噪声污染对环境的影响小论文

噪声污染对环境的影响小论文
噪声污染对环境的影响小论文

中文摘要

社会的进步,人们的交通工具越来越发展、越趋向便捷性,以此为代表的就是汽车。但汽车的发展,同时也带来一系列的问题。本章围绕汽车的噪声对环境的影响进行了简单的描述,从中了解到加强对汽车噪声的治理和控制的必要性。

交通噪声的治理和控制是一个复杂的问题,涉及到城市土地利用、路网建设、城市交通需求控制、道路设计等多层次、多方面的问题,因此必须综合防治、多管齐下。

关键词:交通,噪声,防止

Abstract

The progress of the society, the people of transportation more and more developed, more convenient, which represented trend is that the cars. But the car development, but also brings a series of problems. This chapter of the noise around car environmental impact of a simple description, learn to strengthen of automobile noise management and control of necessity.

Traffic noise control and control is a complicated problem, which involves the city land utilization, road construction, urban transportation demand control, road design and so on multi-levels and problem, so it must be integrated control and multi-pronged approach.we.

Keywords: traffic, noise, prevent

1.噪声污染

噪声是发生体做无规则时发出的声音,声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声[10]。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。产业革命以来,各种机械设备的创造和使用,给人类带来了繁荣和进步,但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。

判断一个声音是否属于噪声,仅从物理学角度判断是不够的,主观上的因素往往起着决定性的作用。例如,美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音,但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪声。即使同一种声音,当人处于不同状态、不同心情时,对声音也会产生不同的主观判断,此时声音可能成为噪声或乐音。因此,从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。

1.1噪声来源

1.1.1汽车嗓声特性

汽车噪声分为车外噪声和车内噪声。噪声特性用声级、频谱和辐射指向性指标(仅对车外噪声)来描述,它们与汽车结构、运行工况和使用因素有关。车外噪声是交通噪声的重要公害源,车内噪声关系到乘坐舒适性。车内噪声主要是由于发动机及传动系统在运行中引起的车身振动和车身的孔缝透声而形成的。即使关闭发动机,由于路面的凸凹不平也会引起车轮的振动,再通过悬架传至车身。当振幅大,振动频率低时,振动通过座椅传到乘员使身体感到不舒适;当振幅小,振动频率高时,车身各部分表面的振动也会产生车内噪声[11]。

1.1.2汽车噪声的不同声源

汽车噪声是由很多性质和大小不同的声源综合作用构成的,它们互相关联,较小的噪声源被更大的噪声源所掩盖,所以很难从行驶噪声中分离各个声源。在

此,只能对汽车的几个主要噪声源所占整车的噪声比例进行定性分析。图5-24为国产中型载货汽车车外加速行驶噪声声源分解与贡献比例图。由图可见,国产汽车加速行驶时,排气噪声对车外噪声贡献最大,其次是发动机风扇噪声,而传动系噪声与轮胎噪声相对较小,仅占车外总加速噪声的13%,因此降低该车的加速噪声应优先考虑降低排气系统噪声和风扇噪声。应当指出:汽车各噪声源所占车外噪声的比例因车而异,当噪声较大的声源得到治理后,原来占比例较小的声源会上升到主导地位。此外,各噪声源在整车总噪声中所占比例还会因车辆行驶状态的不同而变化[14]。

1.2噪声种类

噪声污染按声源的机械特点可分为:气体扰动产生的噪声、固体振动产生的噪声、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。

噪声按声音的频率可分为:<400Hz的低频噪声、400~1000Hz的中频噪声及>1000Hz的高频噪声。

噪声按时间变化的属性可分为:稳态噪声、非稳态噪声、起伏噪声、间歇噪声以及脉冲噪声等。

噪声有自然现象引起的(见自然界噪声),有人为造成的。故也分为自然噪声和人造噪声[10]。

1.3人类、动物等可接受噪声的范围

1.3.1汽车噪声检验标准与测量方法

GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》对客车车内噪声级、汽车驾驶员耳旁噪声级和机动车喇叭声级作了规定,GB1495—79《机动车辆允许噪声》和GB1496-79《机动车噪声测量方法》对车外最大噪声级及其测量方法作了规定。

(1)车外最大允许噪声级汽车加速行驶时,车外最大允许噪声级应符合表4-11的规定。表中所列各类机动车辆的变型车或改装车(消防车除外)的加速行驶车外最大允许噪声级,应符合其基本型车辆的噪声规定。

(2)车内最大允许噪声级客车车内最大允许噪声级不大于82dB。

(3)汽车驾驶员耳旁噪声级耳旁噪声级应不大于90dB。

(4)机动车喇叭声级喇叭声级在距车前2m、离地高1.2m处测量时,其值应为90~115dB[12]。

(2)汽车噪声的测量方法

国家标准规定汽车噪声使用的测量仪器有精密声级计或普通声级计和发动机转速表,声级计误差不超过±2dB,并要求在测量前后,按规定进行校准[11]。

1.3.2噪音对人类、动物不同程度的影响及分贝标准

1.3.

2.1噪音对人类、动物不同程度的影响

无法忍受:150dB~130dB

感到疼痛:130dB~110dB

很吵:110dB~70dB

较静:70dB~50dB

安静:50dB~30dB

极静:30dB~10dB

无声:0dB

1.3.

2.2分贝的标准

★ 10~20分贝几乎感觉不到。

★ 20~40分贝相当于轻声说话。

★ 40~60分贝相当于室内谈话。

★ 60~70分贝有损神经。

★ 70~90分贝很吵。长期在这种环境下学习和生活,会使人的神经细胞逐渐受到破坏。

★ 90~100分贝会使听力受损。

★ 100~120分贝使人难以忍受,几分钟就可暂时致聋[11]。

1.3.3某些正常情境下的可接受噪声的范围

一般声音在30分贝左右时,不会影响正常的生活和休息。而达到50分贝以上时,人们有较大的感觉,很难入睡。为了防止噪音,我国著名声学家马大猷教

授曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准,提出了三条建议:(1)为了保护人们的听力和身体健康,噪音的允许值在 75~90 分贝。

(2)保障交谈和通讯联络,环境噪音的允许值在 45~60 分贝。

(3)对于睡眠时间建议在 35~50 分贝。

1.4噪声危害

噪声日益影响着我们的生活、工作、学习,甚至还会引社会矛盾,造成经济上的损失,控制噪声的工作非常重要。我们可以做一个小实验:有两个班级的同学,其中将一个班级A设置在声音嘈杂的环境,而另一个班级B设置在比较安静的环境中,大家一同学习同样的课程,在同一位老师的指导下,经过一个月的学习后,你会发现A班的听课效率远不如B班,这其中的原因是什么呢?以上实验反应出的结果是非常明显的,噪音对人的听觉会造成极大的损害。噪声,正广泛地影响着人们的各种活动。它可以引起的听力损伤。在1886年,英国的一名医生托马斯曾就噪声对人的听力影响进了研究。他通过对轮船锅炉制造工、铸模工的听力损害程度最严重,而邮递员的听力最好。近二十年的大量研究表明:噪声会造成耳聋。如果你家住在离街不远的十七八层的高楼上觉得噪音并不嘈杂,但没想到你家所受到的噪音污染比住在底楼人家还要厉害;过去,人们常把耳聋看作是一种老年常见病,但是科学实验证明,人老了不一定耳聋,而噪音却是造成人的听力减弱甚至耳聋的“无形杀手” [13]。由此可见,噪音对我们的危害非常大,所以了解噪音的危害以此来制止噪音已经到了刻不容缓的时刻了。

