润滑油系统讲解
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主要流程图： 主油箱一级注油器给主油泵提供用 油---主油泵产生高压油，一路至主汽门高压用油， 机械超速用油；一路回至主油箱提供给一级二级 注油器用油，一级注油器提供用油至主油泵，二 级注油器出口经过冷油器冷却，油滤器过滤杂质 后到汽轮机和发电机的四个轴承润滑用油，最后 回油回至主油箱。
二、主要设备的作用和原理
二、主要设备的作用和原理
7。滤油器-----滤油器的作用主要是在线过滤汽 机润滑油中的杂质，保证用油的安全。滤油器分 两侧，一用一备，当滤油器压差高了可在线切换 油滤。
8。过压阀------其实就是一个溢流阀，在润滑油 压力过高时，多余的流量就会通过过压阀流回到 油箱，保护系统不因压力过高而损坏元件或管路。
三、润滑油系统有关参数要求及日常检查
润滑油系统有关参数要求
三、润滑油系统有关参数要求及日常检查
辅助油泵在运行时，应检查轴承油位并及时添加，仔细 倾听油泵运转声音应无异常，油泵及电动机振动应正常。
检查油系统中各油滤网的前、后压差应在规定范围内， 若压差超过规定值应及时进行切换，联系检修人员进行 清洗。
四、主要设备的启停及切换注意事项
冷油器投运 冷油器进、出油门、放油门应关闭。 冷油器循环水进、出水门应关闭。 冷油器油侧放空气门、水侧放空气门均应开启。 冷油器投用及注意事项: 1 确知冷油器启动准备工作已完毕。 2 在监护人的监护下进行此项工作。 3 联系司机注意机组润滑油压、油温、油箱油位。 4 缓慢开启冷油器进油门，待油侧空气放尽后关闭油侧放空气门，
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动及注意事项: 确知油泵启动前准备工作已完毕。 确定油泵的启动方式： 就地启动，将切换开关放至“就地”位置。 在就地按启动按钮。 遥控启动（集控室内启动），将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操启动油泵。 检查油泵在空负荷下电流数值，然后缓慢开启交流高压油泵出口门，
12.汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任 意时间内能启动，停机后使转子连续或定期转动以便消 除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严， 蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带 动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件 均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴 承冷却，以带走轴承中的热量 。4、汽轮机冲转时，可减 少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车， 还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
二、主要设备的作用和原理
5。事故油箱-----当汽机油系统发生着火或爆炸的事故时 将主油箱的油排入事故油箱，避免事故的扩大化。
6。冷油器------我公司有两台冷油器，正常情况应为一 用一备。汽轮机润滑油系统润滑油流过大轴轴承处，不 仅润滑转动部分，而且还带走了转动部分的摩擦发热量， 所以需要将润滑油冷却后重新使用。冷油器就是起到冷 却热润滑油的作用的。冷油器内有很多管子，其中流过 冷却水，通过管壁与润滑油交换热量，达到冷却润滑油 的目的，一般我们要求冷油器的出油温度控制在38—43 度左右。现在我公司使用的冷却水为循环水，另外还有 一路接的是消防水（当夏天循环水温度过高影响冷却效 果时投用）。
四、主要设备的启停及切换注意事项
盘车装置的停用: 当汽轮机冲转后，机组转速超过盘车转速时，盘车装置自动退出，
