电加热导热油循环系统使用说明书

电加热导热油循环系统使用说明书
1.电加热导热油箱装有电加热管及温度自动调节控制装置，使用电
加热前应先往箱体内注油（电加热管一定要在油位下，否则干烧将损坏电加热管），在温度调节控制装置上可根据使用工况，设定温度（可调节），当温度加热到预先设定温度时，加热接触器自动跳闸，停止加热（由于热贯性的作用，油温会继续上升3-5度），当油温下降到预定温度时加热接触器会自动加热，达到恒定控制油温的目的。

在油温加热的同时，可开启导热油泵，使热油形成循环，从干燥机进水口进，再从回水口回到导热油箱，即加热干燥机，油又能循环利用，节能降耗。

2.加好导热油后，先进行脱水。

将油温加热到30℃左右，停止加热
10分钟左右，让热油将容器夹套内的残留水分蒸发掉。

水汽会随着循环系统进入导热油箱内，通过排空口排出。

3.脱水过程完成后，以30℃/时的速度继续升温。

此导热油循环
导热设备使用的是320#导热油，可加热到200℃以上。

本设备使用3根9KW的加热管进行加热。

4.当加热到预设温度后，加热管将自动停止加热。

5.当干燥完成后，关闭电源，导热油泵。

液相有机热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变质，所以停炉不停泵，循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。

6.干燥机、电加热系统所有电器需接地可靠，以免发生危险，管道泵严禁空转。

由于导热油是可燃物，所以在周围严禁有明火。

使用前
首先要检漏，排查管道，确认无泄漏后方可使用。

7.导热油箱清洗时机确定：
1、发现内部积碳严重。

2、导热油炉进出口压力差超过设备规定值。

3、导热油明显变黑，污染严重。

4、导热油残碳、酸值、黏度、闪点、燃点、馏程等技术指标，其中有两项或两项以上超过导热油标准值15%以上时。

5、导热油炉在更换新导热油之前
8.导热油炉的清洗与更换：
导热油（热媒炉）的清洗与更换热媒炉运行和输油生产带来安全隐患。

所以，当热媒炉导热油达到报废标准时，要及时更换并对导热油系统进行彻底的清洗，延长热媒的使用寿命。

热媒炉导热油变质结垢的原因分析
如果有机导热油在正常温度下操作，并且不受系统外界物质的污染，则导热油通常是稳定的。

但有时导热油会发生过热和污染，导致不溶性物质形成。

这些不溶物沉积在系统内表面，使传热表面结垢，固体深渣还可以引起系统管道堵塞。

污垢会降低整个系统的效率，增加密封件的磨损。