1.4.1对人

(1)噪声对听力的损伤

噪声对人体最直接的危害是听力损伤。人们在进入强噪声环境时,暴露一段时间,会感到双耳难受,甚

至会出现头痛等感觉。离开噪声环境到安静的场所休息一段时间,听力就会逐渐恢复正常。这种现象叫做暂时性听阈偏移,又称听觉疲劳。但是,如果人们长期在强噪声环境下工作,听觉疲劳不能得到及时恢复,且内耳器官会发生器质性病变,即形成永久性听阈偏移,又称噪声性耳聋。若人突然暴露于极其强烈的噪声环境中,听觉器官会发生急剧外伤,引起鼓膜破裂出血,迷路出血,螺旋器

从基底膜急性剥离,可能使人耳完全失去听力,即出现暴震性耳聋。

有研究表明,噪声污染是引起老年性耳聋的一个重要原因。此外,听力的损伤也与生活的环境及从事的职业有关,如农村老年性耳聋发病率较城市为低,纺织厂工人、锻工及铁匠与同龄人相比听力损伤更多。

(2)噪声能诱发多种疾病

因为噪声通过听觉器官作用于大脑中枢神经系统,以致影响到全身各个器官,故噪声除对人的听力造成损伤外,还会给人体其它系统带来危害。由于噪声的作用,会产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、全身疲乏无力以及记忆力减退等神经衰弱症状。长期在高噪声环境下工作的人与低噪声环境下的情况相比,高血压、动脉硬化和冠心病的发病率要高2~3倍。可见噪声会导致心血管系统疾病。噪声也可导致消化系统功能紊乱,引起消化不良、食欲不振、恶心呕吐,使肠胃病和溃疡病发病率升高。此外,噪声对视觉器官、内分泌机能及胎儿的正常发育等方面也会产生一定影响。在高噪声中工作和生活的人们,一般健康水平逐年下降,对疾病的抵抗力减弱,诱发一些疾病,但也和个人的体质因素有关,不可一概而论。

(3)噪声对正常生活和工作的干扰

噪声对人的睡眠影响极大,人即使在睡眠中,听觉也要承受噪声的刺激。噪声会导致多梦、易惊醒、睡眠质量下降等,突然的噪声对睡眠的影响更为突出。噪声会干扰人的谈话、工作和学习。实验表明,当人受到突然而至的噪声一次干扰,就要丧失4秒钟的思想集中。据统计,噪声会使劳动生产率降低10~50%,随着噪声的增加,差错率上升。由此可见,噪声会分散人的注意力,导致反应迟钝,容易疲劳,工作效率下降,差错率上升。噪声还会掩蔽安全信号,如报警信号和车辆行驶信号等,以致造成事故。

1.4.2对动物

噪声能对动物的听觉器官、视觉器官、内脏器官及中枢神经系统造成病理性变化。噪声对动物的行为有控制能力,出现烦躁不安、失去常态等现象,强噪声会引起动物死亡。鸟类在噪声中会出现羽毛脱落,影响产卵率等。

(1)噪声对动物行为的影响和声致痉挛实验证明,动物在噪声场中会失去行为控制能力,不但烦躁不安而且失却常态。如在 165分贝噪声场中,大白鼠会疯狂窜跳、互相撕咬和抽搐,然后就僵直地躺倒。

声致痉挛是声刺激在动物体(特别是啮齿类动物体)上诱发的一种生理-肌肉的失调现象,是声音引起的生理性癫痫。它与人类的癫痫和可能伴随发生的各种病征有类似之处。

(2)噪声对动物听觉和视觉的影响豚鼠暴露在 150~160分贝的强噪声场中,它的耳廓对声音的反射能力便会下降甚至消失,强噪声场中反射能力的衰减值约为50分贝。在噪声暴露时间不变的情况下,随着噪声声压级增高,耳廓反射能力明显减小或消失,而听力损失程度也越严重。实验表明,暴露在150分贝噪声下的豚鼠耳廓反射能力经过24小时以后基本恢复,这是暂时性的阈移;而暴露在156分贝或162分贝噪声场中的豚鼠的耳廓反射能力的下降和消失很难恢复,这可能是一种永久性的损伤。对在强噪声场中暴露后的豚鼠的中耳进行解剖表明,豚鼠的中耳和卵圆窗膜都有不同程度的损伤,严重的可以观察到鼓膜轻度出血和裂缝状损伤。在更强噪声的作用下,豚鼠鼓膜甚至会穿孔和出现槌骨柄损伤。

动物暴露在150分贝以上的低频噪声场中,会引起眼部振动,造成视觉模糊。

(3)噪声引起动物的病变豚鼠在强噪声场中体温会升高,心电图和脑电图明显异常。心电图有类似心律衰竭现象。在强噪声场中脏器严重损伤的豚鼠在死亡前记录的脑电图表现为波律变慢,波幅趋于低平。

经强噪声作用后,豚鼠外观正常,皮下和四肢并无异常状况,但通过解剖检查却可以发现,几乎所有的内脏器官都受到损伤。两肺各叶均有大面积瘀血、出血和瘀血性水肿。在胃底和胃部有大片瘀斑,严重的呈弥漫性出血甚至胃粘膜破裂,更严重的则是胃部大面积破裂。盲肠有斑片状或弥漫性瘀血和出血,整段盲肠呈紫褐色。其他脏器也有不同程度的瘀血和出血现象。

(4)噪声引起动物死亡大量实验表明,强噪声场能引起动物死亡。噪声声压级越高,使动物死亡的时间越短。例如,170分贝噪声大约6分钟就可能使半数受试的豚鼠致死。对于豚鼠,噪声声压级增加3分贝,半数致死时间相应减少一半。

1.4.3对仪器设备和建筑结构

实验研究表明,特强噪声会损伤仪器设备,甚至使仪器设备失效。噪声对仪器设备的影响与噪声强度、频率以及仪器设备本身的结构与安装方式等因素有关。当噪声级超过150dB时,会严重损坏电阻、电容、晶体管等元件。当特强噪声作用于火箭、宇航器等机械结构时,由于受声频交变负载的反复作用,会使材

料产生疲劳现象而断裂,这种现象叫做声疲劳。

一般的噪声对建筑物几乎没有什么影响,但是噪声级超过140dB时,对轻型建筑开始有破坏作用。例如,当超声速飞机在低空掠过时,在飞机头部和尾部会产生压力和密度突变,经地面反射后形成N形冲击波,传到地面时听起来像爆炸声,这种特殊的噪声叫做轰声。在轰声的作用下,建筑物会受到不同程度的破坏,如出现门窗损伤、玻璃破碎、墙壁开裂、抹灰震落、烟囱倒塌等现象。由于轰声衰减较慢,因此传播较远,影响范围较广。此外,在建筑物附近使用空气锤、打桩或爆破,也会导致建筑物的损伤。

1.5本章小结

首先,城市应该合理布局规划。在城市建设规划时,应该考虑环境噪声问题,用科学合理的布局避免噪声干扰。特别应重视对噪声敏感区如学校、医院和住宅等的影响。

其次,制定更严格的汽车噪声控制标准法规,以及交通噪声监控系统,加强交通建设与管理,加快降低城市交通噪声的步伐。

第一,促进开发低噪声车辆。

第二,促进低噪声路面的发展。

第三,隔声屏障和隔声窗是防治交通噪声的重要措施。

最后,发展公共交通是上策。从发达国家多年的发展状况来看,积极完善和大力发展公共交通是上策;从能源、环保交通等方面综合考虑,发展公共交通运输,也是改善城市交通,降低城市交通噪声的重要措施。

