三峡大坝

三峡大坝

三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程，位于风景秀丽的长江三峡西陵峡中段宜昌市的三斗坪镇，是当今世界上在建的最大的水利枢纽工程，距宜昌市中心城区和已建成的葛洲坝水利枢纽工程38.6公里，沿长江水路至上游重庆的航运距离是664

公里。整个工程包括一座混凝土重力式大坝、泄水闸、一座坝后式水电站、一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由拦河大坝、电站厂房、通航建筑物等三大部分组成，大坝坝顶总长2035米，坝高185米，正常蓄水位175米。水电

站左岸装机14台，右岸装机12台，总装机26台，单机容量为70万千瓦，总装

机容量为1820万千瓦，年均发电量847亿千瓦时，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍。。左岸通航建筑物为双线五级梯级船闸，所谓双线，即一条为上行航道，一条为下行航道，可通过万吨级船队，所谓五级，即永久船闸分为五个层次。为了使普通客货轮快速过坝，在185平台旁设计了垂直升船机。垂直升船机的机械原

理与升降电梯类似。当船到来时，垂直升船机的巨大承船箱闸门打开，让船和水进入承船箱内部，然后关闭闸门，将船一起提升或下降113米，前后30-40分钟便

可过坝。单线一级垂直升船机可快速通过千吨级的客轮，年单向通过能力5000万吨。工程动态总投资2039亿元。总工期17年，1993年正式开工，2009年全部

建成。分为三期，第一期为5年（1992—1997年），主要是工程准备，已于

1997年11月8日大江截流而宣告完成。沿岸三峡景观本受影响。第二期为6年（1998－2003年），主要工程是修建左岸大坝的电站设施及机组安装、完成泄洪

闸和永久船闸。2003年6月，水位提升到135米，回水至长江万州境内，张飞庙

将被淹没，长江三峡的急流险滩再也见不到，水面平缓。第三期6年（2003－2009年），主要完成右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装，2006

年水位提高到156米，2012年，最终坝上水位海拔高度将达175米，水位实际提升110米，回水上溯到重庆，高峡出平湖的壮丽景观真正形成。工程竣工后，挡

水前沿总长为2345米，水库正常蓄水位175米，具有防洪、发电、航运、旅游等多种综合效益。工程边施工，边开发旅游，浩大的施工现场和现代的施工手段、优美整洁、绿草如茵的施工生活环境吸引了无数关心支持三峡工程建设的中外宾客。大坝的兴建，一是对三峡风景名胜区的旅游产生一定的促进作用，带来新的活力，二是增添了一些新的景观，三是由于航运条件的改善而使许多景点增加了可达性。新三峡成为今后三峡旅游的新卖点。目前三峡工程专门开辟了许多旅游参观景点，以便让来宾更好地、全面地了解这个举世瞩目的特大型工程，主要旅游景点有：坛子岭观景点、模型室、185平台、西陵长江大桥、导流名渠、大坝公园等景点。随着大坝工程的部分竣工，永久船闸观光走廊、左岸厂房和右岸大型舞台表演、观光索道将陆续推出。