输电线路中钢管塔在结构力学性能上的优越性

输电线路中钢管塔在结构力学性能上的优越性
输电线路中钢管塔在结构力学性能上的优越性

输电线路中钢管塔在结构力学性能上的优越性

发表时间:2019-03-29T15:51:53.143Z 来源:《电力设备》2018年第29期作者:赵颖

[导读] 摘要:随着我国超高压、特高压输电线路的发展建设,输电线路的支撑结构和变电构架的承载越来越大,铁塔及变电构架的大型化是一个不可避免的发展趋势,而钢管塔架具有承受载荷大、整体稳定性好、能减小铁塔根开从而减小占地面积等优点,开展钢管塔的力学分析计算和构造的研究,对于电网建设有很强的技术进步意义和显著的经济效益。

(合肥明志电力工程有限公司安徽合肥 230071)

摘要:随着我国超高压、特高压输电线路的发展建设,输电线路的支撑结构和变电构架的承载越来越大,铁塔及变电构架的大型化是一个不可避免的发展趋势,而钢管塔架具有承受载荷大、整体稳定性好、能减小铁塔根开从而减小占地面积等优点,开展钢管塔的力学分析计算和构造的研究,对于电网建设有很强的技术进步意义和显著的经济效益。

关键词:输电线路;钢管塔在结构力学性能;优越性;

近年来,为了减少输电线路的能耗和提高电网的输送容量,特高压输电线路的应用越来越广泛。与角钢输电塔相比,钢管输电塔的力学性能和抗风性能更为卓越,被广泛应用于特高压和大跨越输电线路中。在钢管塔节点连接设计中,钢管,板连接节点较为常见,其力学性能尤其是结构强度的稳定性直接影响到此类输电塔的安全。

一、发展情况

大跨越塔型按其结构类型分类主要有钢筋混凝土结构、组合角钢格构式结构、焊接钢板格构式结构和钢管结构等。他们都有其优势及特色,在工程实践和设计上均有经验。作为第一座钢筋混凝土结构的输电路线高塔的皖中裕溪口钢筋混凝土烟囱塔,就是在1957 年设计以及实践的成功范例,而且在1990 年设计出当时世界上最高的南京大胜关跨越塔也是采用钢筋混凝土结构并成功运行。组合角钢格构式结构输电线路塔典型代表,有徐上线镇江大跨越塔和珠江大跨越塔。焊接钢板格构式结构输电线路塔的典型代表即有华东院设计的江阴大跨越塔,为解决当时高塔荷载内力问题,采用了厚度65mm 的钢板,成为选材上一个新思路。钢管结构在1974 年第一次将钢管结构用于大型输电塔并完成设计实践。因此,现在越来越多的大跨越输电线路铁塔采用钢管结构,不仅在设计领域中占据着越来越重要的位置,而且为我国设计院设计输电线路大跨越工程的首选模式。输电线路大跨越钢管塔,结合了钢管结构并且使用了高强度钢材。钢管结构模式不仅应用于输电线路大跨越塔,而且国内外的电视塔、通信塔、导航塔等也应用到了钢管结构模式。

二、输电线路中钢管塔在结构力学性能上的优越性

1.杆塔可靠度。结构在规定的时间内、规定的条件下,完成预定功能的能力, 称为结构的可靠性。建筑结构的可靠性包括安全性、适用性和耐久性三项要求。结构可靠度是结构可靠性的概率度量,其定义为:结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率,其“规定的时间”是指设计基准期50年,这个基准期只是在计算可靠度时,考虑各项基本变量的统计参数与时间关系所用的基准时间,并非指建筑结构的寿命;规定的条件则指正常设计、正常施工及正常使用的条件,不考虑人为过失的影响;“预定的功能”是指能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种作用的能力(即安全性), 在正常使用时具有良好的工作性能(即适用性), 在正常维护下具有足够的耐久性能(即耐久性)。由理论分析可知, 对于按一定规范设计或加固的结构, 结构的可靠度与结构的永久荷载效应和可变荷载效应的具体值无关,而只与其比值有关。根据目前国际上通用的可靠度算法,在杆塔构件可靠度与可变荷载和永久荷载的具体值无关,而只与其比值有关的前提下,用验算点法计算了涯门大跨越塔杆塔结构构件的可靠度,其可靠度指标低于按我国现行结构可靠度标准中安全等级建筑的延性构件的目标可靠度指标。

2.钢管塔的载荷情况。钢管杆塔荷载包括永久荷载和可变荷载两类。永久荷载在结构使用期间,其值不随时间变化,或者变化与平均值相比可忽略不计其荷载。对于钢管塔杆结构,杆身自重、导地线、绝缘子及其附件的重力荷载等均为永久荷载;可变荷载在结构使用期间,其值随时间变化,且变化值与平均值相比不可忽略其荷载。对于钢管塔杆结构,风荷载、覆冰荷载、导地线张力荷载、安装检修时的附加荷载等均为可变荷载。将永久荷载和可变荷载进行组合可以得到多种荷载组合。根据不同地形地貌和气候情况,对所处的杆塔受力分析,载荷情况也不一样;对于温度较低,有覆冰地带的杆塔,应考虑各种载荷相互组合的情况,计算出相应的铁塔要求等级。

3.钢管塔连接方式。实际工程中,钢管塔中的钢管多是通过节点板和螺栓进行连接,钢管的约束条件与理论计算所假定的不完全一致。钢管构架中钢管的可能连接型式有以下四种:T型接头(即无加劲肋的单板接头)、I型接头、[型(槽型)接头和U型接头。各种接头的实际稳定系数有一定差别,T型、[型、U型接头试件中U型试件的承载力稍高,是因为U型连接试件无构造偏心。U型接头构件的连接螺栓为双剪,连接螺栓数量可减少,但U型连接构件加工相对复杂,I型接头稳定性较差,一般不推荐使用。输电线路钢管结构中主材常用的节点形式主要有主材和斜材连接、横杆和主材连接两种。而斜材与辅助材主要有交叉斜材、斜材与横材、斜材与辅助材、交叉斜材与横材四种常用节点形式。节点形式的计算要符合《钢结构设计规范》的计算公式,同时满足适用范围、边界条件。钢管塔的节点连接设计根据杆塔构件的结构部位、受力大小和构造要求,有以下节点连接方式:法兰连接、“U”型插板连接、“T”型插板连接等。为解决结构内力、结构构造和加工制造、施工安装中的矛盾,因此,选择节点连接的方式既要保证结构受力稳固又要方便钢管塔的安装和加工。在连接设计中优先选择市场上反映较好、业绩较好的厂家生产的螺栓。