环境噪声影响报告书

年产4000吨钢包建设项目环境影响评价 项目概况 项目名称年产6000吨钢包建设项目 建设单位某集团有限公司 法人代表联系人 通讯地址河南省(自治区、直辖市)新郑市(县) 联系电话传真邮政编码 建设地点新郑市郭店镇107国道东侧、合欢路西侧(城市主干道)立项审批 部门 批准文号 建设性质 新建□改扩建▅ 技改□行业类别及代码 占地面积(平方米)16666.75 绿化面积 (平方米) 总投资(万 元)4000 其中:环保 投资(万元) 环保投资 占总投资 的比例 评价经费(万元)预期投产日 期 年月

工程内容及规模: 根据市场需要,某集团有限公司投资4000万元建设年产4000吨钢包建设项目,主要产品为钢包。钢包即钢水包,主要用于炼钢厂、铸造厂在平炉、电炉或转炉前承接钢水、进行浇注作业;铁水包,主要用于炼钢厂熔融炉前,内壁有耐火材料,用来吊装熔化了的铁水;中间包是个耐火容器,从钢包浇下来的钢水由中间包水口分配到各个结晶器中。项目建筑面积1.19万平方米,其中新建车间2座,建筑面积9000平方米;依托1.2万吨低温液态气体生产项目仓库1座,建筑面积2400平方米;新建办公楼1座,建筑面积500平方米。占地属工业用地。 钢包生产工艺流程说明:本项目钢包生产主要包括钢包包壁、包底、支腿、耳座、主轴等部件的加工,并将加工好的各个部件焊接组装,不涉及钢包耐火材料砌筑、传动装置加工和外涂喷漆等工艺。本项目为年产4000吨钢包及进风装置建设项目,主要有四种类型产品,分别为钢水包2300吨/年、铁水包1100吨/年、中间包600吨/年。 本项目工作制度为一天一班,每班8小时,全年330天,现有员工50人,厂区内设食堂,员工中有10人在厂内食宿,生活污水资源化利用,不外排。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 该项目所在厂区是已建项目,相关环保手续已补全,因此,不存在原有污染情况问题。

噪声污染论文

环境污染之噪声污染 “保护环境”在我们的生活中是一个高频词汇,全世界都在呼吁要保护环境,那为什么现在如此重视环境的保护呢?环境对我们每个人来说都很重要,而且对我们每个人的幸福也有很大的关系。人类的每一个进步都是自然给予的,但我们现在却在迫害我们赖以生存的环境,如果再毫无节制的破坏下去,那么我们一定会遭到大自然更严厉的惩罚!你发现了吗?现在的夏天来得越来越早,越来越热,人们躲在空调房间里不愿出门;全球各地不断出现台风、地震、泥石流等自然灾害。这些是多么可怕的现实啊!所以我们必须马上行动起来,从现在做起,保护我们的家园。 目前所谈及的环境污染主要是指由于各种人为因素,使环境的构成或状态发生变化对人们的身体健康造成直接的或间接的或潜在的危害。造成环境污染原因很多,主要包括三个方面:化学的、物理的和生物的。下面我们就从其中一种污染——噪声污染来认识一下环境污染。 噪声是发生体做无规则时发出的声音,声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。产业革命以来,各种机械设备的创造和使用,给人类带来了繁荣和进步,但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。 分贝是计量声音强度相对大小的单位,分贝值表示的是声音的量度单位。衡量噪声的大小往往用分贝计来测试。机械钟表的声音约20分贝,人们交流说话的声音约60分贝,距汽车5米处电喇叭的声音为90-95分贝,气喇叭的声音为105-110分贝,传统织布机和电锯的运转声音为100-110分贝。一般说来,声音每提高10分贝,其响度就会增加1倍,50分贝以上就会对人的正常生活产生影响。噪声主要分为以下几类:⑴交通噪声:包括机动车辆、船舶、地铁、火车、飞机等发出的噪声。由于机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。⑵工业噪声:工厂的各种设备产生的噪声。工业噪声的声级一般较高,对工人及周围居民带来较大的影响。⑶建筑噪 声:主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度较大,且多发生

浅谈噪音污染及其防治措施

浅谈噪音污染及其防治措施 摘要:在当今科技发达的21世纪 人们都生活在噪音之中,特别是城市或者工业区的居民 都时刻在承受着噪音的危害。噪音污染和大气污染,水污染并列为三大污染,但是噪音污染却不如后两者那样受到重视,相反,如果噪音污染不造成像上述两个案例那样大的恶果,往往被人们忽略.以至这些年来,噪音污染在全球范围内都是有增无减。世界卫生组织去年曾就全世界的噪音污染情况进行了调查,结果显示,美国及发达国家的噪音污染问题越来越严重。世界卫生组织进行的全世界噪音污染调查认为,噪音污染已经成为影响人们身体健康和生活质量的严重问题。 关键词:噪音污染;来源;防治措施 前言:噪音是一种可怕的物理污染,对人们的身心健康有严重的危害。虽然它一般不直接致命或致病 但其危害是慢性的或间接的。由于噪音污染在环境中不会有残剩的污染物质存在。一旦噪音源停止发声后,噪音污染也立即消失,所以解决噪音污染并不难,只要让噪音消失或者降低。每个市民都有能力和有责任为此尽一份力。 一.噪音的概念 什么叫噪音呢?简单点说,不规律的声音我们就可以理解其为噪音。噪音是声音的一种。从物理角度看,噪音是由声源作无规则和非周期性振动产生的声音。从环境保护角度看,噪音是指那些人们不需要的、令人厌恶的或对人类生活和工作有防碍的声音。噪音不仅有其客观的物理特性,还依赖主观感觉的评定。如在听音乐时,悦耳的歌声不是噪音,而在老师讲课的课堂上,高音播放的音乐只能算是噪音。 二.噪音的来源 噪音的来源主要有三种,它们是交通噪音、工业噪音和生活噪音。 (1)交通噪音主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪音源。调查表明,机动车辆噪音占城市交通噪音的855。车辆噪音的

噪声的危害及防治的建议

噪声的危害及防治的建 议 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

噪声的危害及防治的建议噪声对人体的危害是个很古老而至今仍未解决的问题。噪声引起的听力损伤,在公元一世纪老普林尼就描述了居住在尼罗河瀑布附近居民的听力下降。为预防其危害,早在公元前600年左右,意大利南部古城锡巴里斯(Sybarls)就禁止在市区进行金属加工。自从我国发明火药以来,就有了爆震性耳聋的记载。13世纪蒙古西征军把火药带到了中东继而传到了欧洲,欧洲就开始有了耳聋的报道。随着现代工业的发展,噪声的危害日益严重,目前已成为四大污染之一,是工业环境和军事环境中最常见的一种职业危害。 从生理学上来判断,噪声就是人们不需要的,不希望存在的声音。它干扰人们的工作、学习和生活,甚者危害健康,其中以听觉的损伤为主,长期在超标噪声环境下作业或短时间接触高强度噪声,若无适当的保护措施,必将引起暂时性的或永久性的听力损失甚至耳聋。我国及国外都把职业性耳聋列为重要的职业疾。噪声除对听觉的损伤外,还可对神经、心血管、消化、内分泌与免疫、生殖系统等产生不良影响。即使未造成健康问题,也可影响工作效率,影响劳动安全。 据统计,在我国约有1000万工人在高噪声环境下工作,其中约有100万人患有不同程度的职业性耳聋。据九省市噪声对听觉系统影响的调查,高频听力损伤发生率为65.54%,其中达中、重度者为28.14%;语频听力

