航空气象服务报文举例

一、风切变警报
1.WS WRNG B747 REPORTED MOD WS IN APCH RWY26
AT1510
风切变警报：波音747报告，1510世界时在26号跑道的进近区域有中度风切变。

2.WS WRNG SUFFACE WIND 320/20KMH WIND AT 60M
360/50KMH IN APCH
风切变警报：在进近区域，地面风为320度，每小时20公里；在60米高度处风为360度，每小时50公里。

3.WS WRNG SUFRACE WIND 320/10KT WIND AT 60M 360/25KT
IN APCH
风切变警报：在进近区域，地面风为320度，每小时10节；在60米高度处风为360度，每小时25节。

4.WS WRNG MBST APCH RWY26
风切变警报：微下击暴流在26号跑道近进区域。

5.WS WRNG 30KT AIRSPEED LOSS 2NM FINAL RWY13
风切变警报：在离13号跑道2海里处，空速损失30节。

二、日常报（例行天气报告）
1.ZCZC TYM040
GG ZBAAYMYX
121005 ZLXYYMYX
SA CIZL ZLXY 121000
METAR ZLXY 121000Z 05004MPS 280V100 1000 TSRA SCT033（CB）BKN040 30/24 Q1014 BECMG 1314 09001MPS 0900 DZ BKN050 FM16 4000 NSW＝
电报编号40，收报地址北京民航气象中心，发报时间12日10时05分，发报地址西安民航气象台。

日常报，中国西北，西安，规定观测时间12日10时00分。

实况报，西安机场，121000Z 世界时；地面风为50度，风速4米/秒，风向变化范围风来自280-100度之间，能见度为1000米,天气现象为雷雨，疏云，积雨云，云底高990米；多云云底高1200米。

温度31℃，露点24℃。

修正海压1013hPa 。

变化趋势短时趋势：天气13时到14时之间，短时地面风为90度速风1米/秒，短时能见度900米，短时毛毛雨，短时多云，云高1500米，到16时能见度变为4000米，无
重要天气。

2.ZCZC TYM042
GG ZBAAYMYX
051013 ZUUUYMYX
SA CIZU ZUUU 0510100
METAR ZUUU 1000Z 03004KT 9999 FEW026 SCT030TCU 30/14 Q1014 NOSIG＝
电报编号42，收报地址北京民航气象中心，发报时间05日10时13分，发报地址成都民航气象台。

日常报，中国西南，成都，规定观测时间05日10时00分。

日常报，成都，观测时间世界时10时00分，观测前10分钟平均地面风向30度，平均风速4海里每小时；有效能见度≥10公里；云高780米，少云；浓积云，云高900米，疏云；气温30℃，露点14℃，QNH＝1014hPa；预期无变化发生。

3.METAR ZGGG 120800Z 05004MPS 280V100 7000 -TSRA
FEW033CB BKN033 31/24 Q1013 TEMPO 2000 TSRA SCT026CB
BKN030＝
实况报，广州白云机场，120800Z 格林威治时间,即北京时间12日16:00；地面风为50度风4米/秒，风向变化范围风来自280-100度之间，能见度为7000米,天气现象为小雷雨，少量积雨云，云底高990米；多云云底高990米。

温度31℃，露点24摄氏度。

修正海压1013hPa 。

变化趋势短时趋势天气,短时能见度2000米,短时雷雨,短时有较少780米积雨云,短时有较多600米云
下例为缩写明语形式的日常报
4.MET REPORT ZBAA 1600Z 240/15KMH VIS 600M OVC 900M
T17 DP16 QNH1018
1600世界时，北京机场例行报告：地面风向240度，风速15公里每小时；能见度600米；云高900米阴天；气温17℃；露点温度16℃；高度表拨正值1018hPa
三、特选报
1.ZCZC TYM042
GG ZBAAYMYX
191213 ZSSSYMYX
SP CI34 ZSSS 191215
SPECI ZSSS 1215Z 07025G37 MPS 1000NE 5000SW R04/1200 +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1006＝
电报编号42，收报地址北京民航气象中心，发报时间19日12时13分，发报地址上海民航气象台。

特选报，中国华东，上海，规定
观测时间19日12时15分。

特选报，上海，观测时间世界时12时15分，地面平均风向70度，风速25米/秒，阵风最大风速37米/秒；东北方向能见度1000米，
西南方向能见度5000米；04号跑道跑道视程1200米；强雷雨；
积雨云，云高150米，多云；气温25℃，露点22℃，QNH＝1006hPa。

