湘教版高中地理必修二43可持续发展的基本内涵

湘教版高中地理必修二4.3可持续发展的基本内涵
一、单选题
1.近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道。

读图完成1-2题。

( ) 1.滇藏川运输方式采用马帮的主要原因是,A.骡马数量多当地畜牧业发达,B.发展马帮可增加就业机会和收入当地经济落后,C.推动旅游业的发展可丰富旅游活动的内容,D.可满足当地复杂的地形地质条件需要骡马适应性强( ) ,2.,其原因是公路运输在建设通往西藏的交通线
时国家坚持了先公路后铁路 D.B.A. C.灵活性强连续性强工程造价高对地形适应性弱驾驶私
家车返春运期间民工从珠三角地区返回到中西部的“摩托大军”规模显著缩小,2.近年来, 题。

1-2乡数量大幅增加。

据此完成( ) 1.影响民工返乡交通方式变化的主要因素是 D.C. A.B. 区域差距舒适程度交通条件收入水平( ) 2.,这种交通出行方式变化的主要影响是春运期间 B. A.制约珠三角地区产业向外转移缓解珠三角地区城市空城化 C.D.增加中西部地区农村交通压力加快中西部农村劳动力流出远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷3.(越瓷区等。

古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。

下题。

图为越瓷外销西南航线示意图。

完成1-2
1. ,( ) 越瓷西南方向贸易选择海运方式可与陆路运输相比①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①② B.①④ C.②③ D.③④
2.,( ) 船上的人可能会在在输出越瓷的贸易航程中A. B. 乙处借船右后方风作动力甲处夜观北极星定向D. C.丁处眺望到大片茂盛的草地丙处见到河水的暴涨4.甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时凡乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。

如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此,完成1~3题。

( ) 1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是人口地形D.经济A.位置B. C.( ) 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是2. B. 横跨北大西洋航班减少A.地区经济发展缓慢
D. 飞机制造技术进步飞机飞行成本降低C.
( ) 小时候后该飞机的纬度位置可能为小时的速度飞行,1千米3.一架从甘德机场起飞的飞机以650/D.40°N
NC.53°B.60°A.66.5°N
N
题。

1-2下图为上海港口迁移过程示意图。

读图回答5.
( ) 港口区位迁移形成的拓建模式是1. B. 深海港→门户港→干流港→支流港A.门户港→支流港→深海港→干流港 C.干流港→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港→深海
港( ) 2.洋山港建设对上海发展最重要的意义是 B.A.促进城市内部功能的变迁加速临港工业的快速发展 D.推动产业的全面转型升级C.提升国际航运中心的地位
年某城市市民主要出行?20156.“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。

下图为1986 题。

方式变化图。

读图回答1-2
( ) 1.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于年C.2007 年D.2011 A.2000年
B.2005年( ) 市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是2. 改善城市交通状况B. A.优化城市空间结构
D.扩大城市地域范围改变城市服务功能C.
日正式贯通。

大桥总2月5年2017被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥主体工程于7.
长55km,其主体工程由6.7km的海底沉管隧道、长达22.9km的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛构成。

读港珠澳大桥示意图,回答1-2题。

( ) 港珠澳大桥中部修建海底隧道的主要目的是1. B. 降低其建设难度和成本A.缩短线路长度并减小工程量 C.减小对航道通行能力的影响 D.便于游客欣赏海底风光( ) 港珠澳大桥建成
带来的影响是2. B.A.促进港澳旅游业的发展加强海水对珠江口海岸的侵蚀 D. C.缓解珠海交通运输压力加快珠三角劳动力向香港流动 1~2题。

8.读“我国某区域图”,回答
( ) 图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区1. 施工困难B.,防止生态破坏森林茂密,A.保护旅游资源多高山、峡谷C.地形、地质条件复杂, 资源贫乏D.,人口稀少( ) 这表明,2.图中的梧州曾是广西最大的城市,但后来的发展却远远落后于柳州和南宁①在古代河运是其主要的交通运输方式②政治因素对城市形成和发展的影响在增强沿江设市已无吸引力,③现代城市布局中对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响,④交通运输方式的改变．
⑤沿铁路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局D.②⑤C.①④A.①②B.③④方案Ⅱ客运
线;M如下图所示,在甲站接入城市时设计了两个初选方案。