盘车电动机自行停转。 机组停机后，当上汽缸金属温度低于150℃时，可停止盘车。 解除盘车联锁开关。 确定盘车装置停用方式： 1 就地停用，将切换开关放至“就地”位置。 2 就地按停用按钮。 3 遥控停用（集控室内停用），将切换开关放至“遥控”位置。 4 在集控室DCS画面上软操停用盘车装置。 5 检查机组转子及盘车电动机停止转动。
冷油器在机组运行中切换注意事项: 1 冷油器在机组运行中的切换工作，必须在专人监护下
进行，操作时应谨慎、缓慢。 2 在切换操作时，操作人员应与司机保持经常联系。 3 密切注意机组润滑油压、油温、油箱油位的变化。 4 若在切换操作中发生问题，应停止切换操作，恢复原
状，查明并及时消除。
10。低压交流油泵-----一般在汽机盘车时所用，同时可作 为紧急备用。
二、主要设备的作用和原理
11。直流油泵的作用是，在机组故障使机组的润滑油压 低于某一极限值而交流低压油泵没有联动启动，或是电 气方面失去交流电源，低压交流油泵无法投入工作的时 候，此时启动低压直流油泵为机组提供润滑油压，保证 机组能够安全的停下来，避免断油磨瓦事故，保护机组 的安全。
齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合。 就地按盘车装置启动按钮。 遥控自动启动（集控室内启动），将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操启动盘车装置。 盘车装置的遥控启动必须在手动启动正常后才可使用。 盘车装置投用后，检听盘车装置及汽轮发电机组转动部分声音应正
常。 投入盘车联锁。
油泵联锁及低油压试验
油泵联锁及低油压实验 1 交流高压油泵联锁试验，投入联锁开关，交流高压油
泵应自启动（交流高压油泵自启动以主油泵出口油压 ≤1.3MPa时），复置交流高压油泵启动按钮，检查油泵运 行正常后，停用交流高压油泵。投入交流低压润滑油泵、 直流低压润滑油泵联锁开关。 2 投入盘车装置，检听盘车装置及汽轮发电机组转动部分 声音应正常，投入盘车连锁。 3 确认机组电动主汽门前检查一、二次门无蒸汽漏出 （主蒸汽集箱至机组进汽隔离总门及其旁路门关闭中）， 机组自动主汽门操作选择开关在“遥控”位置，开启机 组自动主汽门。 4 复置汽轮机复位阀，检查手动停机阀在出系位置，在 DCS画面上软操挂闸，画面上“跳闸”变为“挂闸”。 5 将发电机出口开关转至试验位，投入电动主汽门联锁 开关、抽汽液压止回阀联锁开关。
润滑油系统讲解
C 目录 ONTENTS
一 润滑油的作用及主要流程图
二 主要设备的作用和原理
三 润滑油系统有关参数要求及 日常检查
四
主要设备的启停及切换注意 事项
一、润滑油的作用及主要流程图
润滑油的作用：润滑油系统的作用是给汽轮发电 机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油， 完成对轴承的冷却、降温，带走摩擦形成的碎屑 等作用。
注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时，轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时，电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后，将油泵联锁开关切至“投入”位置。
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵停用: 将油泵联锁开关切至“解除”位置。 关闭油泵出口门。 确定油泵停用方式： 就地停用，将切换开关放至“就地”位置。 在就地按停用按钮。 遥控停用（集控室内停用），将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操停用交流高压油泵。 待油泵停用后，检查电流至“0”，出口压力至“0”，开启出口门，
四、主要设备的启停及切换注意事项
润滑油滤油器的切换及注意事项: 1 在机组运行中，发生润滑油滤网压差超过规定值
（0.02～0.04MPa），并已影响机组润滑油压力时，应进 行切换操作。 2 在机组运行中切换操作必须有专人监护，操作时应谨 慎、缓慢。 3 在切换操作时，应密切注意机组润滑油压变化。 4 微开切换侧滤油器放空气门，待油冒出后关闭。 5 缓慢旋转滤油器切换手轮，将其放在需切换的位置上 （左、右、中间）。 6 检查润滑油压恢复到原来压力。
