“交通人讲交通故事”主题演讲稿范文

“交通人讲交通故事”主题演讲稿范文
“交通人讲交通故事”主题演讲稿范文

“交通人讲交通故事”主题演讲稿范文

2003年,怀着对交通事业的憧憬,我迈进了这支交通建设者的队伍——XX县交通局。三年的时间让我与交通结下了深厚的感情,让我对交通工作有了崇高的认识,交通人是为经济发展逢山开道,遇水架桥,扎营安寨,保驾护航的先锋官,是共和国旗帜下高空翱翔的雄鹰。全国政协十届四次会议上胡锦涛同志提出了以“八荣八耻”为核心的社会主义荣辱观,它体现了中华民族传统和改革开放的时代要求,明确了社会当前基本的价值取向和行为准则,它犹如一股春风吹遍了大江南北,吹进了我们交通阵营,在公路上,在桥梁上,在飞快奔驰的客车上我们交通人正在以实际行动唱响“八荣八耻”,践行社会主义荣辱观。

走在沂蒙大道,不禁感叹,过去的蒙山XX是“一座座青山紧相连,一朵朵白云绕山前”,如今的蒙山XX是“一条条公路紧相连,一辆辆客车绕山村”。在红色的革命年代这里是“风展红旗艳阳天”,如今这里已是“路展交通美如画”。

一条路成为一条经济带,山里的产品值钱了;一条路引来八方游客,老区的旅游火了;一条路通向成长大道,山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。

站在村头遥望伸出山沟公路的农民,怎能不浮想连篇,公路把农村与城市紧紧连了起来。交通人圆了农民梦,新农村迎来了新天地。2004年一年,XX县修路超过1000公里,目前已累计完成农村公路

改造1400余公里,是建国50多年来XX修路总里程的2.34倍,一年修了过去100年才能修完的路。

公路修通以后,本着“路通到哪里,车通到哪里”的原则,调整和延伸城乡客运线路64条,实现了1040个行政村村村通客车。二00五年的春节前夕,中央电视台记者专门到XX县高庄镇采访“村村通”客车情况,县老年大学艺术团的大爷、大娘冒着凛冽的寒风载歌载舞。是啊,当客车开进村的时候,最激动的是老年人,他们经历过革命年代,经历过饥饿年代,经历过改革开放,走到了社会主义小康社会,他们那绽开的皱纹蕴含着沂蒙交通变化的艰辛和由衷喜悦。

想民之所想,急民之所急,办民之实事是XX县交通局农村公路、桥梁改造的真实写照。农村公路、桥梁改造工程不仅写在了蒙山XX的山山岭岭,更重要的是深深烙在了农民心间。

去年11月3日,是XX县圈里乡胡家岔河村桥剪彩的日子,村支书于长德指挥着村民把炒好的花生、刚下树的苹果、刚煮熟的鸡蛋一样样摆在了桌子上,等待县交通局和乡领导的到来,喜庆的气氛不亚于农家人过大年的日子。但是听着噼里啪啦的鞭炮声,63岁的于书记竟禁不住转过头去,偷偷地抹起了眼泪,夏天发生在河边的一幕仿佛就在眼前。

这年夏天,连续几天的大雨使上獐子峪村的孩子们走到河边就犯愁。原来胡家岔河村前的小河是本村村民到村前耕种和上獐子峪等3个村的孩子们上学的必经之路。每到雨季,孩子们上学,没有家长陪伴过不了河;到河前耕种,得转路走半个多小时。7月2日早晨,二

年级学生张玉明和同学们手拉手过河,小玉明脚底一滑被无情的河水冲走。孩子们撕心裂肺的呼救声传遍了整个村庄。当于长德气喘嘘嘘地跑到河边时,奄奄一息的小玉明已被救起,而此时于长德的心仿佛一点点被掏空。次日,于长德就来到了交通局李京堂局长的办公室,倾吐了多年的心愿:“我当了10年书记能不拿村集体一分钱的工资,不就是为了让老少爷们过上好日子吗?可是,村前的桥修不起来,我这书记当得有什么意义?!……”老书记的一席话深深地打动了李局长,实地勘察后,李局长亲自到省厅上报列编,争取到了30万元的桥梁建设补助,60天的时间为村民建起了一座巍峨、高大、宽阔的大桥。

目前,全县完成大中桥梁63座,共3150.6延米,建桥总数全市第一,在全省县级区划中也位居前列。多少年来,山村的农民涉水过河,晴通雨阻,望河兴叹,无可奈何。如今,XX的大小河流,深沟险壑上一座座连心桥拔地而起,这桥连接了此岸与彼岸,连接了党恩与民心。

