波纹管拱涵施工方案

波纹管涵施工方案

4.1 施工准备

1、熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。

2、放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。

3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。

4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。

4.2 工艺流程

4.3 涵洞施工工艺

4.3.1测量放样

管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。

4.3.2基坑开挖

涵洞进出口端均为填方路段，需填方压实至涵底以上两米标高后反开挖施工涵洞基础和进行洞身施工。

基坑开挖以机械开挖为主，人工配合检底，要求开挖后的基坑平面位置尺寸、标高等指标符合设计要求。基坑开挖至距设计标高80cm 处后，进行触探试验检验基底承载力。如果基础承载力达到设计要求，则基础可直接落在天然地基上；如果基础承载力达不到设计要求，则基底要进行处理。换填深度通过计算确定，保证换填后的基底承载力达到设计要求。基础在开挖过程中应做到如下几点：

（1）在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平

面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

（2）开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。

（3）所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路提；或按监理工程师批示的其他方法处理。

（4）必要时，挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。

（5）基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的载力要求时，根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的批示处理基底标高允许误差应符合下列规定：

土质＋50mm；

石质＋50mm，－200mm。

基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除。若有局部超挖，不能用松土填补，只能在基础施工时调平。

4.3.3基础施工

1、结构基础必须有足够强度、稳定性和均匀性。基础采用80CM

厚沙砾石，并30CM级配良好，最大粒径12mm的粗砂垫层。

2、对预计地基有一定沉降的情况，考虑到水流的要求和结构的

整体性，应该设置基础的纵向预拱。基础在涵管纵向预拱度一般为0.5%。

3、基础砂垫层的压实度不应小于96%。

4.3.4管节拼装、连接

1、安装前检查波纹管涵底部平整度、标高;确定涵管的位置、中心轴线。

2、拼装底板：一中心轴线重点为基准，第一张波纹板定位，一次为起点向两侧延伸，直至两端。轴向搭接长度为100mm，第二张板叠在第一张板上面，对正连接孔。螺栓的的螺纹部涂上润滑剂，套上垫圈由内向外插入孔位，对面套上垫圈旋上螺母，用套筒扳手预紧螺母。

3、拼装环形圈：由下向上顺次拼装。周向搭接宽度为150mm，搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯型。周向为4个圆弧片搭接拼装组成。

4、圆周向拼装满三波纹板时，要测定一次截面形状，达到标准后才能继续拼装；达不到标准应及时调整。周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装顶部第一块波纹板。

5、管涵拼装全部完成，用定扭电动扳手，拉预紧力扭矩340N•m ±70N•m紧固所有螺栓，依次序不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆表示。所有螺栓应在回填前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密的嵌套在一起。

6、为保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用定扭扳手，定预紧力扭矩340N•m±70N•m进行抽检试验。如果有任何一试验值超出了给定的扭矩范围，应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述试验90%以上满足要求，则认为安装时合格的。否则应重新复核，以确定扭矩值是否满足要求。

7、波纹管涵外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，可用专用密封胶或环氧树脂砂浆封填，以防波纹板连接处渗水。

8、防腐处理：圆管涵敷设到位、桥涵拼装完成后回填前进行密封防腐处理的防腐作业。在桥涵结构板重叠搭接处、圆管端部结合处、紧固件连接的螺栓孔空隙处耐候胶填封，可通过专用胶枪注、涂。固化后以提高圆管涵的整体密封性。

波纹钢板管涵安装实测项目表

4.3.5洞口处理

1、波纹管涵洞口形式为八字墙，八字墙按图纸要求进行施工，为M7.5砂浆砌块石。

2、波纹管涵洞为有流水冲刷的涵洞，进出口处沟床和涵洞两端处河床将设置相应的调治构筑物，同时依两侧地形条件作必要的保护处理，一降低洞口冲刷，防止波纹管端口和底部垫层的流逝，保证流水畅顺的同时提高波纹管桥涵的耐久寿命。

3、调治构筑物的基础和构筑与涵基础同步进行。

4.3.6涵背回填

1、回填材料应符合表中给出的级配要求，应倾倒在结构两侧一倍直径以外。

回填材料级配要求

2、回填不需要特殊的填土材料，但在桥涵波纹管壳外30cm范围内的填土中部得有超过7.5cm的石块、混凝土、冻土块、高塑性粘土

块或者其他有害物质，以避免损伤涵管。

3、回填时坚持先底部两侧楔形部位、后管体两侧、最后管体顶部的原则，并保证在涵管两侧对称且均衡的状态下作业。

4、回填必须分层摊铺后逐层压实，每层压实厚度不超过15cm-25cm，填土压实度达到96%以上，管顶则与该处路基的压实度一致。

5、圆管涵管体底部两侧楔形部回填方法采用粗沙“水密法”振荡器密实，或者采用级配良好的天然砂砾，人工用木棒在管身外向内侧进行夯实，木棒为截面15cm×15cm，单次冲击力要达到9KG/次，木棒作用点必须紧贴管身，每个凹槽部位都必须夯实到位。

6、管身最大直径两侧0.6m外可使用18T压路机碾压，0.6m范围内必须使用小型夯实机械夯实，以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。管顶填土厚度小于50cm时，不得使用大于6T的压路机碾压，也不允许施工机械通行或在管体上堆放重物，直至填土厚度达到管体直径或跨径要求

4.4 质量标准

5.5.1施工前对原材料进行检查，并有合格证书。对施工程序、工艺流程、检验手段进行检查。

5.5.2施工过程中应对地基承载力等全过程进行检查。

5.5.3质量标准必须符合《公路工程检验评定标准》JTGF/1-2004实测项目要求。