1。主油泵----它安装在机头的前轴承箱里，为离 心泵。，主油泵 可以理解为一个电机带动一个泵 体，，汽轮机高速转动的时候就相当于一个电机， 把润滑油甩向外围产生高压油，和泵是一个道理。
2。主油箱------汽机主油箱的作用主要是汇集和 分配的作用，汇集汽轮机各处的润滑油的回油， 同时将油中的水汽和回油中携带的气体通过油箱 排烟风机排出厂房外，根据化水专业的油质化验， 可定期通过主油箱底部的放水门进行放水，一保 证油质合格。
检查油系统中各设备、阀门无漏油、渗油现象，发现问 题及时汇报，迅速处理。
检查主油箱油位是否正常
冷油器进出口油温和冷却水进出水温度
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束，主油箱油位正常。 轴承油质合格，油位正常。 盘动靠背轮应轻松，靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源
二、主要设备的作用和原理
9。高压交流油泵----汽轮机在启动和停机期间，由于转 速很低。主油泵（由汽轮机轴带动）的出力不能满足要 求。这时需要启动高压交流润滑油泵，用来给系统提供 润滑油，保安油。在汽机正常运行时，润滑油和保安油 全部由主油泵提供，高低压交流润滑油泵可作为紧急备 用。当汽机转速升至2850R/MIN时主油泵开始工作，我们 就要将高压油泵停用，不得长时间和主油泵同时使用， 因为主油泵的出口压力要 高于高压油泵的出口压力，会 使高压油泵打闷泵而造成高压油泵的损害。
9 油压降至0.02MPa，停机电磁阀动作，自动主汽门、调节汽门、抽 汽液压止回阀均关闭，电动主汽门联锁关闭，同时，发电机主油开 关跳闸，DCS画面上显示正确。
10 油压降至0.015MPa，盘车装置自停。 11 试验结束，全开交流高压油泵出口门，投入交流高压油泵联锁开
关，使润滑油压恢复正常，投入交流低压润滑油泵、直流低压润滑 油泵联锁开关。投入盘车装置。解除电动主汽门联锁开关、抽汽液 压止回阀联锁开关。 12 检查调节控制油压在4.0MPa，润滑油压在0.078～0.147MPa，各 道轴承油流正常。
全开冷油器进油门。 5 开启冷油器循环水进水门，待水侧放空气门有水连续冒出即关闭
水侧放空气门。 6 缓慢开启冷油器出油门直至全开。 7 根据冷油器出口油温，调整冷油器循环水出水门开度。
四、主要设备的启停及切换注意事项
冷油器停用: 1 缓慢关闭冷油器出油门，注意润滑油压的变化。 2 关闭冷油器循环水进出水门。 3 关闭冷油器进油门。
二、主要设备的作用和原理
3。油箱排风机----其作用是抽出主油箱中的气 体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负 压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合 到油中而使釉质乳化.
4。注油器---注油器装在主油箱里，注油器也叫 射油器，是油系统中提供润滑油和主油泵入口油 压的设备，相当于电动油泵，也有叫喷射泵的， 但是注油器的动力不是电力，而是来自主油泵 （停机时用高压油泵）出口的压力油。我们注油 器分为一级注油器和二级注油器，一级注油器出 口压力为0.1MPA ,给主油泵提供用油。二级注油 器出口压力为0.22MPA，经冷油器和滤油器后供 各轴承润滑冷却用油。
泵无倒转。按实际情况投入油泵联锁开关。 若油泵需检修，则通知电气拉电后，关闭交流高压油泵进、出油门，
并挂上警示牌。
四、主要设备的启停及切换注意事项
盘车装置的投用: 汽轮机转子在静止状态。 机组交流高压油泵或润滑油泵投入运行，且各油压指示均正常。 确定盘车装置投用方式： 就地手动投用，将切换开关放至“就地”位置。 压下投入装置的手柄，同时反时针方向盘动电机上的手轮，直至小
6 解除交流高压油泵联锁，控制交流高压油泵出口门，使润滑油压 逐渐降低，润滑油压低至0.055MPa时，发出声光报警，复置信号。