以前,丛山环绕的沂蒙山区公路建设是以通为主,解决的是出行问题。随着交通建设的发展,道路已经畅通无阻,再建设的是现代化、高标准化、绿色化的公路,解决的是畅的问题,美的问题。在农村公路改造的攻坚期,XX县交通局就超前考虑,要把公路长远管好,不断提高档次和通行能力。于2004年7月25日出台了《XX县农村公路养护管理暂行办法》,19个乡镇全部建立了农村道路养护站,绿化农村公路达到90以上,绿化成活率达到90%,建成了一个绿色农村

公路网。这个步伐走在了全省、全市前列,在全国掀起建设社会主义新农村热潮前夕,就为农村公路种树植花,扮靓了农村新形象,建成了绿色生态长廊。

2005年7月1日,XX县火车站人山人海,随着一声汽笛的长鸣,“海情号”火车缓缓驶进站来,XX从此结束了不同火车的历史,我快速的按下像机快门,将这历史性的时刻记录下来。XX县是革命老区,开通火车成为XX交通史上又一大飞跃。临沂至泰州铁路列入山东省铁路建设“十一五”规划,XX火车站成为有两条铁路交站的枢纽站。为切实建好XX铁路与公路连接的XX站前路,在XX县交通局积极争取下,省交通厅拨付2000万元用于建设火车站路和兖石路改造。十一黄金周期间一条宽阔、平坦、高标准的火车站路和兖石路已展现在四面八方前来观光的游客面前。今年6月18日,在青岛至泰州海情号列车上,XX县交通局许家湖女子交管所与青岛客运段海情号女子列车举行了精神文明共建启动仪式。同是红嫂精神继承人,同是交通服务人,实现的是沂蒙老区与青岛沿海区的连接,公路交通服务与铁路交通服务的连接,沂蒙精神品牌与铁路热情服务品牌的连接,精神文明活动与落实社会主义荣辱观的连接。列车两侧的标语“蒙山高,XX长,海情深;知荣辱,树新风,建文明”令人回味无穷。大路无言写春秋,大路无言展风彩,交通的工作都被这些默默无言的公路所见证着。

进入XX县城,一辆辆干净、有序的公交车映入眼帘,牢记“八荣八耻”、建设“文明XX”的车内标语赫然在目。公交车一度曾让

交通安全演讲稿优秀篇

交通安全演讲稿优秀篇 交通安全演讲稿优秀篇(一) 亲爱的老师、同学们:大家好! 我叫XXX,来自大一新闻系,今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。 不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说: 一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息? 当然这仅仅是一个笑话,但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题?人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重?大家一定会毫不犹豫的回答说:“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵,这个孩子都知道。”但是我想再问的就是,为什么总有人无视交通法规的存在,依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢?试想:如果粗糙沉重的黑橡胶车轮,从你的皮肤上碾过,从你健康的身躯上碾过,再聪明的大脑又有什么用处呢?大家一定会说:生命是宝贵的,谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢?可是,你是否亲睹过一场车祸,你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失?你是

否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失?你如果看过,经历过,你就会意识到,生命远比想象中的还要宝贵,还要脆弱~ 就在前年某个周末阳光明媚的上午,蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云,就连空气中都浸满了融融春日的惬意,人们悠闲的享受着双休日的休息时光,我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅,一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而,随着一声震耳的巨响,这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸,是什么造成了这种不幸的发生?没有避免的可能么?这一切本是可以避免的。如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了,如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下,如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患,如果┅┅所有的“如果”是那样的苍白无力。只有从车中抱出的还没有来得及看清这个多彩世界的小孩子的尸体和他微张的小嘴仿佛在向观望的人们无言的诉说着:这个世界我来过。 这个家庭永远的消失了,两个同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可爱的孩子高兴的和爷爷奶奶告别的稚嫩的童音依然响在耳边,一家人温馨合美离去的场景还历历在目,可是一切的一切却都在一声刺耳的撞击声中,灰飞烟灭……留

学校交通安全教育演讲稿

学校交通安全教育演讲稿 各位老师、各位同学: 大家好!同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!车祸猛于虎,已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵: 那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢? 下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。 一、违反交通管理行为是违法吗?在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为违反了,也算不上违法。因此超速行驶不按规定让行、闯红灯等时有发生。 骑自行车靠右通行、红灯停、绿灯行这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。 法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。 二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?绿、黄、

红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到火和血等危险信息。所以,选用红色灯光作为停止信号。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作缓冲信号。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了树木、水面,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为允许通行信号。 三、行人必须遵守哪些规定? ①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。 ②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。 ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 ⑥不能边走路边看书。 ⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。

