无缝线路胀轨跑道的原理分析及预防措施
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
故 本 文 针 对 无 缝 线 路 胀 轨 跑 道 要 素 分 析 的 应 用 ， 合 无 缝 线 结
１ ． 缝 线 路 温 度 力计 算 参数 ２无 无 缝 线 路 温 度 力 公 式 中 含 有 三项 计 算 参 数 ， 一 为 轨 道 其 刚度 Ｅ ， Ｉ 当轨 道 结 构 一 定 时 ， 不 考 虑 节 点 阻 矩 的 作 用 ， 如 则 Ｅ 为 常 量 ： 一 为 轨 道 方 向偏 差 ， Ｉ 另 即轨 道 的横 向 变 形 之 弯 曲 矢 度 ， 根 据 以后 专 门 讨 论 的 方 向 偏 差 的 限 值 来 定 ； 三 为 可 其
的 原 理 、 定 轨 温 、 力放 散 与调 整 等 相 关 理 论 ， 锁 应 为铁 路 运 营及 施 工 过 程 中遇 到 的 相 关情 况提 供 了 一 定 的参 考 。
关 键 词 ： 轨 温 度 力 ； 床 阻 力 ； 缝 线 路 ； 轨 跑 道 钢 道 无 胀
无 缝 线 路 在 实 际使 用 中 ， 由于 列 车 运 行 ． 夜 季 节 的轨 昼
无 缝 线路胀 轨 跑 道 的原 理 分 析及 预 防 措施
张艳 文， 李 斌， 陈 武
兰州交通大学土木工程学院（３ ０ ０ ７０７ ）
摘 要 ： 结合 国Biblioteka Baidu内外 无 缝 线 路 的 理 论 与 实践 ， 胀 轨 跑 道 的 防 治 措 施 作 了分 析 和 研 究 ， 出 防治 无 缝 线路 胀轨 跑 道 对 提
筛 的 前 后 、 业 的 前 后 、 固方 式 不 同 ， 直 接 影 响 道 床 阻 作 捣 都 力 值 。主 要 测 试 内 容 如 下 ：
研 究 胀 轨 跑 道 之 防 治 ， 须 认 真 研 究这 一 过 程 ． 必 区别 对 待 ， 理 处 置 。无 缝 线 路 轨 道 ， 自然 温 度 环 境 下 ， 轨 会 因 合 在 钢 温 度 变 化 而 产 生 温 度 力 ， 温 度 力 为 压 力 时 ， 到 一 定 量 值 此 达 之 后 ， 道将 产 生 横 向变 形 。 据 大 量 试 验 研 究 得 知 ， 一 变 轨 这
形 的 发 生 与 发 展 过 程 是 有 一 定 规 律 的， 本 上 可 分 为三 个 阶 基
１ 清筛前 后： 清筛 之前线 路道 床横 向阻力 ； ） ① ②清筛 之
后 半 天道 床 横 向 阻 力 ； 筛 之 后 一 天 道 床 横 向 阻 力 ； 筛 之 请 洁 后 二 天 道 床 横 向 阻 力 ： 筛 之 后 七 天 道 床 横 向 阻 力 ； 筛 之 清 清 后一月道床 横向阻力 ： 回填 捣 固 一 遍 道 床 横 向阻 力 ； 筛 起 清 道 串碴 道 床 横 向阻 力 。
２ 维修作 业前后 ： 维修作 业前道 床横 向阻力 ； ） ① ②维修
作业后半天道 床横向阻力 ； 修作业后一 天道床横 向阻力 ； 维 维 修 作 业 后 二 天 道 床 横 向 阻 力 ； 修 作 业 后 七天 道 床 横 向 阻 维 力 ： 道 捣 同后 道 床 横 向 阻 力 。 起 ３清筛前后道床纵 向阻力。 ）
状态。在此状态 下 ， 轨温度压 力冉稍有增 加 ， 受到来 自 钢 或 外 部 的 干 扰 ． 道 的 弯 曲 变 形 矢 度 就 会 突 然 扩 大 ， 伴 随 巨 轨 并
大声 响 而 臌 曲 ， 即所 谓跑 道 的 现 象 发 生 了 。其 弯 曲变 形 的最
大 矢 度 可 达 几 十 厘 米 ． 而 轨 道 的 结 构 受 到 了破 坏 ， 存 于 从 贮 钢轨 中 的弹 性 势 能 急剧 释 放 。 路 跑道 之后 又 重 新稳 定 下 来 。 线
温 变 化 ， 及 维 修 作 业 等 关 系 ， 于 稳 定 性 计 算 参 数 ． 锁 以 关 如 定 轨 温 、 床 阻 力 、 道 刚 度 等 也 都 在 变 化 ． 算 中试 验 结 道 轨 计
