加油站安全现状报告

课程设计
加油站安全现状评价报告
姚锋 1042256128 10级安全工程1班
谭启
土木与环境工程院 安全工程系
2012 年 5 月 17 日
目录
设计题目 学 号 专业班级 学生
XX
指导教师
目录0
第一章基本情况介绍2
1.1企业简介3
1.2加油站基本情况3
1.2.1 建筑（构）物基本情况3
1.2.2主要设施设备基本情况3
1.3所在位置、周边环境4
1.4加油站业务和规模4
1.5安全管理机构及人员状况5
1.6其它安全设施状况5
1.6.1消防设施5
1.6.2防雷、防静电5
1.7加油站内布置示意简图6
1.8经营流程6
第二章安全评价依据7
2.1安全评价有关法律7
2.2评价采用的国家规定、规X、标准、规程8
第三章危险源辨识9
3.1危险源的辨识、危险及有害因素的定义及分类9
3.1.1危险源的定义及分类9
3.1.2危险及有害因素的定义及分类9
3.2危险、有害因素的分析及控制措施10
3.2.1危险、有害因素的分析10
3.2.2危险有害因素的控制措施13
3.3工艺流程中危险有害因素分析14
3.3.3加油站火灾爆炸事故发生的主要原因：15
3.3.4加油站内点火源可能存在的主要形式有：15
3.3.5加油站作业中潜在的事故可能性分析15
第四章加油站定量定性分析16
4.1定性分析16
4.2定量分析29
4.2.1道化法安全评价程序29
4.2.2评价之前准备的资料30
4.2.3评价结论32
第5章对加油站提出对策措施建议32
5.1加油站常见的问题33
5.2存在问题的对策34
5.3安全评价的意义35
参考文献36
第一章基本情况介绍
1.1 企业简介
企业名称：蓝天加油站
注册地址：
负责人：××××
经营X围：汽油、柴油、润滑油
蓝天加油站 (以下简称加油站) 是中国石油的一个下属加油站。

该站于1999年11月建成并投产运营，从建成使用至今手续齐全，设备完好；主要从事汽油、柴油、润滑油的经营，储罐总容积为120 m3，按汽车加油站设计施工规X分级标准及审批项目核定,该加油站属二级加油站。

该加油站占地面积 2833 m2，长59米，宽48米。

建筑办公楼一栋，占地面积800m2。

投产时总资产700万元，日销售量汽油2.5吨，柴油5吨，平均日销售额约3万元，年产值近1000万元。

该加油站有职工8人，两名管理者，6名员工，均持证上岗。

1.2加油站基本情况
1.2.1 建筑（构）物基本情况
加油站罩棚采用钢架结构，面积300 m2，长20m，宽15 m，高5.5m；设4个相同的加油岛，长、宽、高分别为2.00m、1.20 m、0.20 m；站办公用房的结构类型为砖混结构的一层。

1.2.2主要设施设备基本情况
表1-1 蓝天加油站基本情况表
续表
1.3 所在位置、周边环境
蓝天加油站地处××市长虹大道北段295号，南邻居民区，北邻涪城区消防大队，西邻龙溪堰。

加油站南面距民房150m(见附录1)。

1.4 加油站业务和规模
蓝天加油站主要经营柴油、汽油，属危险化学品经营企业。

加油站有 4个卧式钢质油罐，做加强级防腐处理后，直埋于地下。

其中汽油罐3 个，分别盛装 90#、93# 、97#三种油品，储量为90 m3；柴油罐1个，储量为30 m3；汽油和柴油合计总容量为120 m3。

有加油机4台，加油枪4支。

加油站年经营汽油约900吨，柴油1800吨以上（见附录2）。

1.5 安全管理机构及人员状况
蓝天加油站现有员工8人，其中管理人员2人，站长及安全员持安全生产管理XX。

该站第一责任人为吕志红，对整个加油站的安全及经营负责，成立了以站长为组长的安全领导小组并任命了安全员，对整个加油站的安全负责。

1.6 其它安全设施状况
1.6.1消防设施
该加油站有消防沙2m3，配置35公斤推车式干粉灭火器3具，8公斤手提式干粉灭火器8具，灭火毯5块，6升手提泡沫灭火器1只；加油站员工负责维护保养。

