007端横梁施工方案要点

007端横梁施工方案要点

一、前期准备工作

1.了解设计要求:施工前需仔细阅读设计图纸和技术要求,了解横梁的尺寸、材料、强度等要求。

2.材料准备:根据设计要求计算横梁所需的材料数量,并进行采购和储存。

3.设备准备:准备好所需的施工设备和工具,如吊车、起重机、焊接设备等。

4.现场布置:按照施工图纸要求,规划横梁的布置位置,并进行现场测量和标线。

二、施工工序

1.基础处理:在横梁布置位置的基础上挖掘基坑,清理杂物并进行基础处理,确保基础平整牢固。

2.支模安装:根据设计要求进行支模的加固和安装。支模需要具备足够的强度和刚度,以承担横梁的重量和施工荷载。

3.钢筋制作:根据设计要求将钢筋进行加工和制作,包括剪切、弯曲和焊接等工序。钢筋的制作需要按照设计要求保证尺寸和布置的准确性。

4.钢筋安装:将制作好的钢筋放置在支模上,按照设计图纸要求进行正确的布置。钢筋的连接需要采用可靠的焊接或绑扎方式。

5.混凝土浇筑:在钢筋安装完毕后,进行混凝土的浇筑。混凝土的配制应符合设计要求,施工时应采用适当的浇注方法,确保浇筑质量。

6.露刚加固:混凝土浇筑完成后,根据设计要求进行露刚的加固工作。包括混凝土的收缩缝处理、加固筋的安装等。

7.检测和验收:在横梁施工完成后,进行必要的检测和验收。包括对

横梁的尺寸、强度等进行检测,确保横梁符合设计要求。

三、安全措施

1.施工现场的安全防护:施工现场应设置明显的警示标志,确保行人

和车辆的安全。施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。

2.起重设备的使用:起重设备在使用前需要进行检查和试验,确保设

备的安全可靠。同时,操作人员应具备相应的操作证书和经验。

3.焊接作业的安全:进行焊接作业时,需保证施工现场的通风良好,

防止产生有害气体。焊接时应佩戴防护眼镜、手套等防护装备,防止火花

溅落伤人。

4.设备和材料的固定:在施工中,需对起重设备和材料进行固定,防

止发生滑动或倾倒等意外事故。

5.合理安排施工工序:合理安排施工工序,确保施工过程的连贯性和

顺序性,减少人员密集作业和交叉作业的风险。

总结:

端横梁的施工方案要点包括前期准备工作、施工工序和安全措施。前

期准备工作包括了解设计要求、材料准备、设备准备和现场布置等。施工

工序主要包括基础处理、支模安装、钢筋制作和安装、混凝土浇筑、露刚

加固、检测和验收等。安全措施主要包括施工现场的安全防护、起重设备

的使用、焊接作业的安全、设备和材料的固定以及合理安排施工工序等。

在施工过程中,严格按照设计要求和施工图纸进行施工,确保横梁的质量和安全。

方案大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案

方案大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案

施 工 方 案 一、张拉施工方案 箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100%时方可进行张拉,张拉前需做砼强度试验。 (1)、预应力张拉程序与顺序 ①.张拉程序为:0→初应力(0.1δk )→ 1.03δ k 回油至δk 锚固(其中δk ―控制应力)。 ②.张拉顺序 根据设计要求,确定其张拉顺序,先张拉中间束然后张拉两边束;先张拉长束,然后张拉短束。 (2)、预应力钢绞线的张拉施工 ①、张拉与锚固 预制箱梁钢束均采用两端张拉,且应在横桥向对称均匀

张拉,顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉,并采取逐根对称均匀张拉。 钢绞线张拉锚下控制应力为σcon =0.75fpk=1395MPa。张拉采用双控,以钢束伸长量进行校核,各钢束引伸量详见下表: 跨径30m箱梁钢束引伸量一览表(其中N为预制箱梁钢束编号,T为顶板负弯矩处钢束编号)单位:cm 跨径40m箱梁钢束引伸量一览表(其中N为预制箱梁钢束编号,T为顶板负弯矩处钢束编号)单位:cm

272 272 271 位置应仔细核对。预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。为防止预应力钢束锈蚀及松弛,压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行,最长不超过24小时。 ②、初张拉:主梁两端同时先对千斤顶主缸充油,使钢丝束略为拉紧,同时调整锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,注意使每根钢丝受力均匀,当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记,并借以观察有

无滑丝情况发生。 ③、张拉:采用两端同时逐级加压的方法进行,两端千斤顶的升压速度应接近相等,当两端达到1.03σcon时,维持张拉力不变,持荷5分钟,然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力,这两项摩阻力都应根椐实验确定,总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力,钢束与锚具的摩阻力之和),同时测量实际伸长量是否与计算值相符。 ④、锚固:打开高压油泵截止阀,张拉缸油压缓慢降至零,活塞回程,锚具夹片即自动跟进锚固。锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除,不准用电焊焊割。 ⑤、压浆:压浆应在钢束张拉后24小时内进行,水泥浆的水灰比宜为0.4~0.45,为减少收缩,可掺入0.0001水泥用量的铝粉,管道压浆的顺序宜先下层后上层,压浆时注意