7 油压降至0.055MPa，交流低压润滑油泵自启动并发出声光报警， 复置信号和按钮。
8 停用交流低压润滑油泵，油压降至0.04 MPa，直流低压润滑油泵 自启动并发出声光报警，复置信号和按钮，解除交流低压润滑油泵、 直流低压润滑油泵联锁开关，停用直流低压润滑油泵。
二、主要设备的作用和原理
二、主要设备的作用和原理
7。滤油器-----滤油器的作用主要是在线过滤汽 机润滑油中的杂质，保证用油的安全。滤油器分 两侧，一用一备，当滤油器压差高了可在线切换 油滤。
8。过压阀------其实就是一个溢流阀，在润滑油 压力过高时，多余的流量就会通过过压阀流回到 油箱，保护系统不因压力过高而损坏元件或管路。
三、润滑油系统有关参数要求及日常检查
润滑油系统有关参数要求
三、润滑油系统有关参数要求及日常检查
辅助油泵在运行时，应检查轴承油位并及时添加，仔细 倾听油泵运转声音应无异常，油泵及电动机振动应正常。
检查油系统中各油滤网的前、后压差应在规定范围内， 若压差超过规定值应及时进行切换，联系检修人员进行 清洗。
四、主要设备的启停及切换注意事项
冷油器投运 冷油器进、出油门、放油门应关闭。 冷油器循环水进、出水门应关闭。 冷油器油侧放空气门、水侧放空气门均应开启。 冷油器投用及注意事项: 1 确知冷油器启动准备工作已完毕。 2 在监护人的监护下进行此项工作。 3 联系司机注意机组润滑油压、油温、油箱油位。 4 缓慢开启冷油器进油门，待油侧空气放尽后关闭油侧放空气门，
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动及注意事项: 确知油泵启动前准备工作已完毕。 确定油泵的启动方式： 就地启动，将切换开关放至“就地”位置。 在就地按启动按钮。 遥控启动（集控室内启动），将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操启动油泵。 检查油泵在空负荷下电流数值，然后缓慢开启交流高压油泵出口门，
12.汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任 意时间内能启动，停机后使转子连续或定期转动以便消 除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严， 蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带 动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件 均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴 承冷却，以带走轴承中的热量 。4、汽轮机冲转时，可减 少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车， 还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
二、主要设备的作用和原理
5。事故油箱-----当汽机油系统发生着火或爆炸的事故时 将主油箱的油排入事故油箱，避免事故的扩大化。
6。冷油器------我公司有两台冷油器，正常情况应为一 用一备。汽轮机润滑油系统润滑油流过大轴轴承处，不 仅润滑转动部分，而且还带走了转动部分的摩擦发热量， 所以需要将润滑油冷却后重新使用。冷油器就是起到冷 却热润滑油的作用的。冷油器内有很多管子，其中流过 冷却水，通过管壁与润滑油交换热量，达到冷却润滑油 的目的，一般我们要求冷油器的出油温度控制在38—43 度左右。现在我公司使用的冷却水为循环水，另外还有 一路接的是消防水（当夏天循环水温度过高影响冷却效 果时投用）。
四、主要设备的启停及切换注意事项
盘车装置的停用: 当汽轮机冲转后，机组转速超过盘车转速时，盘车装置自动退出，
盘车电动机自行停转。 机组停机后，当上汽缸金属温度低于150℃时，可停止盘车。 解除盘车联锁开关。 确定盘车装置停用方式： 1 就地停用，将切换开关放至“就地”位置。 2 就地按停用按钮。 3 遥控停用（集控室内停用），将切换开关放至“遥控”位置。 4 在集控室DCS画面上软操停用盘车装置。 5 检查机组转子及盘车电动机停止转动。