三、应用分析

1.钢管塔的构造要求。钢管塔的结构简单,但节点的连接较为复杂。因为要分析和处理节点的受力问题,则需要注意对模型进行合理的计算。在钢管塔的构造设计的时候,需要考虑创造安装条件以便安装作业完成。比如在主材和斜材上增设登塔脚钉、在横材上加装水平走动扶手用的拉索、在杆件上增设吊孔等等,都要在施工图上来体现。

2.管理与维护。输电线路铁塔不仅是电网的重要组成部分,而且是输送和分配电能的载体,电网系统就是由几个电网连接起来形成的。电网故障很大的一部分原因就是输电线塔的故障,因此,维护和管理输电线路铁塔工作是保障电力能够正常安全运行的关键。随着社会科技的发展以及新型科学材料不断创新,对输电线路铁塔的维护与管理有着积极深刻的影响。过去的维护方法缺乏针对性,往往只能事后补救、抢修,毫无做到事前预警。目前,要求设计人员在设计方面提升输电线路大跨越钢管铁塔的稳定性,还有对输电铁塔有限元计算建模方法结合设计从而实现输电线路铁塔的安全稳定。如何做到事前预警?则是以设计规范为依据,根据在线检测数据,通过相关科技平台对输电线路铁塔整体工程进行准确的评估,并且制定有效的防范措施和实施方案从而保证输电线铁塔的正常安全运行。输电线路铁塔是电网的重要组成部分,是供电系统的重要构成。输电线路监测的主要内容,就是评估输电塔的安全运行情况。

钢管杆塔的应用不仅能减少输电线路中的用地面积,而且结构的力学性能有很大的提高,局部的力学仿真分析也更容易实现,钢管塔

蜂窝夹层结构的低温力学性能

1998年第4期低 温 工 程 N o . 4 1998 总第104期 CR YO GEN I CS Sum N o .104  于1998年3月9日收到。张建可,男,44岁,副研究员。 蜂窝夹层结构的低温力学性能 张建可 冀勇夫 李智华 (兰州物理研究所 兰州 730000) 摘要 以选定的一种蜂窝夹层结构为例,对其低温力学性能即拉伸、压缩、剪切等进行了各种外界环境包括温度、粒子辐照、紫外辐照、冷热循环等影响前后的性能测试和研究。在大量试验的基础上,通过理论分析,找出了影响其低温力学性能的主要因素和变化规律,建立了用已知参数或常温参数推算蜂窝夹层结构低温力学性能的数学模型和计算公式。该模型的建立对于蜂窝夹层结构低温力学性能的设计具有较重要的指导意义。 主题词 蜂窝夹层结构 低温力学性能 计算公式 1 前言 蜂窝夹层结构具有重量轻、强度高、刚性好等特点,通过改变夹层结构材料、结构尺寸、结构工艺可广泛用于宇航、航空等工程领域。在常温下,其力学性能及变化规律和影响因素已进行了广泛的研究和讨论[1,2],但对于使用在低温及其它特殊环境下的力学性能及变化规律研究较少。本文以一种碳纤维网状单层面板铝蜂窝夹芯结构为特例,对其低温力学性能进行测试研究。由于蜂窝夹芯结构种类繁多,性能受工艺、结构、材料影响较大,加上试验条件有限,只能从中找出一些具有普遍意义的规律性东西,供研究参考。 我们研究的试样结构及试样方向示意图,见图1。试样两面是M 40碳纤维和环氧648复合的单向排布层板组成的正交网格,网孔尺寸为3mm ×3mm ,面板厚度约为012mm 。蜂窝芯是美国H EXCEL 公司生产的,采用了5056铝合金,铝箔厚度为010178mm ,孔尺寸为 91525mm ,蜂窝等效密度为16kg m 3 。 2 测试结果与试样分析 试样均采用通常的试验方法[3],试样为60mm ×60mm ×25mm 的正方形,其力学性能

钢管混凝土结构

钢管混凝土结构 1、 前言 钢管混凝土即在薄壁钢管内填充普通混凝土,将两种不同性质的材料组合而形成的复合结构,它是将钢管结构和钢筋混凝土结构的优点结合在一起而发展起来的新型结构。由于钢管混凝土结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点,同时克服了钢管结构容易发生局部屈曲的缺点。钢管混凝土作为一种结构构件形式最早在十九世纪八十年代被设计应用做桥墩,然后随着科学技术的提高使它的应用范围得到了很大的扩展。从八十年代末开始,钢管混凝土在我国的土建工程中的应用发展很快。近年来,随着理论研究的深入和新施工工艺的产生,工程应用日益广泛。钢管混凝土结构按照截面形式的不同可以分为矩形钢管混凝土结构、圆钢管混凝土结构和多边形钢管混凝土结构等,其中矩形钢管混凝土结构和圆钢管混凝土结构应用较广泛。 2、 钢管混凝土结构的特点 , 混凝土的抗压强度高,但抗弯能力很弱,而钢材,特别是型钢的抗弯能力强,具有良好的弹塑性,但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起,可使混凝土处于侧向受压状态,其抗压强度可成倍提高。同时由于混凝土的存在,提高了钢管的刚度,两者共同发挥作用,从而大大地提高了承载能力。 钢管混凝土柱在荷载作用下的应力状态和应力路径是十分复杂的,仅以常用的一种加载方式为例,对其受力、变形特点进行简单剖析。据有关大量实验表明,如图l 的一根钢管混凝土短试件在轴向力N 作用下钢管和核心混凝土随着纵向压力的增加两者均产生较大的纵向应力和纵向应变,同时将产生横向变形。横向应变与纵向应变的关系为S S IS 3εμε=,C C C 31εμε=(式中的13,εε分别为纵向、环向应变,μ为材料的泊松比,下标s ,c 分别代表钢管和核心混凝土)。在轴向力N 作用下钢管和核心砼的变形是协调的,即C S 33εε=。钢材的泊松S μ在弹性阶段为一常数(O.283),进入塑性阶段(应力达屈服点y f 时)增大至0.5而保持不变。而混凝土的横向变形系数C μ则为变数,可以从低应力时的0.17增加到0.5至1.0甚至大于1.0。由上式可见,钢管混凝土在轴心压力N 作用下,开始时C S μμ>,