损伤发生率为14.37%。军事噪声的危害同样相当严重,据美军的一项报告,服役两年的士兵,听力损失发生率为20%-30%,服役10年的士兵,听力损失发生率可高达50%以上。因耳聋退伍的人员可占退伍总人数的20%。 为了作业人员的健康和安全,应采取一系列降低噪声及个体防护措施。但由于经济条件及技术上的问题,许多作业环境的噪声还不能降到对人体无害的水平。许多国家采取完善法规、执行听力保护计划等措施,有效地控制了职业噪声的危害。我国在军事噪声方面已经制订了《军事作业噪声容许限值》(GJB50—85),《常规兵器发射或爆炸时脉冲噪声和冲击波对人员听觉器官的安全限值》(GJB2A—96),舰艇、飞机、装甲车辆等都颁布了相应的噪声容许限值。在诊断和处理方面也公布了《军事噪声性听力损失诊断及处理原则》(GJB2121—94),《军事噪声性听力伤残分级》(GJB3123—1997),军事噪声性听力损失防治规范也正在制订。相对而言,目前我国工业噪声的法规尚不完善,建议有关部门尽快颁布工业噪声暴露限值及听力保护计划方面的法规,以法律形式促使噪声控制,严格控制噪声排放。在作业噪声还难以降到安全界限时,应执行听力保护计划,以法律的形式通过监督监测,定期检查,个体防护等措施来保护作业人员的健康和安全。

关于噪声污染的3000字论文

关于噪声污染的3000字论文 篇一:噪声污染论文 环境污染之噪声污染“保护环境”在我们的生活中是一个高频词汇,全世界都在呼吁要保护环境,那为什么现在如此重视环境的保护呢?环境对我们每个人来说都很重要,而且对我们每个人的幸福也有很大的关系。人类的每一个进步都是自然给予的,但我们现在却在迫害我们赖以生存的环境,如果再毫无节制的破坏下去,那么我们一定会遭到大自然更严厉的惩罚!你发现了吗?现在的夏天来得越来越早,越来越热,人们躲在空调房间里不愿出门;全球各地不断出现台风、地震、泥石流等自然灾害。这些是多么可怕的现实啊!所以我们必须马上行动起来,从现在做起,保护我们的家园。 目前所谈及的环境污染主要是指由于各种人为因素,使环境的构成或状态发生变化对人们的身体健康造成直接的或间接的或潜在的危害。造成环境污染原因很多,主要包括三个方面:化学的、物理的和生物的。下面我们就从其中一种污染——噪声污染来认识一下环境污染。 噪声是发生体做无规则时发出的声音,声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。产业革命以来,各种机械设备的创造和使用,给人类带来了繁荣和进步,但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。

分贝是计量声音强度相对大小的单位,分贝值表示的是声音的量度单位。衡量噪声的大小往往用分贝计来测试。机械钟表的声音约20分贝,人们交流说话的声音约60分贝,距汽车5米处电喇叭的声音为90-95分贝,气喇叭的声音为 105-110分贝,传统织布机和电锯的运转声音为100-110分贝。一般说来,声音每提高10分贝,其响度就会增加1倍,50分贝以上就会对人的正常生活产生影响。噪声主要分为以下几类:⑴ 交通噪声: 包括机动车辆、船舶、地铁、火车、飞机等发出的噪声。由于机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。⑵ 工业噪声: 工厂的各种设备产生的噪声。工业噪声的声级一般较高,对工人及周围居民带来较大的影响。⑶ 建筑噪声: 主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度较大,且多发生在人口密集地区,因此严重影响居民的休息与生活。⑷ 社会噪声包括人们的社会活动和家用电器、音响设备发出的噪声。这些设备的噪声级虽然不高,但由于和人们的日常生活联系密切,使人们在休息时得不到安静,尤为让人烦恼,极易引起邻里纠纷。由此可见,虽然噪声是看不到摸不着的东西,但是给人类的影响是巨大的。噪音的恶性刺激,严重影响我们的睡眠质量,并会导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、注意力不集中等神经衰弱症状和恶心、欲吐、胃痛、腹胀、食欲呆滞等消化道症状。营养学家研究发现,噪音还能使人体中的维生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、赖氮酸等必须的营养物质的消耗量增加,影响健康;噪音令人肾上腺分泌增多心跳加快、血压上升,容易导致心脏病发;同时噪音可使人唾液、胃液分泌减少,胃酸降低,从而患胃溃疡和十二指肠溃疡;有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增加3%;影响人的神经系统, 使人急躁、易怒;影响睡眠, 造成疲倦。据

2020年噪声对人体的危害与防治

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年噪声对人体的危害与防 治 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020年噪声对人体的危害与防治 什么样的声音称为噪声 我们国家制定的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中把超过国家规定的环境噪声排放标准,并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。声音的分贝是声压级单位,记为dB。用于表示声音的大小。《中华人民共和国城市区域噪声标准》中则明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值: 疗养区、高级别墅区、高级宾馆区,昼间50dB、夜间40dB;以居住、文教机关为主的区域,昼间55dB、夜间45dB;居住、商业、工业混杂区,昼间60dB、夜间50dB;工业区,昼间65dB、夜间55dB;城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域,昼间70dB、夜间55dB,(夜间指22点到次日晨6点)。 按照国家标准规定,住宅区的噪音,白天不能超过50分贝,夜

间应低于45分贝,若超过这个标准,便会对人体产生危害。那么,室内环境中的噪声标准是多少呢?国家《城市区域环境噪声测量方法》中第5条4款规定,在室内进行噪声测量时,室内噪声限值低于所在区域标准值10dB。 噪声污染对人体身心健康危害大 1.强的噪声可以引起耳部的不适,如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定,超过115分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计,若在80分贝以上噪音环境中生活,造成耳聋者可达50%。医学专家研究认为,家庭噪音是造成儿童聋哑的病因之一。 2.使工作效率降低。研究发现,噪声超过85分贝,会使人感到心烦意乱,人们会感觉到吵闹,因而无法专心地工作,结果会导致工作效率降低。 3.损害心血管。噪声是心血管疾病的危险因子,噪声会加速心脏衰老,增加心肌梗塞发病率。医学专家经人体和动物实验证明,长期接触噪声可使体内肾上腺分泌增加,从而使血压上升,在平均70分贝的噪声中长期生活的人,可使其心肌梗塞发病率增加30%左

校园环境噪声监测报告

校园周边环境噪声污染源调查报告 班级: 日期: 1.调查目的 噪声监测作为环境监测中的一个重要因素和环境保护行业中的一项不可或缺的工作,是每一位环境专业的学生在大学学习阶段的必修课。一方面,它作为环境学科中专业课的基础课,另一方面它又是培养学生业务素质与能力的课程。 由于噪声普遍存在于人们的生活生产过程,一般情况下它并不致命,且与声源同时产生同时消失,噪声源分布很广,很难集中处理。由于噪声渗透到人们生产和生活的各个领域,且能够直接感受到它的干扰,不像物质污染那样只有产生后果才能受到重视,所以噪声往往是受到抱怨和控告最多的污染。为了便于系统的掌握噪声的相关理论,文中主要介绍了噪声的含义、来源、危害、度量及相关计算、监测方法、标准及评价。噪声的度量、噪声评

