离港系统培训教材

离港系统培训教材
第一部分系统简介
1 计算机离港控制系统(Departure Control System)，
2 简称DCS，
3 是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服
4 务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)
FDC
LDP （Load-planning）
2 关于USAS CKI（值机概述）
USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的
系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅
客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择：
1姓名方式（Name）
这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力（与USAS RES相似），允许GO-
SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协
2部分姓名方式（Partial Name）
部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似，不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式（Numeric）
以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收
未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统
中。

对于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。

4手工方式（Manual）
非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU（终端）上使用，每个
VDU可以同时办理多个航班。

反过来，每个航班可以在任何一台VDU办
理。

当一个航班开始办理Check-in手续时，该航班所有航段的起始航站可
同时办理旅客Check-in手续，起始站进行座位分配，其余的航站都留有可
利用的座位
USAS CKI指令设计为简洁的工作人员、旅客、与系统之间的对话方式。

当
USAS CKI存有旅客数据时，值机员可提取旅客记录为其办理乘机手续。

旅客被接收后，系统自动分配座位号和登机号。

当旅客在离港系统中没有
记录，或旅客记录未被证实时，该旅客被接收时，被列为候补旅客，系统
不会接收，而是产生候补号。

当飞机仍有剩余座位时，再将其正式接收。

在接收这类旅客时，系统同时为旅客建立PNR及其它数据记录。

当旅客需换乘其它航班时，系统设计了相应的换乘航班指令。

在办理值机前，离港系统可为VIP、GROUP、或其他有特殊需求的旅客预留
座位。

已预留座位的旅客在办理乘机手续时，系统将预留的座位分配给该旅
客。

若有特殊情况时，可解除已预留的座位。

对于多航段航班，旅客可在起始站一次办理全程的的乘机手续，使旅客在过
站时不必提取行李。

limit travel time control为旅客办好乘机手续后，从值机柜台到登机口的通行时间。

每个办理Check-in的VDU都必须设定此项，否则旅客不会被接收
对于候补旅客，系统设计了候补旅客优先等级。

USAS CKI会在情况允许的情况下，根据候补旅客的优先等级，自动接收候补旅客。

若候补旅客没有到
达机场，由USAS CKI自动处理的候补旅客或由值机员处理的候补旅客将被
列为Notification Category，即需要通知的旅客。

值机员需对此类旅客进行处理。

未被接收的旅客可以转换到其它航班上，同时保留旅客的check in data, 包括旅客办理check-in时被列为候补的优先等级。

USAS CKI同时可以处理机场税和超重行李税。

USAS CKI需要来自航班操作数据和订座系统的信息，一般情况下，所有的
数据都自动存放在FDC(Flight Date Control)中，订座系统自动向离港系统传送数据。

当有意外情况发生，系统不能自动提供所须信息时，离港系统设置
了手工备用指令，以保证系统的正常使用。

USAS CKI与USAS RES的连接（离港系统与订座系统的连接）：
离港系统的应用是与订座系统紧密相连的。

在办理值机前，订座系统向离港系统传送旅客名单报PNL和旅客增减名单报ADL。

值机结束后，离港系
统向订座系统传送最后销售报PFS，向订座系统提供详细的最后登机人数、
头等舱旅客名单、GO-SHOW人数、NO-SHOW人数，以便于订座部门控制
人员了解航班实际使用情况。

RES与DCS间的关系可以简单表示如下:
PNL,ADL
RES DCS
PFS,PIL
USAS CKI的使用基于三种不同的与订座系统的接口环境，分别为：
1 Stand-alone(单独的)
离港系统的使用需从订座系统中提取旅客订座信息。

USAS CKI接收从订座系统传送过来的旅客名单报PNL(Passenger Name List),或旅客增减名单
报ADL(Addition-Delete List)。

Stand-alone接口方式使离港系统不能通过
订座系统为没有订座的旅客订座，而是通过旅客所持机票的确认状态、所
乘座飞机的实际载客量、以及旅客所持的机票接收旅客。

