发电机及调节器(1)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
第 3章
学习目标

交流发电机及电压调节器
1.了解交流发电机的功用、分类; 2.掌握发电机的结构、工作原理及检测维修方法; 3.了解调节器的工作原理; 4.学会调节器的检测方法; 5.掌握汽车电源电系的组成、电路及检测维修方法。 1.会进行电源系统电路的连接; 2.会拆装发电机及用万用表检测发电机和调节器; 3.能用正确的诊断方法解决电源系统常见故障; 4.会用万用表检验交流发电机的部件。
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
• (3)带泵交流发电机 (和汽车制动系统用真空助力泵安装
在一起的发电机) 例JFZB292发电机。
• (4)无刷交流发电机 (不需要电刷的发电机) 例JFW1913 发电机。
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
(5)永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
3.整流器 交流发电机整流器的 作用是将定子绕组的三 相交流电变为直流电, 6管交流发电机的整 流器是由6只硅整流二极 管组成三相全波桥式整 流电路。 另外也有8管、9管、11 管组成的整流器。
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
30 ~ 39
40 ~ 49
50 ~ 59
60 ~ 69
70 ~ 79
80 ~ 89
≥ 90
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
• 3.1.3
交流发电机的结构
• 由三相同步交流发电机和硅二极管组成。如图3-1所示。 • 1.整体式交流发电机
图3-1 整体式交流发电机结构
第3章 交流发电机及电压调节器
变型序号 设计序号 电流等级代号 电压等级代号
产品代号
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
第一部分为产品名称代号。交流发电机的产品代号有JF、JFZ、 JFB、JFW四种。 第二部分为分类代号,即电压等级代号,用一位阿拉伯数字表示, 1—12V;2—24V;6—6V。 第三部分为电流等级代号用一位阿拉伯数字表示,见表3—1。 第四部分为设计序号,按产品设计先后顺序,用阿拉伯数字表示。 第五部分为变型代号,交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。 从驱动端看,Y-右边;Z-左边。 例如:JF152表示交流发电机,其电压等级为12V,电流等级为》 50~59A,第二次设计。
几种不同发电机整流器
a:具有中性点二极管
b:具有磁场二极管
c:具有中性点和磁场 二极管
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
• (4)前、后端盖 前、 后端盖上均有轴承座孔, 用于安装转子轴承以支 撑转子。两端盖分别有 挂脚,利用挂脚和调整 臂将发电机安装固定在 发动机上,改变调整臂 的固定位置可以调整传 动皮带的松紧程度。 • 前后端盖用铝合金材料 制成,铝合金是非导磁 材料,它既可以防止漏 磁,又具有良好的导热 性能,有利于散热。
将正极管安装在一块铝制散热板上,称为正整流板;将负 极管安装另一块铝制散热板上,称为负整流板,也可用发 电机后盖代替负整流板,两块板绝缘地安置在一起,它与后
端盖用尼龙或其他绝缘材料制成的垫片隔开且固定在后端盖上。
图3-4整流板 a)正、负整流板; b)整流板总成
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
桑塔纳、奥迪100型轿车用JFZ1913Z型交流发电机是电压等级为 12V,电流等级为》90A,第13次设计,调整臂在左边的整体交 流发电机。
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
表3-1 发电机电流等级代号
电流 等级 电流/ A 1 2 3 4 5 6 7 8 9
≤ 19
20 ~ 29
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
• (5)电刷及电刷架 材料为石墨,电刷与电刷架的结构 有内装式和外装式,如图3-5所示。
第3章 交流发电机及电压调节器
2.按磁场绕组搭铁方式分类
(1)内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)直接搭 (和壳体相联)
(2)外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)接入调节 器,通过调节器后再搭铁。
3.按装用的二极管数量分类
Baidu Nhomakorabea
(1)6管交流发电机 例JF1522(东风汽车用)
(2)8管交流发电机 例JFZ1542(天津夏利汽车用) (3)9管交流发电机 例(日本日产、三凌、马自达汽车用)
3.1.1
交流发电机分类
1.按结构分类 (1)普通交流发电机 (使用时需要配装电压调节器的发电机 ) 例 JF132 ( EQ140 用 ) 插 图 (2)整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发 电机 ) 例别克轿车的发动机上装配的是 CS 型发电机(包括
CS—121 、 CS—130 和 CS—144 三 种 不 同 的 型 号 ) 如 图 :
技能目标
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
3.1 交流发电机结构与型号
(1)何为交流发电机 • 交流发电机是用二极管整流,输出为直流的发电机。 (2)功用 • 当发动机在怠速以上转速运转时,除向起动机以外的用电 系统供电,同时还向蓄电池充电。
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
(4)11管交流发电机 例JFZ1913Z(奥迪、桑塔纳汽车用)
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
3.1.2 交流发电机的型号
根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车 电器设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机型 号组成如下:
jf zbw 126 1-9 zy
汽车电器设备构造与维修
三相同步交流发电机 由定子总成、转子总 成、传动带轮、风 扇、前后端盖及电 刷等组成。 (1)定子总成 定子 又叫电枢,是用来 产生交流电动势的。 由铁芯和三相绕组组 成。 连接方法 星形连接 三角连接
第3章 交流发电机及电压调节器
汽车电器设备构造与维修
• (2)转子总成 转子的总成作 用是产生磁场, 它由其两块爪 极、磁场绕组、 滑环及轴等组 成,如图3-3所 示。
相关文档
最新文档