第一章 港口概述..
港口物流理论与实务
To be continued…
。。。因此：港口是物流系统中的一个重要节点而且：随着国际商贸活动的活跃和港口功能的扩大和技术的进步，港口逐渐向全程物流服务的区域和国际性物流基地发展。于是：以港口为依托，形成了有港口特色的港口物流
4.2 港口物流的概念Port Logistics
港口物流是指以港口为核心，以铁路、公路运输为延伸，以内陆无水港为节点，以信息网络为纽带，实现物品从供应地向接收地的实体流动过程；以港口的装卸、搬运和中转功能为依托，根据实际需要，与运输、仓储、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
3.2 UNCTAD对港口发展历程的界定
3.3 港口在发展过程中表现出的特点
港口规模不断扩大 ——占地规模+港口作业科技水平港口成为区域及国际经济大循环的有机结合点港口面临前所未有的竞争，竞争的焦点在于能否为所在经济中心城市、区域及国际经济活动提供全方位物流服务，这种竞争成为枢纽港发展的重要推动力港口对后方腹地城市经济的依赖性越来越强
9、静夜四无邻，荒居旧业贫。。10、雨中黄叶树，灯下白头人。。11、以我独沈久，愧君相见频。。12、故人江海别，几度隔山川。。13、乍见翻疑梦，相悲各问年。。14、他乡生白发，旧国见青山。。15、比不了得就不比，得不到的就不要。。。16、行动出成果，工作出财富。。17、做前，能够环视四周；做时，你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。9、没有失败，只有暂时停止成功！。10、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。。11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。12、世间成事，不求其绝对圆满，留一份不足，可得无限完美。。13、不知香积寺，数里入云峰。。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、楚塞三湘接，荆门九派通。。。16、少年十五二十时，步行夺得胡马骑。。17、空山新雨后，天气晚来秋。。9、杨柳散和风，青山澹吾虑。。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义，不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。
港口物流概论管理,港口租船运输实务
、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和
海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大
港。现有生产性泊位191座，其中万吨级以上
深水泊位39座。
主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成
品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装
卸、储存、中转业务。
绪21 论023
4 / 1 0 / 3 1
绪21
论024
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深圳、广州.
八大干线港的外贸集装箱吞吐量约占全国港口 外贸集装箱总吞吐量的85%左右.
四、 港口的功能
（一） 港口的基本功能 （二） 港口的宏观功能
（一） 港口的基本功能
（1） 为水上客运服务，为旅客的食、宿、上下船等 需要提供必要条件。
（2） 组织货源，集中出港物资，疏散进港物资。 （3） 完成货物在不同运输方式之间的换装作业。 （4） 妥善储存和保管货物，确保其数量和质量。 （5） 对过港货物进行必要而简单的加工作业。 （6） 为船舶提供安全停泊及必要的物资、技术保障 （7） 从事海难救助。 （8） 为开展国际间的文化、科技、经济、贸易、旅
2.轨道式龙门起重机
由两片双悬臂的门架组 成，两侧门腿用下横梁 连接，两侧悬臂用上横 梁连接，门架通过大车 运行机构在地面铺设的 轨道上行走。它一般比 轮胎式龙门起重机的跨 度大，堆垛层数多；能 够充分利用堆场面积， 提高堆存能力，还可以 进行汽车和火车的装卸 作业。
集装箱跨运车
洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、
黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通
达80多个国家和地区的300多个港口，并与国
内100多个港口通航，是中国华南地区最大的
对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、
化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸 .
模块一 港口概述
模块一港口概述知识目标：1、掌握港口的含义与组成、分类2、理解港口在国民经济发展中的地位与作用3、掌握国际航运中心的含义能力目标：1、能够对港口在国民经济发展中的地位和与城市的关系进行分析2、能够正确认识港口竞争3、能够对港口一体化的发展有正确的认识任务一：港口的基本概念一、水路运输的地位和作用1.水路运输利用天然水系，不占用不可再生的土地资源，符合可持续发展的思想。