冷油器在机组运行中切换注意事项: 1 冷油器在机组运行中的切换工作，必须在专人监护下
进行，操作时应谨慎、缓慢。 2 在切换操作时，操作人员应与司机保持经常联系。 3 密切注意机组润滑油压、油温、油箱油位的变化。 4 若在切换操作中发生问题，应停止切换操作，恢复原
状，查明并及时消除。
10。低压交流油泵-----一般在汽机盘车时所用，同时可作 为紧急备用。
二、主要设备的作用和原理
11。直流油泵的作用是，在机组故障使机组的润滑油压 低于某一极限值而交流低压油泵没有联动启动，或是电 气方面失去交流电源，低压交流油泵无法投入工作的时 候，此时启动低压直流油泵为机组提供润滑油压，保证 机组能够安全的停下来，避免断油磨瓦事故，保护机组 的安全。
齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合。 就地按盘车装置启动按钮。 遥控自动启动（集控室内启动），将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操启动盘车装置。 盘车装置的遥控启动必须在手动启动正常后才可使用。 盘车装置投用后，检听盘车装置及汽轮发电机组转动部分声音应正
常。 投入盘车联锁。
油泵联锁及低油压试验
油泵联锁及低油压实验 1 交流高压油泵联锁试验，投入联锁开关，交流高压油
泵应自启动（交流高压油泵自启动以主油泵出口油压 ≤1.3MPa时），复置交流高压油泵启动按钮，检查油泵运 行正常后，停用交流高压油泵。投入交流低压润滑油泵、 直流低压润滑油泵联锁开关。 2 投入盘车装置，检听盘车装置及汽轮发电机组转动部分 声音应正常，投入盘车连锁。 3 确认机组电动主汽门前检查一、二次门无蒸汽漏出 （主蒸汽集箱至机组进汽隔离总门及其旁路门关闭中）， 机组自动主汽门操作选择开关在“遥控”位置，开启机 组自动主汽门。 4 复置汽轮机复位阀，检查手动停机阀在出系位置，在 DCS画面上软操挂闸，画面上“跳闸”变为“挂闸”。 5 将发电机出口开关转至试验位，投入电动主汽门联锁 开关、抽汽液压止回阀联锁开关。
润滑油系统讲解
C 目录 ONTENTS
一 润滑油的作用及主要流程图
二 主要设备的作用和原理
三 润滑油系统有关参数要求及 日常检查
四
主要设备的启停及切换注意 事项
一、润滑油的作用及主要流程图
润滑油的作用：润滑油系统的作用是给汽轮发电 机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油， 完成对轴承的冷却、降温，带走摩擦形成的碎屑 等作用。
注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时，轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时，电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后，将油泵联锁开关切至“投入”位置。
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵停用: 将油泵联锁开关切至“解除”位置。 关闭油泵出口门。 确定油泵停用方式： 就地停用，将切换开关放至“就地”位置。 在就地按停用按钮。 遥控停用（集控室内停用），将切换开关放至“遥控”位置。 在集控室DCS画面上软操停用交流高压油泵。 待油泵停用后，检查电流至“0”，出口压力至“0”，开启出口门，
四、主要设备的启停及切换注意事项
润滑油滤油器的切换及注意事项: 1 在机组运行中，发生润滑油滤网压差超过规定值
（0.02～0.04MPa），并已影响机组润滑油压力时，应进 行切换操作。 2 在机组运行中切换操作必须有专人监护，操作时应谨 慎、缓慢。 3 在切换操作时，应密切注意机组润滑油压变化。 4 微开切换侧滤油器放空气门，待油冒出后关闭。 5 缓慢旋转滤油器切换手轮，将其放在需切换的位置上 （左、右、中间）。 6 检查润滑油压恢复到原来压力。
