液力耦合器培训课件43页
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▪ 耦合器转动时的轴向推力分别由泵轮、涡轮转子的双向止推轴承来承受，止推轴承由 两个轴承架及固定其上的，可一定程度的自由调整对中的止推瓦块构成。
端端盖盖
非工作瓦块
推力盘
工作瓦块
五、主要组成部分及结构特点
耦合器的主动转子由泵轮、传动轴及外壳用螺栓、圆柱销相连接固定而构成，在 连接螺栓上均加油防转垫。
五、主要组成部分及结构特点
▪ 泵轮的主轴与电动机的主轴连接，通过齿轮传递增速，带动油腔室内的工作油液 体形成高速油流，冲击对面涡轮叶片，驱动一同旋转。
泵轮
五、主要组成部分及结构特点
▪ 旋转外壳与泵轮通过螺栓连接构成一个腔室，涡轮在受到高速高速工作油冲击提 速后，工作油又沿涡轮叶片流向油腔内侧并逐级减速，流回到泵轮内侧，构成一 个油的循环流动圆。
五、主要组成部分及结构特点
传动齿轮是用经渗碳、淬火及研磨的不锈钢制成的斜齿型圆柱齿轮，且是热装 在轴上的。齿轮为碳钢制成，在齿轮啮合处均通以加压的喷雾油进行润滑。
大齿轮 旋转外壳
Biblioteka Baidu小齿轮
五、主要组成部分及结构特点
▪ 齿轮轴的轴向推力由本级的固定轴承来承担。固定轴承与轴劲轴承不同，为径向推力 联合型轴承，其推力面上衬有一定厚度的轴承合金。
目录
▪ 一、培训目的 ▪ 二、概述 ▪ 三、工作原理 ▪ 四、主要参数 ▪ 五、主要组成部分及结构特点 ▪ 六、检修工艺及质量标准 ▪ 七、常见故障及处理措施
一、培训目的
▪ 通过培训以提高自身水平，了解并熟练掌握液力 耦合器的工作原理及主要技术参数，在日常巡检 维护中能及时发现设备运行的异常情况，做到提 前预防保证设备安全稳定运行。
五、主要组成部分及结构特点
▪ 旋转外壳上装有安全易容塞，防止耦合器内工作有温度过高。
易容塞
六、检修工艺及质量标准
▪ 准备工作 ▪ 1.拆下输入、输出端的联轴器 ▪ 2.排空偶合器的工作液并用适当容器收集并
正确存放 ▪ 3.解体前对所有旋转部件做出标记
六、检修工艺及质量标准
▪ 箱体拆卸
▪ 1.断开管路，吊离执行机构。将轴中心线上方的障 碍物件拆除，诸如电缆线、管子等
勺管头 勺管
勺管套
五、主要组成部分及结构特点
▪ 每个齿轮轴由两个滑动轴承来支撑，这些轴承均为上下中分结构的半轴瓦组装而成。半
轴瓦由碳钢制成，其内侧衬有轴承合金，在上半瓦顶部均开有防转销插孔。
与涡轮连接处
轴承座
7#轴瓦 推力盘
10#轴瓦
五、主要组成部分及结构特点
▪ 主油泵分为两级，其一将油供给润滑系统，另一级则将油输入耦合器的注油系统。泵 的每个齿轮均由在各自两端的固定轴套来支撑。 轴承座
▪ 通过培训提高理论知识水平，使员工熟练掌握液 力耦合器的检修工艺及质量标准，使得检修中能 够得到更快的提升。
▪ 通过培训使员工在检修中的关键点能够把握，并 在设备发生故障后能及时准确的判断，并制定有 效的处理方案。
二、概述
▪ 耦合就是指两个或两个以上的实体相互依赖于对方的一个量度。物理学 上指两个或两个以上的体系或两种运动形式之间通过各种相互作用而彼 此影响以至联合起来的现象。
▪ 液力耦合器是以油压来传动的变速传动装置，因油压大小不受等级的限 制，所在它是一个无极变速的联轴器。
▪ 在现代活力发电厂中，锅炉压力越来越高，为克服汽水流动阻力，要 求给水泵的压力越来越高。因此，驱动高速给水泵的驱动力需求也很大。 为了经济运行，最好的办法就是以变速调节来适应工况的改变。其中， 一种方法是采用直接变速的小型汽轮机来驱动给水泵，但此方法在单元 机组点火启动工况时必须有备用汽源才能使用需求，机构设置比较复杂。 另一种方法就是采用液力耦合器来改变给水泵转速，以适应单元机组的 启动工况。这样，一方面可以大大降低电动给水泵的电机配置余量，使 给水泵在较小的转速比下启动；另一方面不会出现定速电动泵在单元机 组启动时需节流降压以适应工况需求的情况，提高机组的经济性，并避 免了高压阀门因节流，造成在短时间内即因冲刷、磨损而报废的现象。 所以说，采用液力耦合器是一种比较理想的方法。目前，多数电厂均采 用了较经济的配置方案-----正常运行时以给水泵汽轮机来变速驱动给水 泵供水，同时配置由液力耦合器变速驱动的启动/备用给水泵，采用机组 启动。
