电梯检验细则

5.3 检验项目、检验技术、检验方法和检验工作指引

(2)机房应当至少设置一个2P＋PE型电源插座；作业指导

1、2P＋PE型电源插座即为我们常说的三角插座，其线路要符合下图要求：

(3)应当在主开关旁设置控制井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关作业指导：

1、如果机房中有几台电梯驱动主机，则每台电梯均须有一个开关。

2、该开关应设置在相应的主开关近旁。

3、井道照明开关(或等效装置)应在机房和底坑分别装设，以便这两个地方均能控制井道照明。

4、开关所控制的电路均应具有各自的短路保护。

5、工作区域照度≥200lx。

2.6断错相保护

C

每台电梯应当具有断相、错相保护功能；电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置作业指导：

1、断开主开关，在其输出端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开关，检查电梯能否启动；

2、断开主开关，在其输出端，调换三相交流电源的两根导线的相互位置后，闭合主开关，检查电梯能否启动

3、“电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置”的意思是，由于电梯运行方向与相序无关（例如VVVF电梯），即使发生供电系统相序变更也不会影响电梯的正常安全运行，因而无需装设错相保护装置。但部分VVVF电梯，有安装相序保护器，仍应检验是否有效。

二、安全事项

1、若需要带电试验的，应戴手套单手操作。

2、每次断电后应用电笔测试确认后才开始相应的操作，防止因为部分劣质断路器产生触电伤害。

2.7主开关B

(1)每台电梯应当单独装设主开关，

主开关应当易于接近和操作；

无机房电梯主开关的设置还应当符合以下要求：

①如果控制柜不是安装在井道内，主开关应当安装在控制柜内，如果控制柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上；

②如果从控制柜处不容易直接操作主开关，该控制柜应当设置能分断主电源的断路器；

③在电梯驱动主机附近1m之内，应当有可以接近的主开关或者符合要求的停止装置，且能够方便地进行操作。作业指导

1、主开关应具有切断电梯正常使用情况下最大电流的分断能力。检查主开关容量是否满足使用要求，一般经验电流值I=（4-6）P电机额定功率，超出则要求施工单位提供验算文件。

如：额定电流11kw，其最大分断能力为44kw至66kw，那么可以选择50kw和60kw的空气开关。超过66kw就要提供验算文件。

2、主开关易于操作和接近：可以理解为进入机房既可以操作，而不需要跨过其他设备，如主机，限速器等。不一定要安装在入口，但是要便于操作。其安装高度宜在1.2m到1.5m之间。

3、控制柜应当设置能分断主电源的断路器：

EN81-1:1998/A2:2004的原意是：如果从控制柜不容易接近主开关，那么该控制柜上应设置一个符合7588-2003 13.4.2要求的断路器。这个断路器是针对机房有多个入口的情况，要求在每个入口都设置一个符合7588-2003 14.1.2的电气安全装置，由该电气安全装置来切断一个断路接触器，该接触器与主开关连用，从而达到在每个入口都能切断主开关的目的。（主电源开关参数的选择？）

(2)主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；作业指导：

1、一人在机房动作试验，另一人在轿厢、轿顶（井道）、底坑验证。

2、一人在机房，一人在底坑或轿顶，验证轿顶与底坑的电源插座，电梯井道照明。

(3)主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装置锁住，能够有效地防止误操作；作业指导：

1、动作试验，当主电源开关断开时应能被锁住，防止维护保养等过程中误操作主开关引发事故。

(4)如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主开关应当与驱动主机、控制柜、限速器等采用相同的标志作业指导

1、应注意观察每台电梯的主开关盒驱动主机、控制柜、限速器等部件标志的对应，防止标错而出现操作错误。

2.8

驱动主机B (1)驱动主机工作时应当无异常噪声和振动；作业指导

1、驱动主机工作时有异常声响时才测量噪声。机房的噪声不应超过80 dB（A），大于2.5m/s的电梯，机房噪声不应超过85 dB（A）。

2、噪声检测方法：

电梯以额定速度运行，取5个测点，即距驱动主机前后左右最外侧各1m处的（H+1）/2高度上4个点（H为驱动主机的顶面高度，m）及正上方1m处1个点。受建筑物结构或者设备布置的限制可以减少测点。取每个测点测得的最大声压修正值的平均值。

如果所测声源噪声与背景噪声相差不大于10dB（A），按下表值修正。

3、声级计使用前都要进行自校准，同时要使用快速档（F档）、A权，这是模拟人耳的听力。

(2)曳引轮外侧面应当涂成黄色；作业指导1、目测

(3)曳引轮轮槽不得有严重磨损（适用于改造、维修监督检验和定期检验），如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时，应当进行曳引能力验证试验作业指导：

1、目测，以下情况可视为严重磨损

（1）、任何一根钢丝绳磨损至接触槽底

（2）、钢丝绳在绳槽上的工作面高度差大于4mm。

2、认为轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行8.11项试验，对于轿厢面积超过规定的载货电梯还需进行8.12项试验，综合8.6、8.10、8.11、8.12项试验结果验证轮槽磨损是否影响曳引能力。

2.9

制动装置

C (1)所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设；作业指导

1、对照型式试验报告，查验制动器是否符合要求；

2、电磁线圈的铁心被视为机械部件，而线圈不是。

二、示例，如下图

左侧制动器为双铁芯单弹簧，一旦弹簧失效制动器将失效；

右侧制动器为双弹簧单铁芯，一旦铁芯卡阻制动器将失效；均不符合要求。

(2)电梯正常运行时，切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行作业指导：

1、根据电气原理图和实物状况，检查切断制动器电流的电气装置数量和独立性。结合模拟操作检查制动器的电气控制，并通过运行试验判断制动状况。

2、正常及检修运行均要试验。

3、对于交流或直流电动机用静态元件供电和控制的，如变频控制，如不采用上述

方法控制，则应符合以下要求：

（1)切断各相(极)电流的接触器。

至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释放，应防止电梯再运行。

（2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。

（3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。

在正常停车期间，如果静态元件未能有效的阻断电流的流动，监控装置应使接触器释放并应防止电梯再运行。

通常此类控制系统有一个输出接触器，只要在正常运行时，人为控制不让这个接触器释放，电梯控制系统应进行保护，防止电梯再运行。

二、示例：根据电气原理图，观察平时不吸合，上、下行时吸合的接触器，找到切断制动器电流的电气装置（至少有一个接触器），在电梯运行时用绝缘工具（如电笔）强制吸合该接触器，看电梯制动器能否正制动，验证独立性；再反向启动电梯，电梯应不能再运行。

三、安全事项：

1、试验时一定要先读懂图纸，不能贸然对接触器进行强制试验，避免发生短路危险。

2、在电梯运行时用绝缘工具（如电笔）强制闭合该接触器，如电梯不能停止，应立即松手（必要时关电）。

3、由施工人员操作