奥迪-108942-A4驻车暖风装置的遥控器无法使用

技术疑问解答

主题

市场China 758 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. (6758)

品牌奥迪

代号2009678/4

层次EH

状况草案

发布日期

客户代码

代号组件损坏组粗代码中代码细代码

0501 暖风、通风、空调系统功能* * *

车辆资料

A4

销售车型

车型代码生产年份品牌名称发动机代码变速箱代码全轮变速箱代码8EC* 2005 A * * *

8EC* 2006 A * * *

8ED* 2005 A * * *

8ED* 2006 A * * *

文件

文件名

**

故障描述

1. 驻车暖风装置的遥控器无法使用。通过组合仪表中的菜单可以操作驻车暖风装置。

2. 在零下温度时驻车暖风装置无法使用，故障存储器中的故障 1406、1407 和/或 1409。在零上温度下检查驻车暖风装置，则功能恢复正常。

3. 驻车暖风装置仅适用于带有 4 缸的 Turbo FSI 汽油发动机的汽车（加热器平躺的安装位置）。这里不包括带有TDI和未增压的FSI发动机的汽车！

故障原因

1. 蓄电池自行放电。驻车暖风装置遥控器的软件失灵。新电池在短时间内将再次放电。

2. 驻车暖风装置的计量泵供应的燃油过少或计量泵的油箱燃油管路弯折并且流量过少。零下温度时计量泵无法使用。

3. 驻车暖风装置的进气软管被卡在发动机托架内。驻车暖风装置无法吸入足够的空气。

生产线解决方案

1. 驻车暖风装置遥控器的蓄电池通过蓄电池电极和接触件之间的一个塑料条防止自行放电，自05年第29个日历周开始。

2. 自 8E 6A 129533 起使用多种检验和新型经优化的计量泵

3. 自 8E 6A 152592 起降检查进气软管是否正确安装。

售后服务解决方案

1. 检查05年第29日历周后的新车上蓄电池和遥控器触点之间拆除塑料条。

如果未拆除则请将其拆除。

如果之后遥控器功能失灵，请根据维修手册检验蓄电池。如果蓄电池电量过低或放电，将遥控器连同蓄电池一同更换。

原装部件仓库仅提供经过优化的带有蓄电池的遥控器。对于这些部件也必须在磨合前撕下塑料条！

新型遥控器的磨合使用测试仪中的引导型功能。

2. 请根据维修手册检查计量泵的输送量。

如果输送量与根据维修手册的规格不相符，请检查燃油输送单元上连接件到计量泵进气连接件之间燃油导线的通畅性。请通过松开快速连接件拆下油箱上和计量泵上的导管并将导管拔下。用高压空气从油箱侧吹通导管。如果导通不流畅，请根据 ETKA 中的图更换燃油管路。

接着让驻车暖风装置至少运转30分钟，以便确保整个燃油导管无气泡。

如果导通性差而输送量与 A4 驻车暖风装置手册中的规格一致，请切勿更换计量泵或燃烧空气鼓风机。安装新型维修单元也没有帮助。计量泵上的电压必须被升高，以便在低温情况下也能确保达到计量泵的启动。

请在地址字 18 的驻车暖风装置控制单元内进行以下调整匹配：

1. 地址字 18

2. “11”登录，使用密码“22222”

3. “10”通道“80”的匹配调整（如果是柴油暖风装置，这里的值是“9800”，相当于9.8V）

4. 使用推拉横梁调整匹配通道“80”中的新值，将推拉横梁向上拉到“12000”，相当于12.0V）重要的是：切勿用键盘直接输入匹配通道 80 中的值，而是务必使用推拉横梁敲高或拉高。

3. 对带有 TFSI 发动机配置的汽车检查进气软管的位置。如果该软管被卡住，拆下软管并重新安装。在进气软管损坏时须务必将其更换。

结算信息

对于1. 仅更换蓄电池，清算通过客户号 / 损坏类型 / 制造商： 8209 / 010/ ...

对于1. 更换整个遥控器，清算通过客户号 / 损坏类型 / 制造商： 8209 / 040/ ... 引导型故障查询的时间请参照诊断报告。

对于2. 调整匹配计量泵，客户号 / 损坏类型 / 制造商: 8245/ 040/ ... 引导型故障查询的时间请参照诊断报告。

对于2. 更换或吹通燃油导管，客户号 / 损坏类型 / 制造商: 8245/ 010/ ....

对于3. 客户号 / 损坏类型 / 制造商: 8221/ 010/ ...

配件信息

原装部件仓库被清洗并且仅提供经过检验的、部件编号为8E0 909 507的遥控器。结论