果 与 实 际 情 况 就 有 出入 。 至 于 事 故 发 生 后 都 无 法 解 释 其 原 甚
段 ：） 持 稳 定 阶 段 （ 变 形 阶 段 ）２ 胀 轨 阶 段 （ 渐 变 形 阶 １保 不 ；） 渐
段１ ） 道 阶 段 （ 然 变 形 阶 段） ； 跑 ３ 突 。
钢 轨 中 的 温 度 压 力 ， 轨 温 升 高 而 逐 渐 增 大 ， 承 受 温 随 其 度 压 力 的 初 始 阶段 ， 道 的 几何 形 态 不 受 影 响 而 保 持 原 状 ， 轨
路 实 际 工 作 情 况 、 故 的 调 查 及 对 事 故 的 认 识 ， 出事 故 的 事 找
真正原因及防治的办法 。
１无缝 线 路 胀 轨 跑 道 原 理 分 析
１１无缝 线 路 胀 轨 跑 道 物 理 过 程 分 析 ．
道 床 阻力 Ｑ， 响 因素 较 多 ， 影 因此 ． 重 点 介 绍 道 床 阻 力这 一 将 参数 。 道 床 阻 力 与 道 床 工 作 状 态 密 切 相 关 。 例 如脏 污 程度 、 清
因 。现 场 工作 人 员 经 常 和 线 路接 触 ， 然 了 解 钢 轨 要 爬 行 ， 虽
起 拨 道 会 导 致 线 路 弯 曲 ． 路 方 向会 累 积 变 化 等 ， 因 缺 乏 线 但 科 学 的统 计 分 析 ， 不 清 楚 这 些 变 化 所 能 造 成 的 危 险 程 度 。 并
为 稳 定 阶 段 此 阶 段 钢 轨 温 度 力 完 全 以 弹 性 势 能 的 形 态 贮 存 于 钢 轨 中 。 如 钢 轨 为 理 想 的 直 线 ， 状 态 可 能 在 很 高 的温 此 度 压 力 下 保 持 ， 到 轨 道 经 受某 种 外 部 干 扰 时 ， 会 突 然 臌 直 才 曲 。 然 而 ， 际上 钢 轨 不 可 能 是 理 想 的 直 线 ， 有 某 种 程 度 实 总 的 初 始 弯 曲 。因此 ， 持 稳 定 阶 段 的 钢 轨 温 度 压 力 是 有 …定 保
１ ． 缝 线 路 温 度 力计 算 参数 ２无 无 缝 线 路 温 度 力 公 式 中 含 有 三项 计 算 参 数 ， 一 为 轨 道 其 刚度 Ｅ ， Ｉ 当轨 道 结 构 一 定 时 ， 不 考 虑 节 点 阻 矩 的 作 用 ， 如 则 Ｅ 为 常 量 ： 一 为 轨 道 方 向偏 差 ， Ｉ 另 即轨 道 的横 向 变 形 之 弯 曲 矢 度 ， 根 据 以后 专 门 讨 论 的 方 向 偏 差 的 限 值 来 定 ； 三 为 可 其
的 原 理 、 定 轨 温 、 力放 散 与调 整 等 相 关 理 论 ， 锁 应 为铁 路 运 营及 施 工 过 程 中遇 到 的 相 关情 况提 供 了 一 定 的参 考 。
关 键 词 ： 轨 温 度 力 ； 床 阻 力 ； 缝 线 路 ； 轨 跑 道 钢 道 无 胀
无 缝 线 路 在 实 际使 用 中 ， 由于 列 车 运 行 ． 夜 季 节 的轨 昼
无 缝 线路胀 轨 跑 道 的原 理 分 析及 预 防 措施
张艳 文， 李 斌， 陈 武
兰州交通大学土木工程学院（３ ０ ０ ７０７ ）
摘 要 ： 结合 国Biblioteka Baidu内外 无 缝 线 路 的 理 论 与 实践 ， 胀 轨 跑 道 的 防 治 措 施 作 了分 析 和 研 究 ， 出 防治 无 缝 线路 胀轨 跑 道 对 提
筛 的 前 后 、 业 的 前 后 、 固方 式 不 同 ， 直 接 影 响 道 床 阻 作 捣 都 力 值 。主 要 测 试 内 容 如 下 ：
研 究 胀 轨 跑 道 之 防 治 ， 须 认 真 研 究这 一 过 程 ． 必 区别 对 待 ， 理 处 置 。无 缝 线 路 轨 道 ， 自然 温 度 环 境 下 ， 轨 会 因 合 在 钢 温 度 变 化 而 产 生 温 度 力 ， 温 度 力 为 压 力 时 ， 到 一 定 量 值 此 达 之 后 ， 道将 产 生 横 向变 形 。 据 大 量 试 验 研 究 得 知 ， 一 变 轨 这