2.水路运输的运载工具容量大，运输成本低3.水路运输沟通全球经济，有利于促进经济的全球化发展趋势4.引导集装箱运输的发展当然，水路运输与其他运输方式相比，也存在其不足的一面，例如：1.运输速度慢，使旅客运输向其他运输方式转移，水上客运萎缩2.运输线路受水域的限制，难以单独完成全程运输二、港口的作用从现代观点来看，港口正发挥着以下主要的作用：1.港口是海运和陆运的交接点2.港口是工业活动基地3.港口成为综合物流的中心4.港口在其所参与的供应链中发挥作用5.港口是城市发展的增长点6.港口具有社会经济发展促进效应三、港口的定义1．港口是运输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地以及船舶与其他运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并具有明确的水域和陆域范围。
2．港界港界是港口范围的边界线，由港口总体规划确定。
港界可根据地理环境、航道情况、港口设备以及港内工矿企业的需要进行规定。
一般利用海岛、山角、河岸突出部分，岸上显著建筑物，或者设置灯标、灯桩、浮筒等，作为规定港界的标志，也有按经纬度划分的。
3．港区在《水路运输技术词典》中，港区被定义为：“港章中规定的并经当地政府机关划定的港口范围。
一般不包括所属小港、站、点。
”4．码头供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水上建筑物。
5．泊位供一艘船舶靠泊的码头长度。
6．港口设施指港口内为港口生产、经营而建造和设置的构造物和有关设备，分为港口公益性设施和港口经营性设施。
港口安全监管人员培训教材
港口安全监管人员培训教材第一章：港口安全监管概述港口安全监管的背景和意义1.1 港口安全的重要性1.2 港口安全监管人员的职责和使命第二章：港口基础知识2.1 港口的定义和分类2.2 港口环境与特点2.3 港口安全风险与影响因素第三章：港口安全法律法规3.1 港口安全法律法规体系3.2 港口安全管理法规解读3.3 港口安全监管人员的法律责任第四章：港口安全管理体系4.1 港口安全管理体系的基本思想与原则4.2 港口安全管理体系的组成和职责4.3 港口安全管理体系的运行机制第五章：港口安全风险评估与预防措施5.1 港口安全风险评估方法与流程5.2 港口安全隐患的识别和排查5.3 港口安全防范与控制措施第六章：港口危险品与污染物管理6.1 港口危险品与污染物的分类与特性6.2 港口危险品和污染物的安全运输管理6.3 港口事故应急管理与处置第七章：港口安全技术与设备7.1 港口安全监测与监控技术7.2 港口安全防护设备及装备7.3 港口安全救援与应急设施第八章：港口安全人员培训与管理8.1 港口安全人员培训体系8.2 港口安全人员的素质与技能要求8.3 港口安全人员管理与考核第九章：港口安全案例分析9.1 港口安全意外事件案例分析9.2 港口安全管理典型问题案例解析9.3 港口安全事件处置和教训总结结语港口安全监管人员是港口安全的守护者和管理者，在保障港口安全运营中发挥着重要的作用。
本教材通过对港口安全监管的概述、基础知识、法律法规、管理体系、风险评估与预防措施、危险品与污染物管理、技术与设备、人员培训与管理以及案例分析的系统介绍，旨在提升港口安全监管人员的专业素养和能力水平，进一步提高港口安全管理水平，确保港口运营的安全与顺畅。
港口物流管理讲义(PPT 47页)
（3）中转型港口：这些港口所在地区或国家一般行政 区域狭小或需求有限，但依据区位优势发展中转贸易 来促进本区经济发展
（4）中转加工型港口：中转型港口存在着向中转加工 型港口发展的趋势，即充分利用其自由港政策，在港 区内开辟各种加工产业，促使大量的中转加工件和商
直的海岸上，如旅顺港、湛江港和榆林港 等，若天然掩护不够，则需加筑外堤防护， 如烟台港、塘沽新港；
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大连旅顺港
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湛江港
榆林港
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烟台港核心港区
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天津塘沽新港
（2）河口港，位于入海河流河口段，或河流 下游潮区界内，如我国的黄埔港，国外的鹿特 丹港、纽约港、伦敦港和汉堡港等；
27 品的增值。
5.按根据港口布局和港口在国民经济及综合 运输体系中的地位进行分类
（1）航运中心港：地区经济金融贸易十分发 达，经济腹地广阔，有众多的固定航线通往 国内外主要港口。
（2）主枢纽港：地理位置优越、辐射面广、 货源充足、航线众多、设施设备先进、功能 齐全的重要港口。
（3）地区性枢纽港：主要服务某一地区。 （4）地区性重要港口。 （5）其他中小港口。
箱数量。
货物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要 标志。
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概述
2019/9/22
7、港口腹地
港口腹地又称港口吸引范围。即港口集散旅客 和货物的地区范围。
简单理解就是那些有物资（或旅客）经过某港 运输的地区，或者港口货物运来或运去的地区。
港口腹地与港口间存在着相互依存、相互作用 的关系：腹地经济越发达，对外经济联系越频 繁，对港口的运输需求也越大，由此推动港口 规模扩大和结构演进；港口的发展又为腹地经 济发展创造条件，可促使港口腹地范围的进一 步扩展。
第一章 现代港口物流概述.
