连锁企业的经营模式该如何选择

连锁企业经营是现代市场经济国家零售业普遍采用的经营方式

和组织形式，其经营范围覆盖了整个商品流通业和服务业。随着经济的不断发展进步，企业的发展模式也越来越多样化，那么连锁企业的经营模式该如何选择呢?

美团和滴滴，在互联网被称为三小巨头TMD，早前先是美团在上海南京等地做起了打车，但对于滴滴并没有太大的冲击。阿里巴巴旗下产业哈罗顺风车自1月25日上线以来，仅用短短20天的时间就招募了超百万的车主，到目前为止，注册车主总数超两百万，累计订单量超700万。哈罗单车完成“哈啰出行”的品牌升级后，加码布局四轮业务，在品牌升级发布会上，哈罗宣布联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商搭建智慧出行平台。

哈罗正在以哪些实际行动撼动滴滴的位置?

1、曝光效应

人们对越熟悉的东西越喜欢。洗脑广告之父叶茂中也许你不熟悉，但你一定听过“洗洗更健康”、“你没事吧，没事就吃溜溜梅”、“一年逛两次海澜之家”、“你真的知道吗”、“旅游之前，先上马

蜂窝”……洗脑式广告重复品牌的特点，让用户熟悉品牌，从而产生对品牌的偏好。

2、定位理论

定位品类第一，如果不能在现有品类里成为第一，那么就要创造一个品类。比如瓜子二手车，在被曝出虚假广告之前，“销量遥遥领先”就是它的定位。再如王老吉面世的时候，市面上已经有诸多碳酸饮料、茶饮料等产品，王老吉不可能成为第一，于是它创造了一个新品类-可以预防上火的凉茶，于是“怕上火，喝王老吉”便成了耳熟能详的广告语。

3、负面营销

不论是知乎、马蜂窝、Boss直聘在世界杯期间被骂，还是伯爵旅拍、哈啰顺风车被批，都刚好切中了负面营销的卖点，让用户发泄的过程中帮这些品牌涨了一波热度。

当然，从技术、运营等方面，哈罗还需要跟滴滴学习并改进，做出独属于自己的最好的顺风车。哈罗顺风车想要真的打败滴滴，还需要有过硬的技术和更多的人才，提升顺风车的服务与质量。如果哈罗

顺风车能在滴滴上线之前做到这一点，那么相信离哈罗顺风车打败滴滴那一天就不远了。

以上就是逸马集团连锁精华班给大家带来的简单分享。逸马集团自2004年成立，14年来累计教育服务了420万家连锁门店，6万家连锁学员，服务中联汇会员企业3000家，投资连锁企业20多家，累计为300多家企业定制连锁全程解决方案，服务企业总营收达到1万亿元，为联想、苏宁、创维、松下电工等近3万家企业服务的实战经验，是集研究、培训、咨询、投资、教育服务为一体的行业咨询培训平台。拨打热线电话免费进行企业诊断。