桥梁上部结构施工方案

才子路桥桥上部结构施工方案 1.编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008; 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2008; 3、才子路桥施工图设计图。 2.工程概况 才子路桥属于才子路B段道路工程Ⅰ标,该桥上跨王家河,路线与其交角约为115°(右前角)。本桥全长80m。桥梁下部结构基础均为钻孔灌注桩基础,桥墩为柱式桥墩接盖梁,桥台为桩接盖梁式桥台。桥梁上部结构的施工内容包括:支座垫石砼浇筑、支座安装、预制箱梁吊装、绞缝施工、桥面铺装及排水系统施工、人行道施工、栏杆施工及伸缩装置安装等。 3、施工场地布置 (1)钢筋加工棚、预制梁场等料场设置在里程K0+100左侧50米左右,总占地约1000m2,场地采用C20混凝土硬化,厚15cm,顶棚采用彩钢瓦结构布置。 (2)施工区域场地铺设30cm厚片石并压实,保证工程相关机械设备需要的地面强度要求,施工便道已做拓宽处理,以满足材料进场的通行要求。 4、桥梁上部结构施工方案、施工工艺 4.1、施工方案 本桥梁上部结构工程采用常规施工的方法,根据盖梁的施工进度情况进行上部结构施工,上部结构采用平行流水的方法施工垫石及支座、梁体架设、绞缝施工、桥面铺装和排水系统施工、人行道施工、栏杆施工以及伸缩装置的安装。 垫石在施工前先将垫石与盖梁的砼接触面浮浆及松动石子凿除干净,沉降缝端预埋螺栓。垫石用木模施工,吊车配合料斗浇筑砼,垫石砼顶面保证水平。支座安装前在垫石顶面弹出十字墨线,保证支座位置准确,支座型号及安装方向准确无误。 预制梁架设方案为跨墩龙门架施工。根据实际下部结构施工情况先架设满足架梁条件的桥跨,梁体架设时要严格按照梁体编号对号就位。 端横梁及湿接缝拟采用木模施工,砼浇筑采用砼泵车浇筑。 端横梁及湿接缝施工完毕后即可进行桥面铺装施工,桥面铺装层钢筋网按设计图纸配置,梁端接缝处桥面连续按设计要求施工,伸缩缝位置钢筋要断开,桥面铺装砼采用汽车泵浇筑,插入式振捣棒及振动梁振捣密实。 在浇筑人行道时,应电焊接长空心板预埋钢筋,以便栏杆安装。 4.2、施工方法及技术措施 4.2.1、支座垫石及支座安装施工 4.2.1.1、施工步骤

桥梁道路管道施工方案

第二节桥梁工程施工 (一)施工顺序安排 本工程工期紧,质量要求高,并考虑到桥头地基处理宜及早实施,按照先地下后地上、交叉施工的原则安排施工顺序,主要施工顺序:场地整平→平台搭设→桩基、桥台施工→板梁安装→后台回填、搭板枕梁施工→桥面系及附属工程施工。 1、场地整平、钻孔桩平台搭设施工。 2、首先实施两侧的桥台钻孔桩。 3、待钻机平台搭设完成后,由东西两岸施工桥墩桩基。桩基施工完成后紧跟着围堰对立柱及盖梁的施工。 4、桥台施工结束后,及时安排台前台后挡墙施工,为尽早架设梁板提供条件。 5、对已施工好的桥幅采用吊车架梁,以便尽早施工桥面系。 6、在架梁完成后再进行台背回填并实施搭板,避免挡墙发生位移。在桥面砼铺装层养护期间,实施桥梁附属设施。 7、桥面混凝土铺装。 8、桥面板预制在工程开工后,立即委托厂家加工,根据架梁需要运至工地。人行道板在安装前一个月预制完成。 (二)钻孔灌注桩基础 1、钻孔平台搭设 准备工作完成后,即实施钻孔平台的搭设工作,根据实地踏勘,桥台位置应在岸上,故桥台的钻孔平台将采用挖除表层土整平后,垫枕木和方木搭设平

台。若桥台位置在水上,则水上钻孔桩和下部结构施工时,需搭设水上平台,为便于钻机的移位和水上砼的运输,水上台的钻孔平台沿桥宽方向布置。 平台的搭设材料以型钢和木料为主,根据施工安排和图纸,钻机自重约8.4吨,盖梁钢筋砼自重≤3吨/m,通过计算来确定其结构形式。 平台的搭设主要采用人工搭设,木桩插打采用简易打桩船,分配梁在岸上制作,现场电焊连接。安装分配梁前应根据标高,对木桩顶进行统一找平。 2、护筒埋设 护筒采用4mm厚钢板卷制,内径为1.00m和1.40m,分上(A)、下(B),当 护筒制作由专业厂家外加工,要求尺寸准确,不漏水,若桥台桩在水上,则护筒B的长度H根据河床标高而定,当长度较长时可分成二节制作,要求水上护筒底打入河床底粘土层内1-1.5m,护筒顶高出水面1.0-1.5m,故在施工前应对桥台处水深和淤泥层厚度作详细调查,以确定护筒加工长度,以便及时安排生产和进场。具体步骤为: 测量放样→整平→挖埋置孔→安放护筒→孔周夯填粘土→灌水检查是否漏水

