土木工程施工技术的重要性与创新分析
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四、结语 综上所述，土木工程一个关系工程安全的复杂性综合工程。其 施工技术不仅关系工程的施工质量也关系建筑行业的快速发展。从 现目前的土木施工技术来看，还存在很多的不足。因此，在经济飞 速发展今天，很需要基于工程施工实践不断完善相关制度、创新施 工技术以满足建筑行业多元化的发展需求，为土木工程以及建筑行 业带来更大的帮助。 参考文献： [1]尚亚伟,应巍.土木工程施工技术发展与展望[J].土木建筑学术 文库,2011,07：1847. [2]刁立明.浅析当前我国土木工程施工技术存在的问题与发展 [J].华章,2011,14:125. [3]李云鹏.基于土木工程施工技术问题分析与研究[J].中国房地 产业,2012,11:197. [4] 王 焘 , 宋 宇 . 土 木 工 程 基 本 施 工 技 术 分 析 [J]. 中 国 科 技 投 资,2013,31:8. [5]谭武,邓小军.施工企业工程项目质量管理信息化研究[J].中国 建设信息,2010,11:78. [作者简介]李庆凯，男，天津人，大学本科，单位：沈阳城市学 院 11 级建筑工程学院土木一班。
3.钻孔灌注桩基础施工技术。与深基坑支挡技术一样，钻孔灌 注桩基础施工技术同样是受到高层建筑发展的影响，促使钻孔灌注 桩基础技术快速发展。旋挖也因此应用越来越广泛。旋挖的应用不 仅满足了高层建筑对建筑整体设计的需求，同时也降低了由于人为
因素在钻孔过程中对工程造成的不良影响和损失。而且还大大提高 了钻孔的质量。因此，在土木工程施工中应大量采用旋挖的方式， 利用钻孔灌注桩基础施工技术来提升工程施工质量并且在应用的过 程中间接提升工程对新技术、新机械设备、新生产资料的使用并逐 渐形成规范化的操作流程，促使土木工程施工技术的不断完善和创 新发展。
2.深基坑支挡技术的创新。深基坑支挡技术的创新是由于在现 代高层建筑中高层建筑对抗震和地下空间的应用要求越来越高，使 得深基坑支挡技术面临了越来越多的问题，急需要进行创新以达到 施工的要求。也正是在这样条件的促使下，深基坑支挡技术逐渐向 这样两个体系创新发展。
一是“桩—桩—锚”支挡体系。这种体系通常应用于开挖难度 较大的差土质土木工程中，采用的是预应力灌注桩方法。采用的套 管水冲法成锚工艺主要适用存在于地下水位上下的土层。二是承重 结构与支挡一体化结构体系。这种体系主要地下室墙体一体化，对 临时支桩和地下永久性或持续性的桩柱有十分明显的应用效果，且 经济成本低、施工效率高，采用的钻孔灌注技术更加先进科学。
指出了新型施工技术的创新点极其特点。从而得出无论是传统型还是创新型土木工程施工技术都应注重的施工要点。
关键词：土木工程；重要性；传统施工技术；新型技术
中图分类号：TU74
文献标识码：A
土木工程施工技术贯穿工程建设的全过程，是实践先于理论的 实践性施工技术。由于其工作环境的特殊性，土木工程施工技术的 创新及其应用难以通过理论分析以及实验室内实验反映得出。因此， 在对土木工程施工技术的重要性及其创新技术分析时，笔者主要注 重土木工程的实践应用分析。
一、土木工程施工技术的特点及其重要性 （一）土木工程施工技术的特点 土木工程施工技术是一门发展中的学科，它会在实际施工应用 中得到不断地完善与创新。但从目前应用的表现来看，它主要具有 固定性、流动性以及多样性等特点。[1]其固定性是指土木工程施工 的地点相对固定，在选定地址之后不会轻易改变。流动性是指在土 木工程的施工过程中施工队伍在同一工程施工上的空间流动性。多 样性是指在土木工程施工中，采用的土木工程施工技术多种多样、 施工设备多种多样，但各自都能够在特定的地方以最佳组合达到应 有的效果。 （二）土木工程施工技术的重要性 首先，随着现代化建设的迅速发展，土木工程业作为现代化建 设的重要组成部分，已逐渐发展成为国民经济的支柱产业之一。其 次，土木工程施工技术的创新发展能够集合现代建筑的新技术、新 设备、新材料，成为建筑施工新技术的复合型载体，促使现代化建 设更加科学、节能、环保。再次，在建筑个性化需求旺盛的今天， 框架结构、框架剪力墙结构、框架筒体结构、剪力墙结构等大型架 构、转换结构、大跨框结构、悬挑结构等复杂结构体系越来越多。 [2]而土木工程施工技术的创新与发展则能够满足人们最优化的建筑 设计方案，不仅可以提高工程施工效率、缩短工程还能够保证工程 质量。