演讲稿:我们骄傲,我们是交通人

演讲稿:我们骄傲,我们是交通人 演讲稿:我们骄傲,我们是交通人 人的一生总会面临许多的选择。那年,当命运之舟把我们载入交通这个大舞台,从此,我们就与交通结下了不解之缘。今天,我们能聚首在这里,一起工作,一起学习,这是一份缘分。一路走来,我们有汗水、也有泪水,有收获、也有委屈,正是这段丰富多彩的经历开启了我们从未有过的亮丽;正是这段刻骨铭心的历练让我们懂得去珍惜;正是这段收获青春的感悟让我们越来越自豪——我们骄傲,因为我们是交通人! 交通人总是饱含着干事创业的激情。还记得10年前,我行走在XX村羊肠小道、砂石路上,泥巴路唱主角,“晴天一身灰,雨天一身泥”是写照。再看今朝,水泥路密织如网、连城达乡、通村达户,开上轿车了,客车进村了,出门有路了、抬脚上车了……。10年的时间屈指可数、可忆可叹,然而10年的变化却是翻天覆地、日新月异。是交通人的执着与追求,才有了“蜀道不再难,天堑变通途”;是交通人的只顾攀登不问高,才有了“水泥路、农村客车飞入平常百姓家”。那一条条平坦的公路、那一座座通向深山的桥梁,不仅承载着百姓的企盼和希寄,更是见证着交通人的辛勤和汗水。 我们骄傲,因为我们是交通人!交通人总是满怀无私奉献

的情怀。这是一支忠诚的队伍,不管是抗洪抢险,还是修路架桥,只要一声令下,总能冲锋在前,得失在后,忠于职守是它的坚定品格;这是一支奉献的队伍,忙忙碌碌,脚步匆匆,召之即来,来之能战,战之必胜,“我是一块砖,哪里需要哪里搬”是我们执着的信念;这是一支清廉的队伍,守得住底线,耐得住清贫,经得住诱惑,“一身正气上班来,两袖清风回家去”是我们的工作作风;这是一支卓越的队伍,在这里,有热情真诚、如沐春风的服务,有一丝不苟、精益求精的质量,有科学规范、务实高效的管理,“目标更高,工作更好”已经成为我们的工作理念。 真诚的奉献,换来的是浓浓的深情。几年来,我们获得了交通运输部和省、市多项表彰奖励和荣誉称号;精准扶贫,我们在行动,XX网钱晓萍记者以致富大路连村社、乘势扬帆谱新篇、共“营”畅安舒美公路网为题,分上、中、下三篇对我市着力推进农村公路建设报道;20xx年10月,中国交通报社记者李玲走进位于河西走廊中段的丝路古城XX市,她写道:眼前所见正如诗人描绘的一样,这里雪山、冰川、林海、草地、湖泊、碧水、峡谷、沙漠相映成趣,既具南国风韵,又有塞上风情,俨然一幅地貌景观大观园的生动画卷。为画卷点睛的是,一条条如同丝带般的公路通向了一个个村社,带动了一片片产业发展。农村与外界不再遥远,农民群众奔小康近在咫尺。几年的努力,几多的辛劳,在这一刻得

交通安全演讲稿500字

篇一:交通安全演讲稿 人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。 生命是唯一的,是宝贵的。世界因为有了生命而变得精彩。人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。而注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了。难道他们不是死的太冤枉了吗?就拿最近发生的一则交通事故为例。2月28日中午12时许,徐沟镇中的一名初三女学生在经过徐沟东门十字路口时,突然被一辆疾驰而来的重型自卸卡车连人带车一起撞飞出去,女孩当场死亡。女孩的脑子也被撞了出来,真是惨不忍睹。唉,如果这个孩子过路口时慢一点,如果哪个开车司机慢一点,如果......可是,再多的“如果”也无法让这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个女孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心。可现在只能眼睁睁地看着孩子离去,让父母悲痛万分...... 现在城市交通繁忙了,像这样悲惨的交通事故历历在目。2005年,我省沁源中学学生早操时发生20余人死伤交通事故。2010年,我省阳城八甲口中学4名学生被一辆半挂车撞上,造成3死1伤。据统计,太原市平均每10天就有1名学生在交通事故中丧生。 生命,两个再熟悉不过得字眼,它如夏花般绚丽,生命之花是刚强的,他让人思索,让人感受,让人倾听。只要有毅力,它能克服任何困难;然而,它又如同一棵弱不禁风的小草,那么脆弱,稍不注意,它便会从你手中悄悄溜走。只有有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”。让我们把“交通安全”这4个字在心里永远扎下根。让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故不再发生,让我们的生活充满鲜花,充满阳光。 交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!篇二:交通安全演讲稿 高高兴兴上学去,平平安安回家来 * 衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。 交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为交通战争,称汽车为滚动的杀人武器。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。 “高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在2006年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家