1.6.2防雷、防静电
站房及罩棚顶部的四周用Ф10圆钢做高20cm，间隔50cm，避雷网，每个油罐在两端分别做1处接地，加油机接地，并整个站内接地线连通的接地网。

1.7加油站内布置示意简图
加油站三面均建有2.2 m高的防火墙。

加油站东面是长虹大道，南面距民房150m。

站内布置示意简图如图1—1。

图1—1蓝天加油站内布置示意简图
1.8 经营流程
蓝天加油站主要经营的危险化学品――汽油、柴油，为第3.1类低闪点易燃液体和第3.3类高闪点易燃液体。

其经营过程一般是：当蓝天加油站售油员或计量员发现油品快售完时，及时向加油站站长汇报油品剩余数量，站长根据下属员工汇报情况及时向供货方发出要货通知单，由油库根据加油站要货通知单委派有危险化学品运输资质的专用车辆将油品发送到加油站。

油品运到蓝天加油站经验收合格后，装卸人员把卸软管与油罐车的密封进口连接好，然后把软管插入站内储罐中，打开汽罐车油罐开
关，利用汽罐车与加油站储油罐油品液位之间的高差，开始自流式卸油（重力作用）。

销售时，外来车辆进入加油站，由加油员用单枪自吸式加油机给过往客户加油。

蓝天加油站工艺过程如图 1-2所示。

图1—2蓝天加油站工艺过程图
附录1 蓝天加油站图
第二章安全评价依据
2.1 安全评价有关法律
1.《中华人民XX国劳动法》
2.《中华人民XX国安全生产法》
3.《中华人民XX国矿山安全法》
4.《危险化学品安全管理条例》
5.中华人民XX国《消防法》
6.国务院344令《危险化学品安全管理条例》
7.(第170号)国际公约《作业场所安全使用化学品公约》
8.劳动部关于颁发《爆炸危险场所安全规定》的通知
9.化劳字第247号《化工企业安全管理制度》
10.(第177号) 建议书《作业场所安全使用化学品建议书》
2.2 评价采用的国家规定、规X、标准、规程
1.《中华人民XX国安全生产法》（国家主席令第70号）
2.《中华人民XX国环境保护法》（国家主席令第22号）
3.《中华人民XX国消防法》（国家主席令第4号）
4.《中华人民XX国职业病防治法》（国家主席令第60号）
5.《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）
6.《危险化学品经营许可证管理办法》（原国家经贸委令第36号）
7.《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）
8.《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》（公安部令第18号）
9.《劳动防护用品监督管理规定》（国家安监总局令第1号）
10.《安全评价通则》（原国家安监局安监管技字[2004]37号）
11.《关于〈危险化学品经营许可证管理办法〉的实施意见》（原国家安监局安监管管二字[2002]103号）
12.《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》（原国家安监局安监管危化字[2004]43号）13.《XX省危险化学品经营许可证实施细则》(苏安监[2004]140号)
13.《关于危险化学品经营许可证有关工作的通知》(苏安监[2006]48号)
14.《危险化学品名录》
15.《重大危险源辩识》 GB18218
16.《建筑设计防火规X》 GBJ16
17.《石油库设计规X》 GB50074
18.《汽车加油加气站设计与施工规X》 GB50156
19.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规X》 GB50058
20.《建筑灭火器配置设计规X》 GBJ140
21.《常用化学危险品贮存通则》 GB15603
22.《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》 GB17914
23.《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》 GB18265
24.《职业性接触毒物危害程度分级》 GB5044
25.《工业场所有害因素职业接触限值》 GBZ2
26.《装卸油品码头防火设计规X》 JTJ237
27.《斜坡码头及浮码头设计与施工规X》 JTJ294
28.《成品油零售企业管理技术规X》 SB/T10390
39.《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001
第三章危险源辨识
3.1危险源的辨识、危险及有害因素的定义及分类
3.1.1危险源的定义及分类
危险源辨识就是识别危险源并确定其特性的过程。