价量的正确选择、监测方法和标准是评价和控制噪声污染的基础,应很好掌握。 环境噪声与人们的生活密切相关,它影响人们的学习、工作和休息。学校是噪声的敏感区,噪声的增加对教学的影响是明显的。首先是对学生的影响,频繁出现的噪声会打断学生的听课和思考。其次教师则需放大嗓门,长此连续下去,教师不堪重负。再则,若教师为保证较长教学需要而保护嗓子,很多学生则听不清,影响了教学效果。据调查,有的学生将“听不清”、“睡眠不好”作为不上课的理由。所以有必要学校周边的噪声环境进行彻底的检测和评估,以保证教学楼、宿舍楼有很好的学习氛围和休息环境。 2.调查时间 测量时间为昼间(7:30—22:00)。昼间的规定时间内测得的等效声级分别称为昼间等效声级。 3.调查范围 由于学校周围主要是交通噪声的影响,根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)附录B《声环境功能区监测方法》中城市交通噪声监测布点,并在此基础上根据实地环境进行调整选取比较具有代表性的点。由于仪器数量的限制整个航空港校区共分为三个点。 布点图 分工

噪声污染的现状和危害及其治理研究

噪声污染的现状和危害及其治理研究 发表时间:2018-12-26T11:36:48.900Z 来源:《防护工程》2018年第28期作者:周超[导读] 而后制定针对性的治理方案,营造良好的城市发展环境,提高民众的幸福感。 江苏海格环保工程科技有限公司江苏镇江 212000 摘要:最近几年来,我国城市化的发展步伐日渐加快,这一过程中普遍伴随着各类的噪声污染,严重影响城市内部居民的正常生活.因此,必须加强对于噪声污染的治理,而前提则是要明确噪声污染的现状及危害,而后制定针对性的治理方案,营造良好的城市发展环境,提高民众的幸福感。 关键词:噪声污染;现状;危害;治理措施 现阶段,我国城市化建设步伐日渐加快,这一过程中也出现了各类的噪声污染,污染问题逐年加重,同时也给人们的日常工作及生活带来极大的影响,现阶段,噪声污染已经成为继空气污染后的第二大城市,对于和谐社会的构建来讲无疑是巨大的阻碍。噪声污染所带来的危害不容小觑,很多时候人们缺乏对于噪音的认识,实则噪声污染与声音的大小不具有直接联系,对人们生产生活造成直接影响的声音都可被称作噪音,若想妥善处理噪声污染,就要做好噪音评价标准的分析,明确其危害,最后制定妥善的处理方案。 一、噪声污染的治理现状 当下,很多民众缺乏对噪音的认识,大多时候他们认为声音越大越是噪音,未能意识到其他噪音给自身生产生活所带来的严重影响。值得一提的是,不同区域所产生的噪音污染程度与噪音评价标准均有所不同,那么可以对不同的场景的噪声污染进行评价,从而明确噪音的等级以及实际危害[1]。 随着社会经济的迅猛发展,噪声污染已经成为影响社会发展的重要阻碍,所以,必须做好噪音污染的防治工作,将其未来的项目之中,以确保城市居民生产生活的正常进行,避免受噪音污染的危害,削弱危害的范围及程度,并引起民众的重视。 二、噪声污染的危害 人们的生产生活中长时间受噪声污染的影响,必然会导致身体产生不适的感受,从而打扰正常的作息规律。情况严重的甚至会增加人们的生活压力,产生紧张感与紧迫感,形成焦虑或抑郁的情绪。近几年来,噪声污染所带来的影响备受人们关注,民众已经意识到噪声污染对于自身健康的不利影响,不仅会升高血压,还会诱发其他疾病[2]。如若长时间处于噪声污染的环境下,那么必将会给人的身体健康造成严重威胁,甚至会诱发心脏疾病。由此可知,噪声污染不仅仅是环境污染的重要组成,同时也给人类健康带来了诸多的威胁,它的危害是潜在的、长久性的,不仅包括心理上的影响,同时也会造成身体上的实质损害,甚至缩减人的寿命,严重威胁着人们的身心健康。 三、噪声污染的治理方案 (一)正确认识造成污染噪声污染所产生的负面影响虽说无法直接转化为疾病,但是却会给人们的健康带来潜在的威胁,人们长时间的处于噪音污染环境中,将会始终承受着巨大的心理负担,对其身心健康极其不利[3]。所以,民众必须提高对于噪声污染的认识,要求相关的执法单位严谨参照社会发展的需求,做好相关的立法工作,以保证处理噪声污染相关事件的过程中具有完善的执行标准。此外,也可加强噪声污染方面的宣传,结合相关的法制规范,提高民众的防范意识,并结合民众的切身需求,提高噪声污染防治服务水平,实现内外结合,在提高群众认知的前提下,为噪声污染事件处理提供法律保障,真正实现有法可依、有章可循。 (二)将噪声污染纳入到环境治理工作中现阶段,我国格外重视环境治理工作的开展,笔者建议,可将噪声污染治理纳入到环境治理工作范围,提高执行人员的治理意识,首先意识到噪声污染治理的重要性以及必要性,加强对相关单位环境治理的重视程度,需要涉及水源及空气方面的治理,也包括噪音污染的治理,针对产生噪音污染的源头,查处违法行为,并将噪声污染扼杀在襁褓之中,同时提高监督及处理质量[4]。 (三)确定噪声污染治理部门的管辖权严谨参照《环境噪声污染防治法》中的规定内容,结合噪声污染源的具体情况,赋予不同行政主体以执行权。但是,这一过程中应当避免出现责任推诿的情况,尤其是随着社会的迅猛发展,造成危险源范围也在不断拓展,在噪声污染处理过程中极易出现两个行政主体同时管理同一噪声污染源的情况,两者间的责任难以划分[5]。所以,需要对《环境噪声污染防治法》进行完善,弥补其中的漏洞,以更加细致的内容规定各部门的职责,确定各个行政部门的管辖权,主动接受群众有关噪声污染的举报,并对噪声污染源进行分类,结合法律法规中的要求,实施案件转移,最后交由具体的部门有效处理,处理过程中需要有时间的限制,在规定期限内发回处理意见,并制定解决方案,公示给群众,让群众放心、安心,真正做到为人民群众服务[6]。 结束语综上所述,本文主要探讨了噪声污染的现状、危害与治理方案,提出了相应的解决策略,以期为相关研究人士提供借鉴,减少噪声污染,营造良好的社会发展环境,同时也可保障群众的身心健康。 参考文献: [1]马立霞.对城市噪声污染的反思及防治策略探讨[J].资源节约与环保,2013,13(9):146. [2]熊积斌.浅谈噪声污染的现状、危害及其治理[J].资源节约与环保,2018,24(6):139. [3]姜婷.浙江省城市噪声污染现状及对策研究[J].湖南农机,2014,15(7):119-120. [4]张欢.建筑施工噪声污染防治对策探讨研究[J].环境科学与管理,2014,39(7):61-63. [5]王素娟.晋中市环境噪声污染现状及控制措施[J].中国化工贸易,2015,21(18):225-225. [6]周伟忠,毛一峰,刘世藩等.温州城区内河运输船舶噪声污染成因及对策研究[C].//中国航海学会2014年学术年会论文集.2014:340-348.