T梁湿接缝及横隔梁施工方案

T梁湿接缝及横隔梁施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工计划安排及准备工作 (2) 4.施工准备 (2) 5.主要施工方法及技术措施 (3) 6.质量检验评定标准 (6) 7.质量保证措施 (8) 8.安全施工措施 (10) 9.环境保护与文明施工措施 (12) 10.雨季施工措施详见“雨季施工方案” (13)

1.编制依据 1)XX高速公路(XX段)工程施工图设计 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4)《公路水运工程施工安全标准化指南》 5)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 2.工程概况 2.1工程概述 XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。 本标段主要构筑物为跨六环路互通式立交1座,其中包括XX主线桥、A~H线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。北野场灌渠桥为预应力混凝土简支T梁,共1跨。梁长11.6m,梁高1m,顶板宽1.2m (1.4m)。两片T梁之间现浇宽度0.4m湿接缝(换梁段湿接缝宽度为0.52m);梁端及跨内设置现浇端横梁、中横梁,均采用C50混凝土现浇。 2.2主要工程数量 2.3参建单位 建设单位:XX市首都公路发展集团有限公司 设计单位:XX市市政工程设计研究总院有限公司 监理单位:XX市首发高速公路建设管理有限责任公司 施工单位:XX市政建设集团有限责任公司

桥梁湿接缝、端横梁、中横梁三级交底

施工技术交底记录 编号: 工程名称桥梁湿接缝及墩顶现浇技术交底(三 级) 交底日期 交底对象 主持人交底人记录人 交底内容: 一、主要施工工序 测量、放样→梁面凿毛、清理→中横梁、横隔板施工→横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝施工→负弯矩张拉、压浆、封锚→浇筑桥面湿接缝(剩余部分)→体系转换 二、作业标准 2.1规范标准 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017); 《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015); 《工程测量规范》(GB 50026-2007); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005); 《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》。 2.2设计图纸(见附件) 三、施工步骤 3.1测量、放样 项目部测量组根据设计坐标施放出桥面边线(即桥面与护栏底座分界线)及高程,每隔5m设置一个控制点,曲线段按照3m设置一个控制点,由于桥面面积较大,需要在中间进行加密放样点位及高程,使桥面高程误差在规范偏差以内。 3.2 凿毛、清理

施工前,凿除桥面浮渣、浮浆,清除泥土等杂物,并用高压水枪及空压机冲洗干净,桥面凿毛、清理检查合格后,方可进行施工。 3.3铺设端、中横梁底模板 端、中横梁采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时,在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。铺设砂垫层时,应围绕支座铺满整个支座垫石,填放密实,其高度应约高于支座顶面,以抵消砂层受压后的下沉。 3.4箱梁顶板预应力钢绞线安装 (1)连接波纹管 按图纸设计要求将对应的波纹管安装到设计位置,并将波纹管插入预留孔道内200mm 以上。符合要求后进行加固,并使用封口胶进行密封保证混凝土灌注时不进浆,其管道位置应符合要求。 (2)穿钢绞线 ①孔道检查:确认孔道中的钢绞线能活动,钢束与孔道设计相符,各束顺直无绞缠;检查孔道有无塌陷或变形,确认梁体内孔道积水和污物已被清除。 ②穿束:按要求将制作好的钢绞线运送至施工现场,及时进行穿束。钢绞线采用人工穿束,确保各根钢绞线处于平行状态。 (3)锚具安装及检查 首先安装锚板,把夹片装入锚板,再将短钢管套在钢绞线上,沿着钢绞线把夹片敲击整齐。 3.5端、中横梁钢筋安装 端横梁、中横梁钢筋绑扎前,对凿毛面进行检查,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。对凿毛不彻底的重新进行凿毛,清除表层浮尘。按照图纸要求进行现浇中横梁及横隔板钢筋安装,梁体预留钢筋要一一对应整齐,采用单面焊接,焊接长度不小于10d,且要求焊缝饱满。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的,一律采用帮条焊接。梁体腹板伸出的预留普通钢筋全部调直,采用搭接绑扎,搭接长度满足设计要求,安装时注意护栏钢筋的预埋。 横隔板现浇时需制作专门的吊篮,安装模板时,施工人员由桥上通过梯子或

端横梁、现浇桥面板、中横梁施工作业指导书

夏仕港大桥端部横梁、中部横梁、现浇桥面板施工作业指导意见 一、工程概况 1.1工程简介 夏仕港大桥为五联预应力混凝土连续梁桥,其中引桥为4联14跨简支变连续预应力组合箱梁。标准跨径25米,半幅桥宽12.5m,布置4片梁。梁间距为306.6cm,预制组合箱梁中梁顶板宽度2.4m,边梁顶宽2.85m,底板宽1.0m,腹板厚18厘米到25厘米。顶板厚18厘米。底板厚度18厘米到25厘米。 1.2主要工程数量 夏仕港大桥桥面连接采用端部横梁、中部横梁、现浇桥面板的形式,半幅一道现浇中部横梁钢筋448.4kg,砼7.06立方,端部横梁钢筋(现浇)138.7kg,106.7kg(第4联第一跨),现浇桥面板(三道缝)边跨钢筋2166.4kg,砼8.98立方,中跨钢筋2401kg,砼9立方。边跨钢筋2139.4kg,砼8.85立方(适用于第四联第一跨)。 二、施工主要技术措施 1、施工前的注意事项 在安排端部横梁施工前要要对两端部预留钢筋及波纹管进行检查。由于预制梁板存放时间长,钢筋多有锈蚀及弯曲,需要除锈及调直,并应注意波纹管的清孔,钢筋焊接注意防护波纹管,防止波纹管出现烧伤。钢筋下料严格按照图纸下料,下料长度注意考虑有效搭接长度,不同部位钢筋区分存放,避免安装错误。 3、现浇桥面板1号钢筋与2号、6号钢筋钢筋搭接长度为100厘

