QX9921车灯方案
QX9921内置MOS降压型大功率LED恒流驱动器
方案名称：
摩托车灯汽车灯电动车灯地摊灯球泡灯船舶灯应急灯RGB灯电动车手机数码智能照明方案
品牌：泉芯电子技术（深圳）有限公司
方案特点：目前市场上最成熟稳定的电动车灯，摩托车灯，汽车灯LED驱动IC；12-85V范围内供电，恒流效率高，带线性调光，对电感一致性要求不高。
输入12-85V 输出3串电流1.2A以内功率20W以内（铝基板可以做到1.5A，解决散热问题）
方案应用范围：摩托车灯汽车灯电动车灯地摊灯球泡灯船舶灯应急灯RGB灯电动车手机数码智能照明等
QX9921内置MOS 降压型大功率LED 恒流驱动芯片负载可驱动1.2A电流.
QX9921 供电12-85V转3串1.2A摩托车灯方案，供电12-85V转3串1.2A电瓶车灯方案
QX9921供电12V-24V转3串1.2A汽车灯方案，供电12-85V转3串1A球泡灯方案
QX9921电动车灯远近光灯切换方案；高亮低亮切换方案；线性调光方案
QX9921方案封装：ESOP8
典型应用电路图：
汽车前大灯设计
汽车前大灯设计 车灯是汽车关键部件之一，它不仅对汽车的外观有画龙点睛的作用，而且直接影响行车的舒适性和安全性。车灯既是汽车的功能件，又是其外观件，一辆车的车灯就像人的眼睛，能传递它的精神和内涵，也是整车设计的点睛之笔，能体现汽车的品味，其造型设计的意义就在于彰显汽车的气质。随着汽车制造技术的不断发展和进步，作为汽车主要的照明和信号装置的汽车车灯技术不断更新。在汽车车灯新产品的研究开发过程中，逆向工程技术和思想越来越受到重视。车灯产品的造型大致可以分为数据测量、三维建模和结构设计三个阶段。 目录 1 引言 (2) 2 汽车车灯设计技术................................ 错误!未定义书签。 2.1 车灯的分类 (2) 2.2车灯的发展史 (2) 3 逆向工程技术概述 (4) 3.1逆向工程简介 (4) 3.2 逆向工程的应用现状 (4) 3.3 逆向工程的一般流程 (5) 3.4 逆向工程的关键技术 (5) 4 逆向工程技术及应用 (7) 4.1 数据采集 (7) 4.2 数据处理 (8) 4.3 模型重构 (13) 5 汽车前大灯的逆向设计 (18) 5.1 前大灯的数据采集 (18) 5.2 前大灯点云数据处理 (19) 5.3 前大灯 CAD 模型构建 (22) 5.3.1重构前的准备工作 (22) 5.3.2以结构体为主的底座的构建 (22) 5.4 CAD 模型检验 (24) 5.4.1灯罩大面的曲面品质分析 (24) 5.4.2底座的拔模检查与调整 (25) 5.4.3装配干涉检查 (25)
1 引言 随着汽车设计和制造工艺的进一步提高，车灯不再只是汽车的一个照明部件，还是这车设计的点睛之笔，时髦的汽车车灯集实用性和装饰性为一体，且更注重于整车的审美风格保持一致，它最能体现汽车的品位，越是个性化车、高档车，越注重车灯的设计及品质。本文就对车灯的分类及发展史、逆向工程的概念、应用现状、关键技术和一般流程，以及汽车前大灯的逆向设计做了简要概述，并阐述了本文的研究内容。 2 汽车车灯设计技术 随着汽车工业的发展，各种款式的轿车不断涌现，汽车速度不断提高，对汽车灯具设计的要求也越来越高。尤其是前照灯系统，不仅要效率高，还要解决夜间行车的眩目问题。以前的车灯设计方法是依靠个人的经验和大量的实验，但这已远远跟不上灯具设计需求的速度和越来越严格的车灯照明标准。因此国外已有人利用计算机对汽车灯具进行仿真设计，从而大大加快了灯具的开发进度。在国内，这方面的研究还远落后于国外。 2.1 车灯的分类 车灯按照用说途分照明灯和信号灯两大类。照明灯又分为外照明灯和内照明灯，信号灯也分为外信号灯和内信号灯，如图2.1所示。 图2.1 车灯分类 外照明灯除了牌照灯之外，主要作用是为本车驾驶员提供路面照明，外信号灯则是为方便其它车辆驾驶员识别本车轮廓和判断本车动向而设置的，其中转向指示灯和动灯是极重要的信号指示灯，它对于汽车行驶安全至关重要。在这些灯中，属于强制性检验的有外照明灯和外信号灯，因为这些灯是行车安全的关键部件。
LJY5203N 车灯IC 我司有大量车灯方案
