：活塞位于上止点时活塞顶上方的空间 称为燃烧室，其容积称为燃烧室的容积Vc
机用、J-铁路用、Z-增压、K-复合、F-风冷）
我国内燃机产品名称和型号编 制规则
2、内燃机旋转的方向 根据GB726-65规定，内燃机的旋转方向是指气
功率输出轴的旋转方向而言，（从功率输出端 观看） 3、内燃机的汽缸编号 1）从自由端开始向功率输出端的方向依次编 号。 2）两列以上，水平轴线为基准，逆时针方向 依次计数
2、生活中也常用，汽车已经走进平民的家庭，汽车就 有发动机，你学习后懂得发动机的原理，你至少明白怎 么去修，
3、你知道汽车上都是有什么油类吗？机油、齿轮油、 刹车油、液压油、转向油。还有水，哪些地方需要水啊？
4、我希望你们学习我这门课，以后不会说是浪费了时 间！
需要动力——发动机
动力机械（发动机）—水轮车、风车、 蒸汽机、内燃机、燃气机及原子能动力 装置等称为动力机械。
星型 7、按冷却方式分：风冷、水冷 8、按用途分：车用、船用及发电机用等，工程机械属于车
用发动机 9、按进气方式分：增压式、非增压式 公路用的是柴油机比较多
我国内燃机产品名称和型号编制规则
1、编号：为了便于内燃机的制造、管理和使用，我国制 定了国家标准，对内燃机的名称、型号编制规则、旋转 的方向及汽缸编号方法做了统一的规定。
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
二、柴油机的工作原理
2、二冲程柴油机的工作原理 图见课本P7
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
二个机构和四个系统组成
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
柴油机的总体结构—两个机构，四个系统
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
两个机构 1、曲柄连杆机构， 这个机构是柴油机产
生并输出动力的主要 机构，由气缸盖、气 缸体、曲轴箱、活塞、 连杆、曲轴与飞轮等 主要零件组成。
第二节 柴油机工作的原理及主要技术性能
三、柴油机的总体结构
2、配气机构， 配气机构是按照工作循环的需要定时地
向汽缸供应充足的新鲜空气，并将燃烧 后的废气排除汽缸。组成：进气门、排 气门、气门弹簧、凸轮轴等