船舶设计制造
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船体、轮机、电气设计 2）设计原则：
遵守国家规范、法规等；切合实际，讲 究实效；抓主要矛 盾；经济美观；
（一）船舶设计
3）船舶设计依据：
设计任务书，包括航区、用途、船级、布置、动力 装置、结构、设备、性能、生活设施、尺度限制等
4）船体设计内容
确定新船排水量、尺度、系数；型线设计；总布置设计、 结构设计、性能、舾装设计、设备清单。
美国海军中小型战斗舰及军辅舰的检验业 务船舶、海洋 工程、锅炉及压力容器、石油化工工业、电站动力设施、 铁路与港口设施、船用设备与集装箱等检验业务
（一）船舶设计
(2) 计算机辅助船舶设计的主要任务 1)报价和初步设计 2)详细设计 3)生产设计
（一）船舶设计
1)报价和初步设计
决策功能 规划功能 船型论证功能 招标设计功能 查询功能
（一）船舶设计
8）船级社的检验系统
德国GL、英国LR、美国ABS、法国BV、日本NK、 中国CCS 、挪威DNV 1）挪威DnV船级社的SESAM 船舶分析计算，从波浪运动到动力相应。 2）英国LIOYD船级社 PASS： 规范计算 直接计算 评审计算 ShipRight: 界面友好使用方便 3）美国ABS船级社的SafeHull 规范计算，定结构尺寸，进行疲劳校核 4）中国CCS：规范和强度校核“彩虹之星”
该系统既有较强的三维建模功能和先进的图形技术及 产品数据管理技术。整个系统使用统一的数字模型，具 备进行异地并行设计和虚拟设计制造的功能。其中的很 多规定只适合机械行业。
（一）船舶设计
法国达索公司CATIA
可实现船舶可视化三维设计。贯穿分析、设计、建造、 维护。 a整个船舶产品生命周期 b 船体结构模型的设计与导入； c“制造”各类三维设备、部件，实现系列实体建模； d利用软件的装配功能对三维舱室进行布置； e二维原理图设计及设备、管路三维布置与部件定位； f各类统计汇总报表、加工单、布置图、安装图的输出； g利用虚拟的数字化样船对设计进行评估。
（一）船舶设计
英国劳氏船级社 船舶、海洋工程、船用产品、信息工作、 质量体系认证
挪威船级社
德国劳氏船级社 法国船级社 意大利船级社 美国船级社
船舶、海洋工程检验与科学研究、软件开发、风险评估、 质量体系审核、工业设施的质量保证
作为联邦政府专门的技术机构而得到重视 检验船用产品和海洋工程技术见长
船舶检验业务，现有船状态评估与工业服 务业务
2)详细设计
型线图设计，总布置设计, 船舶静水力计算，推进性能计 算，船模实验池结果分析船中横剖面分析，重量计算，电 力照明计算，舵设计，下水计算，总纵强度计算，结构分 析，船舶运动分析，实船实验结果分析
（一）船舶设计
3)生产设计的由来及其发展： a：产生的背景 b：生产设计的基本概念 c：生产设计的理论基础
（一）船舶设计
例：以管子加工为例。船舶管系管子数量多。规格复杂， 一艘万吨级散货船管系多达成千上万根，而且很难找到性质 形状完全相同的管件：，尽管如此，只要应用成组技术的相 似性原理去观察、分析、处理，就可以发现它们在结构，形 状．尺寸，材料，精度要求等固有特征方面具有基本的相似 性，以及由此导致管件在工艺过程，设备，工装，工艺参数。 管件定位夹紧方式等方面和这些管件的工时、成本、材料准 备等方面具有二次相似性，利用这些相似性就可以把管件分 类，划线，成组，人为地扩大批量，按高效率方式组织生产， 同时可以在生产过程中避免大量重复进行的相似作业，提高 经济效益 。
5）设计阶段
初步设计；详细设计；转换设计；生产设计
6）设计方法
计算机＋设计软件（Tribon、HCS)
（一）船舶设计
7）国外的计算机辅助船舶设计系统
瑞典KCS公司的Tribon船舶CAD软件 美国PTC公司的Winchill软件 法国达索公司CATIA 西班牙 Foran 澳大利亚 Maxsurf船舶设计软件 加拿大 ShipConstructor船舶建造软件 芬兰纳帕有限公司 NAPA船舶设计系统
（一）船舶设计
3)生产设Байду номын сангаас产生的背景
1.船舶工程极为复杂（它由船体与舾装两部分工程组成， 具有作业面广，工作量大，工种多，安装复杂，设计 和制造周期长等特点。)