三、工作原理
▪ 液力偶合器用来对高速的工业机器进行无级调速控制，偶合 器的主体部分与增速齿轮合并在同一个箱体中，箱体的下部 分作为油箱。偶合器与电机以及给水泵之间的动力传递由联 轴器完成，输入转速由一对增速齿轮增速后传到泵轮轴，泵 轮与涡轮之间由工作油传递扭矩。原动机的转矩使工作油在 泵轮中加速，然后工作油在涡轮中减速并对涡轮产生一等量 的转矩，工作油在泵涡轮间循环是靠两轮间滑差所产生的压 差来实现，这就要求涡轮的转速要低于泵轮。因此，要传动 动力，两轮之间必须有滑差。选用偶合器时，应保证在满载 全充液的情况下有一低的满载滑差。输出转速可通过调节泵 涡轮间工作腔室内的工作油充液量来调节，而工作腔室的充 液量由勺管的位置所决定。由于滑差造成的功率损耗将使工 作油温度升高，为了消除这些热量，必须冷却工作油。
四、主要参数
五、主要组成部分及结构特点
▪ 1、外壳 ▪ 2、输入轴 ▪ 3、齿轮 ▪ 4、泵轴 ▪ 5、泵轮 ▪ 6、输出轴 ▪ 7、涡轮 ▪ 8、旋转外壳 ▪ 9、腔室 ▪ 10、勺管 ▪ 11、推力盘 ▪ 12、轴瓦 ▪ 13、主油泵入口 ▪ 14、主要泵出口 ▪ 15、辅助油泵电机 ▪ 16、勺管连接杆 ▪ 17、执行器 ▪ 18、油挡 ▪ 19、调节螺杆 ▪ 20、供油调节阀 ▪ 21、溢流阀 ▪ 22、溢流阀 ▪ 23、滤网 ▪ 24、润滑油冷油器 ▪ 25、工作油冷油器 ▪ 26、外接油管 ▪ 27、逆止阀 ▪ 28、
涡轮
旋转外套
五、主要组成部分及结构特点
包括有垂直中分且相互隔绝、内部有供给和排放耦合器工作油空间的左右两半轴承架、以及 勺管、调节轴及偏心套筒。 两半轴承架之间用螺栓固定连接，并用销子相互定位。轴承架在变速箱体内用定位卡环来定 位。 调节轴借助于齿条并通过滑动调节器将驱动力从油动机传递到勺管上，勺管安装在勺管套内 并能伸出规定的尺寸，其套筒侧固定在轴承支架内，且用限位螺钉限制其位移防止脱落。
端端盖盖
非工作瓦块
推力盘
工作瓦块
五、主要组成部分及结构特点
耦合器的主动转子由泵轮、传动轴及外壳用螺栓、圆柱销相连接固定而构成，在 连接螺栓上均加油防转垫。
五、主要组成部分及结构特点
▪ 泵轮的主轴与电动机的主轴连接，通过齿轮传递增速，带动油腔室内的工作油液 体形成高速油流，冲击对面涡轮叶片，驱动一同旋转。
泵轮
五、主要组成部分及结构特点
▪ 旋转外壳与泵轮通过螺栓连接构成一个腔室，涡轮在受到高速高速工作油冲击提 速后，工作油又沿涡轮叶片流向油腔内侧并逐级减速，流回到泵轮内侧，构成一 个油的循环流动圆。
五、主要组成部分及结构特点
传动齿轮是用经渗碳、淬火及研磨的不锈钢制成的斜齿型圆柱齿轮，且是热装 在轴上的。齿轮为碳钢制成，在齿轮啮合处均通以加压的喷雾油进行润滑。
大齿轮 旋转外壳
Biblioteka Baidu小齿轮
五、主要组成部分及结构特点
▪ 齿轮轴的轴向推力由本级的固定轴承来承担。固定轴承与轴劲轴承不同，为径向推力 联合型轴承，其推力面上衬有一定厚度的轴承合金。
目录
▪ 一、培训目的 ▪ 二、概述 ▪ 三、工作原理 ▪ 四、主要参数 ▪ 五、主要组成部分及结构特点 ▪ 六、检修工艺及质量标准 ▪ 七、常见故障及处理措施
一、培训目的
▪ 通过培训以提高自身水平，了解并熟练掌握液力 耦合器的工作原理及主要技术参数，在日常巡检 维护中能及时发现设备运行的异常情况，做到提 前预防保证设备安全稳定运行。
五、主要组成部分及结构特点
▪ 旋转外壳上装有安全易容塞，防止耦合器内工作有温度过高。
易容塞
六、检修工艺及质量标准
▪ 准备工作 ▪ 1.拆下输入、输出端的联轴器 ▪ 2.排空偶合器的工作液并用适当容器收集并
正确存放 ▪ 3.解体前对所有旋转部件做出标记
六、检修工艺及质量标准
▪ 箱体拆卸
▪ 1.断开管路，吊离执行机构。将轴中心线上方的障 碍物件拆除，诸如电缆线、管子等