降压恒流/高亮度LED驱动芯片 描述 LJY5203是采用固定Toff技术设计的高效LED驱动控制芯片，采用了独有的抗干扰技术，使LED亮度更稳定。采用CMOS工艺设计，集成了内置稳压器，欠压保护，温度保护，电感饱和保护，RC振荡器，调光控制器，系统控制器和输出驱动等模块。在输入电压8VDC到100VDC 范围内高效驱动高亮度LED。 LJY5203通过设置ROSC管脚的外接电阻来调节系统的工作频率；外部高亮度LED串通过恒流方式驱动，以保持LED亮度并提高LED的可靠性，其恒流值通过CS端的外接电阻来设定。 LJY5203可控制隔离或非隔离，连续或非连续等类型的转换器。当内部功率管开启时，根据转换器类型的不同，变压器初级电感或电感储能或部分能量直接传给LED串或阵列；当内部功率管关断时，储存在电感上的能量转换为LED的驱动电流。 LJY5203电压（VDD端）高于VUVLO时，内部功率管开启，此时LJY5203通过限制外接变压器初级电感或电感峰值电流的方式工作。外部电流采样电阻与内部功率管的源极相连，当外部采样电阻的电压值超过设定值（内部设定为210mv）时，关断内部功率管。 特色应用 ●内置MOS●电动摩托车/自行车LED灯 ●效率可高达90%以上●电动汽车照明驱动 ●输入电压范围：8~100VDC●太阳能照明系统 ●恒流驱动LED●蓄电池系统照明驱动 ●可以驱动多个LED串●大功率LED驱动 ●输出电流<1.2A ●欠压保护，温度保护，电感饱和保护 ●LED开路保护 ●外围元件少 ●封装：SOP8 典型应用电路 LJY520312-80V典型应用电路图
芯片脚位图 订购信息 封装形式芯片表面标识采购器件名称8-Pin SOP-8,Pb-free LJY5203LJY5203 引脚功能描述 脚位符号描述 1CS LED串电流采样输入端 2GATE振荡电阻接出端 3ROSC振荡电阻接入端 4VDD电源端 5,6GND接地端 7,8D内部功率管的漏端脚 电路内部结构框图
汽车灯具生产加工项目实施方案
汽车灯具生产加工项目 实施方案 规划设计/投资分析/产业运营
摘要 车灯是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件 之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。车灯在车辆安全行驶 的过程中起了重要的作用。依据功能不同汽车灯具可分为两类：照明灯具 和信号灯具。照明灯具又可分为外部照明灯具和内部照明灯具。外部照明 灯具安装于汽车外部，包括：前照灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯等。 该汽车灯具项目计划总投资2884.22万元，其中：固定资产投资 2338.74万元，占项目总投资的81.09%；流动资金545.48万元，占项目总 投资的18.91%。 达产年营业收入3641.00万元，总成本费用2870.79万元，税金及附 加47.38万元，利润总额770.21万元，利税总额923.83万元，税后净利 润577.66万元，达产年纳税总额346.17万元；达产年投资利润率26.70%，投资利税率32.03%，投资回报率20.03%，全部投资回收期6.49年，提供 就业职位70个。 本文件内容所承托的权益全部为项目承办单位所有，本文件仅提供给 项目承办单位并按项目承办单位的意愿提供给有关审查机构为投资项目的 审批和建设而使用，持有人对文件中的技术信息、商务信息等应做出保密 性承诺，未经项目承办单位书面允诺和许可，不得复制、披露或提供给第 三方，对发现非合法持有本文件者，项目承办单位有权保留追偿的权利。
根据供应对象的不同，汽车车灯可分为向汽车整车生产企业供货的前装市场和用于维修、改装的后装市场。前装市场是指为汽车生产企业的整车生产提供零部件配套的市场，市场参与主体包括整车生产企业和零部件供应商。后装市场是指为售后维修、改装等服务需求提供零部件配套的市场，其面向主体包括：零部件零售单位、车辆改装厂等。 报告主要内容：概述、项目基本情况、项目市场研究、项目建设内容分析、项目选址分析、土建工程研究、工艺技术、项目环境保护和绿色生产分析、安全生产经营、建设风险评估分析、项目节能情况分析、实施方案、项目投资方案分析、项目经营收益分析、项目综合评估等。
车灯仿生设计
（宝马前脸设计-不怒自威） 汽车虽则是只一种交通工具，但由于人们审美观各有不同，造就了汽车形态各异，如万花齐放，各有各的美。一个人选择的汽车外观，多多少少代表了这个人的审美情趣和志向。看汽车的前脸，也很像一个人的前脸，或方正朴实，或潇洒俊逸，或俏皮可爱，或虎虎生威。而汽车前面的两个大灯，更是点睛之笔，就像人的眼睛一样，是汽车设计的重点，也是汽车个性凸现的重点，下面就看看各种仿生学大灯。 一、猫眼大灯