低频噪声对人体危害

低频噪声比我们熟识的普通噪声对人体有更大的危害。首先让我们了解一下低频噪声的特点。顾名思义,低频噪声就是频率很低的噪声,它波长长、频率低,衍射能力强,能量衰减少。 1. 频率低――通常超出人的听力范围,不易为人觉察。 2. 衍射能力强――穿越障碍能力很强,隔声屏,所谓的隔声玻璃,一般的建筑物,甚至体量如白云山大小的障碍物,通过衍射的方式而跨越过去。 3. 能量衰减少――可传播得很远。 4. 接近人体器官共振频率――对人体影响最大的作用方式就在于此。当其频率低于14赫兹时就是次声波了,人体器官的共振频率范围就在10赫兹左右,有的发达国家在研发一种次声武器,其杀人方式就是利用次声波引起人体器官的共振,达到一定能量时可将人体器官震碎。据资料显示,外国研发的试验型次声弹在模拟战场上空引爆后,将坦克内的生物体内脏震碎而坦克却完好无损。 据科学家研究发现:高速公路、交通繁忙的市区在各种发动机噪声,车辆震动,路噪声源相互叠加、作用产生大量的低频噪声。其能级足以对人体产生伤害,由于人体有自我修复的功能,只要接触时间不长,不会造成太大的问题。但长期生活在高速公路边的人,身体自我修复的速度跟不上受伤害的速度,这些人可以说就是在等死了。 以上所述并非危言耸听,大家可在“百度”上搜索一下“低频噪声对人体的危害”,里面的内容大家可以研究研究,广州市也有专家在研究这方面的问题。政×府应该要对此引起重视,任何事情都要有科学的发展观去对待。因为现在的环境评估还没有将其列入法定的评估项目,可能在一两年后问题突显时就不是亡羊补牢了,因为挽救生命是刻不容缓的。“生命无价”是全人类的共识,特别是共×产×党执政的人民政×府更应该是全人类的表率! 变电箱对人体的又一严重危害!!!------低频噪音致出生仅9天的宝宝死亡 楼主公平世界发表于搜房网- 上海业主论坛- 旭辉新构想(旭辉雅苑) 低频噪音致出生仅9天的宝宝死亡 前2天看到家住北京市崇文区富贵园8号楼的一位先生已将富贵园开发商告上法庭,原因是楼下水泵发出的低频噪音致他家出生仅9天的宝宝死亡。业主索赔30多万元。可我们都是有孩子的父母了,我们都深深知道这30万元是无法弥补怀胎10月一朝分娩孩子却不幸夭折的痛苦的。这里我们不得不提到另外一个事实就是,这位先生早就发现了低频噪音的源头是设

环境噪声污染与健康生活论文

环境噪声污染与健康生活 ——赵树国 随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪声污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的一大危害。噪声污染与水污染、大气污染被看成是全球三个主要环境问题。噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。噪声污染已成当代社会一大公害,近年来,噪声诉讼案件不断增加。尤其是随着工业化的发展,城市噪声大幅度增加。世界上很多国家和地区高度重视噪声污染的防控。瑞士规定晚上10点以后禁止大声喧哗,星期日不准使用割草机。新加坡对噪声污染环境、影响公众生活有严格规定,违规者将面临巨额罚款甚至法律制裁。 判断一个声音是否属于噪声,仅从物理学角度判断是不够的,主观上的因素往往起着决定性的作用。例如,美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音,但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪声。即使同一种声音,当人处于不同状态、不同心情时, 对声音也会产生不同的主观判断,此时声音可能成为噪声或乐音。因此,从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。 一、城市环境噪声的主要来源: 1、交通噪声。包括机动车辆、船舶、地铁、火车、飞机等的噪声。由于机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市

的主要噪声源。 2、工业噪声。工厂的各种设备产生的噪声。工业噪声的声级一般较高,对工人及周围居民带来较大的影响。 3、建筑噪声。主要来源于建筑机械发出的噪声。建筑噪声的特点是强度较大,且多发生在人口密集地区,因此严重影响居民的休息与生活。 4、社会噪声。包括人们的社会活动和家用电器、音响设备发出的噪声。这些设备的噪声级虽然不高,但由于和人们的日常生活联系密切,使人们在休息时得不到安静,尤为让人烦恼,极易引起邻里纠纷。 二、噪声污染对人体会构成危害,其危害程度主要取决于噪声的频率、强度及暴露时间。噪声危害主要包括: 1、噪声对听力的损伤。 噪声对人体最直接的危害是听力损伤。人们在进入强噪声环境时,暴露一段时间,会感到双耳难受,甚至会出现头痛等感觉。离开噪声环境到安静的场所休息一段时间,听力就会逐渐恢复正常。这种现象叫做暂时性听阈偏移,又称听觉疲劳。但是,如果人们长期在强噪声环境下工作,听觉疲劳不能得到及时恢复,且内耳器官会发生器质性病变,即形成永久性听阈偏移,又称噪声性耳聋。若人突然暴露于极其强烈的噪声环境中,听觉器官会发生急剧外伤,引起鼓膜破裂出血,迷路出血,螺旋器从基底膜急性剥离,可能使人耳完全失去听力,即出现暴震性耳聋。有检测表明:当人连续听摩托车声,8小时以后听力就会受损;若是在摇滚音乐厅,半小时后,人的听力就会受损。有害于人的心血管系统、我国对城市噪声与居民健康的调查表明:地区的噪声每

噪声的危害及个人防护措施

噪声的危害及个人防护措施 1、什么是生产性噪声? 在建筑工地生产过程中,存在着多种音调,无规律的杂乱声音,被人们称为生产性噪音,这些噪音不仅对工作听觉系统有损害,可以造成职业性难听(噪声聋),而且对神经、血管系统也有不良作用,因此,国家把它列为规定的职业病之一。 2、生产性噪音对人身有什么危害? 在建筑工地噪声的危害主要有以下三种:①职业性耳聋:呈浙进性听力减退,直到两耳轰鸣和听觉失灵。②爆炸性耳聋:是指一次高强度的噪声,(往往大于130-160dB)引起的听觉损伤,表现为鼓膜损伤,以及拌有脑震荡等。③噪声对人及其他系统的影响,除上述影响外还可能引起植物神经紊乱,胃肠功能紊乱等。噪声可以引起听力减退,这种减退是渐进性的,人初期进入噪声环境中,常感到听力减退、烦恼、难受、耳鸣等,少数人可能有前庭症状,如眩晕、恶心或呕吐,这些症状在脱离噪声环境后即可缓解或消除,上述症状又复出现且随时间的延长症状加重,逐渐出现听觉疲劳,如两耳轰鸣、听觉失灵、发生听力丧失,成为噪声聋。 噪声除影响听力减退外,还可能引起高血压、心脏病等,噪声还会分散人们的注意力,所以往往造成各种意外事故的根源。 3、预防噪声危害防护措施 建筑安装企业的噪声治理,主要有三个方面,消除和减少生产中的噪声源、控制噪声的传播,加强个人防护。 ①控制和减弱噪声源:从改革工艺入手,以无声的工具代替有声的工具,如用液压机代替锻造机,用液压铆钉机代替风动铆钉机,用焊接代替铆接。②控制声的传播:合理部局,新建改建扩建的企业在总体设计时,要合理布局,把高噪声的车间、作业场所与其它车间分隔开来,在有噪声的各种机械上装置消声器。③作好个人防护:要进行反复的宣传教育,使广大职工认识噪声的危害和治理噪声的重要性,自觉作好个人防护。