危险源辨识不但包括对危险源的识别，且必须对其性质加以判断。

危险源按其属性分为两大类：一类是具有能量的物质，称为固有危险源；另一类是具有能量的行为，称为人为危险源。

固有危险源分为化学危险源、物理危险源、机械危险源、电器危险源和土建设施危险源。

人为危险源分为个人因素危险源、管理危险源、人为环境危险源。

3.1.2危险及有害因素的定义及分类
危险因素：是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。

有害因素：是指能影响人的身体健康、导致疾病，或对物造成慢性损害的因素。

对于危险、有害因素的定义，已经非常明确、清楚。

危险因素在时间上比有害因素来的快来的突然；造成的危害性比后者严重。

这里的因素应该理解为事故、作业过程、行为和环境，因为在不同的行业主要的危险有害因素差别较大。

中毒、触电等属于事故；设备的检修、爆破作业、运输等属于作业过程；违章操作、违章指挥等属于行为；雷电、雨雪等属于自然环境。

因素及辨识危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。

有害因素是指能影
响人的身体健康、导致疾病或对物造成慢性损害的因素。

通常情况下，二者并不加以区分而统称为危险、有害因素。

危险、有害因素分类的方法多种多样，安全评价中常用“按导致事故的直接原因”和“参照事故类别”的方法进行分类。

按导致事故的直接原因进行分类：根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB／T13861—1992)的规定，将生产过程中的危险和有害因素分为3大类1．物理性危险和有害：1)设备、设施缺陷。

2)防护缺陷。

3)电危害。

4)作业环境不良。

5)其他物理性危险和有害因素。

2.化学性危险和有害因素：1)易燃易爆性物质。

2)有毒物质。

3)其他化学性危险
和有害因素。

3．行为性危险和有害因素：1)指挥错误。

2)操作错误。

3）其他行为性危险和有害因素。

按参照事故类别进行分类：参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986)，综合考虑引起事故的诱导性原因，将危险因素分为触电,包括雷击伤亡事故。

3.2危险、有害因素的分析及控制措施
3.2.1危险、有害因素的分析
油品自身特性：汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害。

特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。

故列出汽油、柴油理化性质与危险有害特性识别表。

加油站火灾、爆炸事故的发生主要应从汽油、柴油洒、漏和存在点火源这两个方面采取措施。

1、防止冒油的主要控制措施有：（1）加强计量工作，接卸前通过人工计量检测确认卸油罐的空容量。

（2）设置带高液位报警装置的液位计，特别坚持对油车的监卸操作，卸油过程中，必须专人负责监卸，并且，罐车司机不得远离现场。

（3）防止设备老化和带病作业。

加油站应定期对站内设备进行检查维护。

（4）站内堆置砂土防止冒油泄漏时扩大和蔓延。

（5）站内各种管沟应充沙填实。

2、防止漏油的主要控制措施：（1）防止油箱溢油：经常检测和维护自封部件，保持设备完好。

（2）防止油箱漏油：加油过程中发现油箱漏油时，应停止加油（漏油数量较多时用铁桶接住），此时绝对不得打火开车，并将车推走，远离加油机，并及时清理地面，注意不得在站内修理。

（3）防止油枪漏油或胶管破损漏油：油枪漏油是指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏，另外，胶管在长期作业中，可能由于某一局部频繁弯折、磨擦、损坏而产生渗漏。

使用加油枪时不能用力拉动胶管，同时防止加油管被车碾压，加油完毕迅速将油管收回。

（4）防止加油机渗漏：加油机易产生渗漏的部位是进油口下法兰口、吸入管口法兰连接处、油泵、油气分离器排出口等。

加油机一旦泄漏，应立即停止加油，然后将汽油放空回油、关阀、切断电源进行检查。

3、防止火源措施：（1）严禁烟火（火柴、香烟、打火机）。

特别注意在加油场地、营业室内外、值班室是否有烟头。

（2）禁止非防爆电器。

严禁在爆炸危险区域和火灾危险区域内使用非防爆电器。

特别在加油站停电或夜间作业时，不得采用非防爆灯具照明检修作业，营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热得快等易引起火灾的电器。

