6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制

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6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
四、给排水系统设备的维护
1.巡检内容 巡检范围包括消防水泵房、潜污泵、区间泵房、消防水泵结合器、消防地栓、 消防栓(箱)和灭火器材箱、管道(和阀门等。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
四、给排水系统设备的维护
2.消防泵房日常维护
巡检内容 1. 消防水泵控制柜柜体和柜门。 2. 手/自动转换开关。 3. 控制柜面板上的指示灯。 4. 空气开关。 5. 水泵运行情况。 6. 进、出水管上的阀门开关状态。 7. 水泵是否有漏水现象。 8- 水泵基座。 9. 留意水池水质情况。 10. 做巡检记录。 11. 工作完成后离开并关好门窗。
3. 进水口铁网有否被抽起或破损,网格有否被垃圾堵塞。 4. 进水口无阻塞。
5. 设备及周围环境的检查,视情况进行清洁。
5. 如有废旧塑料袋等垃圾应及时清理。
6. 控制箱显示是否正常。
7. 检查完毕后把水泵电控箱手/自动开关打回自动 状态。
6. 水泵就地控制箱各指示灯是否指示正常。 7. 控制柜手自动位在自动状态。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
一.阀门 4.排气阀
在一般情况下,水中含有少量的溶解空气, 在输水过程中,这些空气从水中不断释放出来, 聚集在管线的高点处, 形成空气袋,使输水变 得困难,系统的输水能力因此下降。排气阀的 作用便是排除管道中这些聚集的空气。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
5. 检查管道(附件)、阀门是否有锈蚀现象。
6. 阀门手柄是否缺失。
6. 检查阀门手柄是否缺失,如有缺失,及时将缺失地点、数量 上报车间调度。
7. 水龙头、冲洗栓是否有松动、关不严现象。
7. 检查水龙头、冲洗栓是否有松动、关不严现象。
8- 管道(附件)、阀门表面是否有水泥块和混凝土等 垃圾。
8- 检查管道(附件)、阀门表面是否有水泥块和混凝土等垃圾。
9. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。9. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
四、给排水系统设备的维护
巡检内容
消防栓巡检内容和标准
巡检标准
1. 检查封条是否有脱落、被撕开或日期过期。
1. 封条完好无脱落,无过期。
2. 如封条脱落和被撕开,详细检查消防栓箱和灭火器材箱 内的附件是否齐全,如齐全,则重新贴上封条;如有缺 2. 器材及设备完好、无损坏、无丢失。 失,则将缺失的地点、数量和规格上报维调。
车站采用的蝶阀按驱动方式不同分为 手动蝶阀和电动蝶阀两种。蝶阀质量轻、 体积小、气密性好、操作简便, 在90° 回转范围内即可实现启闭功能。给水引入 管上的电动蝶阀 及隧道两端的消防电动 蝶阀由车控室的环境与设备监控系统 (building automatic system , BAS )实 行监控。
一.阀门 5.安全阀
当管路中的流体压力超过一定值时,安 全阀打开,排放一定量的液体,释放部分压力, 以保护管路的安全。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
二.水泵
车站给排水系统采用的水泵主要有潜水排污泵(潜污泵)和消防泵,这两种水泵虽然都是离 心泵,但因所适用的环境不同,所以在结构上也存在差异。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
一.阀门 1.闸阀
闸阀的优点是介质通过阀体时流动方 向不变,因而产生的流动阻力较小,安装 时没 有方向性,开启缓慢,不会产生过 大的冲击。其缺点是:结构复杂,外形尺 寸大,闭合面磨损快,维修不方便。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
一.阀门 2.蝶阀
城市轨道交通车站设备
Urban Rail Transit Station Equipment
模块六
车站给排水 系统
模块五:车站消防系统
01 车站给排水系统概述 02 车站给排水系统的主要设备及其控制
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
车站给排水系统的阀门主要有闸阀、蝶阀、止 回阀、排气阀和安全阀等。
3. 检查箱体是否有锈蚀和漏水现象。
3. 箱体完好无漏水、无锈蚀。
4. 做好巡检记录。
4. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。
1. 检查控制箱箱体和箱门是否变形,箱门是否关好。
2. 检查手/自动转换开关是否打在自动位。
3. 检查控制箱面板上的指示灯显示是否正常。
4. 手动起泵,水泵运行电流是否在正常范围,电流表数值约为水泵 功率数值的两倍。
5. 检查水泵运行是否平稳,无异常振动和噪声,有无反水,出水压 力是否正常。
6. 检查集水井内有无漂浮物等垃圾,水位是否正常,能否发出正确 信号。
