湘教版高中地理必修二43可持续发展的基本内涵
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湘教版高中地理必修二4.3可持续发展的基本内涵
一、单选题
1.近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道。读图完成1-2题。
( ) 1.滇藏川运输方式采用马帮的主要原因是,A.骡马数量多当地畜牧业发达,B.发展马帮可增加就业机会和收入当地经济落后,C.推动旅游业的发展可丰富旅游活动的内容,D.可满足当地复杂的地形地质条件需要骡马适应性强( ) ,2.,其原因是公路运输在建设通往西藏的交通线
时国家坚持了先公路后铁路 D.B.A. C.灵活性强连续性强工程造价高对地形适应性弱驾驶私
家车返春运期间民工从珠三角地区返回到中西部的“摩托大军”规模显著缩小,2.近年来, 题。1-2乡数量大幅增加。据此完成( ) 1.影响民工返乡交通方式变化的主要因素是 D.C. A.B. 区域差距舒适程度交通条件收入水平( ) 2.,这种交通出行方式变化的主要影响是春运期间 B. A.制约珠三角地区产业向外转移缓解珠三角地区城市空城化 C.D.增加中西部地区农村交通压力加快中西部农村劳动力流出远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷3.(越瓷区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下题。图为越瓷外销西南航线示意图。完成1-2
1. ,( ) 越瓷西南方向贸易选择海运方式可与陆路运输相比①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①② B.①④ C.②③ D.③④
2.,( ) 船上的人可能会在在输出越瓷的贸易航程中A. B. 乙处借船右后方风作动力甲处夜观北极星定向D. C.丁处眺望到大片茂盛的草地丙处见到河水的暴涨4.甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时凡乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此,完成1~3题。
( ) 1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是人口地形D.经济A.位置B. C.( ) 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是2. B. 横跨北大西洋航班减少A.地区经济发展缓慢
D. 飞机制造技术进步飞机飞行成本降低C.
( ) 小时候后该飞机的纬度位置可能为小时的速度飞行,1千米3.一架从甘德机场起飞的飞机以650/D.40°N
NC.53°B.60°A.66.5°N
N
题。1-2下图为上海港口迁移过程示意图。读图回答5.
( ) 港口区位迁移形成的拓建模式是1. B. 深海港→门户港→干流港→支流港A.门户港→支流港→深海港→干流港 C.干流港→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港→深海
港( ) 2.洋山港建设对上海发展最重要的意义是 B.A.促进城市内部功能的变迁加速临港工业的快速发展 D.推动产业的全面转型升级C.提升国际航运中心的地位
年某城市市民主要出行?20156.“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为1986 题。方式变化图。读图回答1-2
( ) 1.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于年C.2007 年D.2011 A.2000年
B.2005年( ) 市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是2. 改善城市交通状况B. A.优化城市空间结构
D.扩大城市地域范围改变城市服务功能C.
日正式贯通。大桥总2月5年2017被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥主体工程于7.
长55km,其主体工程由6.7km的海底沉管隧道、长达22.9km的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛构成。读港珠澳大桥示意图,回答1-2题。
( ) 港珠澳大桥中部修建海底隧道的主要目的是1. B. 降低其建设难度和成本A.缩短线路长度并减小工程量 C.减小对航道通行能力的影响 D.便于游客欣赏海底风光( ) 港珠澳大桥建成
带来的影响是2. B.A.促进港澳旅游业的发展加强海水对珠江口海岸的侵蚀 D. C.缓解珠海交通运输压力加快珠三角劳动力向香港流动 1~2题。8.读“我国某区域图”,回答
( ) 图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区1. 施工困难B.,防止生态破坏森林茂密,A.保护旅游资源多高山、峡谷C.地形、地质条件复杂, 资源贫乏D.,人口稀少( ) 这表明,2.图中的梧州曾是广西最大的城市,但后来的发展却远远落后于柳州和南宁①在古代河运是其主要的交通运输方式②政治因素对城市形成和发展的影响在增强沿江设市已无吸引力,③现代城市布局中对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响,④交通运输方式的改变.
⑤沿铁路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局D.②⑤C.①④A.①②B.③④方案Ⅱ客运
线;M如下图所示,在甲站接入城市时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达乙站9. 题。经过丙站到达乙站。据此回答1一2
( ) 1.Ⅱ的理由主要是选择方案C. D.A. B. 线路长度较短建设成本较低跨河桥梁较少沿途站点较少( ) Ⅰ,Ⅱ2.可能带来的影响是相比实施方案与方案 B.A.促进城区向西北扩展导致乙站的负荷增加 D.C. 促进丙站附近商业发展导致丙站的地位下降题。10.下图为“世界某区域的交通状况图”,读图回答1—2
( ) 1.下列适合铁路运输的货物的特点是B., A.,笨重的货物价值高轻、薄、短、小短距离运输, ,D.C.大宗矿砂、石油、天然气大宗笨重的货物长距离运输长距离运输( ) 2.,可以推断其路线选择的主要经济功能为根据图中的铁路线分布 A. B.促使人口向内陆迁移出口内陆资源 C. D.进口重要的自然资源开发内陆渤海海峡跨海通道战略规划研究项目在全隧道、全桥梁、南桥北隧这三种可选择的海峡通道形11. ,式中工程院专家建议采用全隧道形式。据此回答1-2题。( )
1.,正确的是下列关于渤海湾海底隧道的说法①②决定修建的主导因素是自然因素其建设会带动机械、建材等众多产业发展.
④③建成后受地震威胁较大建成后将减轻哈大铁路的运输压力D.①④C.A.①②B.②③③④,2.,主要原在全隧道、全桥梁、南桥北隧这三种可选择的海峡通道形式中专家建议采用全隧道形式( ) 因是该方案 D. B. C.A.受海浪侵蚀小线路最短建设难度小投资最少 1-2题。含规划)分布示意图。读图回答12.下图是某城市交通线路
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