勺管头 勺管
勺管套
五、主要组成部分及结构特点
▪ 每个齿轮轴由两个滑动轴承来支撑，这些轴承均为上下中分结构的半轴瓦组装而成。半
轴瓦由碳钢制成，其内侧衬有轴承合金，在上半瓦顶部均开有防转销插孔。
与涡轮连接处
轴承座
7#轴瓦 推力盘
10#轴瓦
五、主要组成部分及结构特点
▪ 主油泵分为两级，其一将油供给润滑系统，另一级则将油输入耦合器的注油系统。泵 的每个齿轮均由在各自两端的固定轴套来支撑。 轴承座
▪ 通过培训提高理论知识水平，使员工熟练掌握液 力耦合器的检修工艺及质量标准，使得检修中能 够得到更快的提升。
▪ 通过培训使员工在检修中的关键点能够把握，并 在设备发生故障后能及时准确的判断，并制定有 效的处理方案。
二、概述
▪ 耦合就是指两个或两个以上的实体相互依赖于对方的一个量度。物理学 上指两个或两个以上的体系或两种运动形式之间通过各种相互作用而彼 此影响以至联合起来的现象。
▪ 液力耦合器是以油压来传动的变速传动装置，因油压大小不受等级的限 制，所在它是一个无极变速的联轴器。
▪ 在现代活力发电厂中，锅炉压力越来越高，为克服汽水流动阻力，要 求给水泵的压力越来越高。因此，驱动高速给水泵的驱动力需求也很大。 为了经济运行，最好的办法就是以变速调节来适应工况的改变。其中， 一种方法是采用直接变速的小型汽轮机来驱动给水泵，但此方法在单元 机组点火启动工况时必须有备用汽源才能使用需求，机构设置比较复杂。 另一种方法就是采用液力耦合器来改变给水泵转速，以适应单元机组的 启动工况。这样，一方面可以大大降低电动给水泵的电机配置余量，使 给水泵在较小的转速比下启动；另一方面不会出现定速电动泵在单元机 组启动时需节流降压以适应工况需求的情况，提高机组的经济性，并避 免了高压阀门因节流，造成在短时间内即因冲刷、磨损而报废的现象。 所以说，采用液力耦合器是一种比较理想的方法。目前，多数电厂均采 用了较经济的配置方案-----正常运行时以给水泵汽轮机来变速驱动给水 泵供水，同时配置由液力耦合器变速驱动的启动/备用给水泵，采用机组 启动。
三、工作原理
▪ 液力偶合器用来对高速的工业机器进行无级调速控制，偶合 器的主体部分与增速齿轮合并在同一个箱体中，箱体的下部 分作为油箱。偶合器与电机以及给水泵之间的动力传递由联 轴器完成，输入转速由一对增速齿轮增速后传到泵轮轴，泵 轮与涡轮之间由工作油传递扭矩。原动机的转矩使工作油在 泵轮中加速，然后工作油在涡轮中减速并对涡轮产生一等量 的转矩，工作油在泵涡轮间循环是靠两轮间滑差所产生的压 差来实现，这就要求涡轮的转速要低于泵轮。因此，要传动 动力，两轮之间必须有滑差。选用偶合器时，应保证在满载 全充液的情况下有一低的满载滑差。输出转速可通过调节泵 涡轮间工作腔室内的工作油充液量来调节，而工作腔室的充 液量由勺管的位置所决定。由于滑差造成的功率损耗将使工 作油温度升高，为了消除这些热量，必须冷却工作油。
四、主要参数
五、主要组成部分及结构特点
▪ 1、外壳 ▪ 2、输入轴 ▪ 3、齿轮 ▪ 4、泵轴 ▪ 5、泵轮 ▪ 6、输出轴 ▪ 7、涡轮 ▪ 8、旋转外壳 ▪ 9、腔室 ▪ 10、勺管 ▪ 11、推力盘 ▪ 12、轴瓦 ▪ 13、主油泵入口 ▪ 14、主要泵出口 ▪ 15、辅助油泵电机 ▪ 16、勺管连接杆 ▪ 17、执行器 ▪ 18、油挡 ▪ 19、调节螺杆 ▪ 20、供油调节阀 ▪ 21、溢流阀 ▪ 22、溢流阀 ▪ 23、滤网 ▪ 24、润滑油冷油器 ▪ 25、工作油冷油器 ▪ 26、外接油管 ▪ 27、逆止阀 ▪ 28、
涡轮
旋转外套
五、主要组成部分及结构特点
包括有垂直中分且相互隔绝、内部有供给和排放耦合器工作油空间的左右两半轴承架、以及 勺管、调节轴及偏心套筒。 两半轴承架之间用螺栓固定连接，并用销子相互定位。轴承架在变速箱体内用定位卡环来定 位。 调节轴借助于齿条并通过滑动调节器将驱动力从油动机传递到勺管上，勺管安装在勺管套内 并能伸出规定的尺寸，其套筒侧固定在轴承支架内，且用限位螺钉限制其位移防止脱落。