长江经济带PPT

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3.1
长江经济带的规模
长江经济带,被誉为继中国沿海经 流域面积占国土面积18% 济带之后最有活力的经济带。 专家预测,在本世纪的战略机遇期 内,中国经济的总体增速将保持8%左人口占全国总人口36% 右,而长江经济带在未来15年经济增 长速度将超过全国经济的平均增速, GDP占总量的 从 41.2% 到2020年前后,长江经济带的经济总 规 量将达到全国的50%。 模 到 优 势
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3.3
长江经济带的结构特点
结 构 特 点 分 析

长江经济带的内部发展并不均衡,从上海为中心 的长江三角洲依次向西,长江流域的各个地区经济发 展出现了明显的落差。 不同于近30年的改革开放,在沿海地区形成的珠 三角、长三角、环渤海等发达地区的经济圈状区域。 长江经济带纵贯我国东中西部,长江横向经济带 将触角伸入了欠发达的内陆地区,将我国的经济串联 成“T”型结构,成为中国经济新的支撑带和增长极。
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4.0
适宜采用的对策
交通基础设施建设作为建立长江经济带的重要基础和先决条 国内外流域开发经验表明,流域开发是否能顺利而迅速地实现,关 件,是促进区域经济联合、整体优势发挥和流域协调发展的关键 对策一:建设长江防护林带,改善长 键在于组建具有法人地位的和权威性的机构,组织开发并协调管理。因 所在。因此,应将长江流域地区建成我国运输量最大的东西向综 江流城生态环境。 此,必须对流域开发实行统一的管理与协调,建立具有法人地位和权威 合运输大通道。 长江两岸应大力开展植树造林,抓紧建 性的机构,全面负责此项工作。它不仅负责对全流域进行规划、开发与 设长江防护林带,提高长江流域森林覆盖率, 长江流域东西向交通干线的建设重点:一是水运方面。形成 管理,而且负责建设项目的经济运营。 全力保护和恢复上游水源林地,增加植被面积, 对策二:完善东西向交通基础设施体系。 和完善上海国际航运中心;联合整治长江航道,加强长江水网航 现在沿江地区间的经济合作还是初步的,不同程度地存在地区封锁 使长江流域日渐脆弱的自然生态环境尽快趋向 道开发,提高通航能力;在长江沿岸建设一批对能源、钢铁、石 和诸侯经济问题,整体功能还没有能充分发挥。现行的沿岸中心城市经 良性循环。强化环境管理,提高环保意识。 化工业和外贸物资运输具有重要作用和具有江海联运、铁水中转、 济协调会议制度虽然对长江流域经济开发起了很大的作用,但在实际运 对策三:设立区域协调机构,促进区 水水中转功能的重点港口,以促进长江产业带的发展。二是陆路 作上,该组织的权威性难以适应和满足开发长江流域经济的实际要求。 交通方面。建设沿江铁路干线和现代化的沿江高速铁路系统,发 域统筹发展。 因此,为较好地处理全流域经济社会发展中的矛盾和问题,统筹规划和 展沿江高速公路主干线。立体交通体系的建设,特别是高铁、港 制定长江流域发展战略,由国家出面组建一个具有法人地位的促进全流 口、码头的建设需要大量投入,可以考虑引入社会资金甚至海外 域经济社会发展的统一协调机构实属必要。 资本。
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长江经济带的优势
1)区位优势。既连接东、中、西三大地带,又与京沪、京九、京广、皖赣、焦 柳等干线交汇,承东启西,接南济北,通江达海,有“九省通衢”之称。
2)资源优势。首先,具有极其丰沛的淡水资源;其次,拥有类多量大的矿产资 源;最后,还拥有众多旅游资源和丰富的农业生物资源,且开发潜力巨大。 3)产业优势。此地为我国最重要的工业走廊之一,汇聚钢铁、汽车、电子、石 化等一系列现代工业企业;此外,大农业的基础地位也居全国首位,沿江九 省市的粮棉油产量占全国40%以上。 4)人力资源优势。长江流域是中华民族的文化摇篮之一,人才荟萃,科教事业 发达,技术与管理先进。 5)城市集群优势。沿江九省市共拥有大中小城市216个,占全国数量的33.8%; 而且城市化水平约为50%,比全国平均水平高21个百分点;城市密度为全国 平均密度的2.16倍。
