安全人机工程学 第一章 绪论
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•人机工程学是运用人的生理学、心理学和其它有关学科知识，使机器和人相互适应，创造舒适和安全的工作与环境条件，从而提高工效的一门科学。
三、人机工程学的研究目的
•设计机器和设备及工艺流程、工具以及信息传递装置与信息控制设备时，必须考虑人的各种因素---生理的和心理的及人体测量参数、生物力学的需要与可能；
•成熟期：20世纪60年代起，宇航技术的研究
1．肌肉疲劳试验
1884年，德国学者莫索（A·Mosso）对人体劳动疲劳进行了试验研究。对作业的人体通以微电流，随着人体疲劳程度的变化，电流也随之变化，这样用不同的电信号来反映人的疲劳程度。这一试验研究为以后的“劳动科学”打下了基础。
2．铁秋作业试验
1898年美国学者泰勒（F·W·Taylor）从人机学角度出发，对铁锹的使用效率进行了研究。他用形状相同而铲量分别为5kg、10kg、17kg、和30kg四种铁锹去铲同一堆煤。虽然17kg和30kg的铁锹每次铲量大，但实验结果表明，铲煤量为10kg的铁锹作业效率最高。他做了许多实验，终于找出了铁锹的最佳设计和搬运煤屑、铁屑、砂子和铁矿石等松散粒状材料时每一铲的最适当的重量。
•人机结合面（Man-Machine Interface）,就是人和机在信息交换和功能上接触或互相影响的领域（或称“界面”）。
三、安全人机工程学的任务
为工程技术设计者提供人体合理的理论参数和要求，诸如：
•人体作业的舒适范围（最佳状态）
•人体的允许范围（保证工作效率）
•人体的安全范围（不致伤害的最低限度和环境要求）
安全人机工程学
第一章概论
第一节人机工程学
一、人机工程学的起源
•起源于欧洲
•形成于美国
•发展于日本
•作为一门独立学科的历史已有50余年
二、人机工程学的定义
•研究各种工作环境中人的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究人的工作、生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。（InternationalErgonomics Association）
•人机系统的综合研究，研究人机系统的整体设计；岗位设计；显示器设计；控制器的设计；环境设计；作业方法及人机系统的组织管理等。
五、人机工程学的研究方法
•实测法（Measure method）
•实验法（Experiment method）
•分析法（Analysis）
•调查研究法（Survey)
•计算机仿真法(Simulation)
3．砌砖作业试验
1911年吉尔伯勒斯（F·B·Gilreth）对美国建筑工人砌砖作业进行了试验研究。他用快速摄影机把工人的砌砖动作拍摄下来，然后对动作进行分析，去掉多余无效动作最终提高了工作效率，使工人砌砖速度由当时的每小120块提高到每小时350块。
第二节பைடு நூலகம்全人机工程学
一、安全人机工程学的定义
•从安全的角度和着眼点，运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。
•安全防护设施如何适应人
四、安全人机工程学的研究范围和内容
•研究人机系统中人的各种特性
•研究人机功能合理分配
•各种人机界面的研究
•作业方法与作业负荷研究
•作业空间的分析研究
•事故及其预防的研究
五、安全人机工程学的研究目的
•对人机系统建立合理的方案，更好地在人机之间合理地分配功能，使人和机有机结合，有效地发挥人的作用，最大限度地为人提供安全卫生和舒适，达到保障人的健康、舒适、愉快地活动，同时带来活动效率的提高。
•使人操作简便、省力、快速而准确；
•使人的工作条件和工作环境安全卫生和舒适；
•最终目的是为了使人机系统
四、人机工程学的研究内容
•人的因素方面，主要包括人体生理、心理、人体测量及生物力学、人的可靠性；
•机的因素方面，主要包括显示器和控制器等物的设计；
•环境因素方面，主要包括采光、照明、尘毒、噪声等对人身心产生影响的因素；
•感觉评价法(Sensory inspection)
•图示模拟和模型试验法(model)
六、人机工程学的发展简史
•原始人机关系--经验人机关系--科学人机工程学
•经验期-创建期-成熟期
•经验期：1884年起，三大实验（肌肉疲劳试验、铁秋作业试验、砌砖作业试验）
•创建期：第二次世界大战期间起，新式武器和装备的功能研究
•它作为人机工程学的一个应用学科的分支，以安全为目标、以工效为条件，将与以安全为前提、以工效为目标的工效人机工程学并驾齐驱，并成为安全工程学的一个重要分支学科。
二、安全人机工程学的研究对象
•人(Man)，是指活动的人体即安全主体
