动车组制动培训资料

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按制动力的形成方式
➢ 粘着 ➢ 非粘着
按制动力的操纵控制方式
➢ 空气制动 ➢ 电空制动 ➢ 电制动
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制动作用的种类
常用制动
紧急制动
非常制动
辅助制动
➢备用制动
➢救援/回送制动
➢停放制动
➢停车制动
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第二节 动车组制动系统的组成和特点
组成 特点
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动车组制动系统的组成
电制动系统 空气制动系统 防滑装置 制动控制系统
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动车组制动系统的特点
制动能力强、响应速度快 制动力计算和分配的准确性高 故障导向安全 制动冲动小
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制动能力强、响应速度快
采用电、空联合制动模式,电制动优先, 且普遍装有防滑装置
操纵控制采用电控、直通或微机控制电气 指令式等灵敏而迅速的系统
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制动信号发生装置
司机制动控制器 ATC装置
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信号传输装置
功能
➢ 将制动指令传送至各车 ➢ 将各车信息传送至司机室
传输介质
➢ 带屏蔽层的金属电缆 ➢ 光纤
信号的类型
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制动力计算和分配的准确性高
制动作用采用微机控制,可为保证列车正 点运行精确提供所需制动力
制动系统对电制动和空气制动的分配合理, 使不同的制动方式达到最佳的组合效果
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故障导向安全
设有空气制动、微型计算机控制的电空制 动和计算机网络等多级制动控制方式 ,以 便在制动系统发生故障时能向安全方向动 作
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制动冲动小
制动指令传递的同步性高,各车的制动 一致性好
制动系统采用微机控制,实现制动过程 的优化,在动车组平均减速度提高的同 时,限制减速度的变化率
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第二章 动车组制动系统的工作原理
电制动系统 空气制动系统 防滑系统 制动控制系统
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第一节 电制动系统
轻 耐热裂 高速性能好 常用制动磨损大 摩擦系数受温度影响
➢ 铝合金基复合材料(铝合金母材+陶瓷粒子)
轻 耐磨 耐疲劳
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闸片材料
合成材料 烧结材料 C/C复合材料 陶瓷材料
摩擦系数的稳定性 耐磨性 导热性能(高温强度) 对盘的作用 经济性
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制动倍率
制动倍率
ΣK理——按杠杆比算得的闸片理想压力总和 P——活塞杆作用力
沫层
;5.手动排油口
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空气制动控制部分
空气制动控制装置
电空转换阀(EP阀) 中继阀 调压阀 电磁阀
增压缸
制动缸
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空气制动控制装置
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电空转换阀(EP阀)
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中继阀
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增压缸
制动缸
电磁阀
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基础制动装置
组成 制动倍率 传动效率
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基础制动装置的组成
传动部分 摩擦部分
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传动部分
杠杆式
一体式
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摩擦部分
制动盘
闸片
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制动盘的结构形式
按盘本身的结构:整体式/组装式 按安装位置:轴盘式/轮盘式
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制动盘材料
铁系材料
复合材料
➢ C/C纤维复合材料( C母材+C纤维 )
制动系统的总体构成
操纵方式
工作原理 制动系统与动车组其他系统的
接口
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制动控制系统的概念
制动控制系统是制动系统中,在司机 或自动控制装置的控制下,产生、传 递制动信号,并对各种制动方式进行 制动力计算、分配的部分。
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系统总体构成
制动信号发生装置 信号传输装置 制动控制单元(BCU) 其他(继电器等)
➢ 制动机 ➢ 基础制动装置
制动性能的评价指标
➢ 制动距离 ➢ 制动减速度
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制动对动车组的意义
安全行车的要求 提速的需要
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甲站
速度
B
A’
A
乙站
0 起动
运行
A’’
制动
距离
制动方式的分类
按动能的转移方式
盘形制动、电阻制动、再生制动、磁轨制动、 轨道涡流制动、旋转涡流制动、翼板制动…
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动车组制动系统
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第一章 动车组制动系统概述
基本概念 制动对动车组的意义 制动方式分类 制动作用的种类 动车组制动系统的组成和特

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第一节 制动的相关概念
基本概念 制动对动车组的意义 制动方式的分类 制动作用的种类
Байду номын сангаас
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基本概念
制动 缓解 制动装置
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基础制动装置的传动效率
传动效率
ΣK实 ——闸片的实际压力总和
影响因素
➢ 结构 ➢ 保养状态 ➢ 列车运行状态(动、静)
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第三节 防滑装置
防滑装置的种类 微机控制的防滑器
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防滑装置的种类
机械式防滑器 电子式防滑器 微机控制的防滑器
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k—电机常数
U—逆变器输出电压
finv—逆变器输出频率
fs—转差频率
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第二节 空气制动系统
压缩空气供给系统
空气制动控制部分
基础制动装置
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压缩空气供给系统
空气压缩机 安全阀 干燥装置 滤油器 风缸 管路
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空气压缩机
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安全阀
6 5 4 3
电阻制动 再生制动 电制动的控制及有效利用
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电阻制动
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再生制动
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再生制动性能曲线
制 动 力 (k N)
速度(km/h)
电制动的控制及有效利用
定子磁场转速
N12f0/P
f—电源频率
P—感应电机的级数
电制动力(制动转矩)
Tk(U/fin)v2fs
T—制动转矩
2 1
1.阀体;2.阀杆;3.压紧弹簧;4.调节螺母;5.封 口螺母 6.铅封; B.排气口 V.阀座
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干燥装置
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滤油器
1.塑料/铝制端盖;2.硼硅酸
微孔滤油器
盐玻璃纤维层;3.钢制内护
1. 滤 芯 ; 2. 螺 杆 ;
套;4.钢制外护套;5.PVC泡
3.O 形 圈 ; 4.O 形 圈
微机控制的防滑器
结构 工作原理
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微机控制防滑器的结构
速度传感器 滑行检测器 防滑电磁阀
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防滑电磁阀的工作原理
缓解-保压(…)-再制动模式
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判断滑行的指标
减速度 速度差 滑行率
K 实 K 理
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减速度检测
速度差检测
第四节 制动控制系统
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