方案Ⅰ客运线直达乙站9. 题。

经过丙站到达乙站。

据此回答1一2
( ) 1.Ⅱ的理由主要是选择方案C. D.A. B. 线路长度较短建设成本较低跨河桥梁较少沿途站点较少( ) Ⅰ,Ⅱ2.可能带来的影响是相比实施方案与方案 B.A.促进城区向西北扩展导致乙站的负荷增加 D.C. 促进丙站附近商业发展导致丙站的地位下降题。

10.下图为“世界某区域的交通状况图”,读图回答1—2
( ) 1.下列适合铁路运输的货物的特点是B., A.,笨重的货物价值高轻、薄、短、小短距离运输, ,D.C.大宗矿砂、石油、天然气大宗笨重的货物长距离运输长距离运输( ) 2.,可以推断其路线选择的主要经济功能为根据图中的铁路线分布 A. B.促使人口向内陆迁移出口内陆资源 C. D.进口重要的自然资源开发内陆渤海海峡跨海通道战略规划研究项目在全隧道、全桥梁、南桥北隧这三种可选择的海峡通道形11. ,式中工程院专家建议采用全隧道形式。

据此回答1-2题。

( )
1.,正确的是下列关于渤海湾海底隧道的说法①②决定修建的主导因素是自然因素其建设会带动机械、建材等众多产业发展．
④③建成后受地震威胁较大建成后将减轻哈大铁路的运输压力D.①④C.A.①②B.②③③④,2.,主要原在全隧道、全桥梁、南桥北隧这三种可选择的海峡通道形式中专家建议采用全隧道形式( ) 因是该方案 D. B. C.A.受海浪侵蚀小线路最短建设难度小投资最少 1-2题。

含规划)分布示意图。

读图回答12.下图是某城市交通线路
(
,,,①②③④1.最若从造价、路程、环境等方面考虑四条选线方案中该市规划修建从甲到乙的铁路线( ) 合理的是 D.④② C.③ B.A.①
( ) ,,2.你认为较合理的是甲、乙、丙、丁四地中该市欲建一个大型百货商场D.B. C. A. 丁地乙地丙地甲地目前我国已是世界第三大汽车消费国。

下图,随着经济的迅速发展,小汽车越来越多地进入家庭13. 为“某区域国道上加油站的分布图”。

据此回答1~2题。

( ) 1.影响加油站布局的主要因素是 C. D. A.B.炼油厂的位置车流量地价人口数量( ) 2.推测距大城市最近的地点是④D.③ B.①A. ②C.
题。

1-2下图是我国某城镇发展变化示意图。

读图回答14.
( ) 1.位于老城区东南的码头选址考虑因素是不易淤积码头位于河流凹岸B.,A.码头位于河流凸岸,不易淤积利于避风航行安全D.码头受水流冲击小,C.码头对面有沙洲,( ) 待建码头的主要作用是,区域交通格局改变,2.随着新城区的建成减轻城镇人口压力 B.A.实现各类交通有效衔接 C.拉动城镇向西迅速扩展完善区域城镇体系D.二、综合读图题陆水域要求深水、避风;,15.港口是交通运输网中重要的点其区位条件分水域和陆域两部分,,,乙是传统的港口城市域要求地形平坦、城市依托和经济腹地等。

下图是东亚某沿海地区示意图丙是新建港口城市。

读图回答下列问题。

其。

丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市制约乙城港区进一步发展的原因是__________,(1) 港区发展的主要优势条件是____________________。

,简述你的理由。

线和(2)AB线是连接甲城和丁城的公路选线方案。

较合理的是_____线回答下列问题。

阅读图文材料,结合所学知识,16.福随着交通条件的改善,,1982下图为福建省年和2005年交通与城市发展示意图。

改革开放后城亿元年的亿元增加到年的地区生产总值由建省经济得到快速发展,1982117.8120056554.69, 市化水平不断提
高。

．
）简述福建省交通运输网的变化特点。

（1 2（）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。

完成下列要求。

阅读图文资料17.,下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。

概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。

,从地表形态影响的角度．
参考答案
1.答案：1.D;
2.D
解析：1.本题主要考査交通运输方式的选择。

“茶马古道”所经过的滇藏川地区位于我国西南山区,地形崎岖,地势起伏大,交通不便,而骡马运输灵活性强,对地形的适应性好,D项正确。

2.本题主要考査交通运输方式的特点。

与铁路相比,公路机动灵活,对地形的适应性强,且工程造价比铁路低,D项正确,B,C项错误。

铁路运输的连续性优于公路运输,A项错误。

2.1.A; 2.D
答案：1.,,主要影响因素应该是收入水从材料信息看民工返乡交通方式由骑摩托车变为驾驶私家车解析：,A;,B;,交通条件平项错误项正确由珠三角地区向中西部舒适程度是由收入水平、支付能力决定的,,CD、是在不断改进的区域差距也是在变化的。