（本田-老款雅阁） 简评：这款车当年简直卖疯了，这款车看上去也有点猫的优雅，猫眼大灯也是比较早的仿生大灯设计。 二、狮眼大灯 （东风标致-206）
简评：206绰号“小狮子”，这是因为它的车标是个小狮子，它的大灯也是狮子眼。这是一款很受年轻人欢迎的运动型车，外观设计的确很棒，风靡一时。 三、虎眼大灯 （东风雪铁龙-c2） 简评：206是小狮子，这款车就是“小老虎”，大灯是吊睛虎眼设计（武松碰到的就是吊睛老虎），整个前脸设计业也确实像个小老虎。这是款206的兄弟车型，几乎就是换了个壳，其它都一样。 四、鹰眼大灯
（雪佛兰-景程） 简评：雪佛兰景程号称鹰眼大灯，看上去也有几分锐利，景程外观设计其实也挺成功的，价钱几经降价后，也不算贵了，大气又漂亮，十三万的车看上去三十万似的，但还是销量不佳，奈何。 五、熊猫眼大灯 （吉利-熊猫）
简评：听名字，就知道它是仿生熊猫设计，设计还是挺成功的，看上去圆乎乎的也像个熊猫，自主车里这款车设计算很好了，性价比也不错，所以现在在路上比较常见了。 六、天使眼大灯 （奇瑞-A1） 简评：说是天使眼，其实天使眼长什么样子，谁也没见过。A1当年宣传时是奇瑞的心血之作，拳头产品，结果销量一般般，可能大众还是觉得它大小跟QQ一样，价格却贵了很多，接受不了。 七、水滴大灯
汽车LED车灯方案
汽车LED车灯方案 目前的路面上，从豪华车到热销车，以及国产车，贯穿式尾灯越来越常见，似乎已经成为了一种趋势。贯穿式尾灯的流行不仅仅是增加尾灯的亮度，提高安全性，更多的是配合尾灯的线条呈现出赏心悦目的灯光效果，动感十足。 一、LED车灯市场行情 近年来，LED车灯的销售数量呈现爆发式增长（如表一）。这一方面得益于它自身的优势：相对于卤素车灯和氙气车灯，LED车灯耗能低，寿命长（如表二）；另一方面有益于LED 市场变化：上游LED行业产能过剩，价格下降,使得LED车灯成本降低，供应稳定。 表一2011-2017年LED车灯销量变化（单位：万套）
表二汽车车灯比较 二、LED灯驱趋势 LED车灯销量的快速增长，加快了LED Driver的发展，从一开始的通过改变输入的PWM 信号来调节输出到LED灯的电流（如图一的E522.80），到现在通过IIC读写LED Driver的寄存器，配置输出PWM信号的占空比去调整LED灯的亮度(如图二中的E522.46)。IIC的控制方式相对于传统的PWM方式有以下几点优势： ●改变输出PWM信号的占空比更容易；只需要将代表所需PWM的频率和占空比的数值 写入到相应的地址中就行，不需要自己去设置输入到LED driver的PWM的频率和占空比； ●各个LED Driver之间配合更加容易；可以将需要配合的几个LED Driver挂在同一个IIC 总线上，通过单片机来协调各个LED Driver去实现灯光效果； ●不通过单片机也可以实现流水灯等灯光效果；E522.46内部集成了EEPROM，可以通过上 位机将配置写入EEPROM，系统上电之后，E522.46会自动运行EEPROM中的程序，这种方式比较适合单个LED Driver或者各个LED Driver之间不需要配合并且灯光效果简单的应用。 图一E522.80/81/82/83 典型应用图
汽车大灯项目规划实施方案
汽车大灯项目规划实施方案 规划设计/投资分析/产业运营
汽车大灯项目规划实施方案 随着我国汽车市场保持稳中有升的发展势态，LED大灯被汽车广泛使用，LED大灯主要被用来外部与内部照明。以下是汽车LED大灯行业现状分析。 该汽车大灯项目计划总投资13190.14万元，其中：固定资产投资9527.58万元，占项目总投资的72.23%；流动资金3662.56万元，占项目 总投资的27.77%。 达产年营业收入28706.00万元，总成本费用21981.10万元，税金及 附加262.10万元，利润总额6724.90万元，利税总额7914.57万元，税后 净利润5043.67万元，达产年纳税总额2870.89万元；达产年投资利润率50.98%，投资利税率60.00%，投资回报率38.24%，全部投资回收期4.12年，提供就业职位599个。 报告根据项目产品市场分析并结合项目承办单位资金、技术和经济实 力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产 设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。 ...... 车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一 体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。
