电力：主变压器检修及漏油课件---维修保护篇
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动作电流随制动电流增大而增大，能可靠躲过外部短
路时的不平衡电流，并且提高内部故障时的灵敏度。
二次谐波制动回路（U brk 2） Iact 躲过变压器的励磁涌流。
工作回路(U act)
Iact.min
N op
Ik
C I
φ k1 φ△ φ k2. AB N k1
N2
φ k1.BC φ △d.BC φ k2. AC
图中：
加强型速饱和变流器的差动继电器原理结构
φ△ φ k2 φ k1
五.具有比率制动和二次谐波制动的变压器 差动保护
1. 制动回路（U brk＝ U brk 1 ＋ U brk 2）： 穿越电流制动回路（U brk 1）
四.进入本体内部检查
故障 油箱内故障：包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路等
油箱外故障：绝缘套管和引出线上的各种相间和接地短路
不正常运行状态：过负荷、油面降低、外部相间短路引起的
过电流或中性点过电压等
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 相应的保护方式
1. 瓦斯保护：分轻瓦斯和重瓦斯 2. 纵差动保护或电流速断保护 3. 外部相间短路时应采用的保护 4. 外部接地短路时应采用的保护
三.变压器纵差动保护的整定计算原则
1. 躲电流互感器二次回路断线误动作 2. 躲开保护范围外部短路时的最大不平衡电流 3. 躲开励磁涌流的影响
差动保护采用波形鉴别原理或二次谐波制动原理构 成时，无需考虑
采用速饱和铁心的差动继电器时，整定为I d z . j >1.3I e . B / n l
灵敏系数的校验 K lm 不低于2。否则采用制动特性的差动继电器。
5. 过负荷保护 6. 过励磁保护 7. 其它保护
第二节 变压器的瓦斯保护
原理：反应变压器油箱内部故障。反应气体 或油流而动作的保护。 轻瓦斯：发信号； 重瓦斯：跳变压器各侧开关。
瓦斯继电器：
优点：动作快、灵敏度高、结构 简单，能反映变压器油箱内的各 种故障。
缺点：不能反映油箱外套管及连 接线的故障，不能作为防御变压 器内部故障的唯一保护。
4. 由两侧电流互感器型号不同所产生的不平衡电 流
两侧电流互感器的型号不同，饱和特性、励磁电流也 就不同，产生的不平衡电流也就较大。此时同型系数 取1。
5. 由变压器带负荷调节分接头所产生的不平衡电 流
带负荷调压即改变了n B，就会产生一新的不 平衡电流。应在整定计算时加以考虑。
稳态情况下整定变压器纵差动保护所采用的最大不 平衡电流I unb . m a x可由下式确定
2.由变压器两侧电流相位不同而产生的不平衡电流
Y，d11接线变压器纵差动保护接线及向量图 （a）变压器及纵差保护接线；（b）CT一次侧电流向量图；（c）纵差动回路两侧电流向量图
Y，d11接线变压器由于两侧电流相差30°，可考虑采用相位补偿法消
除不平衡电流。此时变压器星侧变比增大 3 倍。
3.由计算变比和实际变比不同而产生的不平衡电流 措施：采用电流补偿法或速饱和差动继电器的平衡线圈 将平衡线圈装入二次电流 较小的一次 平衡线圈匝数按整数选择， 由此产生的残余不平衡电 流在整定计算时予以考虑。
四.BCH-2型继电器构成的差动保护
SB＝2SA＝2SC,短路线圈N K2＝2Nk1
短路线圈使继电器避越非周期分量的作用得到加强， 从而更易于躲过暂态过程中不平衡电流以及变压器空 载合闸时的励磁涌流。但内部故障时切除故障时间加 长。
A
φk1.BA φ △.BA φ k2
N k2
B
N bal 1 I op N bal 2
主变压器，及主变漏油课件
一·设备介绍 1.主变压器的型号,产地,工率,重量,铁芯和油。 2.变压器的技术参数，及施工中的技术要求。 3.瓦斯继电器的工作原理。
二.开工前的准备 1.办理工作票 2.工具的检查（包括电动工具及工具的 试验合格证 3.修前试验，油，变压器，漏油机检查 以及油罐的 吊装