2.SPECI ZUUU 1115Z 05025G37KT 1200NE 6000S ＋TSRA
BKN005CB 25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG
AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100
成都机场，在11:15世界时发布的特选报，地面风向50度，风速25海里每小时，阵风在10到37海里每小时之间，最低能见度在东北方1200米，南方能见度6000米，有强雷雨，多云积雨云云高150米，气温25℃，露点22摄氏度。

修正海压1008hPa 。

未来2小时趋势：能见度从1115到1200世界时短时600米；在1200世界时能见度变为等于或大于10千米，雷雨停止没有其它重要天气，疏云，云高450米，阴天，云高3000米。

起飞预报的要素顺序、使用的术语、单位和等级与机场天气报告中使用的相同；起飞预报的有效时段由气象部门与有关航务部门协定；起飞预报的格式使用英文简写明语或使用气象部门与有关航务部门之间协议的其它格式。

起飞预报的发布时间在飞行预计起飞前3小时内，将其提供给航务部门或飞行机组成员。

着陆预报的有效时段为2小时，不单独发布，由机场报告、特殊报告或特选报告与趋势说明共同组成趋势型着陆预报，即附在“METAR”或“SPECI”电码型式编发的天气报告或特选天气报告之后。

着陆预报中指示的地面风、能见度、云和谈起现象变化的标准，基于当地机场飞行最低气象条件，结合《国际航空气象服务》中所规定的标准，由气象当局和有关航务部门协定。

当预期的地面风、能见度、云和天气现象中的一项或几项的变化达到或经过规定的标准时，才发布着陆预报；当预期没有变化发生时，在METAR或SPECI电码型式和缩写明语电文中用“NOSIG”表明。

下例为不包括天气报告的着陆预报
METAR电码型式
TEMPO 35012G18MPS
缩写形式
TEMPO 350/12MPS MAX 18
预计在趋势说明所附的报告后的两个小时的整个时段内（未来2小时趋势：），短时地面风向350度，风速12m/s，最大风速18m/s。

三、航站天气预报
1.TAF ZHHH 151212Z 1222 36004MPS 3500 BR SCT013
BKN060 BKN150 TEMPO 1218 05004MPS 2000 -SHRA
FEW030CB OVC050 BKN130 BECMG 2021 03004MPS 2500 BR
＝
航站天气预报，武汉，观测时间15日12时12分，预报有效时间12时－22时，风向360度，风速4米每秒；能见度3500米；轻雾，云高390米，疏云，云高1800米，多云，云高4500米多云；短时波动12时－18时，风向50度，风速4 m/s；能见度2000米；小阵雨，积雨云云高900米，少云，云高1500米，阴天，云高3900米，多云；20时－21时风向变为20度，风速4m/s，能见度2500米，轻雾。

2.TAF ZPPP 120606 20004MPS 6000 BKN033 TEMPO 0616 2000 －
TSRA FEW026CB
航站天气预报：昆明机场，预报有效日期、开始结束时间为12日14:00开始，次日14:00结束(格林威治时+8为北京时间) ；地面风200度风速4米/秒，能见度为6000米，云为较多云，云底高990米，变化趋势为短时，开始结束时间为北京时间14:00-00:00 ，短时能见度2000米，天气现象短时小雷雨，云短时有较少780米积雨云。

3.TAF ZBAA 151412Z 1422 16004MPS 5000 BR SCT013
BKN060 BKN150 TEMPO 1418 05504MPS 1800 SHRA
SCT030CB OVC050 BKN130 BECMG 2021 04006MPS 7000 NSW
航站天气预报，北京，观测时间15日14时12分，预报有效时间14时－22时，风向160度，风速4米每秒；能见度5000米；轻雾，云高390米，疏云，云高1800米，多云，云高4500米多云；短时波动14时－18时，风向55度，风速4米每秒；能见度1800米；中等强度阵雨，积雨云云高900米，疏云，云高1500米，阴天，云高3900米，多云；20时－21时风向变为40度，风速6米每秒，能见度7000米，无重要天气。