(重)常见材料的力学性能

附录常用材料的力学及其它物理性能 一、玻璃的强度设计值 f g(MPa) JGJ102-2003表5.2.1 二、铝合金型材的强度设计值 (MPa) GB50429-2007表4.3.4 三、钢材的强度设计值(1-热轧钢材) f s(MPa) JGJ102-2003表5.2.3 四、钢材的强度设计值(2-冷弯薄壁型钢) f s(MPa) 五、材料的弹性模量E(MPa) JGJ102-2003表5.2.8、JGJ133-2001表5.3.9

六、 材料的泊松比υ JGJ102-2003表5.2.9、JGJ133-2001表5.3.10、GB50429-2007表4.3.7 七、 材料的膨胀系数α(1/℃) JGJ102-2003表5.2.10、JGJ133-2001表5.3.11、GB50429-2007表4.3.7 八、 材料的重力密度γg (KN/m ) JGJ102-2003表5.3.1、GB50429-2007表4.3.7 九、 板材单位面积重力标准值(MPa ) JGJ133-2001表5.2.2 十、 螺栓连接的强度设计值一(MPa) JGJ102-2003表B.0.1-1

十一、螺栓连接的强度设计值二(MPa) 十二、焊缝的强度设计值(MPa) JGJ102-2003表B.0.1-3

十三、不锈钢螺栓连接的强度设计值(MPa) JGJ102-2003表B.0.3 十四、楼层弹性层间位移角限值 GB/T21086-2007表20 十五、部分单层铝合板强度设计值(MPa)JGJ133-2001表5.3.2

十六、铝塑复合板强度设计值(MPa) JGJ133-2001表5.3.3 十七、蜂窝铝板强度设计值(MPa) JGJ133-2001表5.3.4 十八、不锈钢板强度设计值(MPa) 附录常用材料的力学及其它物理性能十九、玻璃的强度设计值 f g(N/mm2) 二十、铝合金型材的强度设计值 f a(N/mm2)

钢管混凝土系杆拱桥特点及稳定性探讨

钢管混凝土系杆拱桥特点及稳定性探讨 摘要:对钢管混凝土系杆拱桥的特点进行了描述,对钢管混凝土系杆拱桥的设计和施工过程中不可忽略的因素——稳定性进行了归纳和总结,并且进一步对稳定性的影响因素进行了探讨。 关键词:钢管混凝土,系杆拱桥,稳定性 1 引言 钢管混凝土拱桥具有跨越能力强的特点,我国已建成的钢管混凝土拱桥有四川旺苍东河大桥、广东高明大桥、广州丫髻沙大桥等。其中跨径110m的四川旺苍东河大桥是我国第一座钢管混凝土拱桥,其结构形式为的下承式预应力钢管混凝土系杆拱桥[1];跨径112.8m、全宽26m的佛陈大桥是我国同类结构中在跨度和宽度上均具有代表性的一座下承式预应力钢管混凝土系杆拱桥。 2 钢管混凝土系杆拱桥特点 钢管混凝土系杆拱桥兼有钢管混凝土结构和系杆拱桥的特点:作为钢管混凝土结构,因钢管内填充了混凝土,增加了钢管壁受压时的稳定性,而且钢管壁对混凝土起套箍作用,使管内混凝土处于三向受压状态,充分发挥了混凝土的抗压强度、提高了混凝土的延性;作为系杆拱桥,系杆拱组合体系将拱肋的推力传给系杆,使体系成为外部静定、内部超静定的结构,系杆和拱肋均有一定的刚度,荷载引起的弯矩在系杆与拱肋之间按刚度分配,它们共同承担体系的轴力和弯矩。 系杆拱桥主要分为有推力和无推力组合体系,无推力系杆拱桥能够较好地适应不良地层和具有较小的建筑高度,主要由拱助、吊杆、系杆(梁)三部份组成。根据上下部分结构的联接方式,系杆拱又可分为两种,一种是上下部之间刚接,一种是简支,如图1所示[2]。 (a )简支形式 (b) 刚接形式 图1 系杆拱形式 3 稳定分析 由结构力学知识可知,拱桥以承受压力为主,拱肋的受力情况为承受一定的弯矩、扭矩和剪力。在对拱桥进行施工和运营时,若拱结构本身的刚度不足会发

结构力学 几何构造分析

1.图 示 体 系 是 几 何 不 变 体 系 。 ( ) 2.有 多 余 约 束 的 体 系 一 定 是 几 何 不 变 体 系 。 ( ) 3.图 示 体 系 是 : A .几 何 瞬 变 有 多 余 约 束 ; B .几 何 不 变 ; C .几 何 常 变 ; D .几 何 瞬 变 无 多 余 约 束 。 ( ) 4.在 不 考 虑 材 料 的 条 件 下 ,体 系 的 位 置 和 形 状 不 能 改 变 的 体 系 称 为 几 何 体 系 。 ( ) 5几 何 组 成 分 析 中 ,在 平 面 内 固 定 一 个 点 ,需 要 。 6图 示 体 系 是 体 系 ,因 为 。 7联 结 两 个 刚 片 的 任 意 两 根 链 杆 的 延 线 交 点 称 为 ,它 的 位 置 是 定 的 。 8试 对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A C D B 9对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A C D B E 10对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A C D B 11对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A B C D E F 12对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A C D E F 13对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 B C D E F A G 14对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A B C D E 15对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。