三.开工 1.脚手架的搭设（包括高低压侧与冷却风扇侧） 2.主变高低压侧接头拆除。 3.接通漏油机与主变压器的油道管路 4.打开变压器本体放气孔 5.打开进出油管阀门开始漏油
I b p . m a x ＝(K ss 10％十△U十△f z a ）I k . m a x / n TA
式中
10％——电流互感器容许的最大相对误差；
K ss——电流互感器的同型系数，取为1；
△U ——由带负荷调压所引起的相对误差，如果电流互感器二 次电流在相当于被调节变压器额定抽头的情况下处于平衡时， 则△U等于电压调整范围的一半； △f z a ——由于所采用的互感器变比或平衡线圈的匝数与计算值 不同时，所引起 的相对误差： I k 。m a x / n l——保护范围外部最大短路电流归算到二次侧的数 值。
①励磁涌流产生原因 主要原因是由于铁心中的磁通不能突变，铁心严重饱 和所产生的。励磁涌流的大小和衰减时间、外加 电压的相位、剩磁的大小和方向等有关。
②励磁涌流特点 (1)包含有很大成分的非周期分量 ； (2)包含有大量的高次谐波，而以二次谐波为主； (3)波形之间出现间断
③防止励磁涌流影响的方法 (1)采用具有速饱和铁心的差动继电器； (2)鉴别短路电流和励磁涌流波形的差别； (3)利用二次谐波制动等。 (4)利用延时或提高动作定值躲过涌流。
第三节 变压器的纵差动保护
一.变压器纵差动保护的特点 基本原理：与输 电线纵联保护相同。 保证外部故障时的 选择性。 保护范围：两个 （三个）电流互感 器之间的部分。
1. 由变压器励磁涌 流所产生的不平 衡电流
正常情况及外部故障 时反映的不平衡 电流很小。
当变压器空载投入或 外部故障切除后 电压恢复时，可 能出现很大的励 磁电流（励磁涌 流，数值可达额 定电流的6～8 倍），造成的不 平衡电流很大。
微机变压器保护中：
针对变压器两侧接线组别不同产生的不平 衡电流，可采用与传统保护相同的相位补 偿法；也可以变压器各侧TA仍接Y型接线， 由软件进行相位校准。
对各侧电流进行平衡调整，在硬件或软件 中完成。
Y侧：Kb=In/ 3 I2 In——基准电流，选高压侧计算电流或5A; I2——该侧电流互感器二次实际电流。 △侧： Kb=In/ I2
路时的不平衡电流，并且提高内部故障时的灵敏度。
二次谐波制动回路（U brk 2） Iact 躲过变压器的励磁涌流。
工作回路(U act)
Iact.min
N op
Ik
C I
φ k1 φ△ φ k2. AB N k1
N2
φ k1.BC φ △d.BC φ k2. AC
图中：
加强型速饱和变流器的差动继电器原理结构
φ△ φ k2 φ k1
五.具有比率制动和二次谐波制动的变压器 差动保护
1. 制动回路（U brk＝ U brk 1 ＋ U brk 2）： 穿越电流制动回路（U brk 1）
四.进入本体内部检查
故障 油箱内故障：包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路等
油箱外故障：绝缘套管和引出线上的各种相间和接地短路
不正常运行状态：过负荷、油面降低、外部相间短路引起的
过电流或中性点过电压等
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 相应的保护方式
1. 瓦斯保护：分轻瓦斯和重瓦斯 2. 纵差动保护或电流速断保护 3. 外部相间短路时应采用的保护 4. 外部接地短路时应采用的保护
三.变压器纵差动保护的整定计算原则
1. 躲电流互感器二次回路断线误动作 2. 躲开保护范围外部短路时的最大不平衡电流 3. 躲开励磁涌流的影响
差动保护采用波形鉴别原理或二次谐波制动原理构 成时，无需考虑
采用速饱和铁心的差动继电器时，整定为I d z . j >1.3I e . B / n l
灵敏系数的校验 K lm 不低于2。否则采用制动特性的差动继电器。
5. 过负荷保护 6. 过励磁保护 7. 其它保护
第二节 变压器的瓦斯保护
原理：反应变压器油箱内部故障。反应气体 或油流而动作的保护。 轻瓦斯：发信号； 重瓦斯：跳变压器各侧开关。
瓦斯继电器：
优点：动作快、灵敏度高、结构 简单，能反映变压器油箱内的各 种故障。
