基于改进层次分析法的机场道面综合评价
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的评定 标准 进行 评定 。用 于机 场道 面平 整度 评 价 的指
评 估方 法 。中国公路 领域 已就 路 面综合 指标 的评 定进 行 了大量 研究 ０颁 布 的养 护规 范 已给 出 了公路 路 面 １ ， 综合 评 价 指标 （ Ｑ ） 计 算 方 法 ， 考 虑 机 场 道 面各 Ｐ Ｉ的 即
韦灼彬 ， 吴 森 ， 怀峰 王
（ 军 工程 大 学后 勤指 挥 与 工 程 系 ， 津 海 天 ３０ ５ ） ０ ４ ０
摘
要 ：以机 场道 面 的 损 坏 状 况 、 整 性 能 、 滑 能 力 和 承 载 能 力 四 个 方 面 作 为 机 场 道 面 的使 用性 能评 价 指 标 ． 为 平 抗 较 系统 地 建 立 了机 场 道 面 使 用性 能 的评 价 体 系 ：提 出 了基 于 改进 层 次 分 析 方 法和 模 糊 理 论 的机 场 道 面 综 合 评价模型 ， 对机 场道 面 的使 用 性 能从 整 体 上 进 行 综 合 评 判 ， 结合 实例 验 证 了模 型 的 准 确 性 和 可 行 性 。
道 面性 能评 价指 标分 为 单项 指标 与综 合 指标 。机 场道面的使用性能 ， 主要 包 括 道 面 的 损 坏 状 况 、 整 平 性 能 、 滑性 能 和承 载 能 力 等 四方 面 的 内容 ， 一 种 抗 每 使 用 性 能 ， 可通 过 适 当 的 检测 方 法 和 设 备 ， 已建 都 在 立 的评 价 体 系基 础 上 选择 合 适 的评 价 指标 ， 照 相 应 按
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第 ２ ９卷
第 ４期
中 国 民 航 大 学 学 报
Ｊ ｏＵＲＮＡＬ ＯＦ ＣⅣ Ｉ Ｌ ＡＶＩ ＡＴＩ ｏＮ ＵＮＩ ＶＥＲＳ ＴＹ Ｉ ＯＦ ＣＨＩ ＮＡ
Ｖ０ ．９ Ｎｏ ４ １ ． ２
Ａｕ ｕ ｔ ２ ０ ｇ ｓ ０１
２１ ０ ０年 ８月
基 于 改进 层次 分 析 法 的机 场道 面 综 合 评 价
关 键 词 ： 场道 面 ； 价 指 标 ； 次 分析 法 ；模 糊 理 论 ；综合 评 价 模 型 机 评 层 中 图分 类 号 ： ２ ５ Ｖ ３ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ：１ ７ — ５ ０ ２ １ ）４ ０ １ — ４ ６ ４ ５ ９ （０ ０ ０ — ０ ３ ０
Ｓ ｔ ｔｃ Ａｓ ｅ ｓ ｅ ｏ ｌｏ ｒ ｒ ｖ ｍ ｅ ｔＢａ ｅ ｙｎ ｈｅ ｉ ｓ ｓ ｍ ｎｔＭ ｄｅ ｆＡｉ ｐ体 性 能 的影 响 和重 要程 度 ， 过 分 项指 通
标 加 权 的方 式 对 路 面 整 体 性 能进 行 优 、 、 、 、 良 中 次 差 五个 等 级 划分 。养 护规 范 方法 简 单 易行 ， 对 性 能 等 但 级 的划 分 过 于硬性 ， 考虑 路 面综 合 评 价 指标 对应 的 未 等 级 变 化是 连 续 的 ， 即存 在 中间过 渡 状 态 ； 同时 ， 分 部 评 价 指 标 和信 息无 法通 过 精确 测 量 获得 ， 须 借 助 于 必
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道 面性 能评 价指 标分 为 单项 指标 与综 合 指标 。机 场道面的使用性能 ， 主要 包 括 道 面 的 损 坏 状 况 、 整 平 性 能 、 滑性 能 和承 载 能 力 等 四方 面 的 内容 ， 一 种 抗 每 使 用 性 能 ， 可通 过 适 当 的 检测 方 法 和 设 备 ， 已建 都 在 立 的评 价 体 系基 础 上 选择 合 适 的评 价 指标 ， 照 相 应 按
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２１ ０ ０年 ８月
基 于 改进 层次 分 析 法 的机 场道 面 综 合 评 价
关 键 词 ： 场道 面 ； 价 指 标 ； 次 分析 法 ；模 糊 理 论 ；综合 评 价 模 型 机 评 层 中 图分 类 号 ： ２ ５ Ｖ ３ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ：１ ７ — ５ ０ ２ １ ）４ ０ １ — ４ ６ ４ ５ ９ （０ ０ ０ — ０ ３ ０
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