A B C D E 16对 图 示 体 系 进行 几 何 组 成 分析 。 A B C D G E F 17对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A B C D E F G H K 18对 图 示 体 系 进 行 几 何 构 造 分 析 。 19对 图 示 体 系 进 行 几 何 构 造 分 析 。 20对 图 示 体 系 进 行 几 何 构 造 分 析 。 21对 图 示 体 系 作 几 何 构 造 分 析 。 22对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。( 图 中 未 编 号 的 结 点 为 交 叉 点 。) A C B D E F 23对 图 示 体 系 进 行 几 何 组 成 分 析 。 A B C D E F 24三 个 刚 片 用 三 个 铰 两 两 相 联 时 的 瞬 变 原 因 是_________________________。 25图 示 体 系 按 三 刚 片 法 则 分 析 , 三 铰 共 线 , 故 为 几 何 瞬 变 体 系 。 ( ) 26图 示 体 系 为 几 何 不 变 有 多 余 约 束 。 ( ) 27图 示 体 系 为 几 何 瞬 变 。 ( ) 28图 示 对 称 体 系 为 几 何 瞬 变 。 ( )

钢筋力学性能检测报告

00000000000R 有效期限至:2016-04-05 xxx建设工程质量安全监督站 钢筋力学性能检验报告 工程名称:/ 报告编号:BRZ11500092 (第2页共2页) 委托单位/ 委托编号15000697-2 委托日期2015-04-27 施工单位/ 钢材种类热轧带肋钢筋检测日期2015-04-28 结构部位/ 牌号HRB400 报告日期2015-04-29 见证单位/ 见证人/ 证书编号/ 检验性质委托检验 样品编号 公称 直径 (mm) 技术指标要求 序 号 屈服 强度 Re(MPa) 极限 强度Rm (MPa) 伸长 率 A(%) 最大力 下总伸 长率(%) 冷弯实测强度比值 重量 偏差 (%) 生产 厂别 炉号 出产合 格证编 号 代表 数量 (t) 弯心直 径d (mm) 弯曲 角度 a() 结果Rm/Re Re/Re K 屈服 强度 (MPa) 极限 强度 (MPa) 伸 长 率 (%) 最大力 下总伸 长率(%) 重量 偏差 (%) BZ11500392 18 ≥ 400 ≥ 540 ≥ 16 ≥ 7.5 ± 5 1 475 600 27.0 / 72.0 180 合格 1.26 1.19 -4 三钢/ / 60 2 470 595 27.0 / 72.0 180 合格 1.27 1.18 BZ11500393 20 ≥ 400 ≥ 540 ≥ 16 ≥ 7.5 ± 5 1 470 600 26.5 / 80.0 180 合格 1.29 1.18 -4 三钢/ / 60 2 475 605 26.0 / 80.0 180 合格 1.27 1.19 BZ11500394 16 ≥ 400 ≥ 540 ≥ 16 ≥ 7.5 ± 5 1 460 595 27.0 / 64.0 180 合格 1.29 1.15 -4 三钢/ / 60 2 465 590 27.5 / 64.0 180 合格 1.27 1.16 检验依据GB1499.2-2007《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB/T228.1-2010《金属材料室温拉伸试验方法》 主要仪 器设备仪器名称:油压万能材料试验机管理编号:YQ-03 规格型号: WI-100 有效期至:2016-01-14 结论样品编号:BZ11500392 样品编号:BZ11500393 样品编号:BZ11500394 试样依据标准所检验项目符合指标要求 试样依据标准所检验项目符合指标要求 试样依据标准所检验项目符合指标要求备注 声明1、报告未盖检测单位“检测报告专用章”无效。 2、复制报告未重新加盖检测单位“检测报告专用章”无效。 3、对报告若有异议,应及时向检测单位提出。 地址 地址:xxxxxxxxxxxxxxxxx(xxx建设工程质量安全监督 站) 邮编:000000 电话:0000-00000000 传真:0000-00000000 批准:审核:校核:检验:

基于SolidWorks正方形蜂窝结构面内力学性能有限元分析

摘要:随着社会经济的发展,蜂窝纸板包装在我们生活中越来越受到人们重视,蜂窝纸包装逐渐渗透入人们的生活。本文主要探讨正方形蜂窝纸板结构的有限元建模方法,并利用SolidWorks软件模拟分析这种结构的性能。主要研究成果如下:(1)建立厚度为20mm蜂窝窝芯为正方形结构的蜂窝纸板,并用SolidWorks 自带的SolidWorks Simulation 插件对蜂窝纸板进行静态模拟分析及跌落模拟试验。从应力曲线上可以看出正方形蜂窝纸板的结构面内力学性能。 (2)在材质相同的情况下,分别对高度为10mm和20mm的正方形蜂窝纸板进行同等条件下的静态分析,我们可以发现高度越高的蜂窝纸板受到的应力越大。 (3)从两次静态模拟仿真试验及两次动态模拟仿真试验中 得到的应力曲线上我们可以分析出,正方形蜂窝纸板受力时的凹凸面比平整面更具缓冲性能。 关键词:正方形;蜂窝纸板;应力;Simulation; The finite element analysis of mechanical properties within the square honeycomb's structure surface based on SolidWorks Student’ s name: Junjie Yu Advisor: Guobin Jin (School of Light Industry Zhejiang University of Science and Technology) I

Abstract: With the development of social economy, honeycomb cardboard packaging has gained greater attention in our daily life. And the honeycomb paper packing has gradually permeated into people's life. This paper mainly discusses the finite element modeling method of square honeycomb paperboard structure, using SolidWorks to simulate and analyze the performance of the structure. And the main research results are as follows: Firstly, after the establish of a three-dimensional model of square honeycomb with a thickness of 20mm cellular core, proceed to the static simulation analysis using the plug-in of SolidWorks Simulation. From the point of stress curve, the in-plane mechanical properties of the square honeycomb can be seen. Secondly, under the same condition of material, conducting static analysis on the height of 10mm and 20mm respectively of square honeycomb cardboard, we can find that the higher of the honeycomb cardboard, the greater the stress it gets. Thirdly, the conclusion we can draw from the stress curve , through the analysis of the two static simulation experiments and the two dynamic simulation ones, is that the concave and convex surface of the honeycomb board has better cushioning performance than the flat surface. Keywords:square; honeycomb paperboard; stress; simulation; 目录 中文摘要........................................................... I 英文摘要.......................................................... II 目录............................................................. III 1 绪论. (1) 1.1选题的背景依据及蜂窝纸板的研究 (1) 1.1.1 选题背景 (1) II