现代港口物流发展趋势
大物流：能提供多方位、多层次的物流服务， 被称之为综合物流体系或大物流体系。 一体化：现代国际港口依托港口附近的物流园 区开展一体化的物流服务。 虚拟链：港口物流必须是建立在港口物流信息 平台的基础上的高效虚拟供应链。
第三节现代港口物流的基本功能
一、现代港口在物流系统中的地位和作用
现代港口物流概述
港口与物流
港口的概念和性质 我国《港口法》对港口的概念所作的描述为：港口是指具有 船舶进出、停泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储运等功能， 具有相应的码头设施，由一定的范围的水域和陆域组成的区 域。港口可以由一个或多个港区组成。 借鉴上述对港口概念的定义，结合供应链管理时代港口功能 的变化，港口的定义为：港口是供应链上的重要环节，是运 输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地以及船舶与其他 运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物 装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并由此延伸出工业和 贸易的功能，具有明确的水域和陆域范围。
2008年全球十大集装箱港口吞吐量排名
补充：港口的发展
第一代港口主要是指20世纪50年代以前的港 口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及 货物的收发等，那时的港口是枢纽中心。 第二代港口主要是指50年代至80年代的港口， 其功能除具有第一代港口的功能以外，又增加 了使货物增值的工作、商业功能，港口成为装 卸和服务的中心。
补充：港口的发展
第三代港口主要产生于80年代以后，其功能除了第一、 二代港口的功能以外，更加强了与所在城市以及用户的 联系，使港口的服务超出了原先港口的界限，增添了运 输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，使港口 成为贸易的物流中心。 第四代港口—为了更好适应现代物流发展的需要，满足 客户的对物流的无缝连接和降低物流成本的诉求。定义： “物理空间上分离但是通过公共经营者或管理部门衔接” 的组织。强调了港口与港口之间的联盟，港口与航运之 间的联盟是港口未来发展的一种趋势。
港口规划与布置PPT课件
3)时间序列法：所谓时间序列就是同一变量的一 组观察值，按其发生时间先后次序予以排列。
4)趋势外推法：就是利用某种函数分析描述预测 对象某一参数的发展趋势。趋势预测模型最常 用的有多项式曲线、指数曲线和对数曲线等预 测模型。
第二章：港口营运与船舶
第一节：货物及其在港内的作业方式 一、货种与装运方式 二、港口统计货物品种分类 三、货物在港内作业方式
第二节：港口腹地、港口吞吐量
一、腹地 二、现代港口腹地的竞争表现 三、吞吐量、通过能力 四、吞吐量调查、预测
一、港口腹地
1、港口腹地的含义 2、港口腹地分类：1）按照腹地位置：前方
码头组成：按生产作业性质可分为装卸作业地带、辅助
生产作业地带、铁路站场用地和预留发展用地所构成。
装卸作业地带：布置有供装卸运输机械操作运行的码头
前沿作业地带，仓库堆场及集疏运设施。
辅助作业地带：布置有各种流动机械库、工具库、机具
修理厂、总降压站及变 电站、供热建筑、消防车库、材 料库、作业区办公楼等设施。
用线 港内道路供流动机械运行，并与城市道路和疏港道路相连接。 装卸机械：包括用于码头前方、库场内和船舱内的各种起重
机、装卸搬运机械。 生产辅助设施是完成港口生产不可缺少的，主要有①给排水
设施;②供电系统,③通 言设施.④辅助生产建筑，如流动机械 库、机械修理厂、消防站、办公楼等。 港口EDI服务中心。
2 )联系原则: 地区间的经济活动与交通运输是密切联系的， 不同性质的企业、部门对运 输的要求有所不同，但各种 生产活动都可以通过运输建立起各种联系，通过这 种关 系可以进行运量的预测;
3)平衡原则: 货物通过各种运输方式汇集到港口，并在此疏 散。 港口的运输能力应与其相接的其他运输能力相匹配， 就货运量而言也应是总体平衡的。
港口物流管理培训课程(PPT 58页)
2020/1/31
绪论
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港口与口岸的区别
口岸：是供人员、货物、物品和交通工具 直接出入国(关、边)境的港口、机场、车站 、跨境通道等。
区别：港口可以有开放的口岸，但不一定 全是开放的口岸，还可以有内贸作业区和 码头，很多港口都没有口岸。
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绪论
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3.影响港口腹地范围的主要因素
因素 港口的硬件条件
港口的软环境
内陆集疏运条件 外部经济规模及结 构 竞争情况
货物类型
内容
基础设施、港口布局、特殊设备、仓储条件、 信息平台等
装卸质量、口岸环境、港口服务范围、船舶等 候时间等
内陆运输距离、运输道路条件、陆路运输设备 情况等
港口潜在服务区的经济发展、对外经贸情况、 产业结构等
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绪论
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7.宁波港
宁波港由宁波老港区、镇海港区、北仑港区
、大榭港区和穿山港区组成，是一个集内河
港、河口港和海港于一体，大、中、小泊位