年产80吨恶霉灵扩建项目环境影响报告书

目录 1 项目概况 (1) 1.1公司概况和项目由来 (1) 1.2项目名称和性质 (1) 1.3建设规模 (1) 1.4项目建设地点 (1) 2 工程内容及污染因素分析 (2) 2.1项目工程内容 (2) 2.2项目污染源强汇总 (2) 3 选址周边环境及保护目标 (3) 3.1周边环境概况 (3) 3.2周边环境质量现状 (3) 3.3保护目标 (4) 4 环境影响分析 (5) 4.1环境空气影响分析 (5) 4.2水环境影响分析 (5) 4.3声环境影响分析 (6) 4.4固体废物影响分析 (6) 4.5生态环境影响分析 (6) 4.6风险事故影响分析 (6) 5 公众参与 (9) 5.1建设项目环保公示 (9) 5.2公众调查内容 (9) 5.3调查结果 (9) 6 对策措施 (11)

7 总量控制及环境效益 (12) 7.1总量控制 (12) 7.2环境效益 (12) 8 环境可行性及评价结论 (14) 8.1是否符合国家产业政策 (14) 8.2是否符合城市环境功能区划和城市总体发展规划,做到合理布局 (14) 8.3技术与装备政策是否符合清洁生产 (14) 8.4是否做到污染物达标排放 (14) 8.5是否满足国家和地方规定的污染物总量控制指标 (14) 8.6是否能维持地区环境质量,符合功能区要求 (15) 8.7是否为公众可接受 (15) 9 环评总结论 (16)

1 项目概况 1.1 公司概况和项目由来 上虞市银邦化工有限公司创建于1997年,是原中国化工部农药定点企业、省区外高薪技术企业、省农行AAA资信企业,现有固定资产约5000万元,厂区占地面积150亩,主要生产各种农药杀虫剂,杀菌剂及除草剂。公司现有员工300人,技术力量浓厚,测试设备先进。 恶霉灵产品是一种新型内吸性土壤真菌杀菌剂和植物生长调节剂,由于其各项理化性能指标完全符合环保要求,用它生产出来的粮食、蔬菜、水果等农副产品完全可以达到绿色食品的相关标准,在世界上被公认属无公害农药;其属广普杀菌剂,在土壤中的效力明显高于其它杀菌剂,对土壤中真菌类的镰刀菌、腐霉菌、丝核菌、苗腐菌、根壳菌、伏革菌、雪微菌等病原菌引起的病害具有及其显著的防治效果。 由于该产品药效极佳,环保性能良好,有着广阔的市场前景,为此,浙江省上虞市银邦化工有限公司决定投资200万元,建设年产80吨恶霉灵的生产线。 1.2 项目名称和性质 (1)项目名称:上虞市银邦化工有限公司年产80吨恶霉灵扩建项目 (2)项目性质:扩建 1.3 建设规模 项目投资200万元,拟在现有厂区闲置厂房内进行生产,建成年产80吨恶霉灵生产线。 1.4 项目建设地点 本项目在上虞市银邦化工有限公司的闲置厂房内进行,该公司位于杭州湾精细化工园区,厂区北侧为三和化工有限公司,东侧为国宏印染厂,南面为纬五路,西侧为浙邦化工有限公司。

汽车噪声污染论文

摘要 噪声是现代城市的主要污染之一,也是评价汽车环保性能的重要指标。至2011年2月底,我国机动车保有量达到2.11亿辆,去年全国新增机动车2048万辆、驾驶人1317万人,有20个城市的机动车保有量超过100万辆。,这些车辆主要集中在经济、文化较为发达,人口较为集中的城镇。据《中国城市公共交通》年鉴资料,我国城市数已达668个,今后10年,我国城市化进程将进一步加快,2005年城镇化水平将由2000年36%提高到38%,到2010年再提高到45%,我国城镇人口将由2000年4.4亿人增加到6.28亿人,10年内将有1.5~2亿农村人口转移到城市,新增城市人口40%。因此车辆噪声已对城市人民的身体健康和生活构成危害,控制车辆噪声水平是势在必行。 所以随着汽车工业的迅速发展,汽车每年增长率越来越高,人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求也越来越关注。据有关资料表明,城市70%的噪声来源于交通噪声,而交通噪声主要来源于汽车噪声。汽车噪声干扰人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。如引起心血管疾病、内分泌疾病等。汽车噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降,在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。所以汽车噪声的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。然而一切噪声又源于振动。振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏,从而降低汽车的使用寿命;过高的噪声既能损害驾驶员的听力,还会使驾驶员迅速疲劳。从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。所以汽车噪声的控制,也关系到汽车的耐久性和安全性。因此振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的,既要减小振动,降低噪声,又要提高乘坐舒适性,保证产品的经济性,使汽车噪声控制在标准范围之内。 关键词:噪声法规标准,噪声源,空气动力噪声,减噪方法,噪声源的识别1、引言: 噪声在20世纪50年代已被国际上主要发达国家列为主要环境污染源之一,20世纪60年代,各汽车主要生产国相继制订汽车噪声法规和其测量方法。国外规定新车型如达不到本国规定的噪声指标就不许销售。在噪声法规的驱动下,各阶段汽车噪声控制技术也取得不断的进步。并且随着法规的日益严格,汽车降噪技

第六章声环境影响评价试题

1第六章声环境影响评价试题 一、单项选择题(每题的备选项中,只有一个最符合题意,共50题) 1.各倍频带声压级经能量叠加法求得的和为总声压级。根据《环境影响评价技术导则声环境》,同一噪声源在相同位置、相同时段测得的评价量中,大小关系必定成立的是()。 A.总声压级≥A声级B.A声级≥总声压级 C.总声压级≥各倍频带声压级D.A声级≥各倍频带声压级 2.根据《环境影响评价技术导则声环境》,预测紧邻道路第一排第十层居民住宅处的环境噪声影响时,主要考虑的声传播衰减因素是()。 A.几何发散衰减B.地面效应衰减 C.临路建筑引起的声级衰减D.绿化林带引起的声级衰减 3.根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段,说法正确的是()。 A.建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括施工期 B.建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括运行期 C.运行期声源为流动声源时,仅以工程预测近期作为环境影响评价时段 D.运行期声源为固定声源时,固定声源投产运行后作为环境影响评价时段 4.某新建城市快速路通过位于2类声环境功能区的城市大型居民稠密区。根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为()。 A.一级B.二级 C.三级D.低于三级 5.根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境影响评价范围,说法正确的是()。 A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目,其评价范围一般为道路用地红线两侧200 m B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值,否则适当扩大评价范围 C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目,其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12 km D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到L WECPN为75 dB的区域 6.根据《环境影响评价技术导则声环境》,()不属于声环境现状调查内

