停车收费及车辆诱导系统方案

目录
系统背景分析
系统功能架构
系统优势创新
系统方案
系统优势
• 1.方便快捷的操作：简单的操作不仅可以减少收费员的学习成
本，减少抵触的情绪；同时还可以提高工作效率，减少车主的逃 逸事件的发生。 业级别。由于模块化的产品设计，为后期系统的拓展提供了非常 广阔的空间。同时设备还可以刷卡，连接打印机打印票据。 费员的工作效率，降低了系统的学习成本。
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服务模式创新
源自文库
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安全实用
为广大市民提供停车诱导服务 ，在停车高峰期提供可用泊位信 息，引导合理停车与疏导交通 为停车监管部门提供丰富的数 据统计分析功能，提高了日常监 管能力 为城市规划、管理和建设部门 提供科学决策所需的基础数据
系统设计能满足实际运行中采 用多种手段防止各种形式与途径 的损失，以保证系统自身的安全 和管理人员的安全。 满足PDA占道停车场、停车场 、各级管理部门（特别是满足城 管的管理）功能要求和实际应用 的需要，同时可为司机提高道路 通行效率、寻找停车场、出入停 车场提供方便与安全保障
系统创新
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技术创新
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集成创新
云计算管理平台应用于城市交 通诱导管理领域 手持查询与收费终端与无线网 络相结合大规模应用于户外 运用WAP、WEB、SMS、CMMB等 技术手段扩展各种智能终端应用 为公众提供停车信息服务
通过对WIFI、手持终端机、IT 信息技术的集成创新利用，打造 了集停车监管、违法缴费、综合 信息发布、停车诱导和扩展增值 应用五大功能于一体的综合性服 务平台
• 2.系统采用先进的移动手持PDA，产品达到防水，防摔，防尘工 • 3.车牌识别技术的使用：车牌识别技术的应用，大大提高了收 • 4.强大的后台系统：后台的电子地图可以让你实时的了解到每
一个收费站点，每一个收费人员的收费情况，方便管理调度和巡 查工作。丰富的数据报表可以展示你想了解的每一个数据，同时 增加了数据分析功能。
项目推动力
便捷停车、规范 化收费是民心工 程
规范化停车和 收费体现智慧 城市管理思想, 是城市的形象 工程
解决停车难能够有 效缓解城市交通拥 堵,规范停车秩序
目录
系统背景分析
系统功能架构
系统优势创新
系统方案
系统结构图
系统功能描述
支持多种计费方式，人工收费、自助付费和系统自动计费相结合，收费透明、 便捷。数据齐全， 账目清晰，大幅提升停车管理水准。科学规划停车资源， 规范占道停车，缓解停车难问题； 采用价格调控手段，提高停车资源利用率；
车辆出场
车辆离场时收费员录入车牌（车牌自动识别录入），收费终端自动从 数据表中调出匹配停车记录，并根据费率计算停车收费金额，提示缴费， 终端具备多种支付方式：现金或刷卡。 当支付完成后，退后主界面，系统后台自动并生成上传数据包存于数据 库中。 流程：进入临停取车界面刷包月停车卡读出车辆信息车辆信息搜 索并匹配有效性验证删除停车记录含图片生成取车数据包 （ISO8583）写入数据库完成操作返回主界面；
盘点/签退
收费员通过录入停车场的车辆与手持收费终端停车记录进行比较，将 没录入的车辆重新录入，将以离开的车辆（漏取）做取车处理，整个流 程实现泊位盘点。 流程：进入泊位盘点界面输入车牌号车辆信息搜索并匹配匹配 处理结果循环至把车场车牌全部比对完毕结束比对，将手持收费终 端中未匹配成功的在停车辆做取车处理完成操作返回主界面； 匹配处理结果：没有匹配车辆录入车牌号（临停业务处理流程） 返回； 有车辆匹配返回；
当前现状和存在问题
长期存在管理方法落后：很多地方还是在用传统的人员手工收费方式 无法实质上落实占道停车差别化收费政策，停车收费资金存在流失漏 洞 不能及时发现盗抢、报废、事故逃逸、未年检、违法未处理等车辆信 息，与公安交警等信息难共享，不能有效做到移动执法等车辆乱停乱 放，泊位利用率低。 不能对收费路段、收费时段进行合理区分，不能实施差异化收费。 停车管理不规范，缺乏有效的监督，所收费用流失严重。 存在乱收费、无证收费的现象。 计时计费不准确。 对恶意欠逃费无法处理，致使运营企业亏损严重。 每个管理员管理的车位数少，人力、管理成本较高。 未实现有效的信息化和智能化管理，无法建立科学、规范、实时、高 效的停车智能化管理系统。