配套的多功能、综合性的现代化大港。它的
自然条件得天独厚，有舟山群岛为天然屏障
，港域“水深流顺风浪小，不冻不淤陆域大
”。
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绪论
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8.厦门港
绪论
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3.天津港
天津港位于海河入海口，处于京津城市带和 环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海中与华 北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首 都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆 桥的东端起点之一，背靠三北，面向东亚。
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绪论
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4.青岛港
青岛港位于山东省东南海岸胶州湾内，濒临 黄海西侧，始建于1892年，是已具有113年 历史的国家特大型港口,全国512户重点国有 企业之一。
14水运港口4
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航标包括以下多种类型： • （1）用于标示航道和港口水域中通航部分外廓线的浮标
图 2-2 船舶漂移示意图
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航道宽度W的取值
单向航道： w=a+2c 双向航道： w=2a+b+2c • w——航道宽度； • a ——航迹带宽度； • b——船舶间富裕宽度，取设计船宽B； • c——船舶与航道底边间的富裕宽度 典型双向航道宽度约为8倍船宽，单向航道宽度约为5倍船宽。
船种
面清扫船
8
四、港口的分类
1、按用途分 （1）商港 （2）工业港 （3）军港 （4）渔港 （5）旅游港 （6）避风港
2、按位置分 （1）海港 （2）河口港 （3）河港 （4）运河港
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五、港口的规模和腹地
1、港口腹地 • 港口腹地是指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围。 ➢ 港口的陆向腹地，是指以某种运输方式与港口相连，为港
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航迹带宽度
船舶在航道上行驶受风、流及螺旋桨产生的横力矩的影响， 其航迹很难与航道轴线平行。
船舶在导航中线左右摆动前进所占用的水域宽度称为航迹 带宽度。
航迹带宽度按下式确定：
• A = n（Lsinγ+B）
• n——船舶漂移系数； • γ——风、流压偏角； • L——船长； • B——船宽。 • 航迹带宽度一般在2.0B～4.5B的范围内
内。 • （4）转弯半径R宜大于3～5倍设计船长，并需加宽。 • （5）防波堤口门内的航道应保持不小于相应吨级船舶制动
《港口管理》课件
课程论文选题
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 港口与区域经济发展的关系 临港经济及其发展 从港口代际发展分析未来港口发展趋势 港口开展供应链管理的案例分析 世界港口管理模式及其比较 港口的全球化经营分析 港口发展现代化物流模式及案例 基于绿色经济的港口发展方式 智慧港口的发展模式 港口合作与竞争关系分析 地主港的管理模式及其在中国的实践 内陆港（无水港）的作用及运营模式 港口信息化的新发展 船舶大型化对港口发展的影响 港口生产作业组织优化方法 大件货物的码头装卸工艺及其发展 集装箱码头装卸工艺及其发展 大宗散货码头装卸工艺及其发展 液体货物码头装卸工艺及其发展 东亚港口竞争现状与趋势分析 上海国际航运中心建设 天津港北方国际航运中心建设 大连东北亚国际航运中心建设 厦门东南国际航运中心建设 我国的特殊关税区政策的演变及上海自贸区的发展 国际上自由贸易区政策的演变及发展
营运港区：是指已建成，并投入使用的港口区域。
规划港区：是指根据港口规划为港口进一步开发、建设划定
的具有明确界线的预留水域和陆域。
4、码头：供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水工建筑物。 5、泊位：供一艘船舶靠泊的码头长度。 6、港口设施：指为港口生产、经营而建造和设置的构造物和有 关设备，分为港口基础性设施和港口经营性设施。
2、港界
港界是港口范围的边界线。根据地理环境、航道情况、 港口设备以及港内工矿企业的需要等进行规定。一般利 用海岛、山角、河岸突出部分，岸上显著建筑物，或者 设置灯标、灯桩、浮筒等，作为规定港界的标志，也有 按经纬度划分。
3、港区
为保证港口生产，经营的需要，按照港口的规划，经 政府批准而划定的水域和陆域。
第一章 港口概述
港口的定义——港口，是指具有船舶进 出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、 驳运、储存等功能，具有相应的码头设 施，由一定范围的水域和陆域组成的区 域。
二、港口的组成
水域设施 基础性设施 陆域设施 装卸设施 储存设施
港口组成
经营性设施
图1
港口设备布置示意图