离港系统与订座
系统的数据传送是异步的。

2 Integrated（混合的）
这种接口方式使USAS CKI与USAS RES的连接是实时的。

当离港系统
初始化某一个航班时，USAS CKI从订座系统提取PNLS，订座系统中未
被confirmed的旅客被列为候补。

当订座系统中旅客订座信息有变动时，
将随时通过ADLS传道USAS CKI中。

离港系统与订座系统的数据传送是同步的。

3 Hosted（主机的）
在Integrated check-in系统环境下，一个Host airline可以处理以Stand-alone 方式与USAS RES接口的其他乘运人的check-in。

这种方式也可称为无接
口方式。

值机关闭
Check-in 关闭分两步完成。

第一步初始关闭，尽可能多的接收候补旅客，
随后到来的旅客限制在登机口接收，值机柜台不再办理。

第二步完全关闭，
关闭航班check-in，发送航班关闭信息，通知配载部门最后一名乘客已办
好乘机手续，向订座部门发送旅客确切登机人数。

航班完全关闭后不允许
任何旅客的接收。

四USAS CKI应用环境
USAS CKI使用标准的2200操作系统（OS2200），系统同时使用USAS
SYS和一个信息转换系统USAS MSG。

USAS SYS通过USAS MSG实现
与USAS CKI的数据传送。

USAS CKI与航班操作系统接口为实时信息交换。

USAS FDC支持所有
USAS CKI接口。

USAS CKI与USAS RES交换订座和值机数据。

在integrated system中，
是同步实时交换数据的，在stand-alone中，则是异步非实时实现的。

USAS RES和 USAS ASR可使用任意一种接口方式
第二部分工作号级别
控制室：81（最高级别）
82（普通控制）
96（建立航班，T-CARD）
值机：91（普通值机员）
86（值班主任，可以改名字）
配载：102（普通）
101（控制）
其他：82（可执行CKI、LDP指令）
97（可执行FU、FDC指令）
第三部分键盘介绍与进入系统
（1）键盘知识
分类简单说明
目前使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致常用的键名称及其功能如下：
XMIT 传送指令输入
MSG WAIT 释放MESSAGE
SOE 指令起始符
DELETE IN LINE 删除单个字符
INSERT IN LINE 增加单个字符
FCTN + P 清除屏幕显示
FCTN + 1 （2、3、4……） F1 （F2、F3、F4……）功能键
微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

（2）进入离港系统及辅助指（3）令
在TIP环境下，离港生产系统使用J系统。

离港测试系统为A2、E2
TIP: 软件事务处理包
$$OPEN TIPJ (E2) 进入离港系统（或测试系统）
DA 工作区显示
SI 进入工作区
SO 退出工作区
AI 重新进入一个指定的工作区
AO 暂时中断使用工作区，但又不退出
AN 修改保密号
CD/CNTD 城市/三字代码查询
CO 计算功能
HELP 帮助指令
PG/PF/PN/PL/PB 翻页指令
PT/PC 打印指令
1进入生产系统：进入测试系统：
>$$OPEN TIPJ >$$OPEN TIPE2
显示：SESSION PATH OPEN TO: TIPJ SESSION PATH OPEN TTIPE2
2 DA工作区显示
DA
A AVAIL
B AVAIL
C AVAIL
D AVAIL
E AVAIL
PID = 1060 HARDCOPY = 1253 BPP = 1253
TIME = 0934 DATE = 04DEC HOST = LUCK
AIRLINE = CA SYSTEM = CAAC APPLICATION = 2
3 SI进入工作区
SI: AGNT NO．/PASSWARD/USER GROUP/OFFICE
SI：962/1A/82/PEK001
4 SO退出工作区
SO
5 AI重新进入一个指定的工作区
AI: AREA AGNT NO．/PASSWARD
6 AO暂时中断使用工作区，但又不退出
7 AN修改保密号
AN OLD/NEW
8 CD/CNTD城市/三字代码查寻
CD: 城市三字代码
CNTD: OPTION/ CITY NAME
T查询城市/机场三字代码
A用城市/机场的几个字母查询三字代码
CNTD：ALL 查询所有国名及对应两字码
CNTD：N/COUNTRY 用英文查询国家两字代码
CNTD：D/航空公司代码用航空公司代码查寻对应的航空公司CNTD：M/AIRLING 用航空公司名称查询对应的代码
9 CO计算功能
四则运算
英里/公里换算
CO M/需换算英里数
CO K/需换算公里数
显示城市的当地时间及GMT时间
CO T/城市三字代码/DATE
显示城市时差
CO T/CITY PAIR/DATE
10 HELP帮助指令
可使用HELP指令帮助查询离港系统的指令的使用。

HELP：PA 可查询PA指令如何使用
11 PG/PF/PN/PB/PL翻页指令
当屏幕上不能显示全部的内容时，可使用翻页指令：
半屏显示 PG / PF / PN / PB / PL
全屏显示 PG1 / PF1 / PN1 / PB1 / PL1
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12 PT/PC打印指令
PT : 打印上一次指令所有输出信息
PC : 打印上一次指令的显示信息
（三）显示指令
CFL 值机航班显示
AFL 显示航班表
SY 航班概况显示
FI 显示由FDC指令建立并生效的航班的有关信息
MD 舱单显示
SE/SEI 座位图显示
DIL/AIL 始发/到达航班信息显示
ACRT 工作终端显示
MSG/TLX 系统内部发报
1 CFL：Check-in Flight List 值机航班显示
·显示系统中某一天本航空公司或其它航空公司办理值机的航班表
值机员可根据需要，选择输入，获取某些值机航班信息
如果航空公司输入省略，表示为本航空公司；如输入“ALL”，则表示系统内所有航空公司
所有在航班的航线内的航站都可作为显示起点。