汽车大灯项目规划实施方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
汽车车灯的创新设计
汽车车灯的创新设计 1 问题背景 在阴雨天、夜间行车时，车灯的亮度和清晰度构成了了驾驶员最重要的安全保证。尤其是在会车的时候，对面车的大灯一晃过来，前方什么情况都看不见了。这时，要想恢复视觉还得等一会儿，因而很多的车主都有这样的经历，以彼之道还施彼身，谁敢闪我，我就比你的车灯更闪。于是，越来越多的人将车灯进行了改装，但是这些做法很可能会对车造成损害少。那么我们应该怎样通过车灯创新来解决这一问题了。 2 问题描述 现在市场上的汽车前大灯主要有以下几种，如图1所示，各种车灯的优缺点比较如表1所示。 a)卤素车灯b) 奥迪A6 氙气大灯 c) LEAF 全LED 前照灯 图1 市场上主流车灯 国内外很多车事故是与车灯有关。由其是在夜间开车转弯时出现事故的情况由其多。因为一般传统的汽车大灯都是直射的，车子晚上过弯的时候，根本无法照射到内侧，也就是我们常说的照明“盲区”，转向时静态大灯限制了驾驶者的视野，因此常常会产生"黑洞"。如果没有及时发现弯道内侧的行人情况，很容易发生危险事故。以上是转向时静态大灯的不足之处，下表列出了市场主流车灯优缺点比较。 表1 市场主流车灯优缺点比较
3 运用的创新方法 针对现在市场上的各式车灯都有着这样或者那样的问题，下面我就运用TRIZ理论的方法来对车灯进行一次创新设计，争取想出一款功能更加完善，使用更加方便的新型车灯！ 4问题分析与解决方案 4.1 解决车灯亮度低的问题 改善的技术特性参数：21#功率——用更小的功率完成同样的工作；22#能量损失——使得电能更多的转换为光能，减少能量损失。 恶化的技术特性参数：36#装置的复杂性——提高车灯亮度必然使得装置较普通车灯而言更加复杂。 查冲突解矩阵可知使用的解决原理是：20，19，30，34；10，35，13，2，如表2所示。 表2 车灯亮度低的问题解决方案
汽车车灯生产制造项目实施方案
汽车车灯生产制造项目 实施方案 规划设计/投资方案/产业运营
报告说明— 国内450亿元前装+“潜力股”后市场、全球224亿美元全球现有车灯市场规模224亿美元。近年来全球车灯消费需求稳步增长，到2016年全球汽车车灯需求量已达83.8亿只，全球车灯市场规模在2015年已达224亿美元，预计到2021年将到达277亿美元的水平，年均复合增速约4%。与此同时，中国车灯消费需求保持较高增速，车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%，我国已成为全球最大汽车车灯产销市场。 该汽车车灯项目计划总投资17626.66万元，其中：固定资产投资12790.05万元，占项目总投资的72.56%；流动资金4836.61万元，占项目总投资的27.44%。 达产年营业收入34198.00万元，总成本费用26753.64万元，税金及附加295.14万元，利润总额7444.36万元，利税总额8766.31万元，税后净利润5583.27万元，达产年纳税总额3183.04万元；达产年投资利润率42.23%，投资利税率49.73%，投资回报率31.68%，全部投资回收期4.66年，提供就业职位469个。 车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。
第一章基本情况 一、项目概况 （一）项目名称及背景 汽车车灯生产制造项目 2016年，全球车灯市场CR3为53%，CR5为72%，行业集中度在汽车零部件行业中属于较高水平。小糸制作所一枝独秀，市占率达到28%，远超排名第二的马瑞利（13%）。市占率超过8%的企业还有三家，分别为海拉（12%）、斯坦雷（10%）和法雷奥（9%），呈现出“一超多强”的格局。 车灯是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。依据功能不同汽车灯具可分为两类：照明灯具和信号灯具。照明灯具又可分为外部照明灯具和内部照明灯具。外部照明灯具安装于汽车外部，包括：前照灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯等。 （二）项目选址 某产业发展示范区 场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充