米,5号钢筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎一根焊接一根,焊接采用单面焊,焊接长度不小于10d。其中第四联第一跨1号钢筋与2号、6号钢筋钢筋搭接长度为64厘米,5号钢筋将其搭接侧朝上,施工中注意区别。 4、现浇中横梁两根一号钢筋焊接为一组,与2号钢筋焊接成骨架,采用双面焊缝,焊缝长度不小于5d。预制箱梁伸出的顶板上层与底板下层钢筋采用单面焊接,焊接长度不小于10d,其他构造钢筋可以采用绑扎。 5、端部横梁7号、7’、8、9、9’钢筋与预制箱梁伸出的钢筋采用单面焊接,焊缝长度不小于10d。 7、连续接头混凝土浇筑顺序应从一联两端向中间对称、间隔进行,气温不能相差过大,以控制在5度以内,建议接头混凝土采用微膨胀混凝土设计,配合比须经试验确定。混凝土的振捣因结构断面小,钢筋密集,浇筑混凝土时宜采用小直径振捣棒结合普通振捣棒(注意尽量避免振捣棒碰撞模板),振捣棒移动间距不宜超过振捣作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10厘米距离,插入下层混凝土5-10厘米,每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒,避免碰到模板、钢筋及其他预埋件,要确保现浇段混凝土密实。同时控制好平整度,与梁板面不要出现错台。混凝土浇筑完毕为防止出现干缩裂缝,混凝土浇筑完成及时进行养护。

现浇钢筋砼箱梁施工方案

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、主要工程数量 (3) 4、施工方案 (3) 5、施工工艺流程 (4) 6.施工方法及控制措施 (6) 6.1上部支架 (6) 6.1.1支架安装......................... 错误!未定义书签。 6.1.2架上作业 (7) 6.1.3 支架预压......................... 错误!未定义书签。 6.1.4脚手架的拆除作业.................. 错误!未定义书签。 6.1.5支架受力验算 (9) 6.1.6脚手架注意事项 (14) 6.2模板 (16) 6.2.1底模 (16) 6.2.2外侧模板 (17)

6.2.3内模............................. 错误!未定义书签。 6.2.4端模板........................... 错误!未定义书签。 6.2.5模板注意事项 ..................... 错误!未定义书签。 6.3钢筋............................... 错误!未定义书签。 6.4混凝土 (22) 6.4.1商品混凝土 (22) 6.4.2混凝土浇筑施工方法................ 错误!未定义书签。 6.5预应力施工 (25) 6.5.1预应力材料进场及加工 (25) 6.5.2安装预应力束孔道.................. 错误!未定义书签。 6.5.3穿束............................. 错误!未定义书签。 6.5.4预应力钢束的张拉 (28) 6.5.5压浆 (29) 6.5.6封锚............................. 错误!未定义书签。 6.5.7张拉注意事项 ..................... 错误!未定义书签。 7.安全质量保证措施 (33)

现浇横梁、湿接缝及体系转换施工方案

*****建设工程 现浇横梁、湿接缝及体系转换施工方案当预制箱梁安装在临时支座上后,检查位置的正确性,并报监理工程师验收合格后,及时施工横梁及桥面板,形成连续。 (一)横梁及湿接缝施工 1、施工顺序 墩顶横梁是预制箱梁安装后的接头施工,形成连续的过程。首先施工中横梁及端横梁、中横梁两侧与顶板负弯矩钢束同长度范围内的桥面板,混凝土强度达到设计强度95%以上时,张拉顶板负弯矩钢束,横梁的预应力钢束全部张拉完成后,可以对该横梁的预应力管道压浆,然后施工剩余部分桥面板湿接缝。待全部接头、湿接缝施工完成混凝土强度达到设计强度后,拆除一联内临时支座,完成体系转换。 2、工艺流程 根据全桥体系转换的要求,湿接头、湿接缝施工流程如下: 准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座,完成体系转换。 任一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师通知后,方可进行下道工序施工。 3、准备工作 (1)凿毛 在箱梁拆模以后,立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并用水冲洗干净。

(2)测量高程 为保证箱梁顶面高程符合设计要求,湿接头施工之前,测量人员必须复核梁顶面高程,如安装误差较大,对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知湿接头施工负责人及箱梁安装负责人,暂停该湿接头施工,调整梁顶面高程,直至合格后方可继续施工。 (3)铺设底模板 湿接头采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时,在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。铺设砂垫层时,应围绕支座铺满整个支座垫石,填放密实,其高度应约高于支座顶面,以抵消砂层受压后的下沉。 湿接缝底板采用竹胶板制成,用8#槽钢做筐,以加强竹胶板的承载能力,并用12#的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓,底板就自然下落,拆卸都十分方便。 4、钢筋加工制作及安装 (1)所用钢筋应有出厂合格证、质量保证书和相应的试验检验报告。 (2)钢筋加工及安装采用吊装入模法施工,在现场制作钢筋,根据施工图的要求,要将横梁主要钢筋焊接为钢筋骨架。 (3)制作钢筋骨架应选择在钢筋制作平台上进行,以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘,无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺陷。 (4)加工前要进行除锈、除渍、调直等准备工作,弯制和末端应符合设计及规范要求。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行,确保制作质量。

湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工方案

湿接缝、湿接头、横隔板、负弯矩张拉 施工技术交底 预制箱梁架设完成后,湿接缝、墩顶湿接头、中横梁、端横梁、以及顶板负弯矩张拉是桥梁施工中的重要部分,尤其施工的先后顺序影响着工程质量。为了明确施工顺序,了解设计要求及施工质量要求,制定此方案用来指导现场施工。 1、施工流程 (1)箱梁逐孔安装后,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。 (2)连接接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日温最低时,浇筑连续接头,中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,混凝土达到设计强度的85 %后,且

混凝土龄期不小于7d时,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。每联箱梁形成连续的步骤为从边跨到中跨。 (3)接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇筑. 2、施工工艺及施工要点 2.1、横隔板施工 1、钢筋焊接 1)、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料; 2)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d; 3)、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接; 4)、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用内侧水平焊接。 2、模板施工 模板采用钢模,板壁表面光滑,模板安装前采用优质的机油均匀涂于钢模表面作为脱模剂.梁顶面设置方木或工字钢,底模下设2根5×10cm方木,在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上,上部套在梁顶方木上,侧模采用拉杆螺栓固定。模板接头接缝处贴好双面胶条,保证联接密贴,不得漏浆。 2。2、湿接缝施工 1、钢筋焊接 1)、钢筋要严格按照图纸下料;

西宝旋挖钻成孔桩安全技术交底

苏州市马运大桥 端横梁现浇施工工艺 编制:夏雨 复核:房冀陕 审核:牛祝平 批准:安爱军 中铁一局桥梁处马运大桥项目经理部 2002年10月25日

端横梁现浇施工工艺 端横梁外形尺寸较大,结构复杂,预埋件较多,自重大。内部有空腔,空腔内浇筑压重混凝土。我部拟采用分两次浇筑的施工方案,即第一次浇筑到端横梁牛腿处,余下的第二次浇筑。 一、支架 由于端横梁自重较大,原地基承载力不够,故我部对原地基边墩搭设支架范围内的地基进行了加固。加固时采用C15砼,20cm厚。并对地基承载力进行验算,计算表明承载力满足要求。支架搭设时充分考虑了端横梁外形尺寸较大,倒角处较多的特点,并充分利用边墩受力。支架采用脚手架搭设,顶部顶托内侧横桥向放置钢管作为分配梁,钢管上顺桥向放置10cm ×10cm的方木。对支架稳定性进行验算,稳定性合格(见端横梁支架检算报告)。 二、支座 端横梁采用GPZ-6000 型盆式橡胶支座。支座进场时,对支座的外型尺寸、螺栓孔距进行详细的检查,合格后准许使用。安装支座板及地脚螺栓时,在下支座四周用钢楔块整支座水平,并使下支座板底面高符合设计要求,找出支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧树脂砂浆灌注地脚螺栓及支座底面垫层。环氧树脂砂浆硬化后拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧树脂砂浆填满抽出楔块的位置。施工时应注意保持支座硅脂清洁。 三、模板

由于端横梁底部带坡,需使用部分异型模板。横梁底模采用胶合板,板厚2cm,侧模采用组合钢模板。组合钢模板在下面组拼成大块模板,钢模间使用木模连接,与砼的接触面粘贴大块白铁皮以保证其表面平整度。为保证使用中不脱离,白铁皮与钢模板之间用铆钉固定。在端横梁模板拼装施工中必须达到如下技术要求: 1、应具有足够的强度、刚度、稳定性和准确的结构尺寸,其局部平整度不大于2mm(2m靠尺量)。 2、板面平整,接缝严密,不漏浆,操作方便,保证安全。 3、应有足够的拉杆和支撑,板面变形不大于1.5mm,完成的砼外观应符合规范要求。 4、安装完毕后,各部分尺寸的施工允许误差应符合《公路桥涵施工规范》的有关规定。 四、钢筋 1、钢筋加工 ⑴钢筋进场前应具备原制造厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,其技术要求应符合“钢筋砼用钢筋”(GB1499-84)的有关要求,凡是不合格的钢筋一律清退出场。 ⑵进场钢筋检验合格后应进行整直、去污、除锈等工作,保证钢筋外观质量符合要求。 ⑶拆卸钢筋时,不得抛甩,以免损坏钢筋;堆放钢筋必须有防水、防雨、防变形等措施,并严格进行标识,以防错用、乱用。 ⑷钢筋必须按设计规格、数量以及尺寸进行加工。