停车收费管理
停车收费管理软件主要是对后台重要参数进行管理维护。功能如下： 用户管理、停车点管理、手持终端管理、计费方案管理、黑名单管理、 红名单管理、工作组管理、交易查询、日志查询、系统编码管理、发卡 充值终端管理、发卡充值查询等。
电子地图
电子地图可以让我们直观的看到每一个收费点的实时收费情况，在电子 地图中，可以看到停车点剩余泊位信息、收费类型等。停车点位置是通 过读取数据库中停车点的经纬度信息自动标注的，便于停车点扩展。
数据报表
报表系统是通过web方式登录的，相关人员只要有网络，就可以方便的 登录系统查看系统的交易数据。报表系统里面的数据很多，可以从各 个维度查看收费员收费情况，收费站点的收费情况等，同时可以对数 据做横向和纵向的比较，满足不同人员对数据的不同需求。
谢 谢 ！
对地区交通系统
平衡、预防—平衡停 车场入口车流，预防 和减少地区交通事故。 缓解拥堵—缩短路面 车辆滞留时间，减轻 路面拥堵 ，减小静 态交通的不良影响。 提高效率—提高地区 整体交通系统的运行 效率，尽快地疏散需 停靠的车流，促进动 态交通发展。
对机动车驾驶者
引导作用—引导驾驶 员在目的地区域内即 可根据停车诱导显示 标志牌所显示的信息 尽快找到停车场和停 车位。 提高效率—有助于驾 驶者在行驶中缩短寻 找停车场的时间，减 少了油耗，提高了门 到门的运输效率。
停车管理及车辆诱导系统
方案简介
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系统背景分析
系统功能架构
系统优势创新
系统方案
当前现状和存在问题
随着中国各级城市机动车保有量迅猛提高，交通拥堵、停车困难、乱停乱 放、事故纠纷、车辆安全、环境污染等交通相关的问题日益严重，特别交通 “停车难”日益成为制约城市经济与社会发展的“瓶颈”； 面对日益增长的机动车数量与道路运能及停车资源不足之间的矛盾，有关 方面也积极破解道路交通管理难题，如何改善交通的现状及解决停车难的问 题受到了市政府、相关领导的高度重视与民众的极大关心； 鉴于此，有必要对城市的道路、交通、停车进行统一的规划、优化和管理。 充分挖掘城市停车资源，特别是科学合理拓展路边占道停车资源，并通过对 路边占道停车合理收费这一经济杠杆实现停车资源高效利用，为全市交通、 停车提供高效、方便、有序的服务，从而改善城市的交通拥堵和停车困难。
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系统背景分析
系统功能架构
系统优势创新
系统方案
手持收费终端
手持收费终端主要是帮助收费员实现收费，并对车位和进出场的车辆进 行登记管理。同时将车位和其他的信息发送到后台。
车辆入场
停车场临时停车业务：当车辆停放后，录入车牌号码（车牌自动识别 录入）确定完成，退后主界面，系统后台生成停车记录和上传数据包存 于数据库中（包括照片路径），同时将图片暂存到存储区。 流程：进入临时停车界面录入车牌号（车牌自动识别录入）车辆 取证拍照存储照片生成停车记录和数据包（ISO8583）写入数据库 完成操作返回主界面；
系统留下了大量的外部接口，后期和城市诱导、智能交通相结合。
停车场和商家
树立品牌—诱导显示 屏上可做广告宣传。 提升效益—提高停车 场的使用率和周转率。 保障安全—健全、完 善停车场管理制度， 优化停车环境。 规范秩序—避免停车 场入口的混乱与拥堵， 缩短停车时间。
对社会和政府
促进发展—建立停车 信息平台，以促进停 车产业的发展。 提供依据—为城市规 划提供数据，为交管 部门决策提供依据。 体现职能—减少无效 交通，改善交通秩序， 减少尾气排放，。 提升形象—优化城市 整体形象，提升城市 的信息化水平。
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管理创新
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经济效益
本系统综合统筹各方面因素， 形成了一个有机的综合管理平 台，并充分考虑到了和原有的 数字城管管理系统、公共交通 管理系统、智慧旅游系统、交 通指挥中心系统、外部系统的 对接，为日后形成一套统一的 智能交通系统打下了坚实的基 础。
考虑到城市道路交通综合诱导 系统的整体造价及其本身的投 资回报期长的特点，应在满足 性能要求的前提下尽量使整个 系统能获得更大的收益。 •诱导屏综合信息发布 •指路诱导服务收费（电话咨询、 手机预订）