钢管混凝土结构特点与应用

钢管混凝土结构的特点与应用 摘要:钢管混凝土结构由于具有一系列优点,近年来在国内外的研究和应用取得了令人瞩目的成果,本文介绍了钢管混凝土结构的特点,论述了钢管混凝土在国内外的研究现状,并探讨了钢管混凝土结构的发展前景。 关键词:钢管混凝土结构;抗震性能;承载力 abstract: concrete filled steel tube structure has a series of advantages, has been made in research and application of the results attract people’s attention in recent years at home and abroad, this paper introduces the characteristics of steel pipe concrete structure, discusses the current research of the concrete filled steel tube at home and abroad, and discusses the steel tube concrete structure development prospect. key words: concrete filled steel tube structure; seismic performance; bearing capacity 中图分类号:tu375文献标识码:a 引言 钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件。按截面形式不同,可分为圆钢管混凝土,方、矩形钢管混凝土和多边形钢管混凝土等。其中矩形钢管混凝土和圆钢管混凝土应用较广。钢管混凝土利用钢管和混凝土两种材料在受力过程中的相互作用,即钢管

结构力学 第二章 结构的几何组成分析

第二章 结构的几何组成分析 李亚智 航空学院·航空结构工程系

2.1 概述 结构要能承受各种可能的载荷,其几何组成要稳固。即受力结构各元件之间不发生相对刚体移动,以维持原来的几何形状。 在任意载荷作用下,若不考虑元件变形,结构保 持其原有几何形状不变的特性称为几何不变性。 在载荷作用下的系统可分为三类。 2.1.1 几何可变系统 特点: 不能承载,只能称作“机构”。 2 1 3 4 P 2’3’

2.1.2 几何不变系统 特点:能承载,元件变形引起几何形状的微小变化,可以称为结构。 2.1.3 瞬时几何可变系统 特点:先发生明显的几何变形,而后几何不变。 P 213 4 2’ 3’ 2’3’ P 2 1 34 5 ∞ →=2321N N 1 2 3 P 内力巨大,不能作为结构。 N 21 N 23 P 2

由以上分析可见,只有几何不变的系统才能承力和传力,作为“结构”。 系统几何组成分析的目的: (1)判断系统是否几何不变,以决定是否能作为结构 使用; (2)掌握几何不变结构的组成规律,便于设计出合理 的结构; (3)区分静定结构和静不定结构,以确定不同的计算 方法。

2.2 几何不变性的判断 2.2.1 运动学方法 将结构中的某些元件看成自由体,拥有一定数量的自由度; 将结构中的另一些元件看成约束。 如果没有足够多的约束去消除自由度,系统就无法保持原有形状。 所谓运动学方法,就是指这种引用“约束”和“自由度”的概念来判断系统几何不变性的方法。

1、自由度与约束(1)自由度的定义 决定一物体在某一坐标系中的位置所需要的独立变量的数目称为自由度,用n 表示。平面一个点有2个独立坐标,故n =2空间一个点有3个独立坐标,故n =3 x y y ?x ?A A ' x y A y A x A z A z A ' O

钢管混凝土结构的特点与应用

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/cf9851550.html, 钢管混凝土结构的特点与应用 作者:刘北平王艳 来源:《城市建设理论研究》2012年第31期 摘要:钢管混凝土结构由于具有一系列优点,近年来在国内外的研究和应用取得了令人瞩目的成果,本文介绍了钢管混凝土结构的特点,论述了钢管混凝土在国内外的研究现状,并探讨了钢管混凝土结构的发展前景。 关键词:钢管混凝土结构;抗震性能;承载力 Abstract: Concrete filled steel tube structure has a series of advantages, has been made in research and application of the results attract people's attention in recent years at home and abroad, this paper introduces the characteristics of steel pipe concrete structure, discusses the current research of the concrete filled steel tube at home and abroad, and discusses the steel tube concrete structure development prospect. Key words: concrete filled steel tube structure; seismic performance; bearing capacity 中图分类号:TU375文献标识码:A 引言 钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件。按截面形式不同,可分为圆钢管混凝土,方、矩形钢管混凝土和多边形钢管混凝土等。其中矩形钢管混凝土和圆钢管混凝土应用较广。钢管混凝土利用钢管和混凝土两种材料在受力过程中的相互作用,即钢管对核心混凝土的约束作用,使混凝土处于三向受压状态,混凝土的强度得以提高,塑性和韧性得到改善,同时克服了钢管容易发生局部屈曲的缺点。此外,在钢管混凝土的施工过程中,钢管还可以作为浇筑核心混凝土的模板,与钢筋混凝土相比,可节省模板费用,加快施工速度。总之,通过钢管和混凝土组合成为钢管混凝土,不仅可以弥补两种材料各自的缺点,而且能够充分发挥二者的优点。近年来,随着理论研究的深入和新施工工艺的产生,工程应用日益广泛。 钢管混凝土结构的优点 (1)、承载力高。钢管混凝土构件受压时,由于产生紧箍效应,核心混凝土三向受压,强度大大提高,钢管延缓和避免了过早发生局部屈曲。两种材料互相弥补了彼此的缺点,充分发挥了彼此的长处,从而使钢管混凝土具有较高的承载力,一般都高于组成钢管混凝土的钢管和核心混凝土单独承载力之和。 (2)、具有良好的塑性和抗震性能。在钢管混凝土构件轴压试验中,试件压缩到原长的2/3,构件表面已褶曲,但仍有一定的承载力,可见塑性非常好。钢管混凝土构件在压弯剪循