（3）严禁在站内进行检修车辆、敲打铁器等易产生火花的作业。

（4）机动车应熄火加油，拖拉机、摩托车应推离危险区域后发动。

（5）严格执行动火四不准制度，防止意外事故发生。

4、防止静电措施：（1）卸油前连接好静电接地线。

加油站接地装置每年至少在雷雨季节前检测其有效性，油罐、站房、罩棚的接地电阻值不得超过10欧姆，输油管道的接地电阻不得超过30欧，卸油静电接地电阻不超过100欧姆。

（2）检查加油枪胶管的金属屏蔽线和机体间的静电连接。

（3）严禁向塑料桶直接加注汽油，防止静电积聚，引燃汽油蒸汽发生火灾事故。

正确的方法是将油品加到铁桶内，再将铁桶提到安全区域，通过漏斗将油品注入到塑料桶内。

（4）作业人员要穿防静电工作服，以消除人体静电，不允许穿化纤服装上岗操作，更不允许在加油站穿脱、拍打化纤服装，以免发生静电事故。

5、防止电火花措施：（1）爆炸危险区域内电器设备的选型、安装、电力线路敷设应满足安全规程规定。

（2）检查电器线路应注意电器线路是否老化，电器设备渗油破损等。

（3）配线、接线是否松动和脱落，发现问题及时处理和更换。

火灾爆炸事故是加油站最为常见的事故类型，加油站发生火灾爆炸包括两种情况：油罐区、卸油点发生爆炸和加油区及其周围发生爆炸。

在作业过程和非作业过程中可能引发火灾爆炸的危险因素分析如下：
3.3.1作业过程中火灾爆炸危险因素分析
1．卸油时发生火灾爆炸
1）油罐漫溢。

卸油时，不能及时监测液面，造成油品跑冒，使油蒸气浓度迅速上升，达到爆炸极限X围，遇到点火源，即可发生爆炸燃烧。

2）油品滴漏。

由于卸油胶管破裂、密封垫破损，快速接头螺丝松动等原因，使油品漏在地面，遇火花燃烧。

3）静电起火。

由于油管、罐车无静电接地，卸油时流速过快等原因造成静电积聚放电点燃油蒸气。

4)在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火，就会爆炸燃烧。

2.量油时发生火灾爆炸
1）油罐车到站未静置稳油（小于 10 分钟）就开盖量油，有可能引起静电起火。

2）油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起爆炸燃烧。

在气压低、无风的环境下，穿化纤服装，磨擦产生静电火花也能点燃油蒸气。

3.加油时发生火灾爆炸
加油时未采取密封加油技术，使大量蒸气外逸或由于操作不当、油品外溢等原因，在加油口附近形成一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋磨擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等，都可导致火灾。