2.船舶设计（只提供“造什么样的船” 的图纸和资料，至 于“怎样造船”以及“如何组织船舶生产”往往有赖 于工人的技艺和现场管理人员的指挥。）
3.造船生产（保持作坊式的生产特色。船体零件经放样、 下料后，逐件进行如工并直接送往船台装墅，待整条 船体形成，下水，最后在码头进行舾裴。）
（一）船舶设计
2)生产设计的概念
生产设计是解决怎样造船和怎样合理组织造船的问题，含义 是在船舶设计过程中，在确定船舶总的建造方针前提下，以 详细设计为基础，根据船厂施工的具体条件，按工艺阶段、 施工区域和单元绘制各种工艺技术指示和各种管理数据的工 作图表，以及提供生产信息文件的一种设计过程。
计最常用的方法是型船设计法。 2)自行设计法 3)计算机辅助设计
（一）船舶设计
2. 船舶设计程序
一般船舶的设计程序，首先是编制
设计技术任务书，作为设计的依据，然后
进行初步设计、详细设计、生产设计。
（一）船舶设计
3.船舶设计概念： 根据任务书，通过分析、研究、计算、
绘图等工作， 1）船舶设计内容
（一）船舶设计
造船集成系统TRIBON
功能齐全： 船舶性能计算 生产准备和材料管理 建立三维船舶数字模型
提高了设计质量，缩短了设计周期： 在船舶设计建造的各个阶段实现了各专业之间的信息
共享，通过网络初步实现并行设计，大大减少了设计和 制造中的修改工作量。 开放性不好：
（一）船舶设计
美国PTC公司的先进造船CAD软件CADDS5
（一）船舶设计
3）生产设计的理论基础
统筹协调理论：在船舶设计中对船体与舾装工程、设 计、工艺，管理；以及船、机、电专业间的各方面关系的统 筹与协调。
成组技术的基本原理：成组技术是使生产设计优化的 基本原理，通过对设计，工艺，管理三大领域的有关特性要 素作出分析，用建立相似或相同类型的设计族．加工族与建 造顺序族，使之以同族工件或施工单元作为施工作业对象组 织生产，变单件生产为批量生产。
船舶与海洋工程概论
第九章 船舶设计与建造工艺
（一）船舶设计
（1）舶设计的特点和方法 1.船舶设计的特点 1）船舶设计是不断揭露矛盾和解决矛盾的
过程。 2）船舶设计过程是逐步近似的过程。 3）船舶设计中广泛应用型船资料。
（一）船舶设计
2 .船舶设计方法 1.) 根据船舶设计工作的特点，船舶设
遵守国家规范、法规等；切合实际，讲 究实效；抓主要矛 盾；经济美观；
（一）船舶设计
3）船舶设计依据：
设计任务书，包括航区、用途、船级、布置、动力 装置、结构、设备、性能、生活设施、尺度限制等
4）船体设计内容
确定新船排水量、尺度、系数；型线设计；总布置设计、 结构设计、性能、舾装设计、设备清单。
美国海军中小型战斗舰及军辅舰的检验业 务船舶、海洋 工程、锅炉及压力容器、石油化工工业、电站动力设施、 铁路与港口设施、船用设备与集装箱等检验业务
（一）船舶设计
(2) 计算机辅助船舶设计的主要任务 1)报价和初步设计 2)详细设计 3)生产设计
（一）船舶设计
1)报价和初步设计
决策功能 规划功能 船型论证功能 招标设计功能 查询功能
（一）船舶设计
8）船级社的检验系统
德国GL、英国LR、美国ABS、法国BV、日本NK、 中国CCS 、挪威DNV 1）挪威DnV船级社的SESAM 船舶分析计算，从波浪运动到动力相应。 2）英国LIOYD船级社 PASS： 规范计算 直接计算 评审计算 ShipRight: 界面友好使用方便 3）美国ABS船级社的SafeHull 规范计算，定结构尺寸，进行疲劳校核 4）中国CCS：规范和强度校核“彩虹之星”
该系统既有较强的三维建模功能和先进的图形技术及 产品数据管理技术。整个系统使用统一的数字模型，具 备进行异地并行设计和虚拟设计制造的功能。其中的很 多规定只适合机械行业。
（一）船舶设计
法国达索公司CATIA
可实现船舶可视化三维设计。贯穿分析、设计、建造、 维护。 a整个船舶产品生命周期 b 船体结构模型的设计与导入； c“制造”各类三维设备、部件，实现系列实体建模； d利用软件的装配功能对三维舱室进行布置； e二维原理图设计及设备、管路三维布置与部件定位； f各类统计汇总报表、加工单、布置图、安装图的输出； g利用虚拟的数字化样船对设计进行评估。
（一）船舶设计
英国劳氏船级社 船舶、海洋工程、船用产品、信息工作、 质量体系认证
挪威船级社
德国劳氏船级社 法国船级社 意大利船级社 美国船级社
