中国交通建设集团年上半年工作总结

中国交通建设集团年上半

年工作总结

交通建设管理工作总结

上半年，我市交通基础设施建设管理工作在省交通运输厅、省公路局的正确指导下，紧紧围绕全市交通建设发展大局，以科学发展观为统领，坚持统筹兼顾、突出重点、真抓实干、开拓创新，积极推行“五化”工程建设管理理念，较好的完成了全市交通建设管理工作，实现了“时间过半、任务过半”的目标，全市交通项目建设管理水平进一步得到提升。现总结报告如下：

一、重点项目建设形象进度

1、农村公路。续建县乡油路工程完成路基改造，累计铺筑基层186公里，铺筑路面133公里，分别占计划任务的78%和55%，预计年底工程将按期完工。通村水泥路工程和农村公路路网改造(安保)工程完成设计评审，全面开工建设。

2、xx过境段。路基已贯通，桥梁主体工程已完工，正在路面工程施工准备。预计9月路面工程基本完工，同时启动沿线设施及其他工程，11月本项目全面完工。

3、xx二级公路。累计完成路基土石方296.8万方占95.13%，

路基防护与排水工程完成24.24万方占94.69%；湾滩沟桥完成桩基6根占75%，空心板梁预制10片占28.57%，4座小桥全面建成，涵洞168道占92.31%；完成路面底基层26.5km 占51.73%，基层20.5km占40.02%，沥青砼下面层15km 占29.41%，沥青砼上面层2公里。

3、其他重点工程。xx大桥工程0﹟桥台全面完成，1﹟桥墩桩基完成系梁施工，2﹟桥墩至6﹟桥墩共18根桩基，完成灌桩施工15根，其余3根桩基正在钻孔，7﹟桥台台身已浇筑完毕，完成引线挡墙2500方，总体形象进度过半。xx大桥工程0﹟桥台3根桩基已全部成桩、完成台帽布筋和混凝土浇筑；1﹟桥墩拱座完成筑岛5万方，桩基成桩18根，桩基已检测完毕，正在布设钢筋；2﹟桥墩完成桩基施工，经过桩基检测合格，并完成桥基桥台施工；3﹟桥台及台后路基完成基坑开挖，路基挖石方11万方，总体形象进度近50%。

二、主要工作措施

1、领导重视，安排部署有力。建设管理涉及面广、时间跨度长，是技术性较强的系统工程。按照年初全省交通运输工作会议提出的“加强现代工程管理，提升建设管理水平”工作要求和全市交通运输工作会议“落实责任，确保工程质量”的安排部署，局长XXX同志多次就加强和创新交通建设管理工作提出明确指导意见，分管建设管理的XXX副局长多次深入一线调查研究，主持召开专题会议，在充分酝酿讨论的

基础上，制定了《2012年建设管理工作重点》，细化完善了《建设管理目标任务考核表》和《个人目标任务考核表》，将4大项重点工作目标细化分解11项具体任务逐项落实到人，提出“认真理解和执行局党委决议，发挥岗位职能统筹兼顾、突出重点加快工作进度、抓好安排和督查以及努力学习”等六大工作措施，并实行工作台账管理，为提

高工作质量、圆满完成工作目标、创新建设管理工作奠定了坚实的基础。

2、强化措施，工程有序推进。今年是”十二五”规划实施的关键年，加快发展，确保质量是重中之重。年初，按照省公路局加快项目建设、实施阶段性目标管理制度的工作要求，我们组织各县区和XX公路局对年度项目建设任务逐一进行了摸排，逐季度编制印发了路网项目和县乡公路改造工程形象进度阶段性目标计划，制定了检查考核的办法，指导各项目执行单位，按照季度进度计划进行细化分解，逐项目、逐月、逐旬优化工程实施方案，以落实企业自检和专业分层检测验收为重点健全质量保证体系，以强化合同管理计量支付为重点规范参建单位责任，以筹措自筹资金到位为抓手强化资金保障计划，逐月夯实形象进度推进目标和工作措施，以旬保月，以月保季，以季保年，确保项目建设任务的完成。从上半年检查情况看，阶段性目标基本完成，绝大多数项目4月完成路基、启动路面，截止目前主体工程整体进度超过

50%。

3、严把四个关口，推进规范管理。质量是工程的生命，规范管理是保障。我们坚持把规范建设管理作为年度工作重点，具体工作中狠抓了一下几个关口：一是严把工程招标投标(转载于: 在点网:中国交通建设集团年上半年工作总结)关。严格执行项目建设”法人负责、招标投标、工程监理和合同管理”四项基本制度，严格执行路网项目和农村公路项目招标工作省市分级审查审批程序，规范招投标监管程序，严格招标公告、招标文

件审查，推行招标公告审批制和招标文件审查备案制，上半年指导14个项目完成招标工作，初审并上报省局审查2个项目招标公告、招标文件4次，直接审批8个项目施工招标公告、审查招标文件10次，指导XX桥、XX路妥善处理、认真分析首次招标失利的原因，制定对策，严格执行市纪委监察局《关于做好在建工程项目向纪检机关备案工作的通知》(XXX发[2003]8号)精神，全过程主动接受市县监察部门监督，保证了工程招投标工作的公平、公正，推进了工程实施，实现了“零投诉”。二是严把工程建设项目开工许可关，认真执行交通部《关于实施公路建设项目施工许可工作的通知》(交公路发［2005］258号),坚持把施工、监理单位是否依法确定、质量监督手续是否依法办理、专业检测单位分层分阶段检测验收合同是否完善、工程质量和安全生产的措施

是否切实可行、质量安全责任是否落实作为许可工程开工的重要审查内容。上半年共审查批复开工项目５个，许可项目５个, 从源头上有力保证了工程建设质量和施工安全。三是严把质量保证体体系关。全面推行工程质量目标策划制度，在健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系的基础上，突出规范了工地试验室的审批，上半年共审查和批准工地试验室9个，继续强力推行专业检测单位分层检测验收和群众义务监督制度，多角度多层面加强工程质量的动态管理，实行“质量、安全、工期、费用和廉政”目标建设单位一把手总负责制度，坚决落实质量问题“零容忍”，确保工程建设质量。四是严把工程

验收关。严格执行交通部《公路工程竣(交)工验收办法》和《公路工程竣(交)工验收实施细则》规定，全力推进“十一五”以来路网和重点农村公路项目验收收尾工作，坚决贯彻建设程序(重点是工程变更程序)未完善不予验收、未实施专业检测单位分层分阶段检测不予验收、工程质量检测缺陷未处治不予验收，工程质量未鉴定不予验收、项目未审计不予验收等红线控制原则，通过强力督促、悉心指导，上半年共顺利组织完成９个项目232.4里验收工作，全部为合格工程。通过严把竣交工验收关口，有效提升了各项目执行单位建设管理规范化意识，为后续工程实施总结了经验，奠定了基础。

4、强化检查考核，现场督导落实。加强工程现场检查、考