如果航站输入省略，则表示为执行指令的终端所在地
格式：CFL：airl/date/city/opt/opt
选择项
/S显示中包含各航段情况
/O仅显示已经开始办理值机手续的航班表
/C仅显示已经停止办理值机手续的航班表
/I仅显示已经初始化的航班表
/N仅显示未经初始化的航班表
/CL：仅显示已经完全关闭的航班表
例：CFL：CZ/．/I 显示CA由PEK始发的全部已经初始化的班表
输出:
CFL CZ/./I
FLIGHT RECORD LISTINGS: CZ ** CHINA SOUTHERN AIRLINES ************** 03NOV CZ310 CZ345 CZ365
CZ3102 CZ3104 CZ3108 CZ3110 CZ3116 CZ3118 CZ3120
CZ3124 CZ3136 CZ3138 CZ3140 CZ3142 CZ3152 CZ3160
CZ3176 CZ3192
CZ8612 CZ8712 CZ8812 CZ8912
CFL:CZ/．/S
FLIGHT RECORD LISTINGS: CZ ** CHINA SOUTHERN AIRLINES ************** 03NOV CZ310 ARRIVES DEPARTS BOARDS STAT POS GATES ARN SSEL EQUIP TYPE
PEK 1415 1345 CC GATE B2058 FCY 777/21 BG NAM FDC
HKG 1735
CZ345 ARRIVES DEPARTS BOARDS STAT POS GATES ARN SSEL EQUIP TYPE
CAN E0905 0835 CC GATE 14 B2055 FCY 777/21BG NAM FDC
PEK 1250 E1230 1200 CC GATE G22 B2055 FCY 777/21BG NAM FDC
AMS 1840
本地到达时间值机方式
已完全关闭 NAM：DCS
LOCK：紧急锁定 MB：手工
CI：初始关闭
OPEN：开放可办理值机
2 AFL：Active Flight List显示航班表
显示所有在系统内生效的各航空公司航班表，及所有生效的航空公
司代码
格式：AFL：AIRLINE
航空公司代码，或ALL
例：1．AFL；ALL 显示系统中所有的航空公司
FLIGHT RECORD LISTINGS ALL
CA MU CZ CJ SR MF JL NH SU TG
2 AFL：CZ
FLIGHT RECORD LISTINGS CZ
CZ 001T CZ 310 CZ 329 CZ 343 CZ 347 CZ 353 CZ 355 CZ 361
CZ 365 CZ 369 CZ 373 CZ 377 CZ3102 CZ3104 CZ3108 CZ3110
CZ3114 CZ3116 CZ3118 CZ3120 CZ3124 CZ3134 CZ3136 CZ3138
3 SY: Survey Display 航班概况显示
显示航班某登机地点及到各经停站的值机情况、订座情况。

