应急照明：新的欧洲及国际标准

应急照明：新的欧洲及国际标准
2oo6年3月灯-9照明第3O卷第l期
应急照明:新的欧溯及国际标准
何宜生,何庆卫译
(华东电子集团,南京210028)
O引导
应急照明是很强地和一些标准和规定相关联
的.简要地,人们可以把这一领域划分为五组:
——
法规
——
事故预防规定
——
欧洲的准则
——
电气技术标准
——
光技术标准
本文以下将仅讨论光技术标准.
1光技术标准
1.1应急照明
tso(国际标准化组织)和CIE(国际照明委员会)
均执行国际光技术标准.1999年在华莎举行的一次
CIE会议上,在分部中建立了一个新的TC5一l9应
急照明委员会.
CEN是《非电气标准》的欧洲委员会.TC169技
术委员会从事的课题是《光与照明》.
在德国直到1999年,应急照明仍适用室内照明
DIN5035部分5.在同年6月才出现替代DIN5035 —
5的应用光技术的应急照明DINEN1838.EN
1838欧洲标准仅有相当于一个德国标准的地位.至于在这一标准中所处理的题目是DIN中的光技术(FNL)标准委员会中的FNL16(应急照明》.
这一标准的内容相当于欧洲标准EN1838.标
准EN1883是在CEN/TC169的《应急照明》工作组3.,以及FNL16的专家参与下制订的.这一标准包
括一些应急照明的规定.
在德国,除这一标准外.在劳动保护法中,事故
预防法中,在应予监视设备的监视法中以及在建筑
法中都作出相应的规定.
1.2救生通道标志
与这一题目有关的国际规定涉及ISO3864.在
德国,有关安全标志适用DIN4844部分3.补充规
定见之于DIN4844部分1.及2..相关安全标志的
规定也在事故预防规则VBG125中给出.这一事故预防规则被用作德国议会于1992年6月2613有关工作位置的安全和(或)健康保护最低规定的替代规则.它于1992年8月26日以欧共体Nr.L245/23机关散页的形式公布.
1.3安全通道的引导系统
当由于浓密的烟雾而使人们失去定向能力,或
对事前标明的救生通道及救生出口不能辩认的危险存在时,则安装于靠近地面部位的安全通道引导系
统有明显优点.对此人们可分为电气驱动系统及储
光系统.电气驱动系统由于较高的光技术值一般比
储光系统更为醒目.安全通道引导系统只能作为应急照明或一般照明的补充才具有意义.
国际上,这些光技术要求,在ISO/TC145/SC2/
WG3文件中加以处理.在德国,对这一题目适用文件FNL.15安全系统.
2标准EN1838
2.1概论
本标准作为等同文本同时适用于下列l9个
CEN国家:比利士,丹麦,德国,芬兰,法国,希腊,爱
尔兰,冰岛,意大利,卢森堡,荷兰,挪威,奥地利,葡
萄牙,瑞典,瑞士,西班牙,捷克共和国,联合王国.
有关EG一条约的118a章节,本标准包含下列序言: 《在EG条约l18a章节应用范围内建立的欧洲
标准的使用者应该清楚:在本标准和按EG条约
ll8a章节公布的规章之间并不存在形式上的法律的联系.此外,也允许通过成员国的国家立法来定义
超出按章节l18a准则规定的最低要求.在以按章
节ll8a准则转换的国家立法和现存的欧洲标准之间的关系,可以在以现存的欧洲标准替代的国家标准的国家序言中提出.》
2.2划分——概念
此处的借鉴类似于DIN5035部分5的应急照
明.应急照明被再次划分为安全照明和替代照明.
安全照明是人们可以安全地离开某一房问,建
?
19?
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筑,或使人们有可能结束某一有潜在危险性的工作
流程的应急照明的一部分.
替代照明的目的,是使必要的活动得以基本不
变地继续进行.安全照明可细分为:
用于救生通道的安全照明,防慌乱照明,以及用
于具有特殊危险性的工作位置的安全照明.