但交通方式的选择归根结底还是由经济实力决定的项错误。

2.要注意题目问的是交通出行方式变化带来的影响。

民工返乡交通方式由骑摩托车变为驾驶私家,,A;, 不会制约珠三角地区产业项错误车可能会加剧珠三角地区城市空城化会加强区域之间的联系,B;,C;大量私家车开回中向外转移影响中西部农村劳动力流出的主要因素为经济因素项错误项错误,,D 项正确。

会增加中西部地区农村交通压力西部农村3.1.C; 2.B 答案：1.,,,在固定的码头解析：与陆路运输相比读图越瓷西南方向贸易选择海运方式需沿探测的航线行驶,,,,,,,海运靠岸②对不能增强贸易灵活性①错④错。

轮船运量比车马运量大海运的路程长可增加运量,,C 对。

能减少货物破损③对。

的没有硬性碰撞2.,,,,,A错。

北极星高度太低在输出越瓷的贸易航程中不易被看到甲处临近赤道不能利用北极星定向,,B:,很难见到河水的暴对。

丙处是热带沙漠气乙处冬季时受东北季风影响候可借船右后方风作动力, C,,,D 错。

涨错。

丁处半岛受离岸风及洋流影响看不到大片的草地沿岸多沙漠分布4.答案：1.A; 2.D; 3.C
解析：1.该机场位于北大西洋空中航线的必经之处,该机场位于纽芬兰岛上。

该岛是北美洲的最东端。

飞机在飞离北美洲,飞往欧洲地区最后的补给点。

也是由欧洲飞往北英地区航线上,在飞近北英大陆时第一个的补给点。

故其独特的地理位置让其成为最繁忙的机场,A正确。

2.随着飞机制造技术的发展,飞机载油量增加,单位距离能耗降低,飞机携带的燃油可满足横渡大西洋的需要,已无必要经过该航空港,D正确。

3.该机场位于50°N附近,假设该飞机沿经线飞行,在1小时内飞过650千米,约6个纬度。

因此该飞机所在纬度最高约为56°N,最低约为44°N,故C正确。

5.答案：1.D；2.C
解析：1.读图可知，上海港口经历了6次区位迁移，从最开始位于黄浦江的支流苏州河，到最后洋山港的深海港。

洋山港位于东海，是深水港，建成后增加上海港口运输能力，提升了上海国际航运中心的地位。

2.
6.答案：1.D；2.B
解析：1.所谓绿色出行是采用对环境影响最小的出行方式，即节约能源、减少污染、兼顾效率的出行方式，如乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，或者步行、骑自行车出行等。

图中2011年以后，小汽车出行方式占比减小，公共交通和自行车占比增加。

2.城市空间结构是指城市各功能区的布局状况，与出行方式的变化无关，A项错误。

小汽车的出行量减少，城市交通拥堵现象会减轻，B项正确。

城市的服务功能包括方方面面，不受出行方式的影响，C项错误。

城市的地域范围与城市规划和城市规模有关,与出行方式无关，D项错误。

7.1.C2.A
答案：1.港珠澳大桥将香港、珠海和澳门三个城市连在一起，因是中国两个大的海港广州、深圳的解析：大通道，海运非常繁忙，船舶众多，采用隧道形式，可减小对航道通行能力的影响。

2.港珠澳大桥的建设，缩短了三地之间的时间距离，方便了区域的对外联系，促进了港澳旅游业的AB项错误。

港珠澳发展，项正确。

大桥建设对珠江口生态会产生一定的负面影响，但不会太大，大桥连接的是香港、澳门、珠海，缩短了三地之间的时间距离，但是珠海交通运输压力属于城市C项错误。

香港对外贸易发达，劳动力内部交通的问题，与城市规划和交通线路的合理布局有关，D 项错误。

的流动方向不会由珠三角向香港流动，8.答案：1.C; 2.C
解析：1.昆明以西主要为我国云贵高原和横断山脉,这里喀斯特地貌广布,山谷相间分布,铁路交通建设难度太大,故昆明以西的地区几乎没有铁路。

