第11讲：汽车总装技术概述分解
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装配线工艺规程的制定
• 1.制定装配线工艺的基本原则及原始资料
–基本原则：
• 合理安排装配顺序， • 尽量减少钳工装配工作量， • 缩短装配线的装配周期， • 提高装配效率， • 保证装配线的产品质量。
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–原始资料：
• 产品的验收技术标准， • 产品的生产纲领， • 现有生产条件。
• 汽车总装：是以车架为基础将所有总成、 合件及各连接件往车架上安装成为一辆完 整的汽车。
–在装配前，应对所有要安装的总成进行试验， 给予严格的检查，必须符合使用要求，不能 带任何故障装车。
• 对发动机总成应喷、刷银粉； • 对传动系，如变速器、分动器、传动轴、驱动桥 等，应按原车要求给予喷、刷漆后再装车，并保 证清洁。
• 汽车整车装配线
–是由输送设备(空中悬挂和地面)和专业设备 (如举升、翻转、压装、加热或冷却、检测 、螺栓螺母紧固设备等)构成的有机整体。 –是人和机器的有效组合，充分体现设备的灵 活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机 、检测设备有机的组合，以满足汽车零件的 装配要求。 –汽车总装配线由车身储存工段、底盘装配工 段、车门分装输送工段、最终装配工段、动 力总成分装工段、前梁分装工段、后桥分装 工段、仪表板总成工段、发动机总装工段。
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• 制定装配工艺规程的原则
–保证产品质量；延长产品的使用寿命 –合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳 动量，满足装配周期的要求； –提高装配效率。 –尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生 产率。 –尽量降低装配成本。
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汽车总装的要求
底盘与车身安装紧固 准备安装车轮
安装地板内饰
安装仪表台 安装操纵台 内饰安装完毕
安装座椅
风窗玻璃安装到位 风窗玻璃涂密封胶 准备安装前风窗玻璃
完成车轮安装
准备安装前后保险杠 完成安装前后保险杠 放下吊架
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• 重要性：
–直接决定着汽车的生产效率。 –汽车产品生产最后环节，直接影响 汽车产品质量及使用寿命 –促进了汽车产品装配、试验工艺及 装备技术水平的提高。
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• 3.制定装配线工艺规程的步骤
–分析装配线上的产品原始资料； –确定装配线的装配方法组织形式； –划分装配单元； –确定装配顺序； –划分装配工序； –编制装配工艺文件； –制定产品检测与试验规范。
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总装工艺和制造的特点
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• 总装混流生产线由相对确定和静态的特 性向不确定和动态的特性转变。
• 应具备动态调整的能力：
• 2.装配线工艺规程的内容
–分析装配线产品总装图，划分装配单元， 确定各零部件的装配顺序及装配方法； –确定装配线上各工序的装配技术要求，检 验方法和检验工具； –选择和设计在装配过程中所需的工具，夹 具和专用设备； –确定装配线装配时零部件的运输方法及运 输工具； –确定装配线装配的时间定额。
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车身由涂装线过来后拆卸车门 拆卸车门后的车身输送到装配线
底盘到位 进入底盘装配线
升底盘托架 底盘与车身定位 完成总装 完架 准备放下底盘托架
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安装线束 安装油箱
车身内部安装完毕 安装转向盘
一、汽车总装的基本概念
• 装配 assembly ：
–概念：按规定的技术要求将零件或部 件进行组配和连接，并经过调试、检验 使之成为半成品或成品的工艺过程。 –基本条件：
• 定位：确定零件正确位置的过程。 • 夹紧：将定位后的零件固定。
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• 装配工艺规程：
–是规定产品及部件的装配顺序，装配方法 ，装配技术要求呵检验方法及装配所需设备 、工夹具、时间、定额等技术文件。 –是制订装配计划和技术准备，指导装配工 作和处理装配工作问题的重要依据。 –对保证装配质量,提高装配生产效率，降低 成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用 。
• 高效的管理：
–汽车产品复杂，装配任务的数量巨大，多 个品种混流生产，在投产前验证和优化装配 工艺规划以及在投产后对生产过程进行高效 的管理都变得至关重要。 –以上海大众为例，它计划在三年内引进7 到12 种新车型，并进行柔性混线制造，产 量提高到每天2500 辆，因此，规划部门的 压力也越来越大，它们必须不断提高规划能 力，提高规划的质量和效率。
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• 要求：
• 在汽车装配中，应尽量做到装配顺序合理、位 置准确、正确无误、锁紧牢固。 • 除此之外，还应注意以下几点:
– 所有用螺栓、螺母紧固的部位，均应使用弹簧垫圈，并按规 定力矩拧紧。 – 凡要密封的部位，必须用密封胶、密封膏、密封垫等给予密 封，防止漏油、漏气、漏水现象发生。 – 凡有安装标记和事前做上标记与记号的部位，均应按标记、 记号给予安装。 – 装配中，应正确使用工具，不能用硬金属相肠头硬敲、硬打， 以免损坏机件。 – 汽车总装中，车架要固定牢固，注意安全，防止意外事故发 生。 TSINGHUA UNIVERSITY
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第十讲 现代汽车总装技术
• 一、汽车总装的基本概念 • 二、汽车总装的一般顺序 • 三、汽车装配现状及发展趋势
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• 属于高度劳动力密集类型。 • 要实现制造过程中效率和质量的最大化， 就必须进行详细的工艺规划。
–存在若干优化目标：
• a) • b) • c) • d) 优化劳动力价值，充分利用在线作业时间； 平衡整个生产线，使产出最大化； 满足人机工程和要求，实现安全生产； 满足物流的需求，实现准时制造。