防慌乱照明是新产生的.防慌乱照明被人们理
解为1它是安全照明的一部分.它应该用于防止慌乱的发生.它帮助人们到达某一地点,而从该处人们可以确信无误地识别救生通道.
2.3用于救生通道的安全照明
救生通道的安全照明的任务包括:一是救生通
道的照明;二是照亮显示救生通道的标记.
救生通道的灯具应安装成至少高出地面2m.
确定灯具的安装位置时应遵循以下的判断标准: ——
对应急情况中要使用的出口的每一扇门户
必须照明:
——
灯具离开阶梯的距离最多为2m,从而使每
一
级阶梯都被直接照明;
——
灯具离开每一水平面改变处最多为2m;
——
在事前标明的应急出口及安全标记处必须
照明;
——
在每一方向改变处;
——
在通道或过道的交叉处都必须照明;
——
灯具离通道出口或出口外最多为2m;
——
灯具离每一急救站最多为2m;
——
灯具离消防器具的存放处或报警设施地点
最多为2m.
救生通道安全照明的最重要的光技术要求是:
最低照度——在地面沿通道中线的照度Emin=
1Ix;
照度均匀性——沿通道中线Emax/Emin~<40:1; 生理眩光的限制——生理眩光必须通过限制视
野内灯具的光强来加以限制,在本标准的表1中列出了与光点离地面高度有关的相应数值;
颜色识别——为能无误地识别安全色,显色指
教Ra最低应为40;
持续工作时间——lh(/b时).
救生通道的安全照明必须在5s之内达到所要
求照度的50%,并在60s内达到所要求的照度值(100%).在德国适用有关工作场地范围的规定:当出现供电障碍时,缺失(人工)一般照明和恢复所需照度之间的时间间隔最长不得大于50s.
?
20-
衰l不同高度时灯具的最大光强
光点离地面高度
h(n1)
最大光强
Imax(cd)
50o
9o0
l60o
250o
35o0
5Oo0
2.4具有特殊危险性的工作位置的安全照明
具有特殊危险性工作位置的安全照明的保养值
最低不得低于为完成任务时所需要的保养值的
l0%.而最低照度为l5lx.照度的均匀性不得低于0.1.生理眩光必须通过限制直接在视野中灯具的光强来保持较低.其数值约为救生通道的安全照明时的2倍,因为此处的适应亮度要高得多.
为能可靠地识别安全色,显色指数必须不低于40.标称的持续工作时间必须不低于危险持续的时间.最好,人们此处取1h.
照度必须持续地存在,或能在0.5s内达到所需
照度值.
2.5防慌乱照明
防慌乱照明,对于德国是新的,在法规中还未被
承认.然而它显得极有意义,特别在一些领域中,例如:举办大型活动的体育场馆,它带来更高的安全性和更便于找到救生通道.此处的照度应大于或等于0.5lx.最大和最小照度的比值不应大于40:l.
生理眩光的限制类似于救生通道的安全照明.
为可靠地识别安全色,显色指数Ra不应低于
4O.
照度必须在5s内达到所需值的50%.在60s内
达到所需值的100%.
2.6安全标志
安全标志必须和92/58/EWG规定相符,这意味
着,在德国与VBG125相符.它们必须在5s内至少
达到所要求亮度的5O%,在60s内达到所要求的亮
度的100%.对于颜色的要求适用ISO3864.安全
色(绿色)的亮度必须至少为2cd/m2.在安全色绿
色内以及白色面积内,最大和最小亮度的比值不应
大于10:1.白色面积的亮度和绿色面积的亮度的比
值应位于5:1与15:l之间.
对于识别距离d(见图5)适用:
d=s×P
533445
2hhhh
5O5O
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式中:p——象形图案的高度;
f100(对于正面照射的标志);
B=,l200(对于背面照射的的标志)
.
田1用于救生通道照明的典盈灯具
.