2018年交通局争当服务先锋演讲稿

2018年交通局争当服务先锋演讲稿 尊敬的各位领导、评委、同志们: 大家好!我叫xx,是来自交通系统的一名普通运管员。今天我演讲的题目是《真诚奉献交通情和谐共建宜城梦》。 作家海塞说过:我们应当在不同的岗位上,随时奉献自己。 我曾经是一名大学生村官,从事农村工作期间,我深切地体会到基层工作充满各种艰辛与困难,但是,当我用自己微薄的力量帮助身处困境的人们做一些力所能及的事时,当我看到淳朴的乡民脸上绽放真切的笑容时,我收获的是无尽的快乐和喜悦。去年12月,通过全市事业单位的招考,我顺利地进入公路运输管理队伍。初来乍到的我充满彷徨与不安,幸运的是,领导真诚的关心和同事热情的帮助,让我逐渐找准定位,在新的岗位上开始新的征程。从大学生村官到交通运管员,这是两个不同的工作岗位,但同样是为人民服务,同样需要一种奉献精神去坚守人民和国家赋予的责任。 在我身边,有这样一位令我感动的同事——张岭,他是一名默默无闻、无私奉献的普通运管员。18年,为提升服务质量,方便服务对象,我处对办证大厅和检测中心进行整合搬迁。身为办证大厅的负责人,当张岭正全身心的投入到搬迁工作之时,年迈的母亲从上海打来电话说:“孩子,你哥哥病情恶化,医生说时间不多了,恐怕……”听到母亲的哭诉,张岭心如刀割、泪如雨下。一边是至亲的手足,一边是单位的重托;家人和工作之间,这对张岭来说是一个艰难的抉择。此时,搬迁工作正进入关键时段,维护设备、调试系统等每一项工作都不能离开,为此,张岭强忍心痛,对母亲说:“妈,对不起,我这边实在走不了,您和哥说一声,等我忙完这几天就去看他。”然而,病魔无情,当张岭匆忙赶到上海医院时,和哥哥已是阴阳两隔。 为什么此刻我的眼中饱含着泪水,因为这泪水洋溢着感动和赞叹!是啊!严明的纪律、繁重的工作,让我们难尽子女之孝,难顾兄弟之情。可是,头顶国徽,又

中小学交通安全教育演讲稿

中小学交通安全教育演讲稿 随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流 不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水 马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生 命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安 全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个 重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少 年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久,为了更 好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议: 1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安 全意识,树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者 是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失 去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你 们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那 你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发 生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之 中发生了。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时

最美交通人杜和平先进事迹

最美交通人 ——省道101肥东超限超载检测站杜和平 我叫杜和平,在省道101肥东超载超限检测站工作,作为一名共产党员,一名基层路政执法人员,我立志以高度的政治责任感,饱满的精神状态,务实的工作作风,全身投入到日常的工作中去,努力发挥自己的模范作用,走在时代的前面,立足本职,创先争优,牢固树立“三种”意识,即:1、树立服务意识。结合开展“微笑服务温馨交通”活动,树立服务社会经济发展意识,结合自身工作,提升执法水平和工作质量。2、树立创先意识。大力开展并积极参加“岗位大练兵”活动,激发团队工作热情,促进创先争优活动扎实开展。3、树立形象意识。争创优秀服务窗口,文明执法,热情服务,提高办事效能,树立合肥公路路政良好的社会形象。 超限超载运输车辆的违章行为有严重的危害性,它不仅扰乱了正常的交通秩序、损坏公路及附属设施、缩短公路使用寿命,而且容易引发交通事故,直接威胁人民生命财产安全,给个人、集体乃至国家造成极大的损失。因此,大力加强治超工作力度,是维护国家和人民安全的需要,也是确保道路畅通的需要。 作为一名维护公路安全畅通的路政员,在这样一个平凡的岗位上,工作职责告诉我们应该奉献出全部的热情和心血:一个手势、一次庄严而神圣的敬礼、一张真诚的笑脸、一句温馨的文明用语…….这就是我们的工作。这些事情,在别人看来,可能是

极为的单调乏味,可我为自己的工作感到骄傲,感到自豪。因为往往是这些细小的言行都会阻止着一场可能发生的交通悲剧。 “天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往”。如今,许多司乘人员“利”字当先,无视交通法规,铤而走险,孰不知他们也是在与自身安全进行一场赌博,更不知自己的行为已经对自己和他人的安全构成了严重的威胁。但是,种种违规逃避手段都逃不过我们治超员的火眼金睛和现代高科技技术,一个个不安全因素无处遁行。 面对违规,我们严厉制止,这并非我们无情;面对无理取闹,我们选择忍让,这并非我们懦弱;面对金钱的诱惑,我们选择了拒绝,这也绝非我们自视清高,只因为我们心中都有一个共同的目标,一切为了公路,一切为了我们的家园。 做一名合格而优秀的路政执法人员一定要:“政治上靠得住、工作上有能力、作风上过得硬、群众上信得过”。因此,要做到以下三点:一要勤奋学习强素质。始终在工作中树立“学习学习再学习”的观念,不断提高自己的理想政策水平和业务水平,做到全面发展、综合提高,不断适应新时期工作的需要。二要牢记宗旨争创优。路政治超工作服务的对象是千千万万的司乘人员,在工作中,首先就要培养浓厚的人本意识。说白了就是当好司乘人员的勤务兵,就要真正做到急司乘之所急、解司乘之所需,把为司乘服务作为一种自觉的行为,作为自己做好一切工作的出发点和归宿。其次是树立开拓创新意识。创新是工作活力的源泉,而我们则是开拓创新的生力军,作为合肥路政队伍中的一员,更要有打破旧观念、勇于创新的精神,才能有更好的发展。三要团