T梁桥面系施工方案

东沟门大桥桥面系施工技术方案 一、 东沟门大桥预应力T梁架设施工完成后,组建专业桥面施工队伍,进行桥面系及附属工程的施工。施工顺序为:焊接现浇连续段连接钢筋及横隔梁连接钢筋-→浇筑连续段接头混凝土及墩顶两侧湿接缝混凝土,横隔梁现浇混凝土—→混凝土强度达到设计强度的90%后,张拉负弯矩钢束—→浇筑剩余部分的湿接缝、横隔梁混凝土—→拆除临时支座,形成连续体系—→防撞护栏施工—→桥面铺装层施工—→安装伸缩缝—→成桥 一、T梁板连续段接头、横隔梁、湿接缝施工 1、施工步骤和顺序 根据施工总体计划安排,先施工左幅桥,完成后施工右幅桥,左幅桥施工具体程序如下: 1、3 号墩上连续段接头钢筋绑扎及墩顶两侧湿接缝、横隔梁钢筋绑扎→ 1、3 号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁安装模板→1、3号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁混凝土浇筑→混凝土强度达到设计强度的90%后,张拉负弯矩钢束并压浆→ 2号墩上连续段接头钢筋绑扎及墩顶两侧湿接缝、横隔梁钢筋绑扎→2号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁安装模板→2号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁混凝土浇筑→混凝土强度达到设计强度的90%后,张拉负弯矩钢束并压浆 2、施工工艺流程 连接连续段钢筋绑扎和焊接→安装永久性固定支座→模板支立→ 混凝土浇筑→下一连续段施工。 3. 主要施工技术和施工要点 3。1 连接连续段接头、湿接缝、横隔梁钢筋

首先对钢筋进行调直对中和除锈处理,采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。在连续段接头钢筋的连接施工中,钢筋采用焊接的连接方式,根据图纸要求, N7/钢筋与梁肋伸出的N1和N1/钢筋,N7钢筋与顶板伸出的N1钢筋连接;N6钢筋与梁肋伸出的N10钢筋及顶板伸出的N5钢筋连接,采用单面焊,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。横梁连接钢筋N3与预埋钢筋N1、N2连接,N6钢筋与预埋钢筋N4、N5连接,连接采用单面焊;按照设计图纸对钢筋进行绑扎和焊接施工,施工工艺按规范要求严格进行。 3.2 连接接头钢束波纹管和穿束 波纹管连接采用比预埋管大一个直径同类型波纹管,搭接长度约为5cm,并采用塑料胶布缠裹紧密,防止水泥浆的渗入.同时采用定 位钢筋适当加密对其进行固定,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移。波纹管连接完成后进行穿束,穿束从一端向另一端进行,逐根穿过。在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封,防止钢绞线施工前锈蚀。 3.3桥墩板式橡胶支座安装 ①支座进场后,应检查支座上制造商的商标或永久性标志及出厂合格证书、实验检验单。如不符合要求时,不得使用。 ②支座垫石顶面标高要求准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支座垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对误差不应超过3mm,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。 安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位;支座各部分应保持完整、清洁;要防止橡胶支座接触油脂,对墩、台帽上的残留机油等应进行清洗。 22773 58F5 壵38400 9600 阀22942 599E 妞36976 9070 遰35275 89CB 觋)27769 6C79 汹0

预应力现浇箱梁施工方案

预应力现浇箱梁施工方案 一、施工顺序为: 地基处理—搭设支架-满载预压—现浇混凝土箱梁--由中墩向两侧对称张拉桥面横向钢束并压浆-对称张拉中端横梁钢束N3并压浆--对称张拉纵向钢束N1、N4并压浆--对称张拉纵向束N2并压浆-—对称张拉纵向束N3并压浆--对称张拉横梁束中N1中的4根并压浆、端横梁中N1中的2根并压浆—拆除支架-对称张拉中端横梁N1的剩余钢束并压浆—对称张拉中端横梁钢束N2中2根钢束并压浆-浇箱梁剩余悬臂,防撞护栏——浇筑水泥铺装,对称张拉端横梁N2的剩余钢束并压浆。 二、地基处理: 地基处理经现场调查,桐泾路以西工程支架地基主要在原北环路沥青路面上,基地本来已经硬化不需要再作处理,桐泾路以东,现浇箱梁西边南侧(Z14—Z18)有部分为路基土,一般清除耕植土后采用填4%的灰土,地基处理范围:填土厚度为40~50cm。压实度90%以上.泥浆池采用4%灰土换填,每层厚度15-20cm,用人工配合小型机具进行碾压,压实度90%以上。承台基坑回填同泥浆池处理。在灰土回填压实后,再在上面浇筑10cm厚C20砼对地基进行封闭。支架底托直接支立在硬化后的混凝土基础顶面上及原沥青路面上所以地基处理能满足要求。

跨越桐泾路地基处理:在跨越桐泾路设置碗扣支架作墩、工字钢作梁组成门形支架,因为老路面为旧沥青路面,地基承载力能够满足施工要求。经现场实测,硬化后地基密实度和承载力均满足要求。 三、桥梁支架施工 1、支架布设 全桥预应力现浇箱梁施工采用满堂支架分段浇筑,均采用碗扣式支架搭设满堂支架,按设计施工节段划分位 置逐联进行箱梁混凝土浇筑。a、支架结构型式一般地段:支架的结构型式从下到上为:老路面→碗扣支架 →10cm×15cm方木(纵向)→10cm×10cm方木(横向)→ 箱梁竹胶板(1。2cm厚)b、支架施工WDJ碗扣支架立杆采 用LG300、LG240、LG180、LG120、LG90五种型号;横杆 采用HG120、HG90、HG75、HG60、HG30五种型号。所有到 场支架均在同类桥梁中使用过。碗扣支架纵向间距为 90cm,底板纵向间距为90cm,在端、中横梁中心两侧各 7m的范围内碗扣支架纵向、横向间距加密到60cm,在每 个腹板下支架纵向间距加密到60cm(加密宽度为0。6m)。 每个边腹板纵向间距加密到60cm(加密宽度为1。2m),翼缘板下为纵、横向90cm。每边按箱梁边线外侧投影线不 小于50cm。边线外侧留50cm人行通道.碗扣支架方木结构 型式为:顶托上(纵向)10cm×15cm为第一层,排距为90cm,