圈2用于救生通道标志的典型灯具
图3安全标志的识别距离d
田4使用中的救生通道灯具
田5隧道火灾时的典型现象:烟雾遮蔽了隧道顶部的
照明.在每一隧道管道中,必须借助干安转于应急通道一侧离地1.3m的灯具,赖以定向及标志逃生通道.
3隧道设施的火灾应急照明和逃
生通道标志
对于所有长度大于400m的交通隧道,联邦德
国交通,建筑,及房产事业部,于2001年元月向有关机构及各级行政部门发出通知:必须安装火灾应急照明及逃生通道标志.并委托联邦交通事业研究所(BAST)起草相应的有关技术,以及光技术等方面的文件.而与此类要求相符的灯具问题,则由Pohl—mann工程事务所及Partner股份有限公司开发解决. 此种新开发的灯具,随即被应用于德国汉堡易北河隧道的第四通道内.
为何对隧道应急照明灯具及逃生通道标志灯具
重新提出紧迫要求?
在隧道火灾中,尤其是在近期的几起突发的灾
难性隧道火灾中,火灾现场表明:安装于隧道顶部
的隧道照明灯具和组装在该处的应急照明灯具的照明效果被烟雾极大地削弱,以至不能可靠地确保逃生通道及应急出口的辩认.在很差的照明条件下,
救援人员也很难及时赶赴事故现场.因此,应在每
一
隧道通道中,单侧(在应急通道一侧)地,应尽可能
在应急出口的一侧安装应急照明及逃生通道标志灯具,便于人们定向,以及对逃生通道标志的辩认.
?
21?
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对组合的应急灯具,逃生通道标志灯具的要求:
火灾应急灯具及逃生通道标志的象形图案,此
处应组合于一个灯具内.此类灯具应安装于离地面1.3m处的墙面上,灯具间距最大为25m.组合灯具
应平整地安装于隧道墙面.为更便于在平行于隧道墙面的方向观察和识别,灯光面板可稍微前置.此外,为便于使用机器清洁,灯具面板应倒去棱角.此
类措施也适用于对目前现有隧道的更新改造中. 3.1逃生通道标志
逃生通道标志由一带有逃奔符号,指示逃离方
向的箭头符号及离最近及最适当应急出口或入口的距离数据的正方形象形图案的灯具组成.用于标志逃生通道的象形图案灯具,使用18W的紧凑型荧光灯,该灯始终处于工作状态(持续工作).
3.2火灾应急灯具
火灾应急灯具位于逃生通道标志的象形图案的
下方,为获得光导向而照亮应急通道.仅在火灾发
生时点启的火灾应急灯具应配置150W200W高
压卤钨灯.
3～?项实用的灯具解决方法
为新建的隧道施工工地或现存的隧道改造工地
提供一安装方便和实用的解决方法,Pohlmann工程事务所及Partner公司开发了一种火灾应急,逃生通道标志灯具,它们可以安装在附加制作的上下两个中心钻孔中,然后用木钉及木螺钉将共用的正方形面板,在接好导线后固定于隧道墙面,四周用阻燃的填充材料密封.'
对于导线的联结,在新建隧道工地可在墙面适
当高度预埋空管.在现存的隧道设施中,需追加开槽,便于固定电缆.
该组合灯具全部由不锈钢制成的零件组成.灯
具的防护等级为IP65.灯具按DINEN60698—1部
分1及DINEN60598部分2—2检测,并满足RABT
?
22?
(隧道装备及其运行原则)的所有要求.
此种组合的火灾应急逃生通道标志灯具首次采
用于德国汉堡易北河隧道第四通道内.
曹2
图6火灾应急灯具及逃生通道一象形图案在新开发的
灯具中组合于一体.火灾应急灯具仅在火灾发生时点燃.而逃生通道标志始终保持工作状态.
图7(a),(b)在易北河隧道中制作用于灯具安装的中
心钻孔.此种简便的安装方法也可用于现存的隧道的改造工程中.敷设导线时可将导线穿过金属管后再将金属管固定于墙面.。