电子地图制作
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电子地图
一、电子地图
1.1电子地图说明
数字城市地理信息公共服务平台的基本服务数据。
由于天地图、数字城市的制作完成,广东省1-17级电子地图服务已经初步建设完,下一步主要生产目标为数字县区大比例尺电子地图(18-20级)以及数字城市中未完全覆盖县区的专题数据
1.2主要分类
发布内容的安全级别及发布网络区分:涉密、政务、公众
地图表达的内容:影像地图、矢量地图
1.3主要作业内容
1、矢量数据更新
2、地理数据实体化
3、矢量电子地图制作
4、影像电子地图制作
1.4作业流程
作业流程图:
1.3.1实体库整理
1.3.3.1基础数据抽取与重组
核实原始数据,获取数据源分类代码是否采用《广东省基础地理信息要素分类代码与属性表》进行分类分层,如否,则需要进行数据重组
1、制作代码对应关系表——
分类代码对照示例
2、进行代码的转换与整合——可编写程序,读取对照表进行重组
1.3.3.2核心要素更新
DLG数据由于编制工作量大,更新周期慢,大部分城市的DLG数据现势性都在3年以上,对于高速发展的城市来说滞后性严重,需要对主要道路、主要水系网络、大片居民地进行更新,满足服务的现势性要求:
核心要素更新对象:
主要道路、水系,居民片区、植被面
基于影像对已有数据进行核心要素更新:
更新内容:
1)删除已消失地物
2)采集新增地物
3)修改变化地物
4)变化地物与周边各图层地物相互关系进行接边处理
更新标准
水系
➢实地变化超过10(2)米的河流、运河、沟渠,变化面积超过200(36)平方米的湖泊、水库、池塘应予更新;
➢水系要素参考影像地图直接更新采集,河流、湖泊、水库水涯线一般按摄影时期的水位采集。池塘的水涯线按影像沿池塘的边缘绘出;
➢水系要素应构成网状,河流遇桥、水闸、道路等不断开,直接采集;
➢消失河段、地下河段、地下沟渠等不可视水系不采集;
➢不同名称的河流段从分界处断开,并分别录入名称;
➢其他水系附属设施根据水系主体要素的相应关系进行同步更新,如拦水坝、闸等。
居民地
➢实地变化面积超过200(36)平方米的居民地中已建成的普通房屋和高层房屋应予更新;
➢居民地参考影像采集,采集时要注意消除房屋投影差;
➢房屋附属建筑如阳台、飘楼等不做区分,视为房屋整体更新;
➢密集居民片区可做适当综合更新;
➢地下不可见建筑不予更新。
交通
➢实地变化长度超过10米的城际公路,除内部道路、阶梯路以外的城市道路,及铁路予以更新,长度虽小于10米,但起贯通作用的城市道路
也应更新。
➢正确采集变化的道路,并录入道路属性,重点更新高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市主次干道以及新建的铁路。其他在影像上能清晰
判断的公路也要更新。
➢所有依比例道路更新需要采集中心线,并按实地采集道路面与道路边线。
➢道路附属设施如桥梁、隧道、收费站、匝道,服务区、加油站等根据道路主体要素的相应关系进行同步更新。
➢内部道路和阶梯路不予更新。
➢更新道路以可通车道路为主,人行道路不做更新。
植被
➢实地变化超过400~1200m2的人工绿地予以更新。
➢实地变化超过100~200m2的花圃、花坛予以更新。
➢农林用地不做更新;点、线状植被不予更新。
基于影像对无矢量数据区域进行核心要素采集
1、采集内容与1.3.1.2一致
2、采集一般顺序为:道路、水系、居民地、人工绿地,采集时需要避免后采集
要素不合理压盖已采集要素的现象,如植被压盖道路、水系,居民地压盖道路面等。
3、采集要素分类代码按照《广东省基础地理信息要素分类代码与属性表》赋值
4、涉密要素如电厂、水厂、明显有部队特征的建筑、机场内部设施、火车站内
部线路设施等不采集
5、采集的道路、水系成网络,不可存在不合理悬挂路段、河流段
6、居民地密集区短小的台阶、围墙、门墩,破旧的小房,临时建筑,可不采集;
居民地稀疏地区房屋应尽量全部采集
要素属性检查
1、参考水网资料,核查所有双线河流名称,河流名称要连贯,不同名称河
流在交汇处断开。沿海海域一般为江河入海口、海湾等,不填写南海属性,
2、选中同名水系,判定是否连贯;有无多余的支流并入了河流。
3、参考交通图册核实所有道路的代码、名称,
要求:道路名称要连贯、一致
城际道路出现共用路段时,CODE码采用高一级代码(国道、省道、县道、乡道),共用路段添加[NAME1]\[RN1]。。来填写次一级道
路名称与代码。
城际道路进入城区,CDOE码使用对应的城市道路代码,(主要干道、次要干道、支线)
检查方法:
1、逐条选取RN、RN1同名称道路,查看要素是否连贯(过桥除外)
2、按代码选取(高速、国省县乡、城市主、次、支)检查道路网络
是否连贯,是否存在不合理的悬空(下图主要干道网络检查)
4、道路中心线、道路面、道路边线要统一属性,大比例尺数据要检查面、
边线遗漏情况,并补充
5、如有不同数据源(如1万、500),需要进行不同数据源属性一致性检
查。
红色为500DLG,绿色为1万DLG(丹阳街、丹阳西三街冲突)
1.3.3.3数据库预处理
目的:保证更新后数据完整、合理,消除几何错误
道路要素
在大比例尺数据中,道路要素主体以道路面、道路边线以及道路中线形式存在,因此在道路的制图表现时以道路面+道路边线挂接符号共同完成,而道路中线主要作为GIS查询和道路名称注记获取来源。基于以上用途,则