道路运输安全演讲稿

道路运输安全演讲稿 篇一:客运安全演讲稿:安全是什么 安全是什么 各位来宾,大家好,我是天豹汽车运输八公司的一名员工,很荣幸我能有这样的机会参加今天的安全演讲。今天我演讲的题目是“安全是什么”。 安全是什么?安全是一种责任。我们是自治区最大的运输企业,旅客和国家上千万财产的安全交给了(本文来自:小草范文网:道路运输安全演讲稿)我们的每一个安全管理工作者及驾驶员,凭借强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送的目的地,才算一名合格的驾驶员。安全责任重于泰山,可见安全生产有多么重要。什么是责任?责任就是份内应做的事。驾驶员份内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去干大事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好司机。有一句话说得很刺耳,但是很实在;保证不了安全的司机是无能的司机!确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的客车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个客车司机义不容辞的责任。 安全是一种态度。对我们运输行业来说它是我们的生命线,是保证我们事业顺利完成的法宝,是我们取得效益的前

提。因此我们要事事讲安全、时时保安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉重代价的。我们不能把安全第一只挂在嘴边,只做成标语写在那里,要在思想上高度重视,在工作中时时刻刻不忘安全,特别是有违章违纪念头的时候想一下安全第一,我想很多事故都是可 以避免的。 安全是一种经验。每出一个事故,都能总结出一点教训,日积月累,就成了我们的规章制度。XX年全年我公司发生数起重特大交通事故,给人民生命财产安全造成极大损失,企业声誉带来负面影响,这些事故给多少家庭带来了无情的伤痛,使老人失去了儿女,孩子失去了父母。发生在我们身边的这些触目惊心的交通事故,换来了严格的交通安全规章制度,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想、处处想在前、真正把别人的事故当作自己防止事故的经验。07年公司总结事故教训,耗资百万安装了GPS车辆监控系统,制定了相应的安全管理规章制度及防范措施,有效的减少了事故发生的概率。08年,公司以安全月主题“治理隐患,防范事故”为准则,全面落实隐患排查治理措施,进一步加强应急救援和事故防范工作,切实保障了人民群众的生命财产安全。 安全是一种荣誉。在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式首先要考虑的就是安全,我们天豹运输公司

交通局干部演讲稿

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 交通局干部演讲稿 各位领导、各位评委、各位同志: 大家早上好!今天能在这里演讲,我感到非常荣幸,借此机会我将我工作的感想和体会向各位领导和同志们做一个汇报,请予批评指正。我演讲的题目是《选择办公室,就是选择奉献》。 今年2月,在全县交通工作会议上,县委书记xxx发表了书面讲话,副县长梅常春对交通局2008年工作提出了具体要求。在此基础上,县交通局党组书记、局长xxx号召,2008年在全县交通系统开展创建“五型”机关活动,即在全县交通系统开展学习型、务实型、创新型、节约型、效能型机关创建活动。通过创建,使队伍素质明显提高,工作作风明显改进,创新意识明显增强,勤俭节约明显自觉,工作效能明显提升。光阴荏苒,我怀揣梦想,憧憬未来,有幸成为办公室的一员。 我骄傲,我光荣,同时也感到一种沉甸甸的责任。十几年的工作经历,使我逐步认定了一种信念:选择了办公室,就是选择了奉献;选择了奉献,就是选择了无怨无悔。年轻的我曾经以为奉献是个很大气的词汇,是需要作出惊天地的大业绩才能够提及的赞美。然而工作以来,虽然辛苦却充实的工作,让我感觉到“奉献”,曾经那么要遥不可及的两个字,原来就蕴藏在平日里真实而又细小的事情里边。也许只是在办公室里打打字整理文件,也许只是为需要帮忙的群众送上一 1 / 13