1.港口的水域设施
（1）港口航道：足够宽度、足够水深
2、完成货物在不同运输方式之间的装卸、换装作业。
3、为货物的集散、存储，为旅客的食、宿、上下船等需要提 供必要条件和服务。 4、为船舶提供技术供应服务，如引航、装卸航修、燃料、淡 水、食品供应和其他补给等。 5、恶劣天气时为船舶提供隐蔽场所。 6、海难救助。 7、为开展国际间的文化、科技、经济、贸易、旅游等往来与
交流活动提供服务。
四、港口的分类
1.按功能用途分
商港（贸易港）、渔业港、工业港、军港、
旅游港； 2.按地理位置分
海港—位于有掩护的海湾内或位于开敞的海岸上； 河口港—位于河流入海口或河流下游潮区界内；
河港—位于河流沿岸，多以内贸为主，停泊河船；
湖港—位于湖泊、水库沿岸，只能停泊小船舶。
8、竞争替代性
五种运输方式的特征
1、铁路——运力大,能耗小,车路一体,适应性强 2、公路——灵活,投资小,耗能大(2-4倍),准入门槛低 3、水路——运能大,能耗低(1/4),速度慢,投资省 4、航空——速度快,适用范围广,建设周期短,耗能大(10倍) 5、管道——运量大,占地少,自动化程度高,单向运输、不能停
安全便利进出港口。
（2）锚地：供船舶停泊及进行水上装卸作业
用的水域。
外港锚地：候潮、待泊、联检、避风；
易燃易爆危险品停泊。
1 港口与海岸工程概论
• 青岛前湾港
腹地以山东为主，涵盖 河北、河南、山西、四 川、甘肃和新疆等地。
集疏运 公路：环胶州湾 铁路：黄岛站，承担着矿石、 煤炭、集装箱及其他货种的铁 路运输。
• 宁波港
地处沿海和长江黄金水 道“T”形航线交汇点 上，由宁波港区、镇海
港区、北仑港区等组成，
是一个集内河港、河口 港和海港于一体的深水 大港。
• 日照港港口腹地情况
• 我国集装箱码头建设现状
环渤海、长三角、 珠三角共有集装箱 码头175个，通过能 5311TEU，泊位数、 通过能力分别占全 国的84.1%和90.4%。
吞吐量与能力对比
集装箱吞吐量前8位情况
码头建筑
码头是供船舶系靠、装卸货物或上下旅 客的建筑物的总称，它是港口中主要的 水工建筑物之一。 常规码头的布置形式有以下三种： 顺岸式 突堤式 墩式
顺岸式
码头的前沿线与自然岸线大体平行，在河港、河 口港及部分中小型海港中较为常用。其优点是陆 域宽阔、疏远交通布置方便，工程量较小。
突堤式
码头的前沿线布置成与自然岸线有较大的角度，如 大连、天津、青岛等港口均采用了这种形式。其优 点是在一定的水域范围内可以建设较多的泊位，缺 点是突堤宽度往往有限，每泊位的平均库场面积较 小，作业不方便。
港口与海岸工程
1 概论
教学内容： 1.1港口概论 1.2港口水工建筑物
1.1港口概论
• 港口的概念 港口有一定面积的水域和陆域，是供船舶出入和停泊、旅 客及货物集散并变换运输方式的场地。
• 港口的组成
港口由水域和陆域两大 部分组成。
• 水域包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条件较差的海 港须建造防波堤。水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊 装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳 静。
港口简介（精选五篇）
港口简介（精选五篇）第一篇：港口简介唐山港曹妃甸港区基本情况曹妃甸港区规划面积82.9平方公里，岸线长度69.5公里，可建设泊位263个。
码头类型主要为矿石、煤炭、原油、液化天然气、集装箱、散杂货等，全部建成后，年吞吐量将超过5亿吨，成为世界上最大的港口之一。
目前，已经启动建设煤炭码头续建、煤炭码头二期、LNG码头、焦煤码头、通用散杂码头等2～30万吨级泊位51个，已建成包括矿石码头一期、煤码头起步工程、原油码头、杂货码头等在内的泊位22个，设计吞吐能力达4亿吨。
2010年，曹妃甸港区完成吞吐量突破1.3亿吨，在全国沿海港口吞吐量排名中跃升至第15位，正朝着国际化、大型化、现代化综合型港口稳步前进。
1、矿石码头：一期工程包括2个25万吨级矿石泊位，设计年通过能力共计3000万吨，2005年12月建成通航。
二期工程包括2个25万吨级矿石泊位，设计年通过能力3200万吨，2011年7月建成通航。
三期工程建设2个40万吨级矿石泊位，设计年通过能力3000万吨，项目可研报告已上报国家发改委。
2、煤码头：起步工程包括10万吨级泊位2个、7万吨级泊位1个、5万吨级泊位1个以及7万吨级待泊泊位1个，年设计通过能力5000万吨，2009年4月建成通航。
煤炭码头续建工程建设1个15万吨级、1个10万吨级、1个7万吨级、1个5万吨级泊位及1个15万吨级待泊泊位，年通过能力5000万吨，正在进行堆场和码头水工建设，计划2012年6月完工。
煤炭码头二期工程建设2个10万吨级、1个7万吨级、1个5万吨级、1个7万吨级待泊泊位，设计年通过能力5000万吨，正在进行翻车机房和码头水工建设,计划2012年年底前完工。
煤炭码头三期工程建设2个10万吨级、1个7万吨级、1个5万吨级、1个7万吨级待泊泊位，设计年通过能力5000万吨，项目申请报告已上报国家发改委。
华能曹妃甸煤炭码头工程建设15万吨级泊位1个、10万吨级泊位1个、7万吨级泊位2个、5万吨级泊位1个，设计年通过能力5000万吨，项目申请报告已上报国家发改委。
港口工人安全培训教材
港口工人安全培训教材第一章：港口工作环境概述港口作为货物运输和贸易的重要枢纽，扮演着至关重要的角色。
然而，港口工作环境复杂且存在一定的危险性。
本章将介绍港口工作环境的特点和常见的安全隐患。
1.1 港口工作环境的特点港口工作环境通常包括码头、集装箱堆场、货物装卸区等。
这些地方有可能存在噪音、粉尘、有害气体、高温等不良工作条件，需要工人们做好相应的防护。