最后，土木工程贯穿工程施工的始终，若一个环节出现问题 则会影响工程整体的安全性能。但从现目前的土木工程施工建设来 看，施工技术的发展还不够前端，质量标准与管理体制上都存在一 些问题。因此，需要我们在实践操作的基础上不断总结经验，完善 施工技术，构建检验标准。 二、传统的土木工程施工技术简析 传统的土木工程施工技术众多，本文主要就使用最多的地基基 础施工技术、钢结构施工技术、混凝土结构施工技术三大类进行简 要分析。 （一）地基基础施工 地基基础施工在设计时分为两种状态，一种是承载能力极限状 态，另一种是正常使用极限状态。[3]根据建筑规模、建筑功能需求、 建筑形状的不同按照承载性能划分，地基基础又分为端承型桩和摩 擦型桩两大类。其中端承型桩又分为端承桩和摩擦端承桩；摩擦型 桩又分为摩擦桩和端承摩擦桩。按成桩的施工技术分类，则又分为 部分挤土桩、挤土桩和非挤土桩。在制作基桩的过程使用的材料多
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施工技术
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施工技术，也是预应力施工技术的重要突破和创新。从目前对体 外预应力的释义来看，简而言之体外预应力是指在混凝土截面外 利用钢筋结构来提供的预应力。这与传统的外截面钢筋结构布置 和有粘接或无粘接的外应力相对应。[5]从现阶段的体外预应力应用 来看，主要应用在混凝土大桥梁、大跨度建筑以及特种结构中。 在这三种结构的应用中，体外预应力也逐渐发展出两大体系。一 是无粘结体系，其优点在于易操作（可采用档根张拉），摩擦力小。 二是有粘结体系，优点在于有粘结因此摩擦力小。又由于孔导管 布置在混凝土结构之外，对于检查和铺设管道更加清晰容易。因 此，体外预应力较之传统预应力更加容易操作且简单方便，对工 程施工的积极影响更大。
（上接第 174 页） 在标线范围内。
3.拌和：采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，铧犁作为 附助设备配合翻拌。
该路段属于含水量过大的路段，先用铧犁进行翻拌凉晒，水份合 适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要 指派专人跟机进行挖验，每间隔 5-10 米挖验一处，检查拌和是否到 底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
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土木工程施工技术的重要性与创新分析
李庆凯 （沈阳城市学院建筑工程学院，辽宁沈阳 110167）
摘 要：土木工程施工技术具有固定性、流动性、多样性等特点是现代工程施工的重要技术手段，对推动我国工程建设有
着极大的促进作用。本文在简述土木工程施工技术的特点及重要性的基础上，对主要的传统土木施工技术进行了简要分析，并
7.工艺流程及注意事项。路基填芯重要施工流程如图 1 所示。
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图 1 路基填芯施工流程 在采用路基填芯设计施工中，对路坡进行维护后，要保证路两 侧的包边石灰土的厚度在 2.5m 左右；在包边回填阶段，路基内部的 填芯和包边工作要同时进行；同时要避开雨季施工，同时要加强对 施工现场排水设施的管理，避免已经被填过芯的路基被雨水浸泡； 对土体一定要压实，否则会对竣工后的路面产生不良影响。 四、结束语 使用以上施工方法处理后，路基的承载能力明显提高，经过现 场的试验检验后，路基强度完全能够满足施工设计和质量验收规范 要求。可见膨胀土填芯路基施工技术虽然施工工序较为复杂，但是 具有较高的经济效益，发展前景广阔。 参考文献： [1]JTG F80/1-2004.公路工程质量检验评定标准[S]. [2] 范 家 宏 . 膨 胀 土 填 筑 路 基 施 工 技 术 和 方 法 的 研 究 [J]. 路 基 工 程,2011,18. [3] 张 文 浩 . 膨 胀 土 填 芯 路 基 施 工 技 术 研 究 [D]. 济 南 : 山 东 大 学,2012,09. [4]张树军.改良膨胀土填筑路基的施工工艺及质量控制技术研 究[D].重庆:西南交通大学,2012,10.