2.0
经济带发展历史
四 个 发 展 阶 段
1)1985年“七五”计划提出东中西部的概念,要求加快长江中游 沿 19 2)岸地区的开发,大力发展同东部、西部地带的横向经济联系。 2005年沿江九省市签订《长江经济带合作协议》,但因行政壁 85 垒等限制,使得长江流域航运和经济被割裂,协议效果不佳。 20 05 3)2013年国家发改委会同交通运输部召开《依托长江建设中国经 20 济新支撑带指导意见》起草工作会议,上海、重庆、湖北、四 13 川、云南、湖南、江西、安徽、江苏九个省市与会。 20 4)2014年初李克强总理提出,要依托黄金水道,建设长江经济 14 带;随后,政治局会议提出,要“推动京津冀协同发展和长江 经 济带发展”;接着,李克强总理在重庆召开座谈会,研究依托 黄
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1.2
长江经济带城市分布
上海:(1个) 江苏:南京、镇江、扬州、苏州、无锡、常州、南通、泰州(8个) 浙江:杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山、(6个) 安徽:合肥、芜湖、铜陵、安庆、池州、马鞍山(7个) 江西:九江(1个) 湖北:黄石、鄂州、武汉、荆州、宜昌、黄冈、咸宁、恩施(8个) 湖南:岳阳(1个) 重庆:重庆、万州、涪陵(3个) 四川:泸州、攀枝花、成都、宜宾(4个) 云南:水富
长江经济带发展现状分析
全新系列
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Part 1
长江经济带介绍
Part 2
经济带发展历史
Part 3
Part 4
经济带发展现状
适宜采用的对策
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1.1
长江经济带区域分布
长江经济带东起上海、西至云南,涉及上海、重庆、江苏、湖北、 浙江、四川、云南、贵州、湖南、江西、安徽9个省2个直辖市。长江经 济带的战略定位,一是依托长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群; 二是做大上海、武汉、重庆三大航运中心;三是推进长江中上游腹地开发; 四是促进“两头”开发开放,即上海及中巴(巴基斯坦)、中印缅经济走 廊。 长江经济带中上海为龙头,武汉为龙腰,重庆为龙尾,这三大城市也分 别是上海协调会(上海市.江苏省.安徽省),武汉协调会(湖北省.湖南省),重庆 协调会(重庆市.四川省)的中心城市。
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3.4
长江经济带所面临的问题
由于沿江东西向交通基础设施滞后, 流域生态环境日渐恶化,水资源严重 造成长江上中下游地区之间经济联系薄弱, 两 污染。 经济发展整体性差,资源优势转化渠道不 有关部门测试,全国水资源污染严重 方 畅,缺乏快速有效的交通通信纽带和紧密 的城市,几乎都集中于长江流域。它们分 面 的经济互动,工业与城市大多呈不连续的 别是:上海、南京、杭州、南通、武汉、 问 带状分布,沿江产业带明显断开。 黄石、重庆、成都等。另外还有严重的大 长期以来,长江流域内地区封锁与诸 气污染和酸雨。 题 问题二:协调发 问题一:生态环 侯经济一直比较突出,导致沿江各省市产 造成长江流域大气污染的主要因素有: 业结构明显趋同,成为阻碍和制约沿江经 工业废气及二氧化硫、工业烟尘污染、能 展问题 境问题 济带形成和整体实力提高的突出问题。 源结构不合理、汽车尾气污染等。
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