1.2 港口工作中的常见安全隐患在港口工作中，常见的安全隐患包括高处坠落、机械伤害、火灾爆炸、集装箱倾斜、危险品泄漏等。
工人们需要了解并掌握相应的应对措施，以确保自身安全。
第二章：港口安全操作规范为了保障港口工人的安全，制定一套切实可行的安全操作规范是必要的。
本章将介绍港口工人在不同工作场景下的安全操作规范。
2.1 高处作业安全高处作业是港口工作中常见的工作场景之一。
工人们应该正确使用安全带、扶手和防护栏杆，注意工作平台的坚固性，并遵守相关操作规程。
2.2 机械设备操作安全港口工作中常用的机械设备包括起重机、叉车等。
操作这些机械设备时，工人们需要经过相应的培训，并按照规范操作，确保自身和他人的安全。
2.3 防火安全港口经常储存大量的货物，其中有些货物具有易燃易爆的特性。
因此，工人们需要了解火灾防范知识，熟悉灭火器材的使用方法，并遵守防火规定。
2.4 集装箱操作安全集装箱操作是港口工人的核心工作之一。
工人们需要掌握正确的起重技巧，防止集装箱倾斜或掉落，确保货物和人员的安全。
第三章：应急救援与事故处理出现事故时，港口工人需要能够迅速有效地应对，进行紧急救援和事故处理。
本章将介绍应急救援和事故处理的常见步骤和方法。
3.1 应急救援流程港口工人在应急救援时，需要根据不同的情况采取相应的应对措施。
首先，需要报警并拨打急救电话，同时组织人员疏散和封锁事故现场，确保人员的安全。
3.2 事故处理原则在处理港口事故时，工人们需要坚守原则：优先保障人员安全，紧急救援，控制事故扩大，采取有效措施防止二次事故，并及时上报相关部门。
01-02港口基本概念 PPT课件
秦皇岛港 天津港
营口港
大连港 烟台港
港口？港区？码头？泊位？
日照港青岛港连云港港 Nhomakorabea南通港 南京港
镇江港
上海港
苏州港
宁波－舟山港
环渤海港口群 长江三角洲港口群
温州港 福州港
东南沿海港口群
防城港
广州港
厦门港 汕头港 深圳港
珠江三角洲港口群
珠海港 港江港 海口港
西南沿海港口群
港口？港区？码头？泊位？
港口？港区？码头？泊位？
9
10
天津 天津港港区平面
市区
东疆港区
岸域
码头
水域
规锦划州-港港口布总局体规划规、划港口图总体规划和港口港区规划
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三大区域-码头作业区、物流加工区、 港口综合配套服务区 五大功能-集装箱码头装卸、集装箱 物流加工、商务贸易、生活居住、休 闲旅游
设计-确定总体布置、工艺方案和建筑物结构型式
施 工 建 造 港 口 设 施
——Ernst G.F..Port planning and 第 development
一 章 绪 论
(二)港口的组成
水域：进港航道、锚泊地和港池。 陆域 ：供货物装卸、堆存、转运和旅客集散之用的
陆地面积 。 港界:港口范围的边界线，由港口总体规划确定。
港界
是港口范围的边界线，一般利用海岛、岬角、海岸突出部分、 岸上显著建筑物或设置篱墙、灯标、灯桩、浮筒等作为标 志。由港口总体规划确定。
沉箱預制 與下水
杂货
原油 集装箱
干散货
管理-生产调度、设施维护
科研-利用原型测验、室内模型试验和数值模拟研究工程问题内在规律
困难的水上施工
港口物流概述
第二节 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
三、现代港口物流发展趋势 1、大物流 ：国际化、规模化、系统化发展，供应集成。 2、一体化 ：提供综合性物流整合服务。 3、虚拟链：是信息服务的中心 、物流信息平台。
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第三节 现代港口物流的基本功能
一、现代港口在物流系统中的地位和作用
1、综合物流链上重要节点:装卸仓储中心——货物增值 效应服务中心——国际物流中心（提供方便的运输、商 业、工业和金融等服务）。
10
第二节 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
一、港口物流的涵义
港口物流 就是以港口的运输和中转为主要功能，实现
货物运输、仓储、配送、加工改装、包装、通关、 商检、保险和信息交换等商品全程供应链服务。
11
如：国际港口物流系统图
装运港
目的港
12
第二节 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
二、港口物流特点
突出水面伸向水域与岸相连的称突堤。立于水中 与岸不相连的称岛堤。防波堤的堤线布置形式有 单突堤式、双突堤式、岛堤式和混合式。
32
（5）助航设施
灯塔、航标、浮标和各种灯光设施。
进出嘉兴港重要助航定位物标情况：
名称
坐
标
下盘山灯桩 30°30.2′N/ 121°20′E
彩旗山灯桩 30°35′57″N/ 121°08′33″E
2
第一节 港口与物流
一、港口的概念和性质
港口，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下 船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定 规模划定的具有明确界限的水域和陆域构成的场所。现 代港口的概念还应包涵在内陆的航空港口，即空港。本 文主要阐述国际性海港。
世界性港口:指世界性枢纽港口； 国际区域性港口 ：区域性主要港口。
物流港口知识点总结
物流港口知识点总结一、港口概述1. 港口的定义港口是指沿海、河口及内河中的重要枢纽，是货物装卸、转运、仓储、集散和配送的地方，是国际货运和国际贸易活动的重要环节。
