二战后的德国经济共47页PPT资料

一些传统的工业行业，例如钢铁工业和纺织业，在过 去几年中由于销售市场的外移和低工资国家的压力， 部分大幅度缩水， 还有一些—如制药业中那样—经过 接管和合并，为国外企业所拥有。
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最重要的经济部门（二）
德国工业国际竞争力的基础不仅仅是基于西门子等大 型企业，而且也基于数万家中小型加工业企业（雇员 人数不到500人的企业），尤其是机械制造业、配件 供应业和纳米技术、生物技术等新的增长性未来领域， 后者通常是以集群 的形式组织的。中小型企业 雇佣了 2000多万人，雇主数量遥遥领先。在机械制造这一 “样板领域”，绝大多数企业员工人数甚至不足200 名，但他们能制造全世界质量一流的生产设备。在这 一领域，德国占世界贸易19.3%的份额，是世界市场
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创新产业：科研是发动机
作为所谓的高工资国家，对德国企业尤为重要的是在竞争中以质 量领先一步。 因此，德国目前约2.6%的国内生产总值是用于研 究与开发（研发），这明显超出欧盟约2.0%的平均水平。至 2019年，联邦政府打算将研究与开发的支出提高到国内生产总 值的3％。此外，德国是继美国和日本之后私人研发开支最高的 国家，这一数字高达400亿美元左右。
目录
1. 德国经济在世界上的地位 2. 德国“社会市场经济”模式 ➢ 经济活动的框架条件和社会政策 ➢ 经济政策的目标和手段 3. 90年代以来德国经济面临的挑战和改革
措施
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服务业：最大的产业
从最广义来理解，有近2800万人就业于充满活力的服务性行业， 其中约1200万人是在私人和公共服务性企业，将近1000万人供 职于贸易业、餐饮业和交通业中，600万人在融资、租赁和企业 服务领域工作。这一行业也有足足40％的中小型企业，成为一大 特色。
技术的飞速发展尤其使得信息与通讯技术 异军突起，发展成为 服务性行业的一支生力军。目前该市场在德国已经拥有1340亿 欧元的总量，而且还在稳步增长。在20190亿欧元的社会价值创 造总额中，私人与公共服务性企业已经占到了4550亿欧元 （2019年）；融资、租赁和企业服务领域的企业则创造5840亿 欧元的价值。
“德国制造”汽车的技术 创新尤其受到客户的追捧。 戴姆勒-克 莱斯勒2019年营业额为1420亿欧元，是世界上第三大汽车制造 商和高档车中的老大。戴姆勒-克莱斯勒的驻地及最重要的工厂都 在斯图加特，保时捷的总部也在那里。成功运作的还有大众， 它 的营业额为890亿欧元， 世界市场份额为11.5%（2019年）， 是欧洲最大的汽车制造商，总部在沃尔夫斯堡。此外，慕尼黑的 宝马营业额为440亿欧元，也跻身德国汽车制造商前列。
从国际比较来看，德国的生活水平很高。 工人的月均毛收入约为 2500欧元，职员为3400欧元。德国也以物价稳定政策而著称— 年通胀率在2 ％以下。
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与其他国家相比德国的人均国民收入(2019)
数据来源：World Bank Data bases
中国 韩国 日本 英国 法国 德国 经合组织 欧盟（25） 美国
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德国经济区位
德国排在世界上高度发达的工业国前列，是继美国和日本之后第 三大经济强国。德国拥有8250万居民，也是欧洲联盟（欧盟） 内最大、最重要的市场。2019年德国实现了24230亿欧元的 国 内生产总值（BIP），相当于人均总值26856欧元。这一成就首 先是建立在对外贸易的基础之上。德国的出口总额达到9670亿 欧元（2019年），相当于国民生产总值的三分之一，是世界上 最大的出口国，因而被视为“出口世界冠军”。 对外贸易的发动 机主要是工业，约占出口总额的87％。这样，德国经济立足全球 的程度非任何其他国家可以比拟。 德国最重要的经济中心是鲁尔 区（向高科技和服务中心转型中的工业区）、慕尼黑大区、斯图 加特（高科技，汽车） 、美因河畔法兰克福（金融）、科隆、汉 堡（港口，空中客车飞机制造，传媒）和莱比锡。
$0
按购买力平价计算 按现行美元汇率计算
$10,000 $20,000 $30,000 $40,000 $50,000
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最重要的经济部门
和所有西方工业国一样，近几年德国经济 也在经历结 构性变革。工业的作用日渐淡化，而服务性行业正在 逐渐取而代之。同时，工业依旧是德国经济最重要的 支柱，与英美等其他工业国相比，德国具有广泛的基 础：800万人在工业企业中工作。最重要的工业部门 是道路车辆制造（2270亿欧元，777000名雇员）， 接下来是电气工程业（1520亿欧元，799000名雇 员）、机械制造（1420亿欧元，868000名雇员）以 及化学工业（1130亿欧元， 429000名雇员)。
2003 2004 2005 2006
国内生产总值增长率 %
-0.5 2007
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汽车制造：行业佼佼者
汽车制造属于德国最重要产业之列。每7个雇员中就有一个在此 从业；该行业的40％贡献给了出口。德国拥有大众、奥迪、宝马、 戴姆勒-克莱斯勒、保时捷和欧宝（通用汽车）等6大生产商，是 日本和美国以外世界上最大的汽车生产国。德国每年约有600万 汽车下线；在国外，德国的品牌还要生产480万辆汽车。
的领头羊。
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德国国内生产总值及GDP增长率
(2019-2019)
数据来源：德国联邦统计局
2100
3.5
2050
3
2000
2.5
1950 2
1900 1.5
1850
1 1800
1750
0.5
1700
0
1650 1999
2000 2001 2002
按照2000年价格 欧元