材料力学性能拉伸试验报告

材料力学性能拉伸试验报告 材化08 李文迪 40860044

[试验目的] 1. 测定低碳钢在退火、正火和淬火三种不同热处理状态下的强度与塑性性能。 2. 测定低碳钢的应变硬化指数和应变硬化系数。 [试验材料] 通过室温拉伸试验完成上述性能测试工作,测试过程执行GB/T228-2002:金属材料室温拉伸试验方法: 1.1试验材料:退火低碳钢,正火低碳钢,淬火低碳钢的R4标准试样各一个。 1.2热处理状态及组织性能特点简述: 1.2.1退火低碳钢:将钢加热到Ac3或Ac1以上30-50℃,保温一段时间后,缓慢而均匀 的冷却称为退火。 特点:退火可以降低硬度,使材料便于切削加工,并使钢的晶粒细化,消除应力。1.2.2正火低碳钢:将钢加热到Ac3或Accm以上30-50℃,保温后在空气中冷却称为正 火。 特点:许多碳素钢和合金钢正火后,各项机械性能均较好,可以细化晶粒。 1.2.3淬火低碳钢:对于亚共析钢,即低碳钢和中碳钢加热到Ac3以上30-50℃,在此 温度下保持一段时间,使钢的组织全部变成奥氏体,然后快速冷却(水冷或油冷),使奥氏体来不及分解而形成马氏体组织,称为淬火。 特点:硬度大,适合对硬度有特殊要求的部件。 1.3试样规格尺寸:采用R4试样。 参数如下:

1.4公差要求 [试验原理] 1.原理简介:材料的机械性能指标是由拉伸破坏试验来确定的,由试验可知弹性阶段 卸荷后,试样变形立即消失,这种变形是弹性变形。当负荷增加到一定值时,测力度盘的指针停止转动或来回摆动,拉伸图上出现了锯齿平台,即荷载不增加的情况下,试样继续伸长,材料处在屈服阶段。此时可记录下屈服强度R 。当屈服到一定 eL 程度后,材料又重新具有了抵抗变形的能力,材料处在强化阶段。此阶段:强化后的材料就产生了残余应变,卸载后再重新加载,具有和原材料不同的性质,材料的强度提高了。但是断裂后的残余变形比原来降低了。这种常温下经塑性变形后,材料强度提高,塑性降低的现象称为冷作硬化。当荷载达到最大值Rm后,试样的某一部位截面开始急剧缩小致使载荷下降,至到断裂。 [试验设备与仪器] 1.1试验中需要测得: (1)连续测量加载过程中的载荷R和试样上某段的伸长量(Lu-Lo)数据。(有万能材料试验机给出应力-应变曲线) (2)两个个直接测量量:试样标距的长度 L o;直径 d。 1.2试样标距长度与直径精度:由于两者为直接测量量,工具为游标卡尺,最高精度为 0.02mm。 1.3检测工具:万能材料试验机 WDW-200D。载荷传感器,0.5级。引伸计,0.5级。 注1:应力值并非试验机直接给出,由载荷传感器直接测量施加的载荷值,进而转化成工程应力,0.5级,即精确至载荷传感器满量程的1/500。 注2:连续测试试样上某段的伸长量由引伸计完成,0.5级,即至引伸计满量程的1/50。

中_高密度Nomex蜂窝力学性能研究

第22卷 第2期 2002年6月航 空 材 料 学 报 JOU RN AL O F AERONA U T ICAL M AT ERIA LS V ol.22,No.2 June 2002 中、高密度Nomex 蜂窝力学性能研究 郝 巍,李 勇,罗玉清 (北京航空材料研究院,北京100095) 摘要:研究了航空用三种中、高密度Nomex 蜂窝的力学性能,并讨论了纸的厚度、浸渍溶液浓度、环境湿度和渗透剂对Nomex 蜂窝力学性能的影响。结果表明,选择厚度合适的N omex 纸,严格控制湿度,并在浓度为35%~50%范围内浸渍胶液中加入适量的渗透剂可以制作出与国外同类产品性能相当的高性能中、高密度Nomex 蜂窝。 关键词:中、高密度;力学性能;Nomex 蜂窝 中图分类号:T B383 文献标识码:A 文章编号:1005 5053(2002)02 0041 05 Nomex 蜂窝具有密度低,比强度、比刚度高,抗冲击,耐腐蚀性,阻燃且具有回弹性,可吸收振 动能量,良好的高温稳定性和介电性能等优点,是飞机夹层结构件首选芯材。密度小于48kg m 3 的蜂窝属于低密度蜂窝,这类蜂窝在亚音速飞机上具有广阔的使用前景,民机、直升机等普遍采用这 类蜂窝。密度48~80kg m 3 的蜂窝称为中、高密度蜂窝,因具有较高强度及刚度,广泛应用于某些有特殊力学性能要求的部位,如歼击机的平尾、鸭翼及方向舵等。因为中、高密度蜂窝密度较大,制造工艺相对复杂,需要多次浸胶,所以密度公差控制相对困难得多。另外,由于用纸相对较厚,环境湿度对蜂窝最终力学性能也有较大影响。因此,选择合适原材料,确定最佳工艺参数和环境条件是研制高性能中、高密度Nom ex 蜂窝的三个关键。本研究针对某型飞机机尾的受力部件用No mex 蜂窝的具体要求,研制了NH 1 3 48,NH 1 3 64和NH 1 3 80三种规格中、高密度蜂窝,并 重点研究了上述三个因素对力学性能的影响。 1 试 验 1.1 主要原材料 Nomex 纸,T 412,Dopont 公司产品,技术标准HB5435 89。芯条胶,SY 13环氧体系,北京航空材料研究院产品,技术标准Q 6S315 82。酚醛 清漆,F01 36,灯塔油漆有限公司产品,技术标准HG2 574 85。 1.2 工艺试验 采用图1所示工艺路线制作出三种规格中、高密度Nomex 蜂窝:NH 1 3 48,NH 1 3 64和NH 1 3 80。 1.3 试验方法 按GB1453进行Nomex 蜂窝芯材平面压缩试验,设备为万能力学试验机。按GB1455进行Nomex 蜂窝芯材平面剪切试验,设备为万能力学 图1 工艺路线图F ig.1 Pro cess flow diagr am 收稿日期:2001 10 05;修订日期:2002 01 21作者简介:郝巍(1968 ),男,工程师。 试验机。按GB1464进行Nomex 蜂窝芯材密度 测试,仪器为电子天平。根据GJB1874 94进行Nomex 蜂窝芯材外观检验。采用扫描电镜进行