显示航班的
各种布局，或在航班最后一个航站显示整个航班的各种数据
格式：SY:FLIGHT/DATE/CITY/OPT
选择项，可输入
/Z分区显示
/S 分舱位显示
例1．单航段CA1501 PEK-SHA
SY CA1501
输出：
SY: CA1501/03NOV PEK/0 CC0854/NAM
CWT200000 UWT177325 CAW056367 UAW033692 WTN1 KG NTC/BCL
747/4J6J/B2464 GTD/G15 POS/GATE BN291 AK00000 CD00000
BDT0810 SD0840 ED0840 CI0814 CC0854 BD03286
CNF/F18C40Y348 CAP/F18C35Y348 AV/F2C15Y94
CAT/018/021/283
*PEKSHA R018/021/279 C016/020/254 B0125 /001795
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/ 00
BPAX290 BINF000
GS PEK/F008C007Y036
例2：多航段 CA175 PEK-SHA-MEL-SYD
SY CA175 /PEK
输出:
SY: CA175/04NOV PEK/0 OP/NAM
CWT200000 UWT200000 CAW200000 UAW200000 WTN2 KG NTC
747/SPA/B2452 GTD/ POS/GATE BN000 AK00000 CD00000
BDT1840 SD1910 ED1910
CNF/F18C37Y231 CAP/F18C26Y231 AV/F18C26Y231
*PEKSHA R002/018/092 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 *PEKSYD R000/001/065 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 TOTALS* R002/019/157 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 GS PEK/F004C003Y028 SHA/F010C010Y028
SY CA175/SHA
输出:
SY: CA175/04NOV SHA/0 OP/NAM
CWT200000 UWT200000 CAW200000 UAW200000 WTN2 KG TCI
747/SPA/B2452 GTD/ POS/GATE BN000 AK00000 CD00000
BDT2200 SD2230 ED2230
CNF/F18C37Y231 CAP/F18C26Y231 AV/F18C26Y231
TRANSIT R000/001/065 C000/000/000 B0000 /000000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR 00/00/00 *SHASYD R000/000/120 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 TOTALS* R000/001/185 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 GS SHA/F010C010Y028
例3：SY CA175/Z
输出：
SY: CA175/04NOV PEK/0 OP/NAM
CWT200000 UWT200000 CAW200000 UAW200000 WTN2 KG NTC
747/SPA/B2452 GTD/ POS/GATE BN000 AK00000 CD00000
BDT1840 SD1910 ED1910
CNF/F18C37Y231 CAP/F18C26Y231 AV/F18C26Y231
ZONES - R1-4/0 R10-14/0 RU41-44/0 R15-30/0 R31-40/0
*PEKSHA R002/018/092 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 *PEKSYD R000/001/065 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 TOTALS* R002/019/157 C000/000/000 B0000 /000000
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00 GS PEK/F004C003Y028 SHA/F010C010Y028
第1行：SY: CA1501/03NOV PEK/0 CC0854/NAM
值机方式NAM以姓名方式办理
N ON手工办理
NUM以序号办理
PNM部分以姓名办理
值机状态
CC值机完全关闭
CI值机初始关闭
CL值机中间关闭
EC航班处于AEC保护
OE值机开放，AEC旅客需重新安排座位
OG登机口开放办理CKI
OP 值机开放
PC航班被保护
XX航班取消
第2行（Automated Boarding
Control)
CWT200000 UWT177325 CAW056367 UAW033692 WTN1 KG NTC/BCL
ABC状态
本站使用的 BOP开放
标准重量表号 BCL关闭
仍可利用的CAW 本航班本航站值机情况显示
配载允许业载TCI允许转港与联程
（航班总业载扣除货邮NTC不允许转港与联程
业载后的值机允许业载）FTC只允许转港
仍可利用的CWT TTC只允许联程
值机允许业载
（航班根据订座人数给出的旅客及行李允许载量）
第3行
747/4J6J/B2464 GTD/G15 POS/GATE BN291 AK00000 CD00000
最高登机人数
在几号登机口登机
G15：在15号登机口登机
登机口不确定
第4行
BDT0810 SD0840 ED0840 CI0814 CC0854 BD03286
BDT：登机时间
SD 编目离港时间
ED 起飞时间（预计离港时间）
AD 实际离港时间
CI 值机初始关闭时间
CC 值机完全关闭时间
第5行
CNF/F18C40Y348 CAP/F18C35Y348 AV/F2C15Y94 PADC/
各等级的PAD人数
各等级仍可利用座位数
各等级载客量.
各等级座位布局
第6行
CAT/018/021/283
可选择的备注行CAT：各等级配餐数
第7行
可选择。

如例3，在SY指令中输入“Z”选项，此行会显示，否则没有此行
ZONES - R1-4/0 R10-14/0 RU41-44/0 R15-30/0 R31-40/0
分区显示旅客人数，最大10个区
如果没有配载数据，则显示“ZONE DATA NOT FOUND”
第8 - 11行航段数据显示
*PEKSHA R018/021/279 C016/020/254 B0125 /001795
SB000/000/000 B0000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR00/00/00
BPAX290 BINF000
（第8行）
* 有效航段PEKSHA （若为“X”，则是被取消的航段）
R 各等级订座人数
C 各等级已办理值机的旅客人数
B 行李件数/重量
（第9行）
SB各等级的候补旅客人数
B 候补旅客的行李件数
SA利用剩余吨位的旅客
有可能出现的信息行：
UM 无人陪伴儿童
WCH 轮椅旅客数
I 婴儿数
STCR 担架数
PETC 随身携带的狗笼
J 折椅
CHD 儿童数
EXST 各等级旅客额外占座数
XCR 各等级机组额外占座数
BPAX 登机旅客数
BINF 登机婴儿数
TOTALS *：当航班为多航段时，出现此行，显示总的航段的数据，同上
HO：passenger hold indicator控制旅客标识
S：将旅客候补（SB）
R：将旅客拒绝
HL：登机人数限制
GS：GO-SHOW限额
ID： ID限额
对于多航段航班，如CA175 PEK-SHA-MEL-SYD，在SHA、MEL显示航
班概况，会先显示过境旅客信息
TRANSIT R000/001/065 C000/000/000 B0000 /000000
SA000/000/000 EXST00/00/00 XCR 00/00/00 TRANSIT 过境旅客情况显示
3 FI: 显示由FDC指令建立并生效的航班的有关信息
格式：FI：FLGHT/DATE/CITY1 CITY2 OPTION
选择项
M：显示航班原始信息
F：强行显示受保护正在更
改的编目航班
出发城市到达城市
例FI CA1501/．
FI:CA1501/03NOV98
CA1501 03NOV98 --ACTIVE-- FLTTYP D CONTROL PEK001 PEK 0840 G15 T-159 747 4J6J R:B2464
SHA 1035
输出：有三种不同的格式。