种多样，可以根据需要进行组合。包括木桩、钢筋桩、钢筋混凝土 桩、混凝土桩等。此外，承桩过程中还要考虑到单桩与群桩之间的 关系、预制桩与吊运冲击力之间的关系。桩基础的钻孔灌桩，其主 要步骤是放定位线、钻孔位置矫正、钻孔清吐、搅拌混凝土、灌注、 制作并安放钢筋笼、最后成型并质检。
（二）混凝土结构施工 混凝土结构施工按照地点划分为现浇施工和预制施工。预制施 工主要应用于异地（非施工现场）的有规模或尺寸要求的混凝土浇 制。预制混凝土的成本较低、性能能较强。预制混凝土按照预应力 张拉的顺序又分为先张和后张两种。现浇施工主要应用于现场的现 场支模浇制，在土木施工中的应用越来越广泛。 （三）钢结构施工 钢结构施工主要应用于施工构件的吊装，其工作内容包括构件 的运输、基础材料的准备、道路秀准、场地清理、装备检查等。钢 结构的施工需要按照先后顺序进行，在运输过程中需要注重构建的 摆放，利用枕木等将构件支起，以保持构件表面的清洁、干燥。同 时，还必须注意钢结构的防火，因为在施工过程中经常用到乙炔、 氧气等焊接工具。[4]钢结构的施工主要采用焊接、铆接、螺栓等三 种方式，铆接因为灵活性不够逐渐被淘汰。 三、土木工程施工技术创新分析 （一）创新土木工程施工技术的关键要求 土木工程施工技术的创新要注重土木施工技术的施工条件、施 工方式、施工资源等因素的制约，需要立足实践应用，对土工工程 施工技术中的关键性要点进行创新发展。例如需要注重基坑土方开 挖的要求、注重对土方填筑与压实的要求，同时还需要注重土木工 程施工技术的发展趋势：生态化、智能化、产业化。只有兼顾实践 操作需求和现代化信息技术才能够更好地创新土木工程施工技术并 起到其应有的作用。 （二）如何创新土木工程施工技术 创新土木工程施工技术可能存在涉及土木工程的每一个阶段， 包括设计阶段、施工阶段、验收阶段。土木工程施工技术在每一个 阶段都有其十分重要的意义。在工程的设计阶段，土木工程设计者 的思想会影响后期的施工，科学先进的工程设计会给工程施工带来 不一样的施工重点和施工难度，同样也会促使施工技术的创新应用。 从施工阶段而言，无论任何工程的土木施工都会受到来自地质条件、 气候条件、材料性能、现场环境、荷载条件、资源现状等条件的制 约。如果想要在施工技术上有所突破和创新就要求突破这些固有条 件的束缚，以最优化的组合或者应用来达到最优化的效果。 （三）新型施工技术的介绍 1.新型预应力技术。这里的新型预应力技术主要是指体外预 应力技术。它属于后张预应力体系，是后张预应力体系下的重要
4.整平：灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和 产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。然后用振动压路机 或轮胎压路机稳压 1-2 遍。接着平地机由外侧起向内侧进行刮平， 直至标高和平整度满足要求为止。
最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份， 有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切 忌薄层找补，备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
5.压实。碾压采用振动式压路机和 15-18T 三轮静态压路机联合 完成。
整平完成后，先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时 后轮应重叠 1/2 轮宽，一般碾压 4-5 遍，压路机的碾压速度控制在 2.5km/h 以内,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边到中，先轻后 重，由慢到快”的原则。
