美国联邦快递的成功奥秘

史密斯创建的联邦快递以无与伦比的最佳航线选用权及现代化、电子化和集成化管理的基础设施使其成为全球规模最大的快递公司之一，联邦快递全球每个工作日运送的包裹总量已经超过330万件、重量达600万磅。联邦快递拥有的全球员工138000人，在全球有42969个投递点、43000辆各类快运汽车，以及拥有638架飞机的庞大的航空货运机群。

联邦快递的全球总部设立在美国田纳西州的孟菲斯，亚洲总部设立在中国香港，加拿大总部设立在加拿大安达略省的多伦多，欧洲总部设立在比利时的布鲁塞尔，拉丁美洲总部设立在美国佛罗里达州的迈阿密，整个服务范围达到215个国家和地区，令人惊讶的是，从正式成立到今天，已经鼎立世界财富500强和美国企业500强宝座的联邦快递仅仅用了不到30年的时间。

独创精神和特有效率

联邦快递以其独创服务精神，特有的工作效率，迄今已经把联邦快递的客户服务网络覆盖到占全球国民生产总值90%的区域，公司通过FedEx Ship Manager 、FedEx PowerShip、FedEx Shipping Assistant等电子信息网站与全球100多万重点客户和合同客户保持密切的电子通讯联系，能在24到48个小时之内，向全球215个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务，其中包括利用“电子托运工具”，通过电子计算机的全球网络，全程跟踪、门到门快递服务和代理清关等方面的国际快递一条龙服务。例如使用联邦快递进行托运时，客户可以一次追踪多达25个包裹的动态。联邦快递的货件追踪电子信息网络可让客户随时了解包裹签收人的姓名、始发地、目的地以及该包裹是否仍在运送途中。递送后，客户可以通过联邦快递信息网络同时向三人发出电子邮件通知，告知他们货件的动态或者是否已经抵达目的地。

由于国际经济，尤其是亚洲经济在过去10年的飞速发展，快递业已成为人们日常贸易，生活交往和通讯联络必不可少的经营管理渠道。越来越多的企业公司将重心集中在各自的核心业务上，供应链及后勤物流作业的“外包”已逐渐风行，快递成为业界的最佳经营方法。联邦快递就是在全球氛围中应运而生和飞速发展。不论客户要将货物托运至亚洲国家或全世界的任何地方，联邦快递均可为客户提供整合式供应链解决方案。高效率的供应链服务可协助客户达到最终的目标，那就是降低成本和获取最高利润。客户使用联邦快递托运包裹和货物，可以享受到：（1）供应链中存货流动的透明化；（2）不必维持很高的存货；（3）优越周到的联邦快递客户服务；（4）减少仓储成本。

不断创新持续发展

由于坚持以人为本、网罗人才、不断创新、持续发展的战略方针，联邦快递在其率先创建的全球一体化空运和陆运联合快递领域内一直处于领导时代新潮流的地位，这一战略方针已经成为美国联邦快递过去30余年的经营管理的最大特色。例如当今世界风靡一时的按时快递业务模式就是联邦快递首创的，还有目前全球陆地储运行业广泛使用的条形码技术，即时货运代理服务模式也是在联邦快递的经营管理过程中首次出现的。迄今日均业务交易量已经达到500万次，拥有全球员工20多万人的美国联邦快递为客户提供的服务越多、量越大、覆盖面越广，在经营管理中创新就越多。

美国联邦快递经营管理的第二大特色是包括领导层在内的每一个员工都是“独立操作和处处发扬团队精神的互相竞争”。在联邦快递很少看到员工为了日常经营管理业务而出现的下级请示上级的繁琐现象，那是一种互相推诿，大家不负责任的最大浪费，既然日常经营管理的操作规程非常明确，目标只有一个，那就是为客户提供优质服务，从而为公司创造最大的效益，那还需要请示吗？联邦快递公司的每一个员工就像大家庭中的一个成员，每个人都在其岗位尽力，各司其职，例如快递员、陆路快递和空运快递操作员、国际贸易交易员、供应链管理解决方案研究员、信息员、调研员等等。通过每一个员工如螺丝钉般的执着和不遗