钢管混凝土结构特点及应用

钢管混凝土结构特点及应用 【摘要】在钢管中充填混凝土的结构称为钢管混凝土结构。钢管混凝土结构是从型钢混凝土结构及螺旋箍柱发展而来的。本文对钢管混凝土结构在建筑中广泛应用进行探讨。 【关键词】钢管混凝土结构;建筑;性能 0.前言 国外最早应用型钢混凝土结构,主要是用混凝土来保护钢结构,使之防火性能及防腐蚀性能得到大大改善,不必要进行经常性的、工作量很大的日常维护。后来在结构中才主要利用混凝土来提高结构刚度,以减小结构的侧移。将型钢混凝土用于高层、超高层及高耸钢结构中,以及用于地震区的建筑中,将使建(构)筑物的侧移大大减小。一般在混凝土中再不配纵向钢筋与钢箍。所用钢管一般为薄壁圆钢管或方钢管。方钢管混凝土结构的研究与应用历史较短,尽管其与圆钢管混凝土相比有一定的优点,钢管的制作,节点的构造较为简单,对某些受力构件,大偏心受压构件比圆钢管受力性能要好,不必一定做成双肢或多肢柱。 1.钢管混凝土结构计算模型假设 对于实心钢管混凝土的研究,国内有学者提出钢管混凝土统一理论,即将钢和混凝土视为一种组合材料来研究其综合力学性能。 钢管混凝土统一理论有如下基本假设: (1)钢管混凝土可视为一种组合材料。可以由构件的工作曲线来研究其组合力学性能指标,由整个构件的形常数来计算其承载力。 (2)钢管混凝土构件在不同荷载组合作用下的性能变化是连续、统一的。 (3)钢管混凝土构件的性能随几何参数如长细比、含钢率等的变化是连续、统一的。 (4)钢管混凝土构件的性能变化随其截面形状如圆形、多边形、方形的改变是连续、统一的。 根据这些假设,统一理论研究的基本思路是:首先分别确定钢材和核心混凝土的应力-应变关系模型,再将应力—应变关系模型编入数值计算的程序当中,利用数值分析方法计算出构件受轴压(拉)、纯弯、纯扭或纯剪的荷载-变形关系曲线,进而由荷载-变形关系曲线导出钢管混凝土各项综合力学性能指标(如轴压模量及强度指标,抗弯刚度及抗弯模量等)。由于计算时采用的核心混凝土的应力-应变关系模型中考虑了钢材对混凝土的约束作用,所以在综合荷载-变形关系中也就包含了这种作用效应,因而在各项综合力学性能指标中也包含了这种效应,比较符合实际应用。 2.钢管混凝土结构的优点 2.1受力合理 能充分发挥混凝土与钢材的特长,从而使构件的承载能力大大提高。从另一方面而言,对于同样的负荷,钢管混凝土构件的断面将比钢筋混凝土构件显著减小。对混凝土来说,由于钢管约束,改变了受力性能,变单向受压为三向受压,使混凝土抗压强度提高了几倍。对钢管来说,薄壁钢构件对于局部缺陷特别敏感。薄壁钢管也不例外,局部缺陷特别是不对称缺陷的存在,将使实际的稳定承载力比理论值小得多。由于混凝土充填了钢管,保证了薄壁钢管的局部稳定,使其弱点得到了弥补。

钢筋力学性能检测报告

xxx建设工程质量安全监督站 钢筋力学性能检验报告 工程名称:/ 报告编号:BRZ11500092 (第2页共2页)

00000000000R 有效期限至:2016-04-05 批准: 审核: 校核: 检验: xxx 建设工程质量安全监督站 钢筋力学性能检验报告 工程名称:/ 报告编号:BRZ11500092 (第1页 共2页) 委托单位 / 委托编号 15000697-2 委托日期 2015-04-27 施工单位 / 钢材种类 热轧带肋钢筋 检测日期 2015-04-28 结构部位 / 牌 号 HRB400 报告日期 2015-04-29 见证单位 / 见证人 / 证书编号 / 检验性质 委托检验 样品编号 公称 直径 (mm ) 技术指标要求 序号 屈服 强度 Re(MPa) 极限 强度Rm (MPa ) 伸长率A(%) 最大力下总伸长率(%) 冷弯 实测强度比值 重量 偏差 (%) 生产厂别 炉号 出产合 格证编 号 代表数量(t ) 弯心直径d (mm ) 弯曲角度a () 结果 Rm/Re Re/Re K 屈服 强度 (MPa) 极限 强度 (MPa) 伸长率(%) 最大力下总伸 长率(%) 重量偏差 (%) BZ11500389 10 ≥ 400 ≥ 540 ≥16 ≥ 7.5 ± 7 1 445 580 29.5 / 40.0 180 合格 1.30 1.11 -7 三钢 / / 60 2 450 585 29.0 / 40.0 180 合格 1.30 1.1 3 BZ11500390 12 ≥ 400 ≥ 540 ≥16 ≥ 7.5 ± 7 1 470 590 27.5 / 48.0 180 合格 1.25 1.18 -6 三钢 / / 60 2 465 595 27.5 / 48.0 180 合格 1.28 1.16 BZ11500391 14 ≥ 400 ≥ 540 ≥16 ≥ 7.5 ± 5 1 450 585 27.0 / 56.0 180 合格 1.30 1.13 -4 三钢 / / 60 2 450 580 27.0 / 56.0 180 合格 1.29 1.13 检验依据 GB1499.2-2007《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB/T228.1-2010《金属材料室温拉伸试验方法》 主要仪器设备 仪器名称:电液式万能试验机 管理编号:YQ-061 规格型号:WA-100B 有效期至:2016-01-14 结论 样品编号:BZ11500389 样品编号:BZ11500390 样品编号:BZ11500391 试样 依据标准所检验项目符合指标要求 试样 依据标准所检验项目符合指标要求 试样 依据标准所检验项目符合指标要求 备 注