份微薄的援助和祝福,也许只是为人们送去一个温暖的眼神和一句信任的嘱托。但所做的一切都是为了让自己的知识得到发挥和应用,都是要用自己热情的双手和真诚的心灵换取人们生活的改善,正是在基层工作的这些细微小事,叫我懂得了责任的含义,理解了奉献的价值。办公室工作是辛苦的。不要说白天有成堆的文字材料;也不要说深夜还在赶印文件和领导讲话;更不要说在放假期间,别人已经休息了,而我们还要工作。大家可曾记得,有多少次,在加了一夜班以后,第二天一早我们又接受了新的任务;大家又可曾想到,有多少次我们在睡梦中被急促的电话铃声叫醒,值班的同志说,又要加班了。辛苦是一种磨炼,辛苦中,我们体验到了人生的真趣;辛苦中,我们锻炼了自己的能力;辛苦中,我们充实了奉献的人生。 办公室工作是默默无闻的。当某项工作顺利完成时,人们何曾想到,办公室的同志在其中付出了什么;当某个会议胜利召开,人们又何曾想到,小到领导座椅的摆放,都需要办公室的同志一一做好;当人们拿到精美的文件和领导讲话稿时,人们又何曾想到,这花费了同志们多少个日夜!办公室的工作就像一只蜡烛,当人们看到耀眼的烛光时,而总是忘记了燃烧自己躯体的蜡烛。正是在这种奉献中,我们的工作才得以完成,我们的事业才得以进步。 办公室工作是光荣的。光荣的根源在于,我们时时处处都在为人民服务。德国诗人歌德曾说过这样一句话:我们为祖国服务,用心和灵魂为人民服务。是啊,用心服务昭示其热情,用灵魂服务彰显出忠诚!我们做每一件事情,都直接或间接地,在人民服务。正是基于这种光

交通安全知识演讲稿4篇

交通安全知识演讲稿4篇 随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议: 1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼

《最美交通人演讲稿》

《最美交通人演讲稿》 最美交通人演讲稿篇一 没有惊天动地的业绩,有的是安全行车百万公里无事故的记录。 没有振聋发聩的豪言壮语,有的是30多年如一日的真诚奉献。 冯国富,这位长运公司共产党员车驾驶员,30多年了,他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内。30多年了,没见过他说什么,要什么,人们只记得他每天热情招呼旅客,迎着晨曦,踏上一天新的征途,那块共产党员车的铜牌在阳光的照射下熠熠生辉。 时代在变幻,老冯的观念却似乎还那么陈旧,在老冯的信念里,共产党员就应该吃苦在前,享受在后,默默奉献这才是生活的全部。 一、不是亲人胜似亲人。俗话说:在家千日好,出门一时难。出门在外不容易,帮助旅客解决困难,这是老冯最愿意做的事情。老冯的车上备有方便袋、晕车药、针线包、报纸等一应俱全,全部免费提供。对乘车困难的老弱病残,老冯总是主动上前搀扶,拿行李包裹。坐过老冯车的旅客,都喜欢再坐他的车,旅客们都说:坐冯师傅的车是在家千日好,出门也不难,有困难,冯师傅都给我们解决了。 有一次,一位老奶奶从乡下到城里看望女儿,带了很多土特产,上车之后直喘粗气,老奶奶年迈体弱,晕车厉害,把车厢内吐得一塌糊涂,连老冯身上也沾了光,酸臭味直呛口鼻。老冯看到这情况,连忙给老人递上开水、毛巾,并拿来扫帚,把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思,老冯却说不要紧,车到泰州站,老冯又帮老人拿下行李,然后替老人叫了辆三轮车,他再三嘱咐三轮车夫一定要把老人安全送

到家。老奶奶感动得不知说什么才好,她久久拉住老冯的手,连声说:真是太感谢你了,泰州人真好。 多年来,老冯自己也说不清做过多少次好事,但旅客却都记在心上。老冯的车上不少都是回头客,他们说:坐老冯的车就象坐在自家人开的车一样,比家里人照顾得还周到,不是亲人胜亲人,要坐车,找老冯。 二、车厢胜似保险箱 旅客们常说。乘坐冯师傅开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。 多年来,老冯先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱、物品等价值几万元,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。 乘客是客人,老冯总是以礼相待。有一次,老冯的车上来了一个醉汉,不仅不买票,还用脏话骂老冯。当时车内有好些乘客要打抱不平,老冯连忙劝阻,他喝醉了酒,不要当回事。醉汉见老冯保护他,如梦初醒,感动得当众认了错,主动交了车费。老冯就是这样,用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。老冯驾驶的客车接待旅客十几万人次,从未与客人红过一次脸,发生过一次乘务纠纷。 但是当旅客人人身和财产安全受到侵害时,面对邪恶势力时,老冯总是挺身而出,从不退缩。 有一次,一个小偷偷了一位旅客的手机,当这位旅客发觉时,小偷正下车逃跑,老冯想都没想,果断停车,下车追赶小偷,小偷见无路可逃,狗急跳墙,亮出雪亮的尖角刀,威胁老冯:朋友,放条生路