余力的努力，联邦快递的这块牌子就打响了。从每种意义上讲，联邦快件如同一个枢纽港，每一家分公司，附属基层业务单位甚至每一个员工，就像挂靠在“联邦快递”牌子的枢纽港内的大大小小的船舶和小舢板，各自都要奋力拼搏。而作为枢纽港的联邦快递的领导层要把日常经营管理的最大的精力展望全球的市场动向，通过多功能网络技术，集中在不断满足和加强吸引潜力巨大的客户身上，不断扩大“枢纽港”通向海内外的业务量，那么在“联邦快递”旗下的大大小小的“船舶”和“小舢板”就更加有市场活力了。根据最新公布的调查报告，联邦快递2003年的财务收入已经达到230亿美元。

最近几年联邦快递经营管理策略中的重要措施之一就是大量引进电子商务，即所谓电子托运工具（或称联邦快递电子助理），可以让客户更有效率地准备托运文件、并通过计算机进行货件追踪。不管客户是在家中还是在大型跨国企业服务，联邦快递皆可针对客户的个别需求，提供最合适的电子托运工具：“FedEx Ship Man-ager at ”。联邦快递的“FedExShip Manager at ”电子网站，可让客户直接通过因特网，进行在线托运及货件追踪，而不需安装其它软件。客户只要访问联邦快递网站，即可迅速准确地完成托运工作。此电子商务网上解决方案还可以让客户给多达3家的收件人发出电子邮件通知，预先告知有关货件的托运信息。货件抵达时，联邦快递的电子商务系统会自动发出电子邮件通知，让客户及其他三位下家人士得知该快件的信息。

联邦快递电子商务FedEx Ship Manager at 网站提供的其它服务包括：在线追踪及收件人数据库，此外，客户只要按动电脑键盘，即可打印客户的有关托运文件。联邦快递FedEx电子快递助理（标准版）主要适用于Windows操作系统，是联邦快递为亚太区客户度身定制的托运应用软件。这套最新的软件能助亚太地区客户以简单步骤、快捷地准备托运文件。新用户亦可利用软件内的操作示范，在十分钟内学会使用。另外，一些先进功能，包括电子邮件通知、托运记录、预先计划及弹性化的报告书，可使您更有计划和自动化地完成快递工作。客户只要在网上填写“索取软件表格”，即可以获得FedEx电子快递助理的免费软件，因此，使用FedEx电子快递助理，可以大大方便亚太地区客户快件传递的实际操作。

联邦快递还专为托运活动较为频繁的公司，精心设计了两个独特的工具，以满足客户的规模型快件托运需求：（1）即所谓“FedEx PowerShip 2”网站。有了FedExPowerShip 2 强大的软硬件设备，规模型快件客户就可说是一切准备就绪了。“PowerShip 2”是一个化繁为简、事半功倍的日常托运系统，可与大部份的计算机系统兼容，满足跨国公司、合资企业、独资企业的快件全球托运的需求。联邦快递“PowerShip 2”电子商务网站的功能包括：地址数据库、追踪能力、制作报告、多件包裹托运、及支持国际直达配送优选权（2“）FedEx PowerShipPassPort”，即FedEx PowerShipPassPort是一个自动化网站、为客户度身定制的托运系统，可满足客户和托运部门日理万机的需求。这个电子网站系统经过精心设计，可整合任何大型现代化公司的计算机网络，尤其是联邦快递的货件网上追踪功能，可以大幅度减少疏忽错误、节省重复输入资料的时间，进而提高工作效率。

如今联邦快递网站的访问者每月超过630万人次，日均接受超过240万件包裹的网上追踪请求，日均超过230万人次的客户网上联系联邦快递，日均超过500万快件传递业务中的2/3的联邦快递业务量是通过网络交易完成的（。未完待续）