关于印发《济南铁路局采石管理办法》的通知

济南铁路局文件

济铁工发…2012‟457号

关于印发《济南铁路局

采石管理办法》的通知

各工务段，济南工务机械段，各建设指挥部，各采石场：现将重新修订的《济南铁路局采石管理办法》印发给你们，请各单位结合工作实际，认真贯彻执行。

二○一二年八月十七日

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JNG/GW114—2012

济南铁路局采石管理办法

第一章总则

第一条为加强和规范全局铁路道砟的管理，根据铁道部《铁路采石管理规则》和《铁路碎石道砟》标准，结合我局的实际情况，特制定本办法。

第二条铁路道砟专指用于工务线路大修、中修、维修、防洪抢险、病害整治、既有铁路设备更新改造和新建铁路工程所需的铁路碎石道砟。

第三条铁路道砟的管理是工务工作的重要组成部分，其质量的优劣直接影响轨道结构的整体强度、列车运行效率、线路修程和运营效益。

第四条铁路道砟的生产、供应、运输管理工作，应坚持为铁路运输和建设服务的原则，优先满足线桥大、中、维修及防洪抢险的需求。

第五条铁路道砟产品的技术质量，应符合部、局颁布的相关生产和使用技术条件。不符合技术质量要求的产品，严禁任何单位采购和上道使用。

第二章分级管理职责

第六条路局的采石管理工作由工务处归口负责，设专（兼）—2—

职采石管理工程师，负责日常专业检查、指导管理工作。其管理职能是对采石行业行使以“规划、监督、检查、协调、服务”为内容的宏观管理。

第七条铁路采石场的管理职能是：加强生产经营管理，搞好安全生产，提高产品质量，保证及时供应。地方采石场拟生产铁路道砟，须向铁路局提出申请，经核准后，方可对道砟材质采样送检，并取得铁科院检验合格的《铁路碎石道砟检测报告》和铁道部签发的《铁路用道砟合格生产单位目录》，接受铁路局主管部门的质量监督和管理。

第八条采石场应配备检测工具，设产品质量检查员。其主要职责是:

（一）按规定检验道砟加工参数，签发产品合格证；

（二）统计分析试验资料，组织开展全面质量管理活动；

（三）帮助生产班组提出改进产品质量措施，督促实施；

（四）控制装载数量和不合格产品出场。

第九条各工务段、工务机械段和各建设指挥部，设专（兼）职道砟管理人员，负责本单位的道砟管理工作。其管理职能是对本单位线路大、中、维修，防洪及基建改造使用道砟，制定具体管理办法，负责签订采购合同，提报运输计划，检查验收产品质量等工作，确保合格道砟上道。

第三章生产使用管理

第十条铁路采石场的生产能力，每年由路局根据生产条件

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变化情况核定一次，作为考核生产经营活动的依据。需要转产关闭，以及扩建、新建采石场时，由采石场制订可行性方案，报铁路局批准后实施。

第十一条铁路采石场的产品销售，必须体现为运输服务的原则，先路内、后路外，优先保证线桥大中维修及防洪用料供应。地方采石场向路内供应道砟，需先与用货单位签订供货合同，并认真履行合同，保质保量按期供货。采石场每月上报路局工务处道砟生产、销售和储存情况。

第十二条道砟使用单位是道砟质量的责任主体。必须从具有当年“道砟供应资格证”的生产厂家签订合同，不得从“无证”厂家定购。否则，一经发现，所购道砟按不合格道砟处理并通报批评，同时对提供道砟的采石场二年内不予发放供砟资格证，所供道砟按不合格道砟处理。

各单位订购道砟前，要根据需要向道砟场提出订购道砟质量标准及时间要求。要派专人进行监控装车，装车前发现质量问题，禁止装车。各段主管人员要及时掌握道砟装卸车情况，发现问题及时处理，并报路局工务处备案，达不成协议的，由路局主管部门裁决。

第十三条用砟单位要按照部局控制成本支出的要求，一律直接采购或统一招标采购，不得经由多经等各种实体或机构转手采购，以免产生额外的管理费用。要最大程度减少汽车运输，优先采用有铁路运输的道砟生产场道砟，确实不能用铁路运输时，—4—

要最大限度缩短汽车运输距离，减少道砟运费。

第十四条路用道砟运输计划由用砟单位向路局工务处提出申请，工务处审核后，纳入运输处月度运输计划和月度施工计划；用砟单位按规定程序上报，调度所要优先安排承运计划。

第十五条路料运输是一项政策性很强的工作，是我局管内运输工作的重点。为确保我局工务、基建所需路料的及时供应，各用料单位要及时提报月计划，准确提报日计划，遇特殊情况（现场急需或自然灾害）可直接提报。对不按计划、擅自承运或盲目运输的单位，路局将按违犯运输纪律查处。

第十六条配属铁路局的风动卸砟K车（含宿营车）统一归工务部门管理，不得随意拆散或移作他用。风动卸砟K车（含宿营车）的运用和检修，按运用车办理。风动卸砟车运行、停站时要有专人值班，装、卸车时要按照路局有关规定严格执行，确保行车人身安全。

第四章产品质量管理

第十七条铁路道砟由开山块石破碎、筛选而成，其材质性能和参数指标按TB/T2140-2008《铁路碎石道砟》标准规定，分为特级道砟和一级道砟，取消二级道砟。

第十八条新建、改建及大维修用道砟必须从列入《铁路用道砟合格生产单位目录》的采石场采购道砟。特级道砟必须水洗，一级道砟要逐步实现水洗，但客运专线及200km/h以上线路使用的道砟必须水洗，并符合相关标准。

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第十九条道砟的粒径级配分为特级、新建及大维修三个标准。

第二十条道砟颗粒形状指标：针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。

第二十一条道砟的清洁度指标：特级道砟风化颗粒及其他杂质含量的质量百分率特级不大于2%，一级不大于5%，水洗道砟粒径0.1mm以下的粉末含量的质量百分率不大于1%。

第二十二条铁路和地方采石场生产的道砟，必须按铁道行业标准进行建场检验、生产检验和出场检验，实行三级管理。建场检验属部级，生产检验属局级，出场检验属场、段级。

（一）建场检验。新线建设用道砟材质检验必须由铁路局与建设单位、施工单位共同见证取样，共同确认，留取影像资料和取样坐标，严禁送检过程中弄虚作假。新建采石场及旧采石场转移开采工作面时，必须对生产道砟的岩石采样送铁科院进行材质检验，确定等级。

（二）生产检验。铁路局每年安排一次各生产场家的道砟进行定期检验，若检验低于原等级，应立即停止生产供应，并及时复检。当爆破开采面的石质发生变化时，应进行材质检验。各道砟生产场家，必须配备齐全道砟质量检测工具，掌握检验方法，定期进行检验，如实填入生产日志。

（三）出场检验。道砟装车前，必须进行出场检验，符合标准的允许装车，并由质量检查员按批签发《道砟产品合格证》。道—6—