6.养生。养生期不少于 7 天，采用洒水养生法，养生期间要保 持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切 车辆通行。
3.钻孔灌注桩基础施工技术。与深基坑支挡技术一样，钻孔灌 注桩基础施工技术同样是受到高层建筑发展的影响，促使钻孔灌注 桩基础技术快速发展。旋挖也因此应用越来越广泛。旋挖的应用不 仅满足了高层建筑对建筑整体设计的需求，同时也降低了由于人为
因素在钻孔过程中对工程造成的不良影响和损失。而且还大大提高 了钻孔的质量。因此，在土木工程施工中应大量采用旋挖的方式， 利用钻孔灌注桩基础施工技术来提升工程施工质量并且在应用的过 程中间接提升工程对新技术、新机械设备、新生产资料的使用并逐 渐形成规范化的操作流程，促使土木工程施工技术的不断完善和创 新发展。
2.深基坑支挡技术的创新。深基坑支挡技术的创新是由于在现 代高层建筑中高层建筑对抗震和地下空间的应用要求越来越高，使 得深基坑支挡技术面临了越来越多的问题，急需要进行创新以达到 施工的要求。也正是在这样条件的促使下，深基坑支挡技术逐渐向 这样两个体系创新发展。
一是“桩—桩—锚”支挡体系。这种体系通常应用于开挖难度 较大的差土质土木工程中，采用的是预应力灌注桩方法。采用的套 管水冲法成锚工艺主要适用存在于地下水位上下的土层。二是承重 结构与支挡一体化结构体系。这种体系主要地下室墙体一体化，对 临时支桩和地下永久性或持续性的桩柱有十分明显的应用效果，且 经济成本低、施工效率高，采用的钻孔灌注技术更加先进科学。
指出了新型施工技术的创新点极其特点。从而得出无论是传统型还是创新型土木工程施工技术都应注重的施工要点。
关键词：土木工程；重要性；传统施工技术；新型技术
中图分类号：TU74
文献标识码：A
土木工程施工技术贯穿工程建设的全过程，是实践先于理论的 实践性施工技术。由于其工作环境的特殊性，土木工程施工技术的 创新及其应用难以通过理论分析以及实验室内实验反映得出。因此， 在对土木工程施工技术的重要性及其创新技术分析时，笔者主要注 重土木工程的实践应用分析。
一、土木工程施工技术的特点及其重要性 （一）土木工程施工技术的特点 土木工程施工技术是一门发展中的学科，它会在实际施工应用 中得到不断地完善与创新。但从目前应用的表现来看，它主要具有 固定性、流动性以及多样性等特点。[1]其固定性是指土木工程施工 的地点相对固定，在选定地址之后不会轻易改变。流动性是指在土 木工程的施工过程中施工队伍在同一工程施工上的空间流动性。多 样性是指在土木工程施工中，采用的土木工程施工技术多种多样、 施工设备多种多样，但各自都能够在特定的地方以最佳组合达到应 有的效果。 （二）土木工程施工技术的重要性 首先，随着现代化建设的迅速发展，土木工程业作为现代化建 设的重要组成部分，已逐渐发展成为国民经济的支柱产业之一。其 次，土木工程施工技术的创新发展能够集合现代建筑的新技术、新 设备、新材料，成为建筑施工新技术的复合型载体，促使现代化建 设更加科学、节能、环保。再次，在建筑个性化需求旺盛的今天， 框架结构、框架剪力墙结构、框架筒体结构、剪力墙结构等大型架 构、转换结构、大跨框结构、悬挑结构等复杂结构体系越来越多。 [2]而土木工程施工技术的创新与发展则能够满足人们最优化的建筑 设计方案，不仅可以提高工程施工效率、缩短工程还能够保证工程 质量。最后，土木工程贯穿工程施工的始终，若一个环节出现问题 则会影响工程整体的安全性能。但从现目前的土木工程施工建设来 看，施工技术的发展还不够前端，质量标准与管理体制上都存在一 些问题。因此，需要我们在实践操作的基础上不断总结经验，完善 施工技术，构建检验标准。 二、传统的土木工程施工技术简析 传统的土木工程施工技术众多，本文主要就使用最多的地基基 础施工技术、钢结构施工技术、混凝土结构施工技术三大类进行简 要分析。 （一）地基基础施工 地基基础施工在设计时分为两种状态，一种是承载能力极限状 态，另一种是正常使用极限状态。[3]根据建筑规模、建筑功能需求、 建筑形状的不同按照承载性能划分，地基基础又分为端承型桩和摩 擦型桩两大类。其中端承型桩又分为端承桩和摩擦端承桩；摩擦型 桩又分为摩擦桩和端承摩擦桩。按成桩的施工技术分类，则又分为 部分挤土桩、挤土桩和非挤土桩。在制作基桩的过程使用的材料多