缩写明语机场/航站预报(上例3的天气)
FCST ZBAA151412Z 1514/22 160/04MPS VIS 5KM BR SCT 390M BKN 180M BKN 4500M TEMPO 14/18 055/04MPS VIS 1800M SHRA SCT 900M CB OVC 1500M BKN 3900M BECMG 20/21 040/06MPS VIS 7KM NSW
4.FCST ZGGG 160530Z 06/24 320/20KMH VIS 5KM OVC 200M
BECOM 06/08 BKN CB 400M BKN 600M TEMPO 08/12
180/25KMH MAX50 VIS 800M MOD TSRA BKN CB 200M
FM1230 150/20KMH 10KM BKN 3000M
航站天气预报：广州气象台，发布时间，16日上午0530；有效时间，06到24点；风向风速，320度20公里/小时；能见度5公里；阴天，云底高度200米。

06到08点，多云，积雨云云底高度400米；多云，云底高度600米；08到12点短时风向风速：180度25公里/小时，最大50公里/小时；能见度，800米；中度雷雨；多云积雨云底高200米。

从12点30分开始，风向风速，150度20公里/小时；能见度10公里；多云，云底高度3000米。

四、航路预报
1.ROFOR 0816 KMH ZBAA ZGGG 03ZHHH FEW030CB 7200210
OVC130 7230/// 632108 541305 414001 27550 4220M15 270130
03ZGGG SCT025 ******* 96131 BKN050 7120///
4150M01 18060＝
航路预报，预报有效时间8时－16时，北京至广州航线：北京至武汉航段，积雨云云高900米，云顶高6000米，0℃线高度6300米；云高3900米，阴天，云顶高6900米，降水中轻度积冰，积冰层底高6300米，积冰层厚度2400米；云中中度不频繁颠簸，颠簸层底高3900米，颠簸厚度1500米；高度4200米气温1℃，风向275度，风速50km/h；高度6600米气温－15℃，风向270度，风速130km/h；武汉至广州航段，云高750米，少云，云顶高1650米，0℃线高度6000米；从13时至14时后将变为多云，云高150米，云顶高3600米，高度4500米气温－1℃，风向180度，风速60km/h.
2.ROFOR 2208 KMH ZSSS ZYTX BKN080 7150140
621352 OVC140 7240/// 541454 4150M08 27055
4300M36 280130
航路预报，预报有效时间为当日22时－次08时，上海至沈阳航线：多云，云高2400米，云顶高4500米，0℃线高度4200米；云中轻度积冰，积冰层底高4050米，积冰层厚度600米；云高4200米，阴天，云顶高7200米，0℃线高度不明，云中中度不频繁颠簸，颠簸层底高4350米，颠簸厚度1200米；高度4500米气温－8℃，风向270度，风速55km/h；
高度9000米气温－36℃，风向280度，风速130 km/h。

3.ROFOR 0010 KMH ZBAA ZSSS SCT050 7060/// BKN60 (CB)
7240220 541208 420001 18090 =
航路天气预报，00到10点，航线北京至上海，少云云底高度1500米云顶高度1800米，5-7分量积雨云，顶高7200米，零度层高度6600
米，云中中度颠簸，不频繁，颠簸层底高3600米，厚度2400米，
高度6000米温度1℃，风向180度，风速90 km/h。

五、高层明语区域预报（FL250～FL450）
AREA FCST FL250 TO FL450 VALID 110000 FOR AREA 37N135E 48N108W 28N130W 28N158E 37N135E
区域天气预报：高度范围25000英尺到45000英尺，有效时间11日零点，预报区域：37N135E 48N108W 28N130W 28N158E 37N135E范围
SYNOPSIS. COLD FRONT 45N179W 33N179W MOV E 20KT. COLD FRONT 43N153W 44N140W 35N131W 29N134W MOV NE 15KT INTSF.
天气梗概：45N179W 33N179W区域冷锋向东以20节速度移动，在43N153W 44N140W 35N131W 29N134W区域冷锋向东北一15节速度移动，强度加强。

SIGWX NIL
重要天气现象：无
TURB. MOD CAT FL260 TO FL340 36N140E 36N150E 34N141E 36N140E.
MOD CAT FL280 TO FL380 41N133W 45N125W 42N117W 40N120W 41N133W.
颠簸：在26000到34000英尺，36N140E 36N150E 34N141E 36N140E
区域有中度晴空颠簸；在28000到38000英尺，41N133W 45N125W
42N117W 40N120W 41N133W区域有中度晴空颠簸。

