空压机原理及使用 ppt课件

空压机原理及 使用
第一章.空压机的类型及工作原理
一.空压机的用途和分类 1.用途：是一种将机械能转变成气体压力
能的能量转换装置。 2.特点：压缩空气作原动力和电力相比较
优点：a.在瓦斯矿井中，可以避免电火花 引起瓦斯爆炸。
b.适用于钻削坚硬的矿岩。 c.风动工具和风动原动机所排出的空气，可
以改善井下的通风状态。 d.泄漏和排放的气体不污染环境并且可以改
1.微型空压机：排气量在每分一立方米以下。 2.小型空压机：排气量在1～10m3/min之间。 3.中型空压机：排气量在10~100m3/min之间。 4.大型空压机：排气量大于100m3/min以上。
按排气压力的高低分类
1.低压空压机：压力在3～10公斤力/厘米2。 2.中压空压机：压力在10～100公斤力/厘米2。 3.高压空压机：压力在100～1000公斤力/厘米2 4.超高压空压机：压力大于1000公斤力/厘米2。
按气体达到终了压力所需的级数
1.单级空压机：气体经一级压缩达到终压。 2.两级空压机：气体经两级压缩达到终压。 3.多级空压机：气体经三级以上压缩达终压。
二.往复式空压机的工作原理
每一台空压机都有气缸和活塞。压缩空气 过程包括：吸入、压缩和压出三个过程。 工作原理：利用往复运动的活塞与气缸壁
面所构成的容积变化来进行工 作的。空气的吸入和排出由吸 气阀和排气阀来控制的。
转速的增加受到限制。 c.空压机机构和基础的重量和尺寸较大。
3.角度式空压机：气缸中心线具有不大于 90°的夹角。
类型：“V”型、“W”型、“L”型三种。 a.惯性力几乎被平衡，能实现较高速度运转。 b.气缸相互错开，利于气阀及冷却系统布局。 c. “ L”型结构的空压机运转平稳性较好。 d. “V”型、 “W”型多为小型移动风冷式空压
BZL3.5—20/7型 “B”—电机为防爆型 “Z”—无基础 “L”—气缸排列L型 “3.5”—活塞推力35千牛 “20”—额定排气量m3/min “ 7 ”—额定排气压力0.7Mpa
第二章：往复式空压机构造及附属装置
讲解我国煤矿常用的“L”类型 一.L型空压机的结构 1.结构特点：两级、双缸、复动、水冷、
对余隙的要求:过小不能完成上述作用. 过大则影响吸入的气量. 因此,在一般情况下,余隙容 积为气缸容积的3~8%.
三.矿山常用的空压机型号 4L－20/8型
“4”—L系列中第四种基本产品 “L”—气缸排列L型 “20”—额定排气量m3/min “8”—额定排气压力8kgf/cm2 注意：1kgf/cm2 ＝0.1Mpa
提问:活塞在气缸中运动是否能到始端和 末端?
为什么要有余隙,余隙应该多大? 1.压缩空气时,空气中可能有部分水蒸汽凝
结下来,水不可压缩的,如果没有空隙对机 器带来不良影响. 2.留有余隙不会使活塞与气缸盖发生撞击. 3.余隙内空气膨胀作用,能使吸气阀开.关较 稳定. 4.为了装配和调节时的方便,也需要有余隙.
目前，我国煤矿所用的多为 活塞式空压机。
活塞式空压机按不同形式分为若干类
一.按气缸排列不同
1.立式空压机：气缸均为竖直布置。 a.对气缸壁的作用力较小，润滑油分布均匀，
对气缸磨损小且均匀。 b.惯性力对基础作用方向是垂直的，振动小。 c.占地面积小。 d.对大型机器因高度大，拆装维修均不方便。
2.卧式空压机：气缸为横卧布置。 a.管理维护和拆装方便。 b.气缸处于机身一侧，惯性力不能平衡，
变井下的பைடு நூலகம்风状况。
缺点：a.风动工具的机械效率低，气体在管网 传导过程中能量损失大，成本费高。
b.风动工具工作时震动和噪音较大。 c.风动工具要求制造加工精度较高。 因此，在使用中应注意提高空压机的效率，减 少压气管道内的压力损失，节约压气的消耗量。
3.空压机的分类
按压缩气体的工作方式：活塞式、离心式 回转式三种基本类型。
L5.5—40/8型 “L”—气缸排列为L型 “5.5”—活塞推力5.5吨 “40”—额定排气量m3/min “8”— 额定排气压力kgf/cm2 注意：1吨＝10千牛
2D12—100/8型 “2”—气缸列数 “D”—对称平衡式 “12”—活塞推力120千牛 “100”—额定排气量m3/min “ 8 ”— 额定排气压力
(5).调节机构：由减荷阀、压力调节器等组成。 (6).安全保护装置：由安全阀、油压断电器、
断水开关和释压阀等组成。
二.空压机的流程
1.压气流程：自由空气→→滤风器→→减荷 阀→→一级吸气阀→→一级气 缸→→一级排气阀→→中间冷 却器→→二级吸气阀→→二级 气缸→→二级排气阀→→(后冷 却器) →→风包→→工作点。
2.动力的传递流程：电动机→→三角皮带轮 →→曲轴→→连杆→→ 十字头→→活塞杆→→ 活塞。
三.L型空压机的主要部件
1.机身：由灰铸铁铸成的，它是支承和装 配各部件的骨架。 外形呈直角L形，在垂直和水平 颈部装有可拆的十字头滑道，两 端的法兰盘用来与一、二级气缸 组件连接。机身底部兼作油池。
2.曲轴：接受电动机以扭矩形式输入的动力， 并把它转变为活塞的往复作用力以压缩 空气而做功。 材质为球墨铸铁，有一个曲拐其上并 列装置两根连杆。其两端的主轴颈上各 装有双列向心球面滚子轴承。 轴的外伸端通过键与皮带轮相连。 另一端装有传动齿轮油泵的小轴并经 蜗轮蜗杆机构带动注油器。
机。
4.对称平衡式空压机：气缸作水平布置并分 布在曲轴两侧。可分 “M”型和“H”型。
a.惯性力小，运转平稳。 b.可以改善曲轴受力情况。 c.因气缸水平布置，安装及维修均较方便。
按活塞动作方法分类
1.单动式空压机：气体在活塞一侧进行压缩。 2.复动式空压机：气体在活塞两侧均能压缩。
按排气量的大小分类
固定式空压机。 2.结构划分：分为六大部分（机构）
(1).压缩机构：由气缸、吸气阀、排气阀 活塞等部件组成。
(2).传动机构：由三角皮带轮、曲轴、连杆 十字头和轴承组成。
(3).润滑机构：由齿轮油泵、注油器和滤油 器等组成。
(4).冷却机构：由中间冷却器、气缸的冷却 水套、冷却水管、后冷却器 润滑油冷却器等装置组成。