船舶、海洋工程检验与科学研究、软件开发、风险评估、 质量体系审核、工业设施的质量保证
作为联邦政府专门的技术机构而得到重视 检验船用产品和海洋工程技术见长
船舶检验业务，现有船状态评估与工业服 务业务
2)详细设计
型线图设计，总布置设计, 船舶静水力计算，推进性能计 算，船模实验池结果分析船中横剖面分析，重量计算，电 力照明计算，舵设计，下水计算，总纵强度计算，结构分 析，船舶运动分析，实船实验结果分析
（一）船舶设计
3)生产设计的由来及其发展： a：产生的背景 b：生产设计的基本概念 c：生产设计的理论基础
（一）船舶设计
例：以管子加工为例。船舶管系管子数量多。规格复杂， 一艘万吨级散货船管系多达成千上万根，而且很难找到性质 形状完全相同的管件：，尽管如此，只要应用成组技术的相 似性原理去观察、分析、处理，就可以发现它们在结构，形 状．尺寸，材料，精度要求等固有特征方面具有基本的相似 性，以及由此导致管件在工艺过程，设备，工装，工艺参数。 管件定位夹紧方式等方面和这些管件的工时、成本、材料准 备等方面具有二次相似性，利用这些相似性就可以把管件分 类，划线，成组，人为地扩大批量，按高效率方式组织生产， 同时可以在生产过程中避免大量重复进行的相似作业，提高 经济效益 。
5）设计阶段
初步设计；详细设计；转换设计；生产设计
6）设计方法
计算机＋设计软件（Tribon、HCS)
（一）船舶设计
7）国外的计算机辅助船舶设计系统
瑞典KCS公司的Tribon船舶CAD软件 美国PTC公司的Winchill软件 法国达索公司CATIA 西班牙 Foran 澳大利亚 Maxsurf船舶设计软件 加拿大 ShipConstructor船舶建造软件 芬兰纳帕有限公司 NAPA船舶设计系统
（一）船舶设计
3)生产设Байду номын сангаас产生的背景
1.船舶工程极为复杂（它由船体与舾装两部分工程组成， 具有作业面广，工作量大，工种多，安装复杂，设计 和制造周期长等特点。)
2.船舶设计（只提供“造什么样的船” 的图纸和资料，至 于“怎样造船”以及“如何组织船舶生产”往往有赖 于工人的技艺和现场管理人员的指挥。）
3.造船生产（保持作坊式的生产特色。船体零件经放样、 下料后，逐件进行如工并直接送往船台装墅，待整条 船体形成，下水，最后在码头进行舾裴。）
（一）船舶设计
2)生产设计的概念
生产设计是解决怎样造船和怎样合理组织造船的问题，含义 是在船舶设计过程中，在确定船舶总的建造方针前提下，以 详细设计为基础，根据船厂施工的具体条件，按工艺阶段、 施工区域和单元绘制各种工艺技术指示和各种管理数据的工 作图表，以及提供生产信息文件的一种设计过程。
计最常用的方法是型船设计法。 2)自行设计法 3)计算机辅助设计
（一）船舶设计
2. 船舶设计程序
一般船舶的设计程序，首先是编制
设计技术任务书，作为设计的依据，然后
进行初步设计、详细设计、生产设计。
（一）船舶设计
3.船舶设计概念： 根据任务书，通过分析、研究、计算、
绘图等工作， 1）船舶设计内容
（一）船舶设计
造船集成系统TRIBON
功能齐全： 船舶性能计算 生产准备和材料管理 建立三维船舶数字模型
提高了设计质量，缩短了设计周期： 在船舶设计建造的各个阶段实现了各专业之间的信息
共享，通过网络初步实现并行设计，大大减少了设计和 制造中的修改工作量。 开放性不好：
（一）船舶设计
美国PTC公司的先进造船CAD软件CADDS5
（一）船舶设计
3）生产设计的理论基础
统筹协调理论：在船舶设计中对船体与舾装工程、设 计、工艺，管理；以及船、机、电专业间的各方面关系的统 筹与协调。
成组技术的基本原理：成组技术是使生产设计优化的 基本原理，通过对设计，工艺，管理三大领域的有关特性要 素作出分析，用建立相似或相同类型的设计族．加工族与建 造顺序族，使之以同族工件或施工单元作为施工作业对象组 织生产，变单件生产为批量生产。
船舶与海洋工程概论
第九章 船舶设计与建造工艺
（一）船舶设计
（1）舶设计的特点和方法 1.船舶设计的特点 1）船舶设计是不断揭露矛盾和解决矛盾的
过程。 2）船舶设计过程是逐步近似的过程。 3）船舶设计中广泛应用型船资料。
（一）船舶设计
2 .船舶设计方法 1.) 根据船舶设计工作的特点，船舶设