2. 港口的作用港口是连接海上运输和陆上运输的纽带，对于国际货运和国际贸易有着重要的作用。
它是国际贸易的重要环节，是推动经济发展的重要基础设施。
3. 港口的组成要素港口主要由港区、码头和后勤设施组成，港区包括水面和陆地，码头是货物装卸、停靠船舶的地方，后勤设施包括仓储、配载、搬运等设施。
二、港口的分类1. 按照功能划分根据港口的不同功能，可以分为货运港、客运港、综合性港等。
2. 按照地理位置划分根据港口的地理位置，可以分为内河港、河口港、沿海港等。
3. 按照所属国家划分根据港口所属国家，可以分为国际港、国内港等。
4. 按照接受船舶类型划分根据港口接受船舶的类型，可以分为集装箱港、散货港、油气港等。
三、港口的经营管理1. 港口的所有权港口的所有权可以分为国有港口、民营港口、合资港口等。
2. 港口的经营模式港口的经营模式可以分为经营权出让模式、BOT模式、合同管理模式等。
3. 港口的运营管理港口的运营管理包括港口的航道维护、码头设施维护、港口安全管理、港口环境保护等方面。
四、港口的作业装卸1. 港口的货物装卸港口的货物装卸作业包括集装箱装卸、散货装卸、油气品装卸等。
2. 港口的船舶装卸港口的船舶装卸作业包括船舶停靠、货物装卸、舱口作业等。
3. 港口的港口设备港口设备包括门机、龙门起重机、堆高机、岸桥、挖掘机等，这些设备对于港口的货物装卸有着重要作用。
五、港口的物流服务1. 港口的仓储服务港口的仓储服务包括集装箱堆场、散货堆场、冷藏库等。
2. 港口的配载服务港口的配载服务包括集装箱配载、散货拼装、货物包装等。
3. 港口的运输服务港口的运输服务包括拖车运输、铁路运输、船舶驳运等。
六、港口的发展趋势1. 港口的数字化港口的数字化是未来港口发展的趋势，通过信息化技术实现港口运营的智能化、自动化。
港口水工建筑物-第一章1
一、作用的分类
目的：作用效应组合的需要。
（一）按时间的变异：
永久作用 可变作用
在设计基准期内，其量值随时间的 变化与平均值相比可忽略不计
在设计基准期内，其量值随时间变 化与平均值相比不可忽略
偶然作用
在设计基准期内，不一定出现，但 一旦出现其量值很大且持续时 间很短
第一章 码头概论
第二节 码头结构上的作用及组合
第二节 码头结构上的作用及组合
五、设计表达式
（一）承载能力极限状态 设计表达式为： Sd≤Rd
式中：Sd——作用效应设计值，如法向应力、剪 力和弯矩等的设计值，与作用效应 组合有关；
Rd——结构抗力设计值，如抗压、抗拉、 抗剪和抗弯强度等的设计值。
第一章 码头概论
第二节 码头结构上的作用及组合
1、持久组合
墩式码头由靠船墩、 系船墩、工作平台 墩、引桥、人行桥 组成。墩台与岸用 引桥连接，墩台之
墩式 间用人行桥连接，
船舶的系靠由系船 墩和靠船墩承担，
码头 装卸作业在工作平 台墩上进行。
不设工作平台墩 的墩式码头
2．按断面形式分类
按断 面形 式分 类
直立式 斜坡式 半直立式 半斜坡式 多级式
第一章 码头概论 第一节 码头分类和组成
第一章 码头概论
第二节 码头结构上的作用及组合
设计表达式为：
S ≤R
式中：S——作用效应设计值，如变形、裂缝宽度和
沉降量等的设计值；
R——限值，如规定的最大变形、裂缝宽度和
沉降量等的设计值。
1、持久状况的短期效应(频遇)组合
SS SGK 1 SQiK
2、持久状况的长期效应(准永久)组合
Sl SGK 2 SQiK
《水运港口》演示PPT
二、港口的功能和作用
多元性 发展性
3
三、港口的基本组成
水域和陆域两部分。
大连港
4
5
港口
6
港区
7
码头
港口水域包括锚地、航道、船舶调头水域和码头前 水域（港池），还有导航、助航标志等设施。
8
港口主要作业系统及设施
作业系统
主要设施
船舶航行 航道、导航设施、助航拖船、锚地、回旋水域、 1 作业系统 港池、航修设施、船舶供水、供油
• （5）确定主要港区港址；
• （6）港口岸线利用规划；
• （7）港口陆域布局规划；
• （8）港口水域布局规划；
• （9）港口的集疏运规划；
• （10）港口配套设施规划；
• （11）港口环境保护规划；
• （12）港口信息商务规划；
• （13）建设资金筹措方案；
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• （14）分期实施安排。
3、港口港区规划
相 土地利用 土地利用规划，地价，城市用地布局
关 设
主要设施
铁路线路、站场通过能力及扩大可能性，公路通过能力及发展规划， 机场，仓储面积及能力，供电，供水，城市国际通信网条件
施 设施规划 腹地建设项目布局规划，运输网规划与多式联运，港口城市规划
水 产 人工养殖设施，搬迁与赔偿，近岸渔业捕获量，小型渔港
1、经济和社会条件调查与分析 2、港口自然条件的调查与分析
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社会经济调查项目
分类
调查项目
城 市
客货运输 公路、铁路、航空客运量，国内、国际货运量，各种运输工具运价 主要企业 企业产值、原材料、成品运输量、流向，发展规划
现 港口现状 设施能力、利用现况，客货吞吐量，船舶周转量，企业财务效益
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综合性码头则可为多种货物的装卸服务。
按平面布置分为顺岸式码头、突堤式码头、墩式码头。
图1 突堤码头平面形式
图2 码头断面形式
突堤式布置和顺岸式布置的分析比较
同样泊位数量，突堤式较顺岸式占用自然岸线 少，布置紧凑，故在岸线较短的条件下，宜优 先考虑突堤式布置。为了减少必须掩护码头岸 线所需的防波堤长度时，突堤式较为有利。
