长大隧道通风专项方案

目录

一、编制依据和原则 (1)

1、通风设计依据 (1)

2、编制原则 (1)

二、编制目的 (2)

三、工程概况 (2)

1、地形、地质条件 (2)

2、设计概况及任务划分 (3)

四、通风设计标准 (4)

五、通风设计的原则 (4)

1、总体原则 (4)

2、通风系统 (5)

3、通风设备 (5)

六、通风方案 (5)

1、总体思路 (5)

2、各阶段具体施工方案 (6)

3、隧道风机通风能力检算 (7)

1、基本参数的选用 (8)

2、风量计算 (8)

4、风机选型 (10)

5、风管的布置 (10)

6、通风劳动力配置 (11)

7、检查与验收 (11)

七、施工进度计划 (11)

八、材料与设备计划 (12)

九、施工通风安全措施 (12)

1、施工通风安全管理措施 (12)

2、施工通风安全技术措施 (16)

隧道通风应急预案 (18)

附：通风平面布置图

XXXXX隧道通风专项施工方案

一、编制依据和原则

1、通风设计依据

（1）、《新建铁路XXXXX州线施工图XXXXX隧道设计变更图》

（2）、《XXXXX隧道工程地质勘察报告》

（3）、《XXXX线XXXXX隧道风险评估报告之一（地质专业基础资料）》（4）、已审批的《新建铁路XXXXX隧道斜井工区施工专项方案》

（5）、XXXXX隧道二号横洞工区施工通风方案

（6）、XXXXX隧道施工组织设计

（7）、《铁路基本作业安全技术规程》

（8）、《隧道工程安全技术规程》

（9）、《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）（10）、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）

（11）、国家及四川省相关法律、法规及条例等

2、编制原则

（1）严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。

（2）坚持技术先进性，科学合理性，适用性，安全可靠性与实事求是相结合。

（3）对现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。

二、编制目的

根据地质资料及施工任务量，合理布置本工区的通风设备及管道，保证隧道在整个施工过程中，通风效果应使隧道内作业环境的空气质量标准满足相关规范要求，保证作业人员的身心健康，又不造成资源的浪费。

三、工程概况

1、地形、地质条件

XXXXX隧道穿越北东走向的龙门山山脉，海拔由盆地边缘800米向西逐渐升高到3000米以上，主峰海拔高达4984米。境内群山连绵，峰峦起伏，河谷狭窄、深切。区内地形分为中山地貌、高山地貌两个地貌单元。

洞身通过地层主要为白云质灰岩，粉砂岩、磷灰岩，千枚岩、炭质千枚岩夹灰岩，辉绿岩，硅质岩、页岩、炭质页岩夹灰岩、白云岩等。洞身共发育有“5断层2向斜2背斜”，分别为：大屋基倒转背斜、高川坪倒转向斜、老林口倒转复向斜、半山腰倒转复背斜、龙门山中央断裂—高川坪活动断层、龙门山中央断裂—广通坝断层、千佛山断层、千佛山1#断层、土主庙断层。不良地质为活动断裂、岩溶、高地应力、滑坡、岩堆、危岩落石、顺层、泥石流、有害气体、高地温、放射性等；

本隧地震动峰值加速度为0.20g，地下水主要有孔隙水、基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶水，多处存在侵蚀性。降水主要集中在5～9月，且多以大雨、暴雨的形式出现。

2、设计概况及任务划分

XXXXX隧道斜井洞口位于线路左侧雎水河上游左岸，与左线交点里程D2K97+XXXX，斜井全长XXXX米，综合坡度为9.5%，采用双车道无轨运输，断面净空尺寸7.5m（宽）×6.2m（高）。设计洞口标高距河床高26米。

洞口段及斜井与正洞交叉段采用模筑衬砌，其余均采用锚喷衬砌，光面爆破，全断面或台阶法开挖。隧道竣工后，斜井与正洞交叉段采用浆砌片石封堵。

为解决运营排水，兼顾施工通风、加快施工进度等问题，于YD2K97+700处线路前进方向右侧设置泄水洞，泄水洞中线与右线线路中线小里程端交角为62°55′07″；泄水洞全长1970米。为实现快速施工，使斜井工区尽快形成巷道式通风条件，泄水洞采用无轨单车道I型断面，内净尺寸5m（宽）×6m（高）；每隔225m左右设置一处错车道，采用无轨双车道断面，内净空尺寸为7.5m（宽）×6.2m（高）。

斜井架子队施工任务及里程如下表：

工程名称施工里程施工长

度（m)

小里程方向施工长度大里程方向施工长度备注

斜井XJ3K0+000～

XJ3K0+XX

XXXX

正洞左线D2K95+679～

D2K103+689

8013

D2K95+679～

D2K97+700(2021m)

D2K97+700～

D2K103+689(5989m)

正洞右线YD2K97+700～

YD2K102+155

4455

YD2K97+700～

YD2K102+155(4455m)

XXXXX隧道

平导PDK97+745.967

～PDK103+481

5735.0

33

对应左线里程：

D2K97+724.565

对应右线里程：

YD2K97+728.987

四、通风设计标准

1、隧道在整个施工过程中，通风效果应使隧道内作业环境的空气质量标准满足下列要求：

⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。

⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。

⑶有害气体最高容许浓度：

一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；

二氧化碳按体积计不得大于0.5%；

氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。

⑷隧道内气温不得高于28℃。

⑸隧道内噪声不得大于90dB。

⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。

五、通风设计的原则

1、总体原则

本着安全第一、预防为主，经济适用的原则设计本斜井工区的通风系统和通风设备。