根据航班在执行FI指令时的状态而定
1）未始发/但已完成航班建立（MASTER）
2）正在使用（ACTIVE）
3）时间被调整过的不4）正常飞行航班
4 MD: Manifest Display舱单显示
显示PNL和ADL报文，也显示SOM报文
显示由MBP和MBA输入的旅客名单
格式：MD：SOM/FLIGHT city/sline/eline/pg-nbr
显示第几页
选择项显示的最后一行行数
开始显示行数
例：MD：CA1503
CA1503/03NOV PEK PART1
-NKG30Y
1BENDOR/Y-A2 .L/H8PKE .R/RLOC M3M3T
1CHEN/KAIYONG .L/HBBTQ .R/RLOC NVYG5
1CUI/HAITAO-B6 .L/K5W41 .R/RLOC MW6L3
5 SE/SEI: Seat Map Display座位图显示
格式： SE: FLIGHT CLASS segment, priorities
特殊属性，可选择输入。

如B，C，H，L
例：SE：CA1405*
SE:CA1405/01DEC98/*PEKCTU CNF/C18Y196
767/2J6A
C Y 1 [[ [[[2[ 3
123 5678901234 5678901234567890123
RG **. G G XCCCC.... CCCC GR
RF B** F F XCCCC.... B.......*****CCCCCC FR
R E== ========== E=================E R
R E== ========== E=================E R
RE *** E E .CCCCC.... ........*****CCCCC ER
LC *** C D CC.... ...*....*****CCCCC DL
L E== C CC.... L..***.******CCCCC CL
L E== ========== E=================E L
LB B*. B ========== E=================E L
LA *** A B .CCCC.... B*.****...**.CCCCCC BL
L A .CCCC.... CCCC AL 123 5678901234 5678901234567890123
C Y 1 [[ [[[2[ 3
SE输出中显示的符号如下：
[ Wing Caption
L Left side caption
R Right side caption
: Infant is assigned in this half row
E Exit row on half
S Smoking row
Q Quiet row
I Infant preference row
= Asile character
T Occupied (block) transit seat
X Blocked, unusable seat
．Seat occupied by check-in PAX
K ABP RES PNL reserve seat
V ASR RES PNL reserve seat
D ASR or ABP manifest reserved seat
W ASR or ABP after USAS CKI reserved seat
C Available last to be used seat
P Seat reserved for not present PAX
+ Seat reserved for an infant
R Seat reserved for USAS RES passenger
+ Seat reserved for a hand carried kennel
+ Seat reserved for a bulk item
O Seat reserved for another segment
A Seat allotted for this segment
B Available bassinet seat
N Available no movie can be seen seat
U Available unaccompanied minor seat
G Seat group reserved by RS transaction
/ Available restricted recline seat
H Available bulkhead seat
L Available extra leg room seat
* Available seat
SEI：Display master seat map by index number 通过索引显示序号显示座位图
先执行EX指令, 再执行SEI
SEI: ENTRY, priorities
例: EX: CA
SEI:2
6 DIL/AIL: 始发/到达航班信息显示
查询从某航站起飞的所有航班状态信息
查询到达某航站所有航班状态信息
只限于当天或第二天起飞/到达航班的状态显示
格式：DIL：AIRLINE/CITY/TIME1--TIME2/DATE
需要查询的日期
当
需要查询的时间段+ 第二天
始发航站
AIL：AIRLINE/CITY/TIME1-TIME2/DATE
到达站
例：DIL：CA/PEK/0800-0900/．
FLIGHT STATUS DPT BDT REG# SSEL EQUIP STOP GATE TO
CA1585 CC:0807 0805 0735 B2953 FY 737/3J6W 0
YANTAI
CA1541 CC:0821 0810 0740 B2531 FY 737/3J6Z 0 NINGBO
CA1609 CC:0821 0810 0740 B2949 FY 737/3J6W 0 CHANGCHUN
CA977 CC:0821 0815 0745 B2452 FCY 747/SPA 1 BANGKOK
CA1569 CC:0822 0815 0745 B2585 FY 737/3J6W 0 QINGDAO
AIL：CA/PEK/0800-0900/．
显示： ARRIVALS
16NOV
FLIGHT STATUS TIME DEPARTURE FROM
CA933 ONTIME 1035 0835 SHANGHAI
CA1310 ONTIME 1130 0835 GUANGZHOU
CA1508 ONTIME 1145 0955 NANJING
CA1604 ONTIME 1145 1025 HARBIN
7 ACRT：工作终端显示
ACRT：OFFICE
8 MSG/TLX：系统内部发报
向终端发报：格式MSG: PID#/PRIORITY
MSG：1088/1
HELLO!!
向有七字地址打印机发报： TLX:SHAAPCA 收报地址
.PEKAPCA 发报地址
HELLLO
第四部分旅客处理指令（一）
此部分指令为USAS系统最常使用的指令，可以处理以下内容：
收集旅客信息
确认、接收、列为候补、删除旅客
接收候补旅客
重新办理换飞机旅客
修改旅客记录
旅客换乘航班
拉下已登机的旅客
释放行李牌、登机牌
PD 旅客名单显示
FT 设置缺省航班
RL/RN PD指令的简化形式
SB 候补旅客名单显示
PR 提取现行的或原始的旅客记录
FSN/FB PR指令的简化形式
提取旅客记录
离港系统中，设计了几种提取旅客记录的指令，以便于旅客的接收。