上部构造预制及安装

上部构造预制及安装 一、梁板预制施工工艺: T梁预制是在梁场现浇预制的一道工序,其施工技术方案及工艺操作要点如下: 1、钢筋的制作与安装 钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行,φ32主筋的连接采用100KVA 对焊机对焊。骨架的焊接采用分段、分片方式,在专用的焊接台座上施焊,然后运至现场装配成型。钢筋装配程序是:安装梁底支座上垫板→在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线→安装各个横隔板的钢筋并用临时支架撑稳→分段安装马蹄部分及梁肋钢筋→绑扎上翼缘板钢筋。钢筋的尺寸、及末端弯钩严格按图纸设计进行,钢筋平直、无缺陷,接头采用双面焊接,双面焊接缝的长度不小于5D,焊缝宽度为0.7D,两钢筋的轴线一致。钢筋的接头相互错开,且不设在最大应力处。 2、模板的安拆 模板的安装是在钢筋安装完毕检验合格后进行。装拆时应注意以下事项: ①在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作。 ②模板在调运过程中,应注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。 ③模板在首次使用时,要对模板面认真进行除锈工作。除锈采用

钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要均匀、不漏刷。 ④装拆时,要检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。 ⑤在安装过程中,对各部分模板进行精度控制,安装完毕后进行全面检查,若超出容许偏差,则及时纠正。 3、混凝土浇筑 钢筋和摸板安装完毕,经监理工程师检验并签认后进行混凝土的浇筑施工。 (1)、浇筑混凝土所用的水泥、外加剂附有厂家提供的合格证书,砂、石材料经检验合格后进入施工现场。 (2)、混凝土的浇筑严格按配合比准确称量、配制,并检查混凝土的均匀性和坍落度。 (3)、混凝土在预制场拌和,水平运输采用轨道,垂直运输用龙门吊起吊入模。混凝土的振捣以附着式振捣为主,插入振捣为辅。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式,从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度4米~6米,分层下料厚度不超过30CM,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖,以保证接缝处混凝土的良好接合。浇筑到顶后,及时整平、抹面收浆。 4、10、混凝土养生 使用饱水性良好的材料(如:土工布、草席等)覆盖养生。 二、梁板安装施工工艺 1、梁板的安装准备工作前,对梁板的预制进行检查:砼强度、

007 创鲁班奖质量策划--幕墙施工篇

创“鲁班奖”质量策划 幕 墙 施 工 篇

“鲁班奖”创优策划 —-幕墙篇 一、工程概况 略 二、规范、强条 本幕墙风压变形性能(GB/T15225—94)达V级;雨水渗漏性能(GB/T15225-94)达IV级;空气渗透性能(GB/T15225—94)达III 级;平面内变形性能(JBJ102-03)达V级;隔声性能(GB/T15225—94)达IV级。前三项为“三性”。 强条GB50210-2001 8。2。4 饰面板安装工程的预埋件(或后置埋件)、连接件的数量、规格、位置、连接方法和防腐处理必须符合设计要求。后置埋件的现场拉拔强度必须符合设计要求,饰面板安装必须牢固。 9。1。8 隐框、半隐框幕墙所采用的结构粘线材料必须是中性硅酮结构密封胶,其性能必须符合《建筑用硅酮结构密封胶》(GB16776)的规定;硅酮结构密封胶必须在有效期内使用。

9。1.13 主体结构与幕墙连接的各处预埋件,其数量、规格、位置和防腐处理必须符合设计要求。 9.1.14 幕墙的金属框架与主体结构预埋件的连接、立柱与横梁的连接及幕墙板的安装必须符合设计要求,安装必须牢固。 三、实现规范、强条的措施 8。2。4强条:饰面板工程的预埋件、后置埋件、连接件的施工按施工技术方案施工,必须符合设计要求;后置埋件必须进行现场拉拔强度检测.检测结果必须符合设计要求. 9.1。8强条:结构胶必须通过国家认可,年检合格,施工必须在有效期内。 9。1。13强条:结合《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ102)和《金属与石材幕墙工程技术规范》(JGJ133)中有关设计、材料和施工的要求。 9.1。14强条:同8.2.4强条措施. 四、检查验收标准 幕墙垂直度:规范允许偏差20mm,公司允许偏差18mm 幕墙平面度:规范允许偏差2.5mm,公司允许偏差2mm 阳角方正:规范允许偏差2mm,公司允许偏差1。5mm 五、施工工艺 (一)预埋件安装 1、检查预埋件

横隔梁及连续段施工方案

浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段) 第TJ6标段项目经理部 横隔梁及连续段施工方案 编 浙江交工路桥建设有限公司 三门湾大桥及接线工程(宁波段)第TJ6标段项目经理部 二0一五年五月