缺点：不能反映油箱外套管及连 接线的故障，不能作为防御变压 器内部故障的唯一保护。
4. 由两侧电流互感器型号不同所产生的不平衡电 流
两侧电流互感器的型号不同，饱和特性、励磁电流也 就不同，产生的不平衡电流也就较大。此时同型系数 取1。
5. 由变压器带负荷调节分接头所产生的不平衡电 流
带负荷调压即改变了n B，就会产生一新的不 平衡电流。应在整定计算时加以考虑。
稳态情况下整定变压器纵差动保护所采用的最大不 平衡电流I unb . m a x可由下式确定
2.由变压器两侧电流相位不同而产生的不平衡电流
Y，d11接线变压器纵差动保护接线及向量图 （a）变压器及纵差保护接线；（b）CT一次侧电流向量图；（c）纵差动回路两侧电流向量图
Y，d11接线变压器由于两侧电流相差30°，可考虑采用相位补偿法消
除不平衡电流。此时变压器星侧变比增大 3 倍。
3.由计算变比和实际变比不同而产生的不平衡电流 措施：采用电流补偿法或速饱和差动继电器的平衡线圈 将平衡线圈装入二次电流 较小的一次 平衡线圈匝数按整数选择， 由此产生的残余不平衡电 流在整定计算时予以考虑。
四.BCH-2型继电器构成的差动保护
SB＝2SA＝2SC,短路线圈N K2＝2Nk1
短路线圈使继电器避越非周期分量的作用得到加强， 从而更易于躲过暂态过程中不平衡电流以及变压器空 载合闸时的励磁涌流。但内部故障时切除故障时间加 长。
A
φk1.BA φ △.BA φ k2
N k2
B
N bal 1 I op N bal 2
主变压器，及主变漏油课件
一·设备介绍 1.主变压器的型号,产地,工率,重量,铁芯和油。 2.变压器的技术参数，及施工中的技术要求。 3.瓦斯继电器的工作原理。
二.开工前的准备 1.办理工作票 2.工具的检查（包括电动工具及工具的 试验合格证 3.修前试验，油，变压器，漏油机检查 以及油罐的 吊装
三.开工 1.脚手架的搭设（包括高低压侧与冷却风扇侧） 2.主变高低压侧接头拆除。 3.接通漏油机与主变压器的油道管路 4.打开变压器本体放气孔 5.打开进出油管阀门开始漏油
I b p . m a x ＝(K ss 10％十△U十△f z a ）I k . m a x / n TA
式中
10％——电流互感器容许的最大相对误差；
K ss——电流互感器的同型系数，取为1；
△U ——由带负荷调压所引起的相对误差，如果电流互感器二 次电流在相当于被调节变压器额定抽头的情况下处于平衡时， 则△U等于电压调整范围的一半； △f z a ——由于所采用的互感器变比或平衡线圈的匝数与计算值 不同时，所引起 的相对误差： I k 。m a x / n l——保护范围外部最大短路电流归算到二次侧的数 值。
①励磁涌流产生原因 主要原因是由于铁心中的磁通不能突变，铁心严重饱 和所产生的。励磁涌流的大小和衰减时间、外加 电压的相位、剩磁的大小和方向等有关。
②励磁涌流特点 (1)包含有很大成分的非周期分量 ； (2)包含有大量的高次谐波，而以二次谐波为主； (3)波形之间出现间断
③防止励磁涌流影响的方法 (1)采用具有速饱和铁心的差动继电器； (2)鉴别短路电流和励磁涌流波形的差别； (3)利用二次谐波制动等。 (4)利用延时或提高动作定值躲过涌流。
第三节 变压器的纵差动保护
一.变压器纵差动保护的特点 基本原理：与输 电线纵联保护相同。 保证外部故障时的 选择性。 保护范围：两个 （三个）电流互感 器之间的部分。
1. 由变压器励磁涌 流所产生的不平 衡电流
正常情况及外部故障 时反映的不平衡 电流很小。
当变压器空载投入或 外部故障切除后 电压恢复时，可 能出现很大的励 磁电流（励磁涌 流，数值可达额 定电流的6～8 倍），造成的不 平衡电流很大。
微机变压器保护中：
针对变压器两侧接线组别不同产生的不平 衡电流，可采用与传统保护相同的相位补 偿法；也可以变压器各侧TA仍接Y型接线， 由软件进行相位校准。
对各侧电流进行平衡调整，在硬件或软件 中完成。
Y侧：Kb=In/ 3 I2 In——基准电流，选高压侧计算电流或5A; I2——该侧电流互感器二次实际电流。 △侧： Kb=In/ I2