车灯生产方案简述
奥迪A6L C6型前组合大灯 生产方案概述 麦可思塑胶科技有限公司 2011-10-30 郭启恒
目录 一、前照灯外观图 二、各配件生产工艺概述 三、装配工艺 四、前照灯具的测试 五、产能统计 六、成本核算 七、灯具材料清单 八、车灯无尘涂装生产线规划图 九、车灯开发时间进度表
一、前照灯外观图 1、前照灯的基本构成 远光灯近光灯 转向灯透明灯罩 后壳
前照灯的基本结构
二、各配件生产工艺概述 1、透明灯罩 主要生产工艺： 注塑成型-----超声波清洗------外表面硬化涂装——内表面防雾涂装---------底壳注胶装配 说明： 1) 材料为无色透明PC 料 2）预计注塑生产使用机台为 700吨，周期120秒，日产量960pcs/台 年产量 28万件/年.台 模具费约9万元。 3）超声波清洗选用四槽式自带烘干，每2分钟清洗2pcs ， 设备价格约3万元/台， 4）外表面硬化涂装、内表面防雾涂装进入无尘车间进行，喷涂工位8人，平均每人每分钟可喷涂一件制品，平均日产量4800件，年产量140万件。 如果安排夜班另算。 无尘车间包括喷涂设备造价约190万元。无尘车间与后继的真空镀铝工艺共用，但真空镀铝设备费用另算。 1））外表面硬化涂装， 硬化作用： 1、防止沙粒、小石头等碰伤、划伤配光镜表面 2、防止化学腐蚀性物质损伤配光镜表面（但对有机溶剂很敏感，千万不能 让有机溶剂碰到灯罩，如酒精，汽油、天那水等等）； 3、对紫外线、热、冷、雨和冰在内的气候条件下造成的损害提供最佳的防护。 涂料：耐磨有机硅, 内含光敏剂，经紫外线照射后会迅速固化。 2))外表面涂装工艺： 工件来料---预热1h （90℃）----手动消静电除尘-----工件上件---自动除尘---工件预热---喷UV 面漆----流平4min----均化8min ----紫外线固化----遮 光----冷却(1min)--- 工件检验------转 内表面防雾涂装 3))内表面防雾涂装 作用： 防止车灯具内的水汽在灯罩内面聚结，形成水雾。 透明灯罩
极光侠车灯运营方案
佛山市蔚蓝光电科技有限公司 极 光 侠 LED 汽 车 大 灯 销 售 方 案
目录 一：市场分析 二：竞品分析 三：产品定位 四：品牌推广 五：产品线上销售方案 六：产品线下销售方案 七：团队建设及成本预算八：年度销售预估及完成比例九：总结
一：LED车灯市场分析： 车灯结构：车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。日常生活中，我们通常将车灯分为：前照大灯（近光、远光、前转向、示款、雾灯等）、后组合灯（后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等）、雾灯(前后雾灯)和小灯（阅读灯、化妆灯、下车灯等）。 汽车大灯主要是卤素灯，氙气灯，LED灯，激光灯。其中激光灯由于造价极为昂贵，所以仅在超高端车型上有所配备。市售中低端车型中，基于成本考量，车系内低配车型多配备卤素灯；高配车型则主要配备氙气与LED灯。 LED寿命可达100000小时以上，与之相比，氙气灯寿命3000 小时左右，卤素灯寿命500小时。而激光灯成本太高，除了在少数豪华车上应用，目前大规模渗透的可能性不大。 2017年汽车市场LED车灯渗透率16.5%。我们假设2020年LED 渗透率达到30%和假设2018-2020年我国汽车销量年复合增长率为4.0%，根据目前新车型装配LED的趋势，我们预测2020年LED渗透率达到30%。
国内车灯市场规模测算 年份2017 2018E 2019E 2020E 汽车销量（万辆) 2894 3010 3130 3240 YOY - 4.0% 4.0% 4.0% 卤素灯渗透率73.50% 70.00% 65% 60.00% 氙气灯渗透率10% 10.00% 10.00% 10.00% LED灯渗透率16.50% 20.00% 25.00% 30% 卤素灯单车价值（元/ 1300 1300 1300 1300 辆） 1800 1800 1800 1800 氙气灯单车价值（元/ 辆） LED灯单车价值（元/ 3000 3000 3000 3000 辆） 277 274 264 253 卤素灯市场规模（亿 元） 氙气灯市场规模（亿 51 54 56 58 元） LED市场规模（亿元）143 181 235 292 总规模（亿元）470 509 556 603