目录 目录 (1) 一、适用范围 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、工程概况 (4) 1.工程量概况及特点 (4) 2.准备工作 (4) 五、施工工艺及方法 (5) 1.施工方法 (5) 2.施工工艺流程.................. 错误!未定义书签。 3.施工注意事项 (6) 六、施工工序操作要点 (7) 1. 预制构件处理 (7) 2. 钢筋安装的控制 (7) 3.模板安装的控制 (7) 4. 混凝土施工控制 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 1.现场管理措施 (9) 2.施工过程的控制程序............... 错误!未定义书签。 八、安全生茶保证措施................. 错误!未定义书签。 1.组织保证措施..................... 错误!未定义书签。

2.遵守安全法规..................... 错误!未定义书签。 3.安全教育......................... 错误!未定义书签。 4.安全检查........................ 错误!未定义书签。 5.技术保证措施 (14) 6.机械设备安全管理措施 (15) 7.施工用电的安全管理措施 (15) 8.高处作业安全管理措施 (17) 九、文明施工保证措施 (17) 十、现场环境保护保证措施 (18)

桥梁上部结构施工方案

桥梁上部结构施工方案

目录 一、编制依据和原则 0 1.1、编制依据 0 1.2、编制原则 0 二、工程概况 0 三、桥梁上部结构施工主要材料 (1) 四、桥梁上部结构施工方案 (1) 五、施工方法及技术措施 (2) 5.1、支座垫石及支座安装施工 (2) 5.2、预制梁体架设 (5) 5.3、端横梁及湿接缝施工 (10) 六、桥面整体化层施工 (11) 七、防撞护栏施工 (14) 八、桥面排水系统施工 (16) 九、桥面伸缩装置安装 (16) 十、质量保证措施 (18) 1、建立健全质量保证体系 (18) 2、强化质量意识,健全规章制度 (18) 3、严把主要材料采购、进场、使用的检验关 (18) 4、强化施工管理,确保工程质量 (19) 十一、安全保证措施 (19) 1、建立健全安全生产保证体系 (19) 2、提高安全意识 (19) 3、做好各种标志牌 (20) 4、严格遵守起重操作规程 (20) 5、高处作业 (20) 十二、环保、水保、文明施工措施 (20) 1、环境保护措施 (20) 2、水土保持措施 (21)

3、文明施工措施 (22) 十三、雨季、高温季节施工措施 (22) 1、雨季施工措施 (22) 2、高温季节施工措施 (23)

桥梁上部结构施工方案 一、编制依据和原则 1.1、编制依据 1.1.1本合同招标文件,设计施工图纸等。 1.1.2公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。 1.1.3公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。 1.2、编制原则 1.2.1严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例。 1.2.2按照国家的法律法规要求,安排好环保水保工作,作好文物保护工作。 1.2.3突出工程重点,强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性,实现连续、均衡而紧凑的施工。 二、工程概况 商登高速郑州境段TJ4-2标段位于新密市、登封市境内。主线经过登封市卢店镇和新密市牛店镇、登封市唐庄乡等3个乡镇(共10个村庄)。起止桩号K212+850--K220+883.628,全长 8.034km。本路段采用双向四车道断面,路基宽度26m;设计行车速度100Km/小时。桥梁工程:大桥2座,天桥6座,分离式立交

007、端横梁施工方案要点

007、端横梁施工方案要点(标准方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)

晋红高速公路工程BOT项目 端横梁施工方案 中电建路桥集团 晋红高速公路项目总承包部II2标 二〇一四年十月一日

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、施工部署 0 3。1、施工总体目标 0 3.2、人员设备计划 (1) 3。3、工期计划 (2) 四、施工工艺 (2) 4。1、施工流程 (2) 4.2、施工工艺 (3) 五、质量控制 (6) 5。1、质量控制机构 (6) 5.2、质量保证措施 (6) 六、安全控制 (7) 6。1、安全控制机构 (7) 6.2、安全保证措施 (8) 七、文明施工 (9) 八、环境保护 (10)

一、编制依据 1、云南省高速公路施工标准化实施要点; 2、晋红高速公路总包部Ⅱ2标两阶段施工图纸; 3、晋红高速公路BOT项目施工技术实施细则; 4、公路工程技术规范JTGB01-2003; 5、公路桥涵施工技术规范实施手册JTG/F50-2021; 6、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004; 7、现场实际勘测数据、资料。 二、工程概况 该跨线桥起止桩号为LK5+729。160~LK5+820.240,孔跨设计为25m+35m+25m,全桥共长91m,桥下净空5。5m.下部结构:桥墩采用桩柱式桥墩,桩基直径1.7m,墩身直径1。5m,最大桩基深度为32m,最大墩长4.7m。墩顶设盖梁;桥台采用桩柱式桥台,桥台桩基直径为1.7m,最大桩深26m。全桥桩基础数为16根。上部结构采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁,箱梁高 1.8m,箱梁中心间距 2.9m,全桥预制小箱梁24片。 三、施工部署 3。1、施工总体目标 1、质量目标:杜绝施工重大工程质量事故,实现一次交验合格;按照交通运输部(交公路发[2021]65号)文件《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》要求,工程竣工验收质量等级达到优良,争创省、部级优质工程. 2、安全目标:不发生生产性责任死亡事故;因工重伤率:0;因工轻伤率小于0.6%;不发生负主要责任的交通死亡事故、自然灾害死亡事故;不发生职

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