地铁监测实例及图片展示
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➢南方智能监测，值得您的信赖！
四. 监测系统仪器展示
NET AXII 精密3D全站仪系列
机型
自动功能
工作范围/马达转速
测角精度 反射片测程/精度 单棱镜测程/精度 免棱镜测程/精度 测量时间
电池工作时间
数据交换 防护等级
NET 05AXII
NET1XII
AP/AT
AP/AT
1000m/ 85°/秒
0.5”
1”
200m/0.5+1 ppm
200m/1+1 ppm
3500m/0.8+1 ppm
3500m/1+1 ppm
100m/1+1 ppm
400m/2+1 ppm
0.9秒
4小时
串口/U盘/小型USB口/蓝牙(600m)
IP65
NET AXII 系列
• 超高精度角度和距离测量系统 • 计算机在线遥控测量 • 高度自动化测量技术 • 独一无二的棱镜预扫描技术 • 独有的目标辅助照明装置 • 超远距离蓝牙无线数据通讯 • 坚固耐用机体设计，满足长时间自动化检测要求
下面详细介绍隧道智能化监测系统
一. 项目简介
监测原因
地铁旁边的基坑开挖引起地铁外部荷载 的变化而对地铁结构安全造成影响，因此对 地铁结构进行监测，了解变形情况，分析变 形原因并采取有效措施，对于预防工程事故、 保证地铁的正常运营是非常重要的。
一. 项目简介
标准棱镜
棱镜
➢ 本工程采用1套南方FMOS监测系统、 2台索佳NET05AXII测量机器人
左线
➢21个断面 ➢隧道上方间隔3m ➢隧道两侧间隔5m
右线
➢21个断面 ➢隧道上方间隔3m ➢隧道两侧间隔5m
二. 监测方案
棱镜分布
棱镜分布设计图 实际点位分布图
闪光灯 OFF
闪光灯 ON
二. 监测方案
隧 凌晨通过安检进入隧道
道
安装并学习 L 型新棱镜 运行软件进行现场调试
现 调整棱镜方位增强信号
深圳地铁监测项目
南方测绘 张襄军
目录
I 项目简介 II 监测方案简介 III FMOS自动化监测软件 IV 监测系统仪器展示
一. 项目简介
地铁第三方监测内容包括:
①建(构)筑物的沉降、倾斜、裂缝观测及成因分析; ②土层水平位移(测斜)监测及水位监测; ③沿线重要交通设施,如桥梁、立交桥、人行天桥、铁路等沉降和倾斜监测; ④道路及地表沉降观测; ⑤地下管线沉降监测; ⑥车站基坑围护结构变形监测; ⑦复杂地段隧道三维收敛监测。
再次运行软件测试成功
场
三. FMOS简介
Fmos
从左到右明确简洁的国际化操作界面 模块化、全面化、可定制化数据显示
三. FMOS简介
数据集
实测数据及差值显示 测点变化图形显示
三. FMOS简介
报 单点多周期 表 多点多周期
竖直角
展 水平角 示 周报
➢最近两个月，我们在深圳、佛山、南宁、重庆等地 陆续开启十几个地铁安全运营保护监测，加之近年 来正在运营的诸多项目，反应良好。因为成熟，所 以专业！
➢ 通过连续监测，及时准确掌握了地铁 结构的变形
索佳NET05AXII测量机器人
二. 监测方案
监测 原因
公路两侧扩宽 地铁隧道穹顶深17m 基坑深度10m 进行综合监测
监测 阶段
施工前 围护结构施工阶段 开挖及地基处理 施工后
报表 导出
各类标准报表 私人订制报表
二. 监测方案
四. 监测系统仪器展示
NET AXII 精密3D全站仪系列
机型
自动功能
工作范围/马达转速
测角精度 反射片测程/精度 单棱镜测程/精度 免棱镜测程/精度 测量时间
电池工作时间
数据交换 防护等级
NET 05AXII
NET1XII
AP/AT
AP/AT
1000m/ 85°/秒
0.5”
1”
200m/0.5+1 ppm
200m/1+1 ppm
3500m/0.8+1 ppm
3500m/1+1 ppm
100m/1+1 ppm
400m/2+1 ppm
0.9秒
4小时
串口/U盘/小型USB口/蓝牙(600m)
IP65
NET AXII 系列
• 超高精度角度和距离测量系统 • 计算机在线遥控测量 • 高度自动化测量技术 • 独一无二的棱镜预扫描技术 • 独有的目标辅助照明装置 • 超远距离蓝牙无线数据通讯 • 坚固耐用机体设计，满足长时间自动化检测要求
下面详细介绍隧道智能化监测系统
一. 项目简介
监测原因
地铁旁边的基坑开挖引起地铁外部荷载 的变化而对地铁结构安全造成影响，因此对 地铁结构进行监测，了解变形情况，分析变 形原因并采取有效措施，对于预防工程事故、 保证地铁的正常运营是非常重要的。
一. 项目简介
标准棱镜
棱镜
➢ 本工程采用1套南方FMOS监测系统、 2台索佳NET05AXII测量机器人
左线
➢21个断面 ➢隧道上方间隔3m ➢隧道两侧间隔5m
右线
➢21个断面 ➢隧道上方间隔3m ➢隧道两侧间隔5m
二. 监测方案
棱镜分布
棱镜分布设计图 实际点位分布图
闪光灯 OFF
闪光灯 ON
二. 监测方案
隧 凌晨通过安检进入隧道
道
安装并学习 L 型新棱镜 运行软件进行现场调试
现 调整棱镜方位增强信号
深圳地铁监测项目
南方测绘 张襄军
目录
I 项目简介 II 监测方案简介 III FMOS自动化监测软件 IV 监测系统仪器展示
一. 项目简介
地铁第三方监测内容包括:
①建(构)筑物的沉降、倾斜、裂缝观测及成因分析; ②土层水平位移(测斜)监测及水位监测; ③沿线重要交通设施,如桥梁、立交桥、人行天桥、铁路等沉降和倾斜监测; ④道路及地表沉降观测; ⑤地下管线沉降监测; ⑥车站基坑围护结构变形监测; ⑦复杂地段隧道三维收敛监测。
再次运行软件测试成功
场
三. FMOS简介
Fmos
从左到右明确简洁的国际化操作界面 模块化、全面化、可定制化数据显示
三. FMOS简介
数据集
实测数据及差值显示 测点变化图形显示
三. FMOS简介
报 单点多周期 表 多点多周期
竖直角
展 水平角 示 周报
➢最近两个月，我们在深圳、佛山、南宁、重庆等地 陆续开启十几个地铁安全运营保护监测，加之近年 来正在运营的诸多项目，反应良好。因为成熟，所 以专业！
➢ 通过连续监测，及时准确掌握了地铁 结构的变形
索佳NET05AXII测量机器人
二. 监测方案
监测 原因
公路两侧扩宽 地铁隧道穹顶深17m 基坑深度10m 进行综合监测
监测 阶段
施工前 围护结构施工阶段 开挖及地基处理 施工后
报表 导出
各类标准报表 私人订制报表
二. 监测方案