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施工技术，也是预应力施工技术的重要突破和创新。从目前对体 外预应力的释义来看，简而言之体外预应力是指在混凝土截面外 利用钢筋结构来提供的预应力。这与传统的外截面钢筋结构布置 和有粘接或无粘接的外应力相对应。[5]从现阶段的体外预应力应用 来看，主要应用在混凝土大桥梁、大跨度建筑以及特种结构中。 在这三种结构的应用中，体外预应力也逐渐发展出两大体系。一 是无粘结体系，其优点在于易操作（可采用档根张拉），摩擦力小。 二是有粘结体系，优点在于有粘结因此摩擦力小。又由于孔导管 布置在混凝土结构之外，对于检查和铺设管道更加清晰容易。因 此，体外预应力较之传统预应力更加容易操作且简单方便，对工 程施工的积极影响更大。
（上接第 174 页） 在标线范围内。
3.拌和：采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，铧犁作为 附助设备配合翻拌。
该路段属于含水量过大的路段，先用铧犁进行翻拌凉晒，水份合 适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要 指派专人跟机进行挖验，每间隔 5-10 米挖验一处，检查拌和是否到 底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
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施工技术
土木工程施工技术的重要性与创新分析
李庆凯 （沈阳城市学院建筑工程学院，辽宁沈阳 110167）
摘 要：土木工程施工技术具有固定性、流动性、多样性等特点是现代工程施工的重要技术手段，对推动我国工程建设有
着极大的促进作用。本文在简述土木工程施工技术的特点及重要性的基础上，对主要的传统土木施工技术进行了简要分析，并
7.工艺流程及注意事项。路基填芯重要施工流程如图 1 所示。
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图 1 路基填芯施工流程 在采用路基填芯设计施工中，对路坡进行维护后，要保证路两 侧的包边石灰土的厚度在 2.5m 左右；在包边回填阶段，路基内部的 填芯和包边工作要同时进行；同时要避开雨季施工，同时要加强对 施工现场排水设施的管理，避免已经被填过芯的路基被雨水浸泡； 对土体一定要压实，否则会对竣工后的路面产生不良影响。 四、结束语 使用以上施工方法处理后，路基的承载能力明显提高，经过现 场的试验检验后，路基强度完全能够满足施工设计和质量验收规范 要求。可见膨胀土填芯路基施工技术虽然施工工序较为复杂，但是 具有较高的经济效益，发展前景广阔。 参考文献： [1]JTG F80/1-2004.公路工程质量检验评定标准[S]. [2] 范 家 宏 . 膨 胀 土 填 筑 路 基 施 工 技 术 和 方 法 的 研 究 [J]. 路 基 工 程,2011,18. [3] 张 文 浩 . 膨 胀 土 填 芯 路 基 施 工 技 术 研 究 [D]. 济 南 : 山 东 大 学,2012,09. [4]张树军.改良膨胀土填筑路基的施工工艺及质量控制技术研 究[D].重庆:西南交通大学,2012,10.