交通安全演讲稿600字5篇

交通安全演讲稿600字5篇 交通安全演讲稿 600 字 5 篇交通安全演讲稿 600 字(一)交通安全对河务部门来说不是中心工作,但它影响中心工作。交通事故虽然发生在瞬间,但给国家和人民特别是受害者及其家庭却造成极大的痛苦和损失,同时也给肇事者个人造成终生遗憾。鉴于此,我们从领导到每个职工对交通安全都非常重视。专门成立了以分管领导为组长,人事科长为副组长,各部门负责人为成员的交通安全领导小组,负责交通安全的具体工作。由于领导重视,干部职工思想统一,职工积极参与,在交通安全方面取得了较好的成绩,确保了领导和广大职工集中精力抓中心工作。通过多年的工作,我们深深体会到:必须始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,教育与管理并举,方能确保交通安全。 一、利用多种渠道,采取多种形式,对干部职工进行安全教育,树立安全第一的思想,从思想上消除安全隐患在交通安全工作上最大的隐患莫过于思想麻痹,解决这个问题,最有效的办法就是多教育,经常抓,使大家始终绷紧安全这根弦。在交通安全的教育宣传上,我们持“三性”:

即普遍性、层次性、经常性。一是坚普遍性。提到交通安全很多人就会想到哪里有汽车相撞,列车出轨等。一抓交通安全很多人就会说: 这是司机的事,我们不开车、不坐车,与我们无关。其实不然,交通安全连着千万家,交通安全事关每一个人。为此我们抓教育始终坚持普遍性,从领导到司机,到一般工作人员,人人受教育,个个讲安全,包括家属、子女也要做好教育工作。广泛的安全知识教育,为交通安全打下了良好的基础。 二是持层次性。其一是领导干部层,人人有责任,个个讲安全。在交通安全上打破了分工界限,谁都有任务。出事故查班子,究整体,克服交通安全单打一思想。安全教育不只靠一个部门,哪个人来做,要大家都来做;其二对于不同层次的人讲究不同的教育方法,在教育的对象上讲究普遍性;其三是对不同职业部门和不同职业人员采取周密安排,细致部署,克服大呼隆、一刀切的办法,特别是突出抓好各类司机安全教育;其四,对不同气质的人采取不同的方法。比如说对办事认真细致的教育效果易落实,而办事粗心者,往往不在乎,就要求必须做到勤鼓多敲打,警钟长鸣,才能起作用。由于注重了教育的层次性,所以,教育达到了事半功倍的效果。三是坚持经常性。交通安全和其它工作安全有很大的区别,交通安全工作只有起点没有终点,只有开始没有结束,不像有些工作,工

交通安全国旗下讲话

交通安全小学演讲稿(一) 老师们、同学们,早上好! 今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》。 目前,交通事故正在夺去很多人的生命,为唤起人们关注这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。把这一天设为交通安全反思日,意在提醒更多的人来关注交通安全,反思以往的行路或驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利! 随着济的快速增长,汽车数量也相应地剧增,在石家庄,我们更能感受到这种车辆的增长速度,于是交通事故频发也成为社会的主要公害。中国每年因交通事故死亡人数大约是10万人,也就是说,每天有两百多人死于车祸。其中,未成年人占了很大的比例,这些血淋淋的数字,无不告诉我们交通事故猛于虎。 现在让我们想一想,当你走在马路上的时候,是否有下列的陋习呢?随意穿越马路,不走人行道,对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹,闯红灯,未满12周岁而骑自行车上马路。 同学们,当我们违反交通规则的时候,是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,而你们正处于成长阶段,天真活泼,好奇心强,敢动敢玩,但自控能力和应变能力较差,遇到紧急情况难于应付,因而发生交通事故的可能性较大,往往要高于成人好几倍。在马路上行走时,要有安全意识,时时防范意外,这就要求我们不但要重视交通安全,更要自觉遵守交通规则。 在此,我向同学们发出以下倡议: 1、积极学习交通安全知识,时刻注意交通安全,自觉遵守交通规则; 2、走人行道,不在公路上嬉戏、打闹,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在车前车后乱跑; 3、过马路要看红绿灯,红灯停,绿灯行;如果没有红绿灯,要先往左看,再往右看,注意来往车辆; 4、过马路时,不贪图方便去翻越交通隔离护栏; 5、未满12周岁的同学不准骑车上公路; 6、乘坐汽车时,不要把头和胳膊伸出窗外; 7、从自己身边做起,劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,安全乘车、安全走路。

道路交通安全国旗下演讲稿

道路交通安全国旗下演讲稿 道路交通安全国旗下演讲稿 道路交通安全国旗下演讲稿1 亲爱的老师、同学们: 大家好! 警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。 我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于20xx年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是GPS数字集群的完美体现。 然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔

叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。 接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。 现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长! 道路交通安全国旗下演讲稿2 亲爱的老师、同学们: 大家好! 众所周知,每个人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回来了。试问:当你拥有宝贵的生命时,你又会真正去珍惜它吗? 随着现代经济的飞速发展,一系列安全隐患也随之而来。在我们的周围,交通事故频频发生,溺水事故年年都有,食品安全更是隐患重重。如何在这样的环境之下,保护好自身呢? 首先,我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕,危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。 我们每天都在学校与家之间往返着,这段路并不长,可以说是我们十分熟悉的。但是,我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我:过马路要小心,要走斑马线,切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。