物流是在一个系统内对人员或商品的 物流是物质资料从供应者向需要者 的流动和储存进行计划、执行和控 《中华人民共和国国家标准· 物 运输、安排及与此相关的支持活动的 的物理性移动，是创造时间性、场 流术语》(2001)的定义 制，以满足顾客要求的过程 所性价值的经济活动。从物流的范 计划、执行与控制，以达到特定的目 物品从供应地向接收地的实体流动过 畴看，包括：包装、装卸、保管、 的。 程。根据实际需要，将运输、储存、 库存管理、流通加工、运输、配送 装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 等活动。 信息处理等基本功能有机结合。
港口的定义——港口，是指具有船舶进 出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、 驳运、储存等功能，具有相应的码头设 施，由一定范围的水域和陆域组成的区 域。
二、港口的组成
水域设施 基础性设施 陆域设施 装卸设施 储存设施
港口组成
经营性设施
图1
港口设备布置示意图
1.港口的水域设施
（1）港口航道：足够宽度、足够水深
在河道、河口，由于突堤式过多地伸向河中， 破坏了原有水流形态，易于引起冲淤，并过多 地占用河道宽度，影响通航，一般宜采用顺岸 式布置。
突堤式布置广泛用于海港，而顺岸式布置广泛 用于河港和河口港。
（2）仓库和堆场
便于货物贮存、集运，保证货物质量； 利于车船衔接； 提高港口通过能力。 仓库：分为前方仓库和后方仓库。
“四流”的认识
社会经济系统中的四流
商流：在商品流通中，消费者取得商品所有权的过程，
简称商流
物流：在商品流通中，通过进行包装、运输、储存、
装卸、搬运等活动，实现商品从生产地到需求地的移 动过程，简称物流。
资金流：在商品流通中，信用证、汇票、现金等，在
各个交易方之间的流动，简称资金流。
信息流：在商品流通中，所有信息的流动过程，简称
安全便利进出港口。
（2）锚地：供船舶停泊及进行水上装卸作业
用的水域。
外港锚地：候潮、待泊、联检、避风；
易燃易爆危险品停泊。
内港锚地：待泊、水上装卸作业，
船队进行船舶编解作业。
锚地一般设置系船浮筒、趸船等设施，供船舶靠泊，
也有直接采取锚泊的。
（3）防波堤：系港口水域外围用以防御波浪，以 保持水面平稳以及船舶停泊和作业安全的水工建 筑物。 （4）回转水域：为船舶转头、改变方向而设置的 水域；一般设在口门或泊位之间。 （5）港池：直接与码头相连的作业水域。 （6）导航助航设施：系为了指示船舶进出和保证 航行的安全，在航道和水域里所设置的灯塔、航 标、导标、浮标和各种灯光设施。
2.港口的陆域设施
（1）码头和泊位
码头：是停靠船舶、上下旅客、装卸货物的场所； 码头前沿线：是水域与陆域交接的地域，是港口的生产岸 线和生产活动的中心； 港口的码头岸线长度是港口规模的重要标志之一，表 明能同时容纳并进行装卸作业的船舶数量。 泊位：即可供一艘船停泊的位置； 为了具体反映靠泊能力的大小，通常按靠泊船舶的最 大吨级分类，供万吨级以上船舶停靠的泊位通常称为深水 泊位。 港口拥有的泊位数量，特别是深水泊位的数量，是衡 量港口规模大小和测算港口通过能力的主要依据。
8、竞争替代性
五种运输方式的特征
1、铁路——运力大,能耗小,车路一体,适应性强 2、公路——灵活,投资小,耗能大(2-4倍),准入门槛低 3、水路——运能大,能耗低(1/4),速度慢,投资省 4、航空——速度快,适用范围广,建设周期短,耗能大(10倍) 5、管道——运量大,占地少,自动化程度高,单向运输、不能停
信息流。
“四流”认识案例——网络购物
各个主体间发生了何种流？ 注意各种“流”在时间和空间上的分离网上银行系 统Fra bibliotek商家工厂
用户 第三方物流 成品库或物流中
物流概念——几个典型的物流定义
美国物流管理协会(CLM)定义 （1985） 欧洲物流协会（ELA）的定义 物流是对货物、服务及相关信息从 （1994)，（Terminology in Logistics ）： 日本《物流手册》的定义 起源地到消费地的有效率、有效益
港口码头的分类
按用途可分为：客运码头、货运码头、军用码头、轮渡 码头、工作船码头、修造船码头等。 货运码头又可分为：件杂货码头、散货码头、油码头、 滚装码头、集装箱码头、多用途码头等。
按装卸货物种类可分为：专业化码头和综合性码头。
专业化码头使用的机械设备专业性强、劳动生产率高，
适用于装卸货种比较单一、运量大、货源稳定的港口。
第二节 港口的组成与功能
知识要点：港口的定义、港口的组 成、港口的功能、港口的分类
一、港口的定义和作用
作用：港口是保证水运系统正常工作的重 要组成部分，是一个综合运输枢纽，是 陆路和水路交通的连接点，并成为综合 运输系统的中间转运站。
船舶的平稳停泊； 货物的装卸、储存和疏运等； 旅客的上下和进出； 到港船舶的供应服务、维修。
第一章 港口概述
一、物流、运输和港口
二、港口的组成与功能
第一节 物流概述
知识要点：物流概念，四流时空的 分离的理解认识；五种运输方式
流通的意义
在商品经济的背景下，人类社会的生产与再生产 过程由生产、流通与消费三个环节组成。 在实体产品从生产领域向消费领域的传输中，流 通解决了三个方面的阻隔，即空间阻隔、时间阻隔 与所有权阻隔。 解决空间阻隔和时间阻隔问题的流通形成了“物 流”，解决所有权阻隔问题的流通便形成了“商 流”。
思考：对物流的理解
如何理解物流的定义？
物理移动过程； 一种综合服务； 一种技术和管理；
什么是运输？
运输——借助公共运输线及其设施和运输工具实 现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
运输的八大特性
1、衍生需求性
2、公益服务性
3、资本密集及沉没性 4、独占性 5、公共管制性 6、无法储存性
7、产销计算口径不一致性