4.清罐时发生火灾爆炸
清洗油罐不彻底，残余油蒸气遇到静电、磨擦、电火花都会导致火灾。

3.3.2非作业过程中火灾爆炸危险因素分析
1）油罐道渗漏。

由于制造厂家的质量问题、腐蚀作用、未紧固等原因造成油品渗漏，遇明火燃烧。

2）雷击。

雷电直击或间接放电于油罐及有关设备处导致燃烧、爆炸。

3) 电气火灾。

电器设备老化、绝缘破损、过流、短路、接线不规X、电器使用不当等引起火灾。

4) 油蒸气沉积。

油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道等低凹处，一旦遇火就会发生爆炸燃烧。

5)明火管理不严。

生产、生活用火失控，引起站房或站外火灾。

3.3.3加油站火灾爆炸事故发生的主要原因：
1)加油、卸油、量油过程中违章作业。

2)设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施不完善等因素造成汽油等易燃物质泄漏蔓延。

3)有点火源而引发燃烧。

4)油蒸气比空气重，泄漏后易积聚在油罐观测口周围、地下管沟、低洼等地，遇空气混合达到爆炸极限，形成爆炸性气体，一旦存在火源，即可发生爆炸事故。

3.3.4加油站内点火源可能存在的主要形式有：
①打火机或火柴等明火。

②非防爆设备、电火花、汽车发动机、手机火花等。

③静电放电、雷电放电、金属磨擦火花。

④防雷、防静电接地失效等
3.3.5加油站作业中潜在的事故可能性分析
储油罐、加油机、卸油点等三大危险区主要的潜在事故：
1)造成火灾、爆炸可能的条件：
a汽油泄漏
b油蒸汽积聚
c防雷接地系统失效
d加油车辆未熄火
e加油机无静电接地或接地失效
f使用非防爆设备
g电气设备漏电
h设备、管线腐蚀、老化
i存在明火源
j违章作业
2)造成泄漏事故可能的条件：
a设备、管线腐蚀、老化
b操作违章
c控制失灵
3)电气伤害加油站各类用电设备:
可因电气设备、线路、连接、开关缺陷、保护接地装置失效或操作失误
维护时的违章操作等可能造成电气伤害，并有可能引发火灾爆炸事故。

4)采光照明不良：
加油站的采光照明如不符合有关具体要求，采光不足可能引起操作人员的误操作，而引发各类事故。

5)油气中毒、窒息：
汽油、柴油容易挥发出对人体有害的气体，尤其是汽油，挥发性更大。

如在装卸作业时发生泄漏，吸入油气会造成作业人员身体的损害，并可导致急性中毒。

另外，在储罐检修、清洗时，作业人员进入罐体，如罐体置换清扫不充分；作业时未进行敞开处理或通入足够的空气，操作人员不佩戴空气呼吸器等，易导致入罐人员中毒，严重者可窒息。

因此，在进行维护作业时应在作业场所采取必要的安全防护措施。

6）人为失误：
全面提高操作者的综合素质，对企业的安全生产是至关重要的。

主要的人为失误表现为：概念错误、信息传递错误、疏忽大意、决策失误、行为失误、故意违章等。

根据事故调查统计数据分析，50％的事故是人为因素造成的
第四章加油站定量定性分析
4.1定性分析
在危险因素辨识中得到广泛应用的系统安全分析主要有以下几种：安全检查表、预先危险性分析、故障类型和影响分析、危险性和可操作性研究、事件树分析、事故树分析、因果分析等。

在对本次进行定性分析时，使用安全检查表分析。

4.1.1评价单元的划分
评价单元一般可划分为：
a）安全管理；
b）总图布置；
c）工艺及设施；
d）电气装置；
e）加油、卸油作业。

表加油站安全评价现场检查表
二、表4-1-2总图布置表
三、表4-1-3工艺及设施表
说明：（1）类别栏标注“A”的属否决项；类别栏标注“B”的属非否决项。

（2）符合安全要求的条件是：根据现场实际确定的检查项目中，A项全部符合，且B项中不符合项不超过B项实际检查项数的10%（含等于10%）。

（3）不符合安全要求的条件是：经整改后A项中有不符合，或者B项的不符合项超过B项实际检查项数的10%.
4.2定量分析
加油站经营的是易燃易爆的特殊商品,判断其安个性除了根据实践经验和火灾试验外，安全评价也是一种重要的参考依据发全评价的方法目前已有数十种，它们不同的特点、适用X同和应用条件，其中“道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法”(简称道化法)，是化工领域最早应用于交际的安全评价方法。

美国道化学公司自l964年开发“XX学公司火灾、爆炸危险指数评价法”第一版以来，历经29年，不断修改完善。

l993年推了第七版，以已往的事故统计资料及物质的潜在能量和现行安全措施为依据，定量地对工艺装置及所含物料的实际潜在火灾、爆炸和反应危险性进行分析评价。

可以说更臻完善、更趋成熟本文运用“道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法(第七版)对加油站中的埋地汽油罐危险度进行评价。