噪音对人体的主要危害是损伤听觉系统

噪音对人体的主要危害是损伤听觉系统。当噪音强度超过100分贝时,即能造成听觉损伤。轻度听觉损伤主要表现为轻度耳鸣,若进一步发展,可在一定程度上影响语言听力,致使工作、学习、生活中感到听觉困难。有时一次强烈的噪音可致暂时性的两耳全聋,同时感到剧烈耳鸣并有眩晕。此外,噪音对人体其他系统也有影响,主要表现为头痛、头晕、失眠、多梦、记忆力减退,甚至出现血压不稳定或肢端供血不足,发生营养障碍性疾病,心律不齐等。噪音对婴幼儿、青少年和孕妇的不良影响更为严重。音量过强而危害人体健康的声音。 噪音给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面: 损害听力。有检测表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损; 若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损。 ·有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增加3%。 ·影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。 ·影响睡眠, 造成疲倦。 分贝值表示的是什么?分贝值表示的是声音的量度单位。 人耳刚刚能听到的声音是0-10分贝。分贝值每上升10,表示音量增加10倍,即从1分贝到20分贝表示音量增加了100倍。 人低声耳语约为30分贝,大声说话为60-70分贝。分贝值在60以下为无害区,60-110为过渡区,110以上是有害区。汽车噪音为80-100分贝,电视机伴音可达85分贝,人们长期生活在85-90分贝的噪音环境中,就会得“噪音病”。电锯声是110分贝。喷气式飞机的声音约为130分贝。当声音达到120分贝时,人耳便感到疼痛。影响人于生物的生活,使人得疾病 噪音给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面: 1、损害听力。有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损; 若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损;若在80分贝以上的噪音环境中生活,造成耳聋的可能性可达50%。 2、噪音损害视力 噪音会严重影响听觉器官,甚至使人丧失听力,尽人皆知。然而,耳朵与眼睛之间有着微妙的内在“联系”,当噪音作用于听觉器官时,也会通过神经系统的作用而“波及”视觉器官,使人的视力减弱。 研究指出,噪音可使色觉、色视野发生异常。调查发现,在接触稳态噪音的80名工人中,出现红、绿、白三色视野缩小者竟高达80%,比对照组增加85%。 噪音对视力的影在日常生活中随处可见,比如在安静明亮的商店购物时,显得愉快和镇静,买东西能做到挑选精细购买齐全。而在高音喇叭大声播放快节奏的流行音乐(一些所谓的流

环境监测噪声实验报告(用)

校园环境噪声监测 一、目的要求 (1)掌握环境噪声的监测方法; (2)熟悉声级计的使用; (3)掌握对非稳态的无规则噪声监测数据的处理方法; 二、仪器设备:声级计(GM 1357)、GPS定位器 三、测量点位:6 经纬度:N:33°38.236′ E:117°04.243′ 四、测量条件 (1)天气条件要求在无雨无雪的时间,声级计应保持传声器膜片清洁,风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰),四级以上大风应停止测量。 (2)使用仪器是声级计。 (3)手持仪器测量,传声器要求距离地面1.2m。 五、测定步骤 (1)将学校划分4×5的网格,共20个测点。测量点选在每个网格的交点,若交点位置不宜测量,可移到旁边能够测量的位置。 (2)每组3人配置一台声级计,每2组共用一台GPS定位器。 (3)读数方式用快档,每隔10秒读一个瞬时A声级,连续读取200个数据。读数同时要判断和记录附近主要噪声来源(如交通噪声、施工噪声、工厂或车间噪声、锅炉噪声…)和天气条件。 六、数据处理 环境噪声是随时间而起伏的无规律噪声,因此测量结果一般用统计值或等效声级来表示,本实验用等效声级表示。 (1)将各测点每一次的测量数据(200个)顺序排列找出L10、L50、L90,求出各测点等效声级Leq。 ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 88.5 71.5 69.6 67.5 66 64.6 63.1 62.1 60.5 58.2 88.4 71.5 69.5 67.5 65.9 64.6 63 62 60.5 57.7

80.4 71.4 69.4 67.3 65.9 64.5 62.9 62 60.5 57.6 76.7 71.1 69.4 67.1 65.8 64.4 62.9 61.7 60 57.3 76.7 71.1 69.3 67.1 65.8 64.3 62.8 61.6 60 57 76.5 71.1 69.1 67.1 65.8 64.3 62.8 61.5 60 56.6 76 71 69 67 65.5 64.1 62.8 61.4 59.8 56.6 75.1 70.9 69 67 65.5 64 62.7 61.4 59.8 56.6 74 70.8 68.9 67 65.5 64 62.7 61.2 59.6 56.5 73.9 70.7 68.9 66.8 65.5 63.8 62.7 61.2 59.5 56.4 73.7 70.6 68.8 66.7 65.5 63.7 62.7 61.2 59.4 56 73.5 70.5 68.8 66.7 65.4 63.7 62.5 61.2 59.1 55.9 73.4 70.5 68.6 66.7 65.3 63.6 62.3 61.1 58.9 55.9 72.6 70.4 68.3 66.6 65.2 63.6 62.3 61.1 58.8 55.8 72.5 70.4 68.3 66.5 65 63.5 62.2 61 58.6 55.8 72.4 70.3 67.9 66.4 64.9 63.4 62.2 61 58.6 55.2 72.2 70.3 67.9 66.4 64.9 63.4 62.1 60.9 58.6 54.8 72.1 69.8 67.7 66.3 64.9 63.3 62.1 60.8 58.5 53.6 71.7 69.7 67.5 66.2 64.8 63.3 62.1 60.8 58.3 52.1 71.5 69.6 67.5 66.1 64.6 63.2 62.1 60.8 58.3 52.1 (2)结果计算 如:1号点位,根据数据,算得等效连续A声级用Leq1表示。

噪声污染的危害及防治措施

噪声污染的危害及防治措施 王娜 【摘要】从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。在当今科技发达的21世纪,人们都生活在噪声之中,特别是城市或者工业区的居民,都时刻在承受着噪声的危害。所以噪声污染的防治已经是刻不容缓的事情了。 【关键词】噪声污染,分贝,防治措施 【前言】进入2009 年以来,市城管执法局共受理投诉举报226 件,其中噪声投诉举报达68 件,占投诉举报案件总数的30.1%。可见,市民被噪声所困扰的现象日趋严重,这应引起我们高度重视. [1]噪音是一种可怕的物理污染,对人们的身心健康有严重的危害,虽然它一般不直接致命或致病,但其危害是慢性的或间接的。由于噪声污染在环境中不会有残剩的污染物质存在,一旦噪声源停止发声后,噪声污染也立即消失,所以解决噪音污染并不难,只要让噪音消失或者降低。每个市民都有能力和有责任为此尽一份力。 1.噪音的概念: 什么叫噪音呢?简单点说,不规律的声音我们就可以理解其为噪音。首先我们要先来了解一个基本概念:分贝,分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6 分贝。1 分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音,20 分贝以下的声音,一般来说,我们认为它是安静的,当然,一般来说15 分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。

20~40 分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。40~60 分贝属于我们正常的交谈声音。60 分贝以上就属于吵闹范围了,70 分贝我们就可以认为它是很吵的,而且开始损害听力神经,90 分贝以上就会使听力受损,而呆在100-120 分贝的空间内,如无意外,一分钟人类就得暂时性失聪(致聋)。噪声通常是指那些难听的,令人厌烦的声音。噪音的波形是杂乱无章的。从环境保护的角度看,凡是影响人们正常学习,工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”,都属于噪声。[2] 2.噪音的危害 随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪音污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。[3] 市民顾震江家住浦东临沂路,已被小区外配送站的噪声困扰了8 年。每天凌晨,配送站要切割大批冷冻猪肉,各种冷冻肉制品等待装卸、配送,“热闹”得让附近居民难以入睡;淮海中路1200 弄的居民来信反映,小区旁边一家宾馆的游泳池机房24 小时运转,吵得居民不得安宁;一市民列举身边的种种噪音:凌晨车辆声、晨练音乐声、夜晚舞曲声、半夜狗叫声、建筑工地各种工具发出的噪声。。。。。。[4] 2.1下图为噪声水平(声压级)对人的影响图,可以看出随着噪声水平(声压级)的提高,其对人的影响越来越显著。[2]

相关文档
最新文档