•机(Machine)，是广义的，它包括劳动工具、机器（设备）、劳动手段和环境条件、原材料、工艺流程等所有与人相关的物质因素。
三、人机工程学的研究目的
•设计机器和设备及工艺流程、工具以及信息传递装置与信息控制设备时，必须考虑人的各种因素---生理的和心理的及人体测量参数、生物力学的需要与可能；
•成熟期：20世纪60年代起，宇航技术的研究
1．肌肉疲劳试验
1884年，德国学者莫索（A·Mosso）对人体劳动疲劳进行了试验研究。对作业的人体通以微电流，随着人体疲劳程度的变化，电流也随之变化，这样用不同的电信号来反映人的疲劳程度。这一试验研究为以后的“劳动科学”打下了基础。
2．铁秋作业试验
1898年美国学者泰勒（F·W·Taylor）从人机学角度出发，对铁锹的使用效率进行了研究。他用形状相同而铲量分别为5kg、10kg、17kg、和30kg四种铁锹去铲同一堆煤。虽然17kg和30kg的铁锹每次铲量大，但实验结果表明，铲煤量为10kg的铁锹作业效率最高。他做了许多实验，终于找出了铁锹的最佳设计和搬运煤屑、铁屑、砂子和铁矿石等松散粒状材料时每一铲的最适当的重量。
•人机结合面（Man-Machine Interface）,就是人和机在信息交换和功能上接触或互相影响的领域（或称“界面”）。
三、安全人机工程学的任务
为工程技术设计者提供人体合理的理论参数和要求，诸如：
•人体作业的舒适范围（最佳状态）
•人体的允许范围（保证工作效率）
•人体的安全范围（不致伤害的最低限度和环境要求）
安全人机工程学
第一章概论
第一节人机工程学
一、人机工程学的起源
•起源于欧洲
•形成于美国
•发展于日本
•作为一门独立学科的历史已有50余年
二、人机工程学的定义
•研究各种工作环境中人的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究人的工作、生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。（InternationalErgonomics Association）
•人机系统的综合研究，研究人机系统的整体设计；岗位设计；显示器设计；控制器的设计；环境设计；作业方法及人机系统的组织管理等。
五、人机工程学的研究方法
•实测法（Measure method）
•实验法（Experiment method）
•分析法（Analysis）
•调查研究法（Survey)
•计算机仿真法(Simulation)
3．砌砖作业试验
1911年吉尔伯勒斯（F·B·Gilreth）对美国建筑工人砌砖作业进行了试验研究。他用快速摄影机把工人的砌砖动作拍摄下来，然后对动作进行分析，去掉多余无效动作最终提高了工作效率，使工人砌砖速度由当时的每小120块提高到每小时350块。
第二节பைடு நூலகம்全人机工程学
一、安全人机工程学的定义
•从安全的角度和着眼点，运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。
•安全防护设施如何适应人
四、安全人机工程学的研究范围和内容
•研究人机系统中人的各种特性
•研究人机功能合理分配
•各种人机界面的研究
•作业方法与作业负荷研究
•作业空间的分析研究
•事故及其预防的研究
五、安全人机工程学的研究目的
•对人机系统建立合理的方案，更好地在人机之间合理地分配功能，使人和机有机结合，有效地发挥人的作用，最大限度地为人提供安全卫生和舒适，达到保障人的健康、舒适、愉快地活动，同时带来活动效率的提高。
•使人操作简便、省力、快速而准确；
•使人的工作条件和工作环境安全卫生和舒适；
•最终目的是为了使人机系统
四、人机工程学的研究内容
•人的因素方面，主要包括人体生理、心理、人体测量及生物力学、人的可靠性；
•机的因素方面，主要包括显示器和控制器等物的设计；
•环境因素方面，主要包括采光、照明、尘毒、噪声等对人身心产生影响的因素；
•感觉评价法(Sensory inspection)
•图示模拟和模型试验法(model)
六、人机工程学的发展简史
•原始人机关系--经验人机关系--科学人机工程学
•经验期-创建期-成熟期
•经验期：1884年起，三大实验（肌肉疲劳试验、铁秋作业试验、砌砖作业试验）
•创建期：第二次世界大战期间起，新式武器和装备的功能研究
•它作为人机工程学的一个应用学科的分支，以安全为目标、以工效为条件，将与以安全为前提、以工效为目标的工效人机工程学并驾齐驱，并成为安全工程学的一个重要分支学科。
二、安全人机工程学的研究对象
•人(Man)，是指活动的人体即安全主体
•机(Machine)，是广义的，它包括劳动工具、机器（设备）、劳动手段和环境条件、原材料、工艺流程等所有与人相关的物质因素。