种多样，可以根据需要进行组合。包括木桩、钢筋桩、钢筋混凝土 桩、混凝土桩等。此外，承桩过程中还要考虑到单桩与群桩之间的 关系、预制桩与吊运冲击力之间的关系。桩基础的钻孔灌桩，其主 要步骤是放定位线、钻孔位置矫正、钻孔清吐、搅拌混凝土、灌注、 制作并安放钢筋笼、最后成型并质检。
（二）混凝土结构施工 混凝土结构施工按照地点划分为现浇施工和预制施工。预制施 工主要应用于异地（非施工现场）的有规模或尺寸要求的混凝土浇 制。预制混凝土的成本较低、性能能较强。预制混凝土按照预应力 张拉的顺序又分为先张和后张两种。现浇施工主要应用于现场的现 场支模浇制，在土木施工中的应用越来越广泛。 （三）钢结构施工 钢结构施工主要应用于施工构件的吊装，其工作内容包括构件 的运输、基础材料的准备、道路秀准、场地清理、装备检查等。钢 结构的施工需要按照先后顺序进行，在运输过程中需要注重构建的 摆放，利用枕木等将构件支起，以保持构件表面的清洁、干燥。同 时，还必须注意钢结构的防火，因为在施工过程中经常用到乙炔、 氧气等焊接工具。[4]钢结构的施工主要采用焊接、铆接、螺栓等三 种方式，铆接因为灵活性不够逐渐被淘汰。 三、土木工程施工技术创新分析 （一）创新土木工程施工技术的关键要求 土木工程施工技术的创新要注重土木施工技术的施工条件、施 工方式、施工资源等因素的制约，需要立足实践应用，对土工工程 施工技术中的关键性要点进行创新发展。例如需要注重基坑土方开 挖的要求、注重对土方填筑与压实的要求，同时还需要注重土木工 程施工技术的发展趋势：生态化、智能化、产业化。只有兼顾实践 操作需求和现代化信息技术才能够更好地创新土木工程施工技术并 起到其应有的作用。 （二）如何创新土木工程施工技术 创新土木工程施工技术可能存在涉及土木工程的每一个阶段， 包括设计阶段、施工阶段、验收阶段。土木工程施工技术在每一个 阶段都有其十分重要的意义。在工程的设计阶段，土木工程设计者 的思想会影响后期的施工，科学先进的工程设计会给工程施工带来 不一样的施工重点和施工难度，同样也会促使施工技术的创新应用。 从施工阶段而言，无论任何工程的土木施工都会受到来自地质条件、 气候条件、材料性能、现场环境、荷载条件、资源现状等条件的制 约。如果想要在施工技术上有所突破和创新就要求突破这些固有条 件的束缚，以最优化的组合或者应用来达到最优化的效果。 （三）新型施工技术的介绍 1.新型预应力技术。这里的新型预应力技术主要是指体外预 应力技术。它属于后张预应力体系，是后张预应力体系下的重要
4.整平：灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和 产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。然后用振动压路机 或轮胎压路机稳压 1-2 遍。接着平地机由外侧起向内侧进行刮平， 直至标高和平整度满足要求为止。
最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份， 有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切 忌薄层找补，备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
5.压实。碾压采用振动式压路机和 15-18T 三轮静态压路机联合 完成。
整平完成后，先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时 后轮应重叠 1/2 轮宽，一般碾压 4-5 遍，压路机的碾压速度控制在 2.5km/h 以内,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边到中，先轻后 重，由慢到快”的原则。
6.养生。养生期不少于 7 天，采用洒水养生法，养生期间要保 持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切 车辆通行。