交通系统爱岗敬业演讲稿范文

交通系统爱岗敬业演讲稿范文 下面给大家介绍下交通系统爱岗敬业演讲稿范文,希望可以帮到您哦! 尊敬的各位领导、各位同事: 大家好! 我是交通系统的一名业务干部,能够参加此次“擦亮窗口树形象、为民服务展风采”主题演讲活动,我感到十分荣幸。 农村公路立足农村、服务农业、惠及农民,建设、管理与养护农村公路是交通人应尽的职责,推动农村公路创新发展、可持续发展和跨越式发展是时代所赋予给我们交通人义不容辞的责任。自从选择交通学科这个专业时起,我就立志为交通事业建设贡献自己的一份力量,同时在学校也努力学习公路建设的知识,为以后公路建设打好基础。到了县交通局以后,更是坚定了我为农村公路交通事业奉献自己的信念,相对落后的农村公路建设现状,给我心中注入了无限的动力和能量。 每当一次次看到农村落后不堪的交通现状、群众渴望改变交通环境的眼神、农民在尘土飞扬乡的乡村道路上留下的背影和春季泥土翻浆道路上农民群众艰难通行的景象,这一切都在告诉我:急需改善农村公路交通环境的现状。这也让我深刻的意识到了农村公路建设的重要性,以及建设农村公路的迫切和发展农村公路的紧迫。 做为一名交通行业的业务干部,在坚持政治理论学习的同时,我深知做好每一次的计划上报都不是简单的重复,而是公路急需建设的表现。在农村公路工程建设中,加强对隐蔽重点工程的监督绝不能留存于口头,对工程项目实施动态监控决不能有半点的含糊。加强业务学习、提高业务综合素质,通过不断学习,从而提高自己驾驭本职工作的能力,这都是我一直以来努力坚持做的。农村公路管理与实务看似简单,却有其与众不同的特征;农村公路建设事业看似平凡,却有着非凡的现实和长远的意义! 在今年5月、6月份县城-多浪乡公路(简称环城路)路面施工中,由于项目水稳层施工和沥青混泥土面层施工工艺不可逆等特点,对社会交通干挠要求特别严格。再加上该项目沿线‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及与省、县道干线公路多处相交,项目施工受机动车、非机动车、行人等混合交通的客观因素影响较多;为确保施工顺利进行和保障施工过程中行人、车辆及交通安全,我与交通局工作组其他人员时刻坚守在施工现场,克服炎热酷暑天气与沥青混合料140度以上高温的双重蒸晒,不分日夜、不分节假日奋战在项目施工现场。分流施工现场前方交通、疏散上路行人车辆、指导现场施工、管理维持后方交通秩序等。始终做到了有施工在就有工作组在,做到主动服务、靠前服务和全方位服务;做了大量项目施工与社会交通交叉同时进行的协调工作,为项目按计划实施、安全施工保驾护航,使项目施工方、社会交通车辆、行人及沿线群众多方实现了共赢的可喜局面。 路通则民乐,看到农民群众因道路交通环境逐渐改善而流露出的微笑,这是对我们交通人工作的最大肯定;立足农村公路,服务广大群众,发扬交通人不计荣辱、拼命苦干的精神,为实现农村公路‘建、管、养、运’一体化发展目标,再苦再累、青春不再也无怨无悔! 谢谢大家!

小学生交通安全教育演讲稿范文5篇

小学生交通安全教育演讲稿范文5篇篇一 尊敬的各位老师,同学们: 大家好! 伴随着一首好听的音乐《红灯停绿灯行》。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时,老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下,你真正做到了吗? 从今天起,我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。 今天我们一起学习《交通安全知识》。 很多时候,我们走路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有: 1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行; 2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则; 3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。 作为小学生,我们在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。 集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。 大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。 根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发

交通爱岗敬业演讲稿

交通爱岗敬业演讲稿 第一篇:交通爱岗敬业演讲稿第二篇:交通系统爱岗敬业演讲稿第三篇:公路交通收费员爱岗敬业演讲稿更多相关范文交通系统爱岗敬业演讲稿 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好! 爱岗,是我们该尽的职责;敬业,是我们应有的本份;青春,是我们拥有的资本;而奉献,才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。 有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。 我们大家都知道,在我国经济建设飞速发展的今天,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一

幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。 收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。 不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱。。。年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以微笑对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间稍长了一点,遭到了这位旅客的指责,在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句,始终微笑着向这位旅客道歉,而且在接下来的时间里,每当这名乘务员为其他旅客服务的时候,她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声:请问,您是否是需要帮助?飞机降落后,当这位旅客在意见簿上填写意见的时候,每一位旅客都认为这名乘务

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