C30掺减水剂混凝土配合比设计
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C50 掺减水剂混凝土配合比设计
1、设计依据及参考文献
《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
2、混凝土配制强度的确定
2-1.设计要求C50。
2-2.混凝土配制强度计算
根据JGJ/T55-2000;混凝土配制强度:
≥+δ
δ为6MPa
为50 MPa
由≥50+×6
≥(MPa)
3、配合比基本参数的选择
3-1.水灰比(W/C)
根据JGJ/T55-2000计算
W/C=af/(f+
其中a为、a为
f为*=
由此,W/C=。
3-2.坍落度的选择
根据该C50 配合比使用部位,查表,坍落度选为50~70mm。
3-3用水量选择(m):
根据坍落度数值、结构钢筋密集程度,选用碎石最大粒径为,用水
量m选用195kg。实际使用中,掺用宁波奥立赛建材有限公司OLS200型高效减水剂,掺量%。该减水剂减水率达10%以上,设计中考虑10%的减水率,故计算用水量
为:m=195*=176kg。
3-4.水泥用量(Mco):
Mco=176/=489kg
3-5.砂率的选择
根据坍落度查表,砂率选为28%。
3-6.砂用量(Mso):
根据试验选用每m混凝土拌合物重量(Mcp)为2400kg,
用砂量Mso=(Mcp-Mwo-Mco- Mc )* = 639kg
3-7.碎石用量(Mgo):
Mgo=Mcp-Mwo-Mco-Mso =1296kg
3-8.配合比:
根据上面计算得
水泥:水:砂: 碎石:减水剂
300 :162 :639 :1296 :
1 : : : :1%
4、调整水灰比:
调整水灰比为,用水量取为163kg,水泥用量为Mco=163/=340kg,
按重量法计算砂、石用量分别为:Mso=625kg,Mgo=1269kg
5、混凝土配合比的试配、调整与确定:
试用配合比1 和2,分别进行试拌:
配合比1:水泥:水:砂:碎石:减水剂= 300:162 :639 :1296 :kg/m
= 1: : : :1%;
试拌材料用量为:水泥:水:砂:碎石:减水剂= 7 : : : :;
拌和后,坍落度为70mm,达到设计要求;
配合比2:水泥:水:砂:碎石:减水剂= 340 : 163 : 625 : 1269 : kg/m
= 1 : : : : 1%
试拌材料用量为:水泥:水:砂:碎石:减水剂= 8 : : : :
拌和后,坍落度仅45mm,达到设计要求。
6、经强度检测,第1、2 组配合比强度均达到试配强度要求,综合经济效益因素,确定配合比为第2 组,即:
水泥:水:砂:碎石: 减水剂
: : : : kg
1 : :: : 1%
340 :163 :625 :1269 : kg/m
C50 掺粉煤灰砼配合比
一、设计情况:
砼抗压强度等级为C50,使用部位:大、中桥预制空心板梁、伸缩缝等。
二、原材料情况:
1.水泥
焦温高速公路第一合同段桥涵砼所用水泥,全部由焦温
高速公路项目公司统购,采用河南省焦作市建兴水泥厂生产
的筑王牌和普通硅酸盐水泥。C50 砼所用水
泥为,工地试验室检验合格。
2.碎石:
本合同段桥涵C50 砼所用碎石由焦作市公路局石料厂生
产,规格为和1-3cm,该石材质地坚硬,强度完全
能满足设计要求,其主要技术指标如下:
(1)筛分:
C50 砼所用碎石规格为1~3cm,能够满足规范级配要
求。
(2)压碎值:
试验结果小于10%,满足设计要求。
(3)含泥量:
试验结果小于3%,满足设计要求。
(4)针片状:
试验结果小于10%,满足设计要求。
3.砂:
桥涵所用砂为河南省信阳市砂场生产,该砂洁净、无杂
质,含泥量小于2%,经筛分试验确定为中砂,符合设计要求。
4.粉煤灰:
所用粉煤灰为焦作电厂生产,质量等级为Ⅱ级,完全满
足施工要求。
三、水泥砼配合比计算
按照国家标准JGJ55-2000«普通砼配合设计规程»要求
的计算方法和步骤,同时参照JTJ041-2000«桥涵施工技术规程»有关技术要求进行C50 砼配合比计算.
(一)初步配合比计算:
1.配制强度f cu
f cu=f cu K-T.δ=50+×=60MPa
式中f cu 砼施工中配制强度MPa.
T 置信度界限,P=95%时T=.
δ砼强度标准差,当强度等级为C40 以上时,
δ取
2.计算水灰比(W/C)
按照国家标准JGJ55-2000«普通砼配合设计规程»要求
砼强度等级小于C60 时,水灰比按下式进行计算:
W/C=(αa×f ce)/(f cu+αa×αb×f ce)=(××
)/(60+×××)=
式中f cu:砼施工配制强度MPa
f ce:水泥实际设计强度MPa。
αa、αb:砼强度回归系数,采用碎石时αa=,αb =