1。主油泵----它安装在机头的前轴承箱里，为离 心泵。，主油泵 可以理解为一个电机带动一个泵 体，，汽轮机高速转动的时候就相当于一个电机， 把润滑油甩向外围产生高压油，和泵是一个道理。
2。主油箱------汽机主油箱的作用主要是汇集和 分配的作用，汇集汽轮机各处的润滑油的回油， 同时将油中的水汽和回油中携带的气体通过油箱 排烟风机排出厂房外，根据化水专业的油质化验， 可定期通过主油箱底部的放水门进行放水，一保 证油质合格。
检查油系统中各设备、阀门无漏油、渗油现象，发现问 题及时汇报，迅速处理。
检查主油箱油位是否正常
冷油器进出口油温和冷却水进出水温度
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束，主油箱油位正常。 轴承油质合格，油位正常。 盘动靠背轮应轻松，靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源
二、主要设备的作用和原理
9。高压交流油泵----汽轮机在启动和停机期间，由于转 速很低。主油泵（由汽轮机轴带动）的出力不能满足要 求。这时需要启动高压交流润滑油泵，用来给系统提供 润滑油，保安油。在汽机正常运行时，润滑油和保安油 全部由主油泵提供，高低压交流润滑油泵可作为紧急备 用。当汽机转速升至2850R/MIN时主油泵开始工作，我们 就要将高压油泵停用，不得长时间和主油泵同时使用， 因为主油泵的出口压力要 高于高压油泵的出口压力，会 使高压油泵打闷泵而造成高压油泵的损害。
9 油压降至0.02MPa，停机电磁阀动作，自动主汽门、调节汽门、抽 汽液压止回阀均关闭，电动主汽门联锁关闭，同时，发电机主油开 关跳闸，DCS画面上显示正确。
10 油压降至0.015MPa，盘车装置自停。 11 试验结束，全开交流高压油泵出口门，投入交流高压油泵联锁开
关，使润滑油压恢复正常，投入交流低压润滑油泵、直流低压润滑 油泵联锁开关。投入盘车装置。解除电动主汽门联锁开关、抽汽液 压止回阀联锁开关。 12 检查调节控制油压在4.0MPa，润滑油压在0.078～0.147MPa，各 道轴承油流正常。
全开冷油器进油门。 5 开启冷油器循环水进水门，待水侧放空气门有水连续冒出即关闭
水侧放空气门。 6 缓慢开启冷油器出油门直至全开。 7 根据冷油器出口油温，调整冷油器循环水出水门开度。
四、主要设备的启停及切换注意事项
冷油器停用: 1 缓慢关闭冷油器出油门，注意润滑油压的变化。 2 关闭冷油器循环水进出水门。 3 关闭冷油器进油门。
二、主要设备的作用和原理
3。油箱排风机----其作用是抽出主油箱中的气 体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负 压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合 到油中而使釉质乳化.
4。注油器---注油器装在主油箱里，注油器也叫 射油器，是油系统中提供润滑油和主油泵入口油 压的设备，相当于电动油泵，也有叫喷射泵的， 但是注油器的动力不是电力，而是来自主油泵 （停机时用高压油泵）出口的压力油。我们注油 器分为一级注油器和二级注油器，一级注油器出 口压力为0.1MPA ,给主油泵提供用油。二级注油 器出口压力为0.22MPA，经冷油器和滤油器后供 各轴承润滑冷却用油。
泵无倒转。按实际情况投入油泵联锁开关。 若油泵需检修，则通知电气拉电后，关闭交流高压油泵进、出油门，
并挂上警示牌。
四、主要设备的启停及切换注意事项
盘车装置的投用: 汽轮机转子在静止状态。 机组交流高压油泵或润滑油泵投入运行，且各油压指示均正常。 确定盘车装置投用方式： 就地手动投用，将切换开关放至“就地”位置。 压下投入装置的手柄，同时反时针方向盘动电机上的手轮，直至小
6 解除交流高压油泵联锁，控制交流高压油泵出口门，使润滑油压 逐渐降低，润滑油压低至0.055MPa时，发出声光报警，复置信号。
7 油压降至0.055MPa，交流低压润滑油泵自启动并发出声光报警， 复置信号和按钮。
8 停用交流低压润滑油泵，油压降至0.04 MPa，直流低压润滑油泵 自启动并发出声光报警，复置信号和按钮，解除交流低压润滑油泵、 直流低压润滑油泵联锁开关，停用直流低压润滑油泵。