装配线工艺规程的制定
• 1.制定装配线工艺的基本原则及原始资料
–基本原则：
• 合理安排装配顺序， • 尽量减少钳工装配工作量， • 缩短装配线的装配周期， • 提高装配效率， • 保证装配线的产品质量。
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–原始资料：
• 产品的验收技术标准， • 产品的生产纲领， • 现有生产条件。
• 汽车总装：是以车架为基础将所有总成、 合件及各连接件往车架上安装成为一辆完 整的汽车。
–在装配前，应对所有要安装的总成进行试验， 给予严格的检查，必须符合使用要求，不能 带任何故障装车。
• 对发动机总成应喷、刷银粉； • 对传动系，如变速器、分动器、传动轴、驱动桥 等，应按原车要求给予喷、刷漆后再装车，并保 证清洁。
• 汽车整车装配线
–是由输送设备(空中悬挂和地面)和专业设备 (如举升、翻转、压装、加热或冷却、检测 、螺栓螺母紧固设备等)构成的有机整体。 –是人和机器的有效组合，充分体现设备的灵 活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机 、检测设备有机的组合，以满足汽车零件的 装配要求。 –汽车总装配线由车身储存工段、底盘装配工 段、车门分装输送工段、最终装配工段、动 力总成分装工段、前梁分装工段、后桥分装 工段、仪表板总成工段、发动机总装工段。
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• 制定装配工艺规程的原则
–保证产品质量；延长产品的使用寿命 –合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳 动量，满足装配周期的要求； –提高装配效率。 –尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生 产率。 –尽量降低装配成本。
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汽车总装的要求
底盘与车身安装紧固 准备安装车轮
安装地板内饰
安装仪表台 安装操纵台 内饰安装完毕
安装座椅
风窗玻璃安装到位 风窗玻璃涂密封胶 准备安装前风窗玻璃
完成车轮安装
准备安装前后保险杠 完成安装前后保险杠 放下吊架
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• 重要性：
–直接决定着汽车的生产效率。 –汽车产品生产最后环节，直接影响 汽车产品质量及使用寿命 –促进了汽车产品装配、试验工艺及 装备技术水平的提高。
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• 3.制定装配线工艺规程的步骤
–分析装配线上的产品原始资料； –确定装配线的装配方法组织形式； –划分装配单元； –确定装配顺序； –划分装配工序； –编制装配工艺文件； –制定产品检测与试验规范。
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总装工艺和制造的特点
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• 总装混流生产线由相对确定和静态的特 性向不确定和动态的特性转变。
• 应具备动态调整的能力：
• 2.装配线工艺规程的内容
–分析装配线产品总装图，划分装配单元， 确定各零部件的装配顺序及装配方法； –确定装配线上各工序的装配技术要求，检 验方法和检验工具； –选择和设计在装配过程中所需的工具，夹 具和专用设备； –确定装配线装配时零部件的运输方法及运 输工具； –确定装配线装配的时间定额。
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车身由涂装线过来后拆卸车门 拆卸车门后的车身输送到装配线
底盘到位 进入底盘装配线
升底盘托架 底盘与车身定位 完成总装 完架 准备放下底盘托架
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安装线束 安装油箱
车身内部安装完毕 安装转向盘
一、汽车总装的基本概念
• 装配 assembly ：
–概念：按规定的技术要求将零件或部 件进行组配和连接，并经过调试、检验 使之成为半成品或成品的工艺过程。 –基本条件：
• 定位：确定零件正确位置的过程。 • 夹紧：将定位后的零件固定。
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• 装配工艺规程：
–是规定产品及部件的装配顺序，装配方法 ，装配技术要求呵检验方法及装配所需设备 、工夹具、时间、定额等技术文件。 –是制订装配计划和技术准备，指导装配工 作和处理装配工作问题的重要依据。 –对保证装配质量,提高装配生产效率，降低 成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用 。
• 高效的管理：
–汽车产品复杂，装配任务的数量巨大，多 个品种混流生产，在投产前验证和优化装配 工艺规划以及在投产后对生产过程进行高效 的管理都变得至关重要。 –以上海大众为例，它计划在三年内引进7 到12 种新车型，并进行柔性混线制造，产 量提高到每天2500 辆，因此，规划部门的 压力也越来越大，它们必须不断提高规划能 力，提高规划的质量和效率。
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• 要求：
• 在汽车装配中，应尽量做到装配顺序合理、位 置准确、正确无误、锁紧牢固。 • 除此之外，还应注意以下几点:
– 所有用螺栓、螺母紧固的部位，均应使用弹簧垫圈，并按规 定力矩拧紧。 – 凡要密封的部位，必须用密封胶、密封膏、密封垫等给予密 封，防止漏油、漏气、漏水现象发生。 – 凡有安装标记和事前做上标记与记号的部位，均应按标记、 记号给予安装。 – 装配中，应正确使用工具，不能用硬金属相肠头硬敲、硬打， 以免损坏机件。 – 汽车总装中，车架要固定牢固，注意安全，防止意外事故发 生。 TSINGHUA UNIVERSITY
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• 一、汽车总装的基本概念 • 二、汽车总装的一般顺序 • 三、汽车装配现状及发展趋势
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• 属于高度劳动力密集类型。 • 要实现制造过程中效率和质量的最大化， 就必须进行详细的工艺规划。
–存在若干优化目标：
• a) • b) • c) • d) 优化劳动力价值，充分利用在线作业时间； 平衡整个生产线，使产出最大化； 满足人机工程和要求，实现安全生产； 满足物流的需求，实现准时制造。