形 的 发 生 与 发 展 过 程 是 有 一 定 规 律 的， 本 上 可 分 为三 个 阶 基
１ 清筛前 后： 清筛 之前线 路道 床横 向阻力 ； ） ① ②清筛 之
后 半 天道 床 横 向 阻 力 ； 筛 之 后 一 天 道 床 横 向 阻 力 ； 筛 之 请 洁 后 二 天 道 床 横 向 阻 力 ： 筛 之 后 七 天 道 床 横 向 阻 力 ； 筛 之 清 清 后一月道床 横向阻力 ： 回填 捣 固 一 遍 道 床 横 向阻 力 ； 筛 起 清 道 串碴 道 床 横 向阻 力 。
２ 维修作 业前后 ： 维修作 业前道 床横 向阻力 ； ） ① ②维修
作业后半天道 床横向阻力 ； 修作业后一 天道床横 向阻力 ； 维 维 修 作 业 后 二 天 道 床 横 向 阻 力 ； 修 作 业 后 七天 道 床 横 向 阻 维 力 ： 道 捣 同后 道 床 横 向 阻 力 。 起 ３清筛前后道床纵 向阻力。 ）
状态。在此状态 下 ， 轨温度压 力冉稍有增 加 ， 受到来 自 钢 或 外 部 的 干 扰 ． 道 的 弯 曲 变 形 矢 度 就 会 突 然 扩 大 ， 伴 随 巨 轨 并
大声 响 而 臌 曲 ， 即所 谓跑 道 的 现 象 发 生 了 。其 弯 曲变 形 的最
大 矢 度 可 达 几 十 厘 米 ． 而 轨 道 的 结 构 受 到 了破 坏 ， 存 于 从 贮 钢轨 中 的弹 性 势 能 急剧 释 放 。 路 跑道 之后 又 重 新稳 定 下 来 。 线
温 变 化 ， 及 维 修 作 业 等 关 系 ， 于 稳 定 性 计 算 参 数 ． 锁 以 关 如 定 轨 温 、 床 阻 力 、 道 刚 度 等 也 都 在 变 化 ． 算 中试 验 结 道 轨 计
果 与 实 际 情 况 就 有 出入 。 至 于 事 故 发 生 后 都 无 法 解 释 其 原 甚
段 ：） 持 稳 定 阶 段 （ 变 形 阶 段 ）２ 胀 轨 阶 段 （ 渐 变 形 阶 １保 不 ；） 渐
段１ ） 道 阶 段 （ 然 变 形 阶 段） ； 跑 ３ 突 。
钢 轨 中 的 温 度 压 力 ， 轨 温 升 高 而 逐 渐 增 大 ， 承 受 温 随 其 度 压 力 的 初 始 阶段 ， 道 的 几何 形 态 不 受 影 响 而 保 持 原 状 ， 轨
路 实 际 工 作 情 况 、 故 的 调 查 及 对 事 故 的 认 识 ， 出事 故 的 事 找
真正原因及防治的办法 。
１无缝 线 路 胀 轨 跑 道 原 理 分 析
１１无缝 线 路 胀 轨 跑 道 物 理 过 程 分 析 ．
道 床 阻力 Ｑ， 响 因素 较 多 ， 影 因此 ． 重 点 介 绍 道 床 阻 力这 一 将 参数 。 道 床 阻 力 与 道 床 工 作 状 态 密 切 相 关 。 例 如脏 污 程度 、 清
因 。现 场 工作 人 员 经 常 和 线 路接 触 ， 然 了 解 钢 轨 要 爬 行 ， 虽
起 拨 道 会 导 致 线 路 弯 曲 ． 路 方 向会 累 积 变 化 等 ， 因 缺 乏 线 但 科 学 的统 计 分 析 ， 不 清 楚 这 些 变 化 所 能 造 成 的 危 险 程 度 。 并
为 稳 定 阶 段 此 阶 段 钢 轨 温 度 力 完 全 以 弹 性 势 能 的 形 态 贮 存 于 钢 轨 中 。 如 钢 轨 为 理 想 的 直 线 ， 状 态 可 能 在 很 高 的温 此 度 压 力 下 保 持 ， 到 轨 道 经 受某 种 外 部 干 扰 时 ， 会 突 然 臌 直 才 曲 。 然 而 ， 际上 钢 轨 不 可 能 是 理 想 的 直 线 ， 有 某 种 程 度 实 总 的 初 始 弯 曲 。因此 ， 持 稳 定 阶 段 的 钢 轨 温 度 压 力 是 有 …定 保