材料力学性能测试实验报告

材料力学性能测试实验 报告 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

材料基本力学性能试验—拉伸和弯曲一、实验原理 拉伸实验原理 拉伸试验是夹持均匀横截面样品两端,用拉伸力将试样沿轴向拉伸,一般拉 至断裂为止,通过记录的力——位移曲线测定材料的基本拉伸力学性能。 对于均匀横截面样品的拉伸过程,如图 1 所示, 图 1 金属试样拉伸示意图 则样品中的应力为 其中A 为样品横截面的面积。应变定义为 其中△l 是试样拉伸变形的长度。 典型的金属拉伸实验曲线见图 2 所示。 图3 金属拉伸的四个阶段 典型的金属拉伸曲线分为四个阶段,分别如图 3(a)-(d)所示。直线部分的斜率E 就是杨氏模量、σs 点是屈服点。金属拉伸达到屈服点后,开始出现颈缩 现象,接着产生强化后最终断裂。 弯曲实验原理 可采用三点弯曲或四点弯曲方式对试样施加弯曲力,一般直至断裂,通过实 验结果测定材料弯曲力学性能。为方便分析,样品的横截面一般为圆形或矩形。 三点弯曲的示意图如图 4 所示。 图4 三点弯曲试验示意图 据材料力学,弹性范围内三点弯曲情况下C 点的总挠度和力F 之间的关系是 其中I 为试样截面的惯性矩,E 为杨氏模量。 弯曲弹性模量的测定 将一定形状和尺寸的试样放置于弯曲装置上,施加横向力对样品进行弯曲, 对于矩形截面的试样,具体符号及弯曲示意如图 5 所示。 对试样施加相当于σpb0.01。 (或σrb0.01)的10%以下的预弯应力F。并记录此力和跨中点处的挠度,然后对试样连续施加弯曲力,直至相应于σpb0.01(或σrb0.01)的50%。记录弯曲力的增量DF 和相应挠度的增量Df ,则弯曲弹性模量为 对于矩形横截面试样,横截面的惯性矩I 为 其中b、h 分别是试样横截面的宽度和高度。 也可用自动方法连续记录弯曲力——挠度曲线至超过相应的σpb0.01(或σrb0.01)的弯曲力。宜使曲线弹性直线段与力轴的夹角不小于40o,弹性直线段的高度应超过力轴量程的3/5。在曲线图上确定最佳弹性直线段,读取该直线段的弯曲力增量和相应的挠度增量,见图 6 所示。然后利用式(4)计算弯曲弹性模量。 二、试样要求

辐照对蜂窝夹层结构力学性能的影响

第 5 期 CH I N ESE SPA CE SC IEN CE AND T ECHNOLO GY 辐照对蜂窝夹层结构力学性能的影响 张建可 冀勇夫 (兰州物理研究所,兰州730000) 摘要 通过对一种碳纤维复合材料面板铝蜂窝夹层结构辐照前后力学性能的 试验,得到了辐照影响该种蜂窝夹层结构力学性能的变化规律。在试验的基础上,讨论分析了空间辐照对碳纤维面板铝蜂窝夹层结构力学性能的影响机理。通过试验和比对,从中找出了具有一定普遍性的规律,提出了如何提高该蜂窝夹层结构抗空间辐照的研究方向。 主题词 蜂窝结构 结构分析 力学性能 辐照蜂窝夹层结构具有质量轻、强度高、刚性好等特点,通过改变夹层结构材料、结构尺寸、结构工艺可广泛用于航天、航空等工程领域。在常规条件下,对其力学性能及变化规律和影响因素进行了广泛的研究和讨论[1~3],但对于使用在空间辐照环境下的力学性能及变化规律研究较少。本文以一种碳纤维网状面板铝蜂窝夹层结构为特例,对其辐照前后力 学性能进行测试研究。由于蜂窝夹层结构种类繁多,性能受工艺、结构、材料影响较大,加上试验条件有限,只能从中找出一些具有普遍意义的规律性东西,供研究参考。 1 试样结构及辐照环境 选用的试样结构及试样方向示意图见图1。 图1 试样结构及试样方向示意图 收稿日期:2000201210。收修改稿日期:2000203206 3 42000年10月 中国空间科学技术

试样两面是M40碳纤维和环氧648复合的单向排布层板组成的正交网格,网孔尺寸为3mm×3mm,面板厚度约为012mm。蜂窝层是美国H EXCEL公司生产的[3],采用了5056铝合金,铝箔厚度为010178mm,蜂窝为正六边形,对角线尺寸为91525mm,蜂窝等效密度为16kg m3。 对于近地轨道飞行器,在高度为400~600km轨道时,一般经受的带电粒子辐照年吸收剂量约为103Gy,其粒子能量为1~2M eV[4]。针对这种辐照环境,从方便试验的角度出发,采用60Co放射性同位素,它的射线平均能量为1125M eV。采用这种辐照方式,有利于大面积辐照试样,可有效的模拟试样的空间环境。为了进一步考察试样,分别进行了103Gy、106Gy剂量的辐照试验。紫外线辐射剂量,根据需求选用了6000J c m2。辐照光谱波长为1×10-8~4×10-7m,环境真空为113×10-2Pa。 2 测试结果与讨论分析 试样均采用通常的试验方法[3],试样尺寸60mm×60mm×25mm。对这些材料进行粒子辐照、紫外线辐照等,对其力学性能在辐照的前、后进行测试、比较。结果见表1~表3。 表1 蜂窝夹层结构在296K时的力学性能(平均值)M Pa  力学性能常 规 Co60 辐照剂量 103Gy Co60辐照剂量 106Gy 紫外线辐射剂量 6000J c m2 拉伸强度11546018600172501616 拉伸模量24158241782514723180 剪切强度01281012840128601289 剪切模量61091611256124151896 压缩强度01602015900160001596 压缩模量26161271582614923182 表2 蜂窝夹层结构在213K时的力学性能(平均值)M Pa  力学性能常 规 Co60 辐照剂量 103Gy Co60辐照剂量 106Gy 紫外线辐射剂量 6000J c m2 拉伸强度11326016940157101562 拉伸模量28119281612716528110 剪切强度01368013510134201349 剪切模量81067719438150181045 压缩强度01729017320171901714 压缩模量29126301033012628109 44 中国空间科学技术 2000年10月

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