2.梧州位于河流沿岸,在古代,水运是南方最主要的运输方式,位于河流沿岸的梧州迅速发展。

但随
着公路、铁路等交通运输方式的发展,公路、铁路运输逐渐取代了内河运输,部分河流沿岸的城市逐渐衰落。

9.1.C; 2.D
答案：1.ⅡⅠ,A;Ⅱ,Ⅰ.B项项错误而方案方案解析：直达乙站图示方案与方案经过了丙站都穿过一次河流;Ⅱ,Ⅰ,Ⅱ,,建部分线路沿河分布地价要低于方案错误方案方案线路经过的城区较短沿线地势较平坦,C;ⅡⅠ,D 项错误线路长于方案方案设成本较低项正确2.Ⅱ,,.D项正确。

在一定程度上能够减轻乙站经过丙站利于其商业发展方案使丙站附近交通更便捷,, 并在一定程度上提高丙站的地位。

的负荷使城区向西南扩展10.1.C; 2.A
答案：1.,,,而短距离运输的货物应采用灵活解析：适合长距离运输大宗笨重的货物铁路运输量大连续性好性较好的公路运输。

长距离运输大宗的石油、天然气应采用管道运输。

2., 可知这些铁路的主要功能为出口内陆资源。

图示铁路主要连接各港口和内陆各经济作物产地11.1.D; 2.D
答案：1.,,①;正确建设海底隧道需要大量的机械和建材因此能够带动机械、建材等相关产业的发展解析：,②;,则人员、物资进出东北大多通过陆路若没有海底隧道错误决定修建的主导因素是社会经济因素．
,,,③;渤海海域处在环而不会减轻其运输压力海底隧道的修建可增加哈大铁路客货量进行绕道错误,,④D 项。

所以建成后受地震威胁较大太平洋地震带上正确。

选择2.,A;,B;,隧三种方案线路长短是一致的全桥梁方案最为经济相对于其他两种方案来讲项错误项错误,C;,,D 项正确。

隧道建在海底道建设难度大受海浪侵蚀小项错误12.1.B; 2.C
答案：1.②,,,;①线经线路长度适中铁路线修建的难度相对较小所经地区地势起伏较小工程造价较低解析：, ;③④,④, 会对城区环境产生影响。

且施工难度大线路较长过地区坡度大线路经过城区2.:,交通便大型百货商场的修建一般遵循两个原则市场最优原则和交通最优原则。

丙地位于市中心, 适合建大型百货商场。

利13.1.B; 2.B
答案：1. 加油站的多少取决于车流量的大小。

解析：2. 加油站的多少取决于车流量的大小。

14.答案：1.B 2.A
解析：1.根据该河道的弯曲状况可知，该码头位于河流的凹岸，河水受惯性离心力的影响，对该凹岸处的侵蚀作用较强，因此不易淤积。

2.随着新城区建成后，在城区的西南新建码头，该码头处是几种交通运输方式的交会处，可以实现各类交通有效衔接。

15.答案：(1)海水较浅,不利于大型船舶进出海水较深,地处避风港湾;地形平坦有利于筑港;有城市为依托;有铁路相连,腹地宽广
(2)B B线沿等高线延伸,路面平坦,易于施工,且利于汽车安全行驶;新修线路短,投资少;联系乙城市。

解析：(1)根据乙处的等深线可知,该地等深线稀疏,坡缓水浅,不利于港口的进一步发展。

丙城港区的发展优势,可从海湾、水深、交通、城市依托等方面分析。

(2)公路选线是否合理,要看修建线路的长短、沿线的自然条件等。

16.答案：1.交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。

2.加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。

解析：1.本题考查交通运输网的变化。

交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同形式和层次的交通运输网。

结合图中图例和图中信息不难作出描述。

2.本题考査交通运输变化的影响。

城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。

而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结合起来回答
即可。

17.答案：分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。

原因:南部为山地,北部为河流。

沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地又少地质灾害威胁。

,既避洪水,)带．
解析：根据题干“从地表形态影响的角度”,结合图例可判断交通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷平原与山地的过渡地带沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;位于河谷平原与山地的过渡地带,高于洪水位的地方,既可避免洪水威协,又可避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。