6.2 车站给排水系统的管道巡检内容和标准
巡检内容
1. 泵房两侧预埋进水管。 2. 地漏。 3. 管道、阀门。 4. 阀门开关状态。
5. 管道(附件)、阀门是否有锈蚀现象。
巡检标准
1. 检查泵房两侧预埋进水管是否有杂物堵塞。 2. 检查地漏是否被堵塞、变形和丢失。 3. 检查管道、阀门是否有漏水现象。 4. 检查阀门开关状态是否正常。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
四、给排水系统设备的维护
巡检内容 1. 控制箱箱体和箱门。 2. 手/自动转换开关。 3. 控制箱面板上的指示灯。 4. 水泵运行电流。
5. 水泵运行及出水情况。
6. 压差控制器。 7. 出水管上的阀门开关状态。 8- 做巡检记录。
污水泵房巡检内容和标准
巡检标准
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
一.阀门 3.止回阀
止回阀是指利用阀前、阀后 的压力差使阀 门自动完成启闭,从而控制管道中的介质向指 定的 方向流动的阀门。当介质即将倒流时, 止回阀能自动关闭,从而阻止介质的逆向流动。 车站给排水系统采用的止回阀主要包括排水泵 站和市政给水引入管上的橡胶瓣止回阀。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
二.水泵 1.潜污泵
潜污泵是水泵和电动机一体化的水泵,电动机可完全 淹没于水面以下运行。车站泵房的集水池内一般设两台潜污 泵,一用一备,轮换运行,必要时可同时运行。集水池一般 设有2~4个终端液位控制器,可以根据水位高低(超高、中、 低 超低)自动控制排水泵的启停,并通过BAS进行监视。
7. 检查出水管上的阀门开关状态是否正常。
9. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
四、给排水系统设备的维护
区间泵房巡检内容和标准
巡检内容
巡检标准
1. 观察泵井内水位的情况。检查是否出现水位达到 1. 水泵启动后,压力表动作,电流表数值约为水泵功率数
2. 检查消防水泵结合器、消防地栓是否被围蔽,如有围蔽,及时将围 蔽的地点上报车间调度。
3. 检查是否有漏水现象。
3. 检查是否有漏水现象。
4. 检查消防水泵结合器、消防地栓表面是否有脱漆和锈 蚀现象。
4. 检查消防水泵结合器、消防地栓表面是否有脱漆锈蚀现象。
5. 做巡检记录。
5. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
二.水泵 2.消防泵
消防泵因扬程较高,一般采用多级泵。 结构特点是多叶轮串联在一起,下一级叶轮的出水口为 上一 级叶轮的吸水口。水泵的扬程为所有叶轮扬程的总和。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
三.自动清洗过滤器
自动清洗过滤器一般用于给水处理前的预过滤及污水排放前的过滤。自动清洗过滤器正常工作 时,被滤液体从过滤器的进水 口流入,经滤芯过滤后从滤芯的内侧流向外侧,再从过滤器的出水口 流出。污物被截留在滤芯的内侧,随着截流污物的增多,进、出水口的压差也随之增大。当压差达到 设定值时,压差开关发出信号,控制器启动自动清洗程序。过滤器清洗时,自动排污阀开启,同时电 机带动滤芯内的不锈钢刷刷除滤芯内侧的污物,污物随水流经自动排污阀排出;达到设定的清洗时间 后,排污阀关闭,同时电机停止转动,过滤器重新进入正常过滤状态。
8- 做巡检记录。
9. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
四、给排水系统设备的维护
巡检内容
消防结合器巡检内容和标准
巡检标准
1. 消防水泵结合器、消防地栓闷盖。
1. 检查消防水泵结合器、消防地栓闷盖是否缺失。
2. 消防水泵结合器、消防地栓是否被围蔽。
起泵水位而水泵无自动启动的情况。
值的两倍。(电控箱面板铭牌处已标刻功率)
2. 手动分别启动各台水泵,观察电流表数值、水泵 2. 当启动1台泵时,观察其它集水井内的水泵有否出现废
运行的声音是否正常及水位有否下降。
水回流涌出的现象。
3. 检查水泵是否有异响及异常震动及止回阀是否有 效。
4. 检查泵房进水口是否堵塞。
6.2 车站给排水系统的主要设备及其控制
二.水泵 1.潜污泵
当水位达到超低水位时, 两台泵均停止工作,手/自动 都无法启动;当水位达到低水位 时,第一台泵开启;当水 位达到中水位时,两台泵同时开启。 由液位控制器失灵引 起的水位报警,BAS将会发出报警信号,并通知站务人员到 现场将转换开关打到手动位置,手动启动排水泵。
巡检标准 1. 检查消防水泵控制柜柜体和柜门是否变形,柜门是否关好。 2. 检查手/自动转换开关是否打在自动位。 3. 检查控制柜面板上的指示灯显示是否正常。 4. 检查空气开关是否合上。
5. 检查水泵运行是否平稳,无异常振动和噪声,出水压力是否正常。
6. 检查进、出水管上的阀门开关状态是否正常。 7. 检查水泵是否有漏水现象,如有漏水,确认是否在规定范围内。 8- 检查水泵基座是否松动,锈蚀。 9. 留意水池水质情况。 10. 如实做好巡检记录,留意以前的记录是否完整无误。 11. 离开时记得关好房间门窗。
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