旅客显示指令显示旅客信息和旅客名单。

此外，起飞及到达城市机场
可在显示信息的前面附加备注。

旅客情况显示可按字母及登机号显
示。

一旦显示出现序号，工作人员可根据序号执行其它指令,如办理值机（PA）
修改旅客记录（PU、PW）
分离旅客记录（PR）
处理需要通知的旅客（NO）
手工接收候补旅客（AC、JC）
1 PD：Passenger Display旅客名单显示
显示航班某一航段或航班始发站到各个经停
站的旅客信息
显示从RES系统传到DCS的PNL
格式：PD：flight/date class segment，items
选择项，可输入GRP：团体旅客
舱位 ACC：已接收的旅客
F：头等舱 NACC：未接收的旅客
C：公务舱 VIP：重要旅客
Y：经济舱 PSM：旅客服务信息
* ：所有舱位 ADV：需要通知的旅客
INF：婴儿
AEC：自动更换飞机后，没有确定
座位的旅客
AECX：换飞机后，新座位号与原
座位号不同的旅客
ASR：预留座位旅客
AVIH：放置在货舱内的狗笼BLIN：盲人旅客
BSCT：婴儿摇篮
CHD：儿童
COUR：信袋占座
CRS：由值机系统保留的座位DEAF：聋人
DEL：被取消的旅客
DNG：降低座位等级的旅客EDI：EDI 旅客
EXBG：超重行李旅客
EXST：额外占座的旅客
FF：常旅客
GRI1-2a：团体旅客名单
I：本站进港旅客
ID:：带有旅行代号的旅客JMP：占用折椅旅客
MSG：信息
NREC：没有记录旅客
O出港搭乘本航班旅客PDNG：预先降舱的旅客PETC：随身携带的狗笼
PSPT护照信息
PUPG预先升级旅客
RES由订座系统保留的座位
SA利用空余吨位的旅客
SBY候补旅客
SPML特殊餐食
STCR担架
U上舱旅客
UGPA可升级旅客
UM无人陪伴儿童
UPG可升级旅客
URES未订座旅客
WCH轮椅
XT使用XT指令取消的转港旅客
Z重新办理到另一个航班的旅客
例1：PD CA101F
PD:
CA101/16NOVFPEK
CC0756/NAM
747/SPA GTD/G5 POS/GATE BDT0720 SD0750 ED0750 SA1050 FT0300
CAT/002/010/000/135 *HKG* NO SMOKING FLT
1. 1FULTON/STU BN120 1K HKG KTW8M
2. 1HO/PUIT+ BN022 4A HKG L14NQ
例2：PD CA109*，INF，UM 显示所有舱位的INF及UM儿童
例3 PD：CA101*，GRP
例4 PD：CA101*， BAG
输出：第一行
CL0848 中间关闭及关闭时间
CC：完全关闭及
CE：初始关闭。

由于自动更换飞机，旅客需重新确定座位
CI：初始关闭
OE：值机开放，由于自动更换飞机，旅客需重新确定座位
OG：登机口开放办理值机，只有控制终端才可办理值机
OP：开放状态。

可接收、修改旅客
PC航班处于保护
XX航班被取消
/NAM值机方式以姓名方式办理
NON以手工办理
NUM以序号办理
PUM部分以姓名办理
第二行
767/2J6J 机型分类
GTD/G12 登机口及位置
POS/GATE飞机停靠位置/在登机口
BDT本地登机时间
SD本地编目离港时间
ED预计起飞时间
AD实际起飞时间
SA编目到达时间
IS通告的编目时间（information schedule time）NI下次通告的时间（next departure information）AA实际到达时间
EA预计到达时间
FT飞行时间（用小时分钟计算）
其它各行：
CAT 各舱位配餐数
1FULTON 旅客姓名（前有一个数字1）
BN登机号若无此项，表示该旅客未办理值机
3E座位号若是候补旅客，则显示SB及候补号
SHA到达站
KD8W9记录编号
DELETE该旅客被取消
旅客信息字段：
AEC由于自动更换飞机，旅客需重新确定座位
JMP折椅
STCR担架
SB候补原因代号
XASR/ ASR SEAT未被保留
XABP/ ABP SEAT未被保留
GROUP 团体名称标识
I INBOUND 进港
O OUTBOUND 出港
XI 进港被取消
XO 出港被取消
Z 换乘航班
PIL旅客信息表
SPML特殊餐食
PD指令执行后，可执行以下指令：
PR
PA
PU
PW
AC
JC
BRC
BRN
NO
BC
2 FT: Assign Default Flight设置缺省航班
FT指令的设置，为每天办理check-in航班的值机员提供了方便。