4.2.1道化法安全评价程序
图4-2道七版评价程序
4.2.2评价之前准备的资料
1评价单元基本情况
以单个汽油储罐为1个评价分析对象，用道化学火灾、爆炸危险指数评价法进行评价，选取物质为汽油。

2 物质系数MF
物质系数是表述物质燃烧或其他化学反应引起火灾、爆炸中潜在能量释放的量度的内在特性，是评价单元危险性的基本数据。

道化学公司提出的物质系数MF的定量方法
是根据全美消防协会(NFPA)的易燃性等级及物质稳定性状况确定的；查道化法(第七版)附录之表4-7得汽油物质系数MF=16。

3 一般工艺危险系数F1
一般工艺危险系数是确定事故损害大小的主要因素，共包括六项内容，即A放热反应、B吸热反应、C物料处理与运输、D封闭单元或室内单元、E通道以及F排放和泄漏控制，一个评价单元不一定每一项都包括，要格局具体情况选取恰当系数，并将这些系数相加，再加上基本系数1.00，极为一般工艺危险系数。

因为储存、加油、卸油等的工艺不涉及放热或吸热反应，A的一般工艺危险系数取0.0，B的工艺系数系数取0.0，C的一般工艺系数取0.45，D一般工艺危险系数取0.45，而油料储藏在室外埋地储罐，罐区面积较小，周围没有符合要求的消防通道，E的一般工艺危险系数取为0.0，F 一般工艺系数取为0.25。

经计算取F1=0.0+0.0+0.45+0.25+0.0+0.25+1.0=1.95。

4 特殊工艺危险系数F2
特殊工艺危险性是影响事故发生概率的主要因素，是导致火灾、爆炸事故的主要原因之一。

特殊工艺危险系数包括A毒性物质、B负压物质、C易燃X围内及接近易燃X 围的操作、D粉尘爆炸、E压力、F低温、G易燃和不稳定物质的数量、H腐蚀与磨损、I泄漏-接头和填料、J使用明火设备、K热油热交换系统、L转动设备。

因汽油为毒性物质，故A的特殊工艺系数取值0.2；汽油蒸气能与空气形成爆炸性混合物，NF=3，故B的特殊工艺系数取值0.5；汽油属于易燃X围的罐装液体，故C取值为0.5，由图查的D 0.25，由图查的E，取E为0.2，低温F取0.2，易燃及化学活泼性物质总能量为1.16×109英热单位，汽油闪点-43℃，故G取值0.2；汽油腐蚀较小，故H取值0.1；由于泵、法兰等处存在轻微泄漏，故I取值0.1；无明火设备取J0.0，K取为0.15，转动设备L取为0.5，加基础系数1，经计算取F2=3.85。

5 单元危脸系数(F3)的计算
单元危险系数(F3)=一般工艺危险系数(F1)×特殊工艺危险系数
(F2)=1.95×3.85=7.12。

6 火灾、爆炸危险指数(F&EI)的计算
火灾、爆炸危险指数是用来估计生产过程中的事故可能造成的破坏。

火灾，爆炸危险指数(F&EI)=物质系数(MF) ×单元危险系数(F3)=16×7.12=113.92。

道七版还将火灾、爆炸指数划分为5个危险等级，即为最轻、较轻、中等、很大、非常大。

指数介于1与60之间，属最轻级危害，61与96之间属于较轻，97与127之间属于中等，128与158属于很大，大于159属于非常大。

故爆炸危险指数属于中等。

7 确定暴露面积
用火灾、爆炸指数乘以0.84，即可求出暴露半径R（英尺）。

根据暴露半径计算出暴露区域面积（S=3.14*R*R）。

R=113.92*0.84/3.281=29.17 M
S=3.14*29.17*29.17=2671.8 M²
8 确定暴露区域内财产的更换价值
更换价值=原来成本*0.82*价格增长系数。