六、中层明语区域预报（FL100～FL250）……………………….
SIGWX AND ASSOCIATED CLD. ISOL EMBD CB 44N20E 55N30E 46N34E 44N24E 44N20E
TURB. MOD CAT BASE FL240 …………………….
ICE. ………………………….
七、高空预报的修订
AMD AREA FCST
SPEED CHANGE PER CENT INCR (PS) OR DECR (MS).
DIRECTION CHANGE CLOCKWISE (CW) OR COUNTER-CLOCKWISE (CC).
TEMPERATURE CHANGE ABSOLUTE INCR (PS) OR DECR (MS).
AMEND WIND AND TEMPERATURE FORECAST IN AREA 38N160E 46N160E 47N178W 35N178W.
AMENDMENT V ALID 18 HR 24 HR AND 30 HR AFTER 241200.
AMENDMENT FOR FL250 FL300 FL340 FL390 WIND SPEED/PER CENT PS035 PS035 PS035 PS035 WIND DIRECTION/DEG CC020 CC020 CC020 CC020 TEMPERATURE/DEG C PS005 PS005 PS005 PS005 AMEND WIND AND TENPERATURE FORECAST IN AREA 47N177W 40N161W 30N161W 35N177W.
AMENDMENT V ALID 18 HR 24 HR AND 30 HR AFTER 241200.
AMENDMENT FOR FL250 FL300 FL340
FL390
WIND SPEED/PER CENT MS025 MS040 MS050 MS040
报文解释：修订区域预报
速度变化的百分率，增加（PS）或减小（MS）；风向按顺时针（CW）或逆时针（CC）变化；温度变化的绝对量，增加（PS）或减小（MS）。

修订在38o N160o E，46 o N 160 o E，47 o N178 o W，35 o N178 o W 区域内的风和温度的预报。

修订24日1200世界时以后有效时间为18、24、30小时的预报：
修订FL250 FL300 FL340 FL390
风速/百分率增加35％增加35％增加35％增加35％
风向/度逆时针20o 逆时针20o 逆时针20o 逆时针20o
温度/摄氏度增加5o 增加5o 增加5o 增加5o 修订在47o N177o W，40 o N 161 o W，30 o N161o W，35 o N177 o W
区域内的风和温度的预报。

修订24日1200世界时以后有效时间为18、24、30小时的预报：
修订FL250 FL300 FL340 FL390
风速/百分率减小25％减小40％减小50％减小40％
八、重要气象情报SIGMET
YUDD SIGMET 2 V ALID 101200/101600 YUSO-SHANLON FIR/UIR OBSC TS FCST TOP FL390 S OF 54DEG N MOV E WKN
服务于重要气象情报涉及的飞行情报区或管制区的空中交通服务单位的代码YUDD。

YUSO气象监视台10日发布的第二号重要气象情报，有效时段101200到101600世界时。

在SHANLON飞行情报区/高空飞行情报区，雷暴模糊不清，预报顶高在飞行高度层390，在54 o N以南，向东移动，强度减弱。

重要气象情报取消
YUDD SIGMET 3 V ALID 101345/101600 YUSO-SHANLON FIR/UIR CNL SIGMET 2 101200/101600
服务于重要气象情报涉及的飞行情报区或管制区的空中交通服务单位的代码YUDD。

YUSO气象监视台10日发布的第三号重要气象情报，有效时段101345到101600世界时。

在SHANLON飞行情报区/高空飞行情报区的第二号重要气象情报（有效时间101200到101600）取消。

九、低空重要气象情报AIRMET
YUDD AIRMET 1 V ALID 151520/151800 YUSO-SHANLON FIR ISOL TS OBS TOP ABV FL100 N OF 50DEG S STNR WKN
服务于重要气象情报涉及的飞行情报区或管制区的空中交通服务单位的代码YUDD。

YUSO气象监视台15日发布的第一号AIRMET 情报，有效时段151520到151800世界时。

在SHANLON飞行情报区，观测到孤立的雷暴，顶高在飞行高度层100以上，位置在50 o S以南，稳定少动，强度减弱。

AIRMET情报取消
YUDDAIRMET 2 V ALID 151650/151800 YUSO-SHANLON FIR CNL AIRMET 1 151520/151800
服务于重要气象情报涉及的飞行情报区或管制区的空中交通服务单位的代码YUDD。

YUSO气象监视台15日发布的第二号AIRMET 情报，有效时段151650到151800世界时。

在SHANLON飞行情报区的第一号AIRMET情报（有效时间151520到151800）取消。