当值
机员办理指定的某一航班时，可使用FT指令将此航班/日期设定为默认
值。

此后，凡所执行指令中需输入“航班/日期”处，均可省略，或用“[”
代替。

FT指令可由值机员设定、清除、或显示
格式：FT：flight/date
例1 FT：CA1501/．
输出：ACCEPTED
2 FT：
输出：FT: CA1501/25APR00
例3 FT：-
输出：ACCEPTED
一般情况下，设定的省略航班在系统内保留一天。

如果在同一终端的同一工作区内设定新的省略航班，可直接执行“FT：FLIGHT/DATE”指令，则愿设定的省略航班即告无效，最新设定的航班默认为省略航班。

3 RL/RN：设定缺省航班后，PD指令可简化为RL/RN形式
当航班由FT指令设定为省略航班时，凡需执行PD指令，均可由RN/RL代替。

RN/RL指令格式简单，查找直接，输出显示内容与PD指令显示内容相同。

办理值机的值机员，根据乘客所提交的飞机票票面上的记录编号或姓名，可直接使用RL或RN指令将该旅客（或团体旅客）的记录提取出来，节省了时间。

格式：RL: RECORD LOCATOR, items
RN: NAME, items
items项与PD指令的相同
例：FT CA109/．
RN WANG
输出：
PD: CA109/08SEP98*PEK,1 WANG OP/NAM 747/4J6C GTD/G5 POS/GATE BDT1230 SD1300 ED1800 SA1555 FT2155
*HKG* NO SMOKING FLT
1. 1WANG/KESH+ C HKG JRZDG
2. 1WANG/FUJI+ G4 Y HKG H7VVH
3. 1WANGXIAOTIAN K2 M HKG JKL7M O
RL：JRZDG
PD:
CA109/08SEP98*PEK,PNRJRZDG
OP/NAM
747/4J6C GTD/G5 POS/GATE BDT1230 SD1300 ED1800 SA1555 FT2155
*HKG* NO SMOKING FLT
1. 1WANG/KESH+ C HKG JRZDG
4 SB: Standby passenger display候补旅客显示
格式：SB: FLIGHT CALSS origin dest, options
候补旅客指：
1需要通知的旅客
2过境的PAD旅客
3本地的PAD旅客
4本地候补旅客
PAD：有可能登机的旅客
例：SB CA1501*
输出：SB: CA1501/25APR*PEK
CC0847/NAM
747/4J6B GTD/23 POS/GATE BDT0810 SD0840 ED0840 SA1000 FT0120
AV F1C0Y1 PAD F0C0Y0
CAT/018/035/251
STANDBY
1. 1COLLINS/LM SB9014 URES Y SHA P0
2. 1COLLINS/BM SB9015 URES Y SHA P0
SB指令的使用格式与PD指令格式相同
5 PR: Passenger Data Retrieval Display提取现行的或原始的旅客记录
PR指令可以提取以下信息：
提取有特殊服务需求的旅客
提取已有登机牌、行李牌、或候补号的旅客
提取自航班开放以来旅客所有的历史记录
Excess Baggage Changes or Waivers
格式1：PR : FLIGHT CLASS origin, PSGR, EDI
此处可输入
旅客姓名，前加1
登机号BN
座位号SN
订座记录编号RL
例 PR：CA1501* PEK，1ZHOU
PR: CA1501/01DEC*PEK,1ZHOU
1. 1ZHOU/WEIQI BN043 10A Y SHA ASR BAG0/0/0 M1 PSM
2. 1ZHOU/GANG BN065 21H K SHA BAG0/0/0 M1
3. 1ZHOU/MING DA3 BN153 33C K SHA M1/72
4. 1ZHOU/XINLIANG EA2 BN036 17C K SHA BAG0/0/0 M1/72
5. 1ZHOU/ZHONGLIANG EA2 BN037 17B K SHA M1/72
6. 1ZHOU/XIAOQIAO BN202 U45B C SHA BAG0/0/0 M1
CAT/014/016/203
PR：CA1501*，SN2A
PR: CA1501*,SN2A
PR: CA1501/01DEC*PEK,SN2A PNR RL J7C5K
1. KINK/ARVIMR HA3 2A F SHA ASR SNR2A M1/72 PSM-BELOUSSV/ALEKSANDR IS A VIP /VIP IS GENERAL MANAGER OF AI SHA NI YA
ASR PEK3113 AGT10037/01DEC0704/P1
格式2： PR: STDBY-NBR
先执行SB指令
例 PR：SB6
格式3： PR: ENTRY NO．disp disp: PD，SB
先执行PD（SB）指令，之后：
PR：1（PD）提取序号1的旅客记录
PR：1（SB）提取序号1的候补旅客记录
每执行一次PD或SB显示，可直接使用PR：1提取序号为1的旅客记录。

如果还需继续提取其他旅客记录，如3号旅客，可使用PR：3PD或PR：3SB指令提取。

此时不能PR指令不能只输入序号，还需输入PD或SB。

例：（1）SB：CA1501*
输出：
SB:
CA1501/25APR*PEK
CC0847/NAM
747/4J6B GTD/23 POS/GATE BDT0810 SD0840 ED0840 SA1000 FT0120
AV F1C0Y1 PAD F0C0Y0
CAT/018/035/251
STANDBY
1. 1COLLINS/LM SB9014 URES Y SHA P0
2. 1COLLINS/BM SB9015 URES Y SHA P0
（2）PR：1
输出：
PR: CA1501/25APR00YPEK,1SB
1. COLLINS/LM SB9014 URES Y SHA NREC M1 RN
SBY PEK12179 AGT10626/25APR0812
PRC PEK12179 AGT10626/0812/P1/SB9015/UNIT=1
PR显示的旅客值机记录中使用的历史记录代号：
ACC被接收
ADV被建议
APT机场费
ASR所占座位为预定座位
BAG行李牌号issues or reissued放出或重新放出
CBT行李牌号被取消
DEB被取消旅行、拉下飞机的旅客
DEL被取消
MOD被修改
NPA对未办理值机手续旅客记录的修改
PDN行李重量件数与其他旅客合计，并记录在其他旅客的记录上
PRC行李重量件数与其他旅客合计，记录在本记录上
RES所占座位为订座时所定的座位
SBY候补
SEA由SEA指令重新分配的座位
Z 曾由BR指令换乘航班，但未被接收
XBC逾重行李费已收取
行李牌标识：
R 重新释放行李牌
T 外部输入行李牌
XBT 不打印行李牌
6 FSN/FB：设定缺省航班后，PR指令可简化为FSN/FB形式
同样，当航班被执行FT指令设定为省略航班后，PR指令有两种简写形
式：FSN/FB，可直接根据旅客座位号、登机号提取旅客原始记录，输出
显示内容与执行PR指令显示的内容相同。

格式：FSN：SEAT NO．
FB：BOARDING NO．
例：FT CA109/.
FSN：1A 提取座位为“1A”的旅客记录
输出：
PR: CA109/08SEP98*PEK,SN1A PNR RL KQH8Q
1. MODI/LKMR S2 1A F HKG M1/80 R1A RES SPML-HNML
RES AUTO 08SEP0902
第五部分旅客处理指令（二）
·接收旅客
使用离港系统最直观的应用是为乘客办理乘机手续。

值机员在确认乘
客机票及其他证件准确无误后，使用PA指令接收乘客，系统在成功
地执行完PA指令后，给出旅客座位号、行李号、及登机号，同时自
动打印机牌、行李牌。

保存旅客记录。

PA 接收旅客
1 PA：Passenger Acceptation接收旅客
PA指令为接收旅客指令，其功能如下：
（1）接收旅客或将旅客列为候补
离港系统中，正常PA接收旅客，系统会自动给出旅客的座位号，同时，与终端相连的登机牌打印机、行李牌打印机自动打印旅客的登机牌和行李牌。

如果旅客没有订座记录，或座位未确定，GS没有限额，执行PA指令会将该旅客自动列为候补，给出候补号。

（2）为换乘航班旅客办理值机手续（旅客在原航班未办理）
（3）为未到旅客保留座位
（4）当BAG、AVIH项输入时，（5）自动打印行李牌
PA指令的用途及限制：
1 PA指（2）令可单独使用，（3）也可以在前一指（4）令的提示下，（5）由序号作为
识别使用。

如PD，PR，RN，RL
（2）航班初始关闭后，?3? PA指（4）令只限于控制人员使用
5 PUPG，?6? PDNG，?7? UGPA，?8? APT，?9? I，?10? XRES项不（11）允许输入。

在PA指（12）令选择项中，（13）姓名（14）项（NAM）只允许在团体（GRP）为NONAME时使用。

（15）一名（16）成人旅客只能携带一名（17）婴儿
（18）在选择项“O”后只可加FF，?19? FR，?20? JMP，?21? MSG，?22? O，?23? PIL，?24? PSM，?25? R，?26? SNR，?27? URES，（28）或XBP
格式1：PA：flight class segment psgr，gendercount，
baggage，item，item
格式2：PA：entry-nbr，item，item
例1：PA：CA1